PIT STOP 85's banner
PIT STOP 85's profile picture

PIT STOP 85

@85Pitstop7,791 subscribers

All about Tracer85-YIBO85 and motorsport | ข้อมูลเกี่ยวกับการแข่งขัน อยู่ใน Highlights

Shorts

🏁#Shanghai8Hours จากจังหวะนี้ อี้ป๋อเร่งความเร็วเพื่อแซงขึ้นจากทางตรงแต่ตรงจุดนั้นเป็นปลายทางตรงและข้างหน้าคือโค้ง 1 ซึ่งจำเป็นต้องยกคันเร่งเบาความเร็วเพื่อเข้าโค้ง สาเหตุการหมุนอาจเกิดจาก 1.รถที่เพิ่งแซงขึ้นมาด้วยความเร็วยังไม่นิ่งพอเพื่อยกคันเร่งเข้าโค้ง 2.การเข้าโค้งที่เร็วไปมีผลต่อ aerodynamic ทำให้ลมที่ไหลผ่าน rear wing ไม่สเถียร เกิดอาการ stall ทำให้รถเสีย balance 3.เจอ dirty air จากการแซงรถคันหน้าด้วยระยะใกล้เกินไปก่อนจะเข้าโค้ง ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นสาเหตุที่ทำให้ downforce (แรงกดอากาศที่ช่วยให้รถสามารถเกาะแทร็คได้) ลดลง เมื่อ downforce หายก็จะไม่มีแรงมากพอที่จะกดล้อ ทำให้เกิดอาการท้ายเบา ท้ายหลุด และหมุนได้ การที่รถหมุนแบบนี้มีผลกับยางด้วยค่อนข้างมาก ดูจากลักษณะแล้วยางที่ใช้มีจุดที่สึกจนแบนราบอยู่ด้วย มีผลต่อการยึดเกาะกับแทร็ก พอมีจุดสึกลึกแล้วยางก็จะไม่สม่ำเสมอ เกิดแรงเสียดทานมากขึ้นด้วย แต่รถแข่ง GT3 มีระบบเบรกเป็น ABS อยู่แล้ว ก็จะช่วยควบคุมการยึดเกาะผิวแทร็ก ช่วยลดแรงเสียดทานได้ TEAM85 Qualifying #WANGYIBOx8HoursGT3

🏁#Shanghai8Hours จากจังหวะนี้ อี้ป๋อเร่งความเร็วเพื่อแซงขึ้นจากทางตรงแต่ตรงจุดนั้นเป็นปลายทางตรงและข้างหน้าคือโค้ง 1 ซึ่งจำเป็นต้องยกคันเร่งเบาความเร็วเพื่อเข้าโค้ง สาเหตุการหมุนอาจเกิดจาก 1.รถที่เพิ่งแซงขึ้นมาด้วยความเร็วยังไม่นิ่งพอเพื่อยกคันเร่งเข้าโค้ง 2.การเข้าโค้งที่เร็วไปมีผลต่อ aerodynamic ทำให้ลมที่ไหลผ่าน rear wing ไม่สเถียร เกิดอาการ stall ทำให้รถเสีย balance 3.เจอ dirty air จากการแซงรถคันหน้าด้วยระยะใกล้เกินไปก่อนจะเข้าโค้ง ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นสาเหตุที่ทำให้ downforce (แรงกดอากาศที่ช่วยให้รถสามารถเกาะแทร็คได้) ลดลง เมื่อ downforce หายก็จะไม่มีแรงมากพอที่จะกดล้อ ทำให้เกิดอาการท้ายเบา ท้ายหลุด และหมุนได้ การที่รถหมุนแบบนี้มีผลกับยางด้วยค่อนข้างมาก ดูจากลักษณะแล้วยางที่ใช้มีจุดที่สึกจนแบนราบอยู่ด้วย มีผลต่อการยึดเกาะกับแทร็ก พอมีจุดสึกลึกแล้วยางก็จะไม่สม่ำเสมอ เกิดแรงเสียดทานมากขึ้นด้วย แต่รถแข่ง GT3 มีระบบเบรกเป็น ABS อยู่แล้ว ก็จะช่วยควบคุมการยึดเกาะผิวแทร็ก ช่วยลดแรงเสียดทานได้ TEAM85 Qualifying #WANGYIBOx8HoursGT3

11,134 görüntüleme

🏁#ChinaGT No.85 เดนิมสุดเท่พร้อมแล้ว! #YIBO85 #WangYibo #王一博 #หวังอี้ป๋อ #EvisuRacing #UnoRacing

🏁#ChinaGT No.85 เดนิมสุดเท่พร้อมแล้ว! #YIBO85 #WangYibo #王一博 #หวังอี้ป๋อ #EvisuRacing #UnoRacing

11,292 görüntüleme

Videos

85Pitstop's profile picture

🏁251008 #Shanghai8Hours จังหวะ collided ที่ T2 ของ YIBO กับ Jason #87 เป็นจังหวะที่ Jason เร่งความเร็วพยายามแซงขึ้นมาจากทางตรง เมื่อถึง T1 รถเลยบานออกไลน์นอกไป ก่อนจะตัดกลับเข้ามาแทรกไลน์ในเป็น Racing line ของ YIBO แล้วเกิดการชนท้าย จุดที่ชนเป็นฝั่งกันชนหลัง เป็นจุดน่าจะช่วงปลายท่อไอเสียและ diffuser ซึ่งอยู่ใต้กันชนหลัง เป็นตัวสร้างแรงกด downforce ควันขาวที่ออกมาเกิดจากการเสียดสีของคาร์บอนไฟเบอร์ของพวกกันชนหลัง diffuser หรือเฉียดๆท่อไอเสีย อาการแบบนี้ไม่ร้ายแรงมาก (แต่ก็สร้างความเสียหายอยู่บ้าง) ถ้าโดนท่อไอเสียโดยตรงจะเป็นควันสีเทาๆออกไปทางดำค่ะ ถ้า diffuser แตกหรือหลุดก็สามารถใช้ racing tape แปะแล้วแข่งต่อได้ค่ะ ปลอดภัย ถ้ามีจุดที่ไม่ปลอดภัย สจ๊วตจะทำการแจ้งเตือนทันทีให้กลับมาซ่อมค่ะ YIBO85 8HOURS RACEDAY #TEAM85xShanghai8H

PIT STOP 85

15,911 görüntüleme • 10 ay önce

Daha fazla içerik yok.