Adrián Pastor
@BB3Adri • 10,169 subscribers
Técnico en Emergencias y PC I Bombero | Divulgo sobre emergencias. Cofundador de Nexo Emergencias. Intentando hacer ÁGORA.
Shorts
Videos
¿CÓMO SE HA ORIGINADO LA RIADA DE NEPAL? Esta reconstrucción por ordenador de un suceso similar en Alaska en agosto de 2025 es un buen ejemplo para explicarlo. Un deslizamiento de tierra ocasionó el desplazamiento de la masa de agua con tal fuerza que llegó a alturas de 500m en la pared opuesta del fiordo. En Nepal el causante sería el desprendimiento de un glacial, originando el fenómeno sin tiempo de reacción para las autoridades hablando de avisos.
Adrián Pastor965,527 views • 16 days ago
Lo ha dicho de verdad. infobae ayer sacaba la noticia pero he querido verlo yo mismo para darle veracidad. “No balizábamos las zonas de corrientes buscando que las chicas entraran y así rescatarlas. Era algo muy sencillo, pero claro, eras el héroe.” No grave sólo por lo peligroso de lo que hacía conscientemente, sino porque tiene la poca cabeza de decirlo años después en el podcast más escuchado en España. Tápate un poco Miguel Assal
Adrián Pastor6,129,597 views • 1 year ago
NUNCA HAGÁIS ESTO ❌ Si presencias un accidente de tráfico con vuelvo, NUNCA NUNCA pongas el coche de nuevo sobre sus 4 ruedas. El movimiento del vehículo (como ese pedazo de meneo que pega al caer sobre sus 4 ruedas) puede agravar las lesiones que puedan tener los ocupantes o producirles unas nuevas. Llamad al 112 e informad lo antes posible de la situación. Me sorprende que habiendo compañeros de la Policía hayan permitido eso. Espero que no se tratase de una emergencia por parada. ¿Sabemos sin los compañeros están bien?
Adrián Pastor2,850,495 views • 10 months ago
No es oro todo lo que reluce. A nivel de seguridad, veo varias cosas a tener en cuenta en caso de emergencia. 1. No veo posible que entren camiones de bomberos o ambulancias. 2. No veo salidas de emergencia cada x metros en el túnel. 3. No hay sistema de ventilación que pueda ver, seguramente debido a que la circulación es únicamente para VE. En caso de incendio, a ver qué ventilador pones capaz de suministrar semejante volumen de aire ahí. Y ojo, que sería un incendio de vehículo eléctrico, repito. 4. En caso de accidente de tráfico, el espacio de maniobra es irrisorio pese a poder llevarnos herramientas allí porque el camión no entra y habría que ver las posibilidades de desocuparlo en cuanto a atasco con rapidez. De tener un TESLA, no me meto ahí de ninguna manera. Menuda ratonera.
Adrián Pastor1,370,152 views • 9 months ago
SOBRE EL ES ALERT DEL INCENDIO DE ALMERÍA. No he querido pronunciarme sobre este tema por responsabilidad hasta que se investigue lo ocurrido, pero ya que se suelta tan a la torera por este señor que la gente que habla no tiene ni idea del ES Alert, vamos a aclarar un par de cosas porque parece que nos quiere tomar por imbéciles. El ES Alert es un sistema que funciona como bien dice mediante las antena de telefonía y el mensaje llegará a todos aquellos que estén bajo su influencia y tengan cobertura. Pero no es como lo está pintando. Es sistema de alerta permite mandar mensajes largos en los que se especifica lo que tú quieras. Ejemplo: ALERTA: PELIGRO POR INCENDIO FORESTAL. - Localidades A,B,C y E: Confinen. - Localidades F y G: Evacuen por carretera 123. - Localidades H e Y: Evacuen por carretera 321. NO USAR CARRETERA 213 POR PELIGRO DE ATRAPAMIENTO. NO INTENTAR EVACUAR EN ZONAS DE ORDEN DE CONFINAMIENTO. CONTACTAR CON 112 EN CASO DE NECESITAR AYUDA. Esto es totalmente factible y tenemos ejemplos como el que dejo en la foto siguiente en la que se envía un ES Alert a muchísima gente y se discrimina en el propio mensaje a quien va dirigido sin necesidad de hacer a todos evacuar. Se nombran las urbanizaciones. Y digo más, bajo el mensaje se puede poner en un segundo idioma como el inglés y se suele hacer por los turistas que puedan verse en la zona. Como en la imagen, que está en castellano. Así que, no intenten engañar al personal. El ES Alert es un sistema súper viable para usar en estas situaciones y muchas otras, pero ustedes son unos cobardes que incluso han acusado de alarmismo por su uso, como el señor Moreno Bonilla.
Adrián Pastor136,823 views • 2 months ago
LOS MEDIOS AÉREOS NO SON INFALIBLES 🛩️🚁 Volvemos a ver una vez más a gente pidiendo 20 aviones con tropecientos litros de agua. Os dejo un ejemplo que espero que os ayude a entender que, ante ciertas intensidades de incendio, los medios aéreos no funcionan como creéis. Ni siquiera un Canadair en esta situación. Mirad.
Adrián Pastor70,020 views • 1 month ago
¿POSIBLE FUTURO DE LA EXCARCELACIÓN? Vi ayer este vídeo en Instagram y me pareció una posibilidad el usarlo en accidentes de tráfico para sostener las pesadas herramientas que hipotecan a 2 bomberos (si hacemos las cosas bien y con suficiente personal). ¿Cómo lo veis vosotros? ¿Factible o no?
Adrián Pastor273,293 views • 9 months ago
NOS ENCONTRAMOS UN INCENDIO FORESTAL CIRCULANDO CON NUESTRO COCHE🔥🚗🌲 ¿QUÉ HACEMOS? ❓ España arde, el humo nubla nuestro país y la simultaneidad de incendios hace que nos encontremos focos de incendio por todos lados. Podemos encontrarlos conduciendo y vernos envueltos en una situación de peligro, incluso de muerte. En estos casos: ¿Qué debemos hacer? ¿Cuál es la mejor opción? Dentro hilo:
Adrián Pastor245,496 views • 1 year ago
EJEMPLO DE COMUNICACIÓN EXQUISITA ✅ Virginia Barcones 🌾 Directora general de PC y Emergencias del Ministerio del Interior. - Tema ratas: YO NO SÉ DEL TEMA, transmito las conclusiones de los técnicos y expertos en la materia. BIEN ✅ - Tema mascarilla: ESTO NO SE DEBE HACER, pero los traslados se han planeado teniendo en cuenta que esto pudiera pasar y asegurar igualmente el no contagio. BIEN ✅ Ha faltado hablar sobre el psicólogo que se quita el EPI en mitad de la calle para asegurar que no hay peligro alguno y el por qué debido a la mala imagen que supone para el ciudadano. Pero todo lo demás, muy bien.
Adrián Pastor86,470 views • 4 months ago
CUIDA LOS ALREDEDORES ⛔️ La delimitación de las zonas de peligro es clave. Aquí tenemos un ejemplo de ello. Incendio industrial en Valencia donde arden mercancías peligrosas, se delimita la zona pero, aún así, un tanque sale desoedido debido a una explosión y cae cerca de uno de los camiones de Bomberos. Dimensiona la zona de seguridad en base al riesgo y peligros cambiantes.
Adrián Pastor161,670 views • 9 months ago
Vamos a aclarar algo, porque este miserable no cesa en sus gilipolleces. 1. Consultaron declarar un nivel 3 al Gobierno Central, pero al enterarse de que eso no quería decir que fuera a ir más gente ni más rápido, cambiaron de idea. ¿Qué pasaría en un Nivel 3? Que la dirección de la emergencia pasaría a ser del Ministro del Interior, pero los técnicos y trabajadores que estaban en el barro serían los mismos y las dificultades y tiempos para entrar en la zona cero no iban a cambiar. Sólo cambiaría la estructura de mando. 2. Su estrategia política era dejarnos solos, refiriéndose al Gobierno Central. Aclaremos que en el CECOP el Gobierno central estuvo en todo momento mediante la Delegada del Gobierno Pilar Bernabé y, más tarde al declararse el Nivel 2, el Ministro del Interior Marlaska en el CECOPI. Pese a que en este nivel sigue siendo la CCAA con dirige el plan de emergencias mediante Salomé Pradas, que es la Consejera competente, el resto de medios estatales (UME y ejército) y el resto de medios autonómicos y locales/provinciales que fueron se gestionaron a través del CENEM (Centro nacional de seguimiento y coordinación de emergencias) que es responsabilidad del Gobierno Central. 3. ¿Puede el Gobierno central declarar un NIVEL 3 de manera unilateral? Dada la gravedad de esta emergencia que afectaba a 3 comunidades y la gravedad individual de Valencia, sí. ¿Debió el Gobierno Central hacerlo? Depende de a quien le preguntes, pero como él mismo ha dicho, no se iba a mandar a más gente ni más rápido de hacerse. Ni con estas aprendemos que el ir cada uno a su bola en autonomías, provincias, etc… EN EMERGENCIAS NO VALE PARA NADA. UNIFICACIÓN DE CRITERIOS, COMUNICACIONES, PROTOCOLOS, MATERIALES, UNIFORMES, SALARIOS, CUERPOS, ETC… O hacemos eso, o la política y los egos de diferentes gerentes y mandos de servicios nos abogarán a pasar esto en pandemias, incendios forestales e inundaciones.
Adrián Pastor161,862 views • 10 months ago
LOS MEDIOS AÉREOS NO SON INFALIBLES 🛩️🚁 Volvemos a ver una vez más a gente pidiendo 20 aviones con tropecientos litros de agua. Os dejo un ejemplo que espero que os ayude a entender que, ante ciertas intensidades de incendio, los medios aéreos no funcionan como creéis. Mirad.
Adrián 🚒154,625 views • 1 year ago
POR FAVOR, DEJADNOS TRABAJAR Ayer compañeros de INFOEX, SEPEI, UME… pudieron quedar atrapados entre dos frentes de llama debido a contrafuegos o quemas de ensanche no autorizadas echas por los vecinos. Ya fue detenido un vecino por una quema parecido en Orense. El estado del monte no es el mismo que hace décadas, la intensidad que pueden alcanzar los incendios descontrolados es brutal. Podemos causar más muertes de compañeros. Por favor, os entendemos totalmente. Entendednos vosotros también y no prendáis así de manera autónoma.
Adrián Pastor132,047 views • 1 year ago
¿QUÉ ESTÁ PASANDO EN LOS ÁNGELES? 6 incendios forestales activos acorralan la zona: Palisades, Eaton, Hurst, Lidia, Woodley y Sunset. Esto ha originado la evacuación de MÁS DE 100.000 personas y la pérdida de miles de casas. Por ahora se contabilizan 5 fallecidos y múltiples heridos. No voy a entrar a describir y dar cobertura a estos incendios, os remito a Ignacio Villaverde , está haciendo un trabajo enorme como siempre dando información sobre el tema. Pero sí haré unos apuntes para todos usando lecciones aprendidas (una vez más) de una catástrofe así. Va hilo:🧵 Vistas aéreas de la zona de Pacific Palisades.
Adrián Pastor118,999 views • 1 year ago