Willy Buloso
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Father, Manager & Lawyer. Lover of nature, culture & arts. Golfer, Biker & Friend of Virunga Park. These tweets are my personal opinion 🇨🇩 🇰🇪 🇿🇦 🇳🇱 🇲🇱
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Voici un enseignant d’une école secondaire à qui l'on demande d'identifier ses élèves les plus brillants, ceux dont l'avenir s'annonce prometteur et qui iront loin dans leurs études supérieures et leur carrière. Le Mwalimu énumère ses 10 meilleurs élèves : Nigeria, Ethiopie, Kenya, Tanzanie, Rwanda, Egypte, Algerie, Ghana, Côte d’Ivoire et la plus petite Guinée Conackry. Il fait sciemment semblant d'omettre un autre élève pourtant très doué. À ses yeux, ce dernier n'ira nulle part tant qu'il restera désorganisé, indiscipliné et arrivant toujours en retard, malgré son intelligence. Malgré le boom minier dans le Grand Katanga, le projet du corridor de Lobito et le début des travaux du port de Banana, la RDC ne représente toujours pas un grand marché d’avenir pour M. Dangoté. Il l’a indirectement dit dans cet élément vidéo tiré de sa plus recente interview du mois de juillet. Je suis de plus en plus convaincu que Mr. Dangoté était reparti de Kinshasa avec une impression extrêmement négative de notre gouvernance et de notre climat des affaires.
Willy Buloso40,643 görüntüleme • 1 ay önce
![Il y a eux ans, les ingénieurs de l’armée Égyptienne étaient venus à Kinshasa pour étudier la faisabilité et le coût d'un grand projet visant à rendre navigable le Fleuve Congo de Muanda à Kinshasa. Dossier sans suite. Je viens de découvrir une étude portant sur un autre grand projet d'intérêt public et de développement durable : La canalisation du Ruzizi pour connecter par voie navigable le Lac Kivu et le Lac Tanganyka. L’article a été publié par la revue scientifique Allemande "Springer Nature" (voir lien à la fin). Le chapitre «The Navigable Frontier Canal of the African Rift » traite du contournement de certains tronçons de la rivière Rusizi-longue de 159 kilomètres-au moyen de canaux latéraux et de raccourcis situés en RDC et au Burundi, afin de relier le Lac Kivu au Lac Tanganyika. Les concepts incluent la construction éventuelle d'un barrage de 28 mètres de hauteur au point kilométrique 83,7 pour créer un bief navigable de 17 kilomètres, ainsi que des écluses ou des plans inclinés sur les sections en amont. Les données géographiques et écologiques relatives au déversement de la rivière dans le lac Tanganyika ont été également étudiées et la conclusion est sans risque majeur. Seule l’etude du coût financier des traveaux n’a pas été abordée. Voici trois grands avantages de ce chantier d'intérêt stratégique une fois finalisé: 1] Réduction sensible du coût et de la durée du fret cargo du port de Dar-es-Salam au port de Goma: un transport multimodal (Chemin de Fer-Lac) où les marchandises quitteront Kigoma pour Goma sur bateaux sans escale ni déchargement. Kigoma (Tanzanie) relié à Goma (RDC) par Lac. 2] Mouvement de la population Congolaise : Par bateau, vous partirez de Kalemie pour Goma en passant par Uvira et Bukavu sans quitter votre bateau. Trois provinces ainsi reliées par une seule autoroute lacustre de 570 Km (Kalemie-Uvira: 350 km. Uvira-Bukavu: 115 km et Bukavu-Goma: 100 Km). 3] Tourisme sous régional: La classe moyenne et aisée de Bujumbura peut facilement passer ses weekends à Goma en voyageant par bateau de luxe sur le Ruzizi-Lac Kivu. Même chose pour la classe moyenne, les étudiants et autres touristes locaux de Goma et Bukavu qui frequentent regulierement les plages de Bujumbura. Comme pour le projet d’un Fleuve Congo navigable de Muanda à Kin, le projet du Canal de Ruzizi ne peut être accompli qu’avec un leadership visionnaire à la tête du pays. Un leadership dont la vision est proche du PM Ethiopien ou du Président Égyptien. Lien:](https://image.24vids.com/tw-2080660810204844256/amplify_video_thumb/2080660537059262464/img/i8-od7WsHw7oHlMv.jpg)
Il y a eux ans, les ingénieurs de l’armée Égyptienne étaient venus à Kinshasa pour étudier la faisabilité et le coût d'un grand projet visant à rendre navigable le Fleuve Congo de Muanda à Kinshasa. Dossier sans suite. Je viens de découvrir une étude portant sur un autre grand projet d'intérêt public et de développement durable : La canalisation du Ruzizi pour connecter par voie navigable le Lac Kivu et le Lac Tanganyka. L’article a été publié par la revue scientifique Allemande "Springer Nature" (voir lien à la fin). Le chapitre «The Navigable Frontier Canal of the African Rift » traite du contournement de certains tronçons de la rivière Rusizi-longue de 159 kilomètres-au moyen de canaux latéraux et de raccourcis situés en RDC et au Burundi, afin de relier le Lac Kivu au Lac Tanganyika. Les concepts incluent la construction éventuelle d'un barrage de 28 mètres de hauteur au point kilométrique 83,7 pour créer un bief navigable de 17 kilomètres, ainsi que des écluses ou des plans inclinés sur les sections en amont. Les données géographiques et écologiques relatives au déversement de la rivière dans le lac Tanganyika ont été également étudiées et la conclusion est sans risque majeur. Seule l’etude du coût financier des traveaux n’a pas été abordée. Voici trois grands avantages de ce chantier d'intérêt stratégique une fois finalisé: 1] Réduction sensible du coût et de la durée du fret cargo du port de Dar-es-Salam au port de Goma: un transport multimodal (Chemin de Fer-Lac) où les marchandises quitteront Kigoma pour Goma sur bateaux sans escale ni déchargement. Kigoma (Tanzanie) relié à Goma (RDC) par Lac. 2] Mouvement de la population Congolaise : Par bateau, vous partirez de Kalemie pour Goma en passant par Uvira et Bukavu sans quitter votre bateau. Trois provinces ainsi reliées par une seule autoroute lacustre de 570 Km (Kalemie-Uvira: 350 km. Uvira-Bukavu: 115 km et Bukavu-Goma: 100 Km). 3] Tourisme sous régional: La classe moyenne et aisée de Bujumbura peut facilement passer ses weekends à Goma en voyageant par bateau de luxe sur le Ruzizi-Lac Kivu. Même chose pour la classe moyenne, les étudiants et autres touristes locaux de Goma et Bukavu qui frequentent regulierement les plages de Bujumbura. Comme pour le projet d’un Fleuve Congo navigable de Muanda à Kin, le projet du Canal de Ruzizi ne peut être accompli qu’avec un leadership visionnaire à la tête du pays. Un leadership dont la vision est proche du PM Ethiopien ou du Président Égyptien. Lien:
Willy Buloso17,197 görüntüleme • 1 ay önce
Entre la ville Congolaise de Dilolo et la ville Angolaise de Luau, la route entre les deux stations douanières est goudronnée côté Angolais et en terre battue côté Congolais. Une situation similaire dans prèsque l’ensemble de nos frontières. Cette route est très courte et peut facilement être bitumée par le gouvernorat du Lualaba. Le budget du Lualaba reste très centralisé pour servir à la construction des infrastructures à Kolwezi au détriment des autres territoires.
Willy Buloso54,036 görüntüleme • 11 ay önce
Ceux qui -comme moi- ont suivi cette semaine l’interview de l'ancienne Procureure de la CPI, Fatou Bensouda à Al Jazeera ont compris la notion de rapport des forces (balance of power) en diplomatie. Madame Bensouda a décrit en détail une campagne coordonnée d'intimidation et d'ingérence étrangère visant à faire stopper son enquête sur les crimes de guerre en Palestine. L'ancienne Procureure de la CPI déclare que le chef du Mossad l'avait prise à partie d’une manière très inattendue lors d'une réunion privée et officielle qu'elle tenait avec Joseph Kabila dans une suite d'hôtel à New York. Selon Fatou Bensouda, Joseph Kabila l’avait piégé dans une rencontre trompeuse sous prétexte de discuter du conflit Congolais mais dont le but réel était de la mettre face à face (dans une salle d’hôtel) avec le tout puissant Yossi Cohen, chef du Mossad Israélien qui avait un message fort à faire passer à Bensouda. Vous pouvez suivre l'intégralité de l’interview sur le site d’Al Jazeera.
Willy Buloso19,387 görüntüleme • 2 ay önce
![Au Kenya, plusieurs médecins Congolais travaillent dans des hôpitaux publics et privés. Le Ministre de la santé du Kenya vient de déclarer que le pays ne va plus renouveler la licence de travail des médecins étrangers sauf...ceux de EastAfrican. C’est ici que je compte -une fois encore- féliciter notre gouvernement pour avoir été visionnaire en intégrant EastAfrican Community. Depuis lors, les avantages sont nombreux: 1] Permit de travail (Work Permit) sans frais pour les jeunes professionnels Congolais, 2] Frais de minerval réduit pour les Étudiants Congolais et 3] Une intégration économique favorable avec les ports de Mombasa et Dar-es-Salam pour les commerçants Congolais. Ceux qui pensent que notre intégration dans EastAfrican Community a facilité l’agression de notre pays se trompent. L’agression de la RDC par le Rwanda est un acte qui a commencé il y a de çela 30 ans...bien avant notre intégration dans la Communauté des Pays de l’Afrique de l’Est.](https://image.24vids.com/tw-2009595320171176105/ext_tw_video_thumb/2009595249987825664/pu/img/_XFuyxzgaynBQY3g.jpg)
Au Kenya, plusieurs médecins Congolais travaillent dans des hôpitaux publics et privés. Le Ministre de la santé du Kenya vient de déclarer que le pays ne va plus renouveler la licence de travail des médecins étrangers sauf...ceux de EastAfrican. C’est ici que je compte -une fois encore- féliciter notre gouvernement pour avoir été visionnaire en intégrant EastAfrican Community. Depuis lors, les avantages sont nombreux: 1] Permit de travail (Work Permit) sans frais pour les jeunes professionnels Congolais, 2] Frais de minerval réduit pour les Étudiants Congolais et 3] Une intégration économique favorable avec les ports de Mombasa et Dar-es-Salam pour les commerçants Congolais. Ceux qui pensent que notre intégration dans EastAfrican Community a facilité l’agression de notre pays se trompent. L’agression de la RDC par le Rwanda est un acte qui a commencé il y a de çela 30 ans...bien avant notre intégration dans la Communauté des Pays de l’Afrique de l’Est.
Willy Buloso30,673 görüntüleme • 7 ay önce
![Les groupes musicaux Congolais comme celui-ci, il en existe plusieurs à Nairobi, Kampala, Dar-es Salam, Kigali, Bujumbura, Lusaka, Luanda, Brazzaville, Harare, Bangui et peut-être Juba. Sans aucun support financier de nos ambassades, ces groupes contribuent à représenter la culture Congolaise en assurant une certaine visibilité de notre Rumba et du Lingala. Demain, lorsque notre pays sera politiquement et économiquement stable, notre diplomatie sous-régionale dans chaque capitale de nos 9 voisins doit être axée sur deux éléments de notre soft power culturel: 1]. Les écoles consulaires Congolaises et 2] Les groupes musicaux du Rumba comme celle-ci basé à Nairobi.](https://image.24vids.com/tw-1977016691579105410/ext_tw_video_thumb/1977016626307297280/pu/img/qiKIRCBx4vxD6PC2.jpg)
Les groupes musicaux Congolais comme celui-ci, il en existe plusieurs à Nairobi, Kampala, Dar-es Salam, Kigali, Bujumbura, Lusaka, Luanda, Brazzaville, Harare, Bangui et peut-être Juba. Sans aucun support financier de nos ambassades, ces groupes contribuent à représenter la culture Congolaise en assurant une certaine visibilité de notre Rumba et du Lingala. Demain, lorsque notre pays sera politiquement et économiquement stable, notre diplomatie sous-régionale dans chaque capitale de nos 9 voisins doit être axée sur deux éléments de notre soft power culturel: 1]. Les écoles consulaires Congolaises et 2] Les groupes musicaux du Rumba comme celle-ci basé à Nairobi.
Willy Buloso35,363 görüntüleme • 10 ay önce
Il est fort probable que ces jeunes qui jouent au foot dans un terrain dont la grande partie est située en Ouganda doivent placer leur ballon sur le territoire Congolais pour tirer un corner. Il est aussi fort probable que ces jeunes sont tous de l’ethnie Lugbara et communiquent entre-eux en langue Lugbara (parlée à la fois en RDC et en Ouganda). Mais quant à savoir qui est Congolais et qui est Ougandais, il faut attendre la fin du match lorsque chacun retournera dans la maison de son père, ceux qui tranverseront la route étant Congolais par présomption. Il existe deux types de frontières. Les frontières officielles comme Kasumbalesa ou Lufu (par où passent marchandises & voyageurs avec visa) et les frontières imaginaires comme celle-ci où un morceau de pierre indique Ouganda à l’Est, RDC à l’Ouest. Les frontières terrestres imaginaires comme celle-ci, nous en avons des kilomètres avec 8 de nos voisins, sauf la Tanzanie. Aujourd'hui, lorsque la haine surgit entre deux pays frontaliers, elle est souvent créée par nos politiciens dans nos grandes villes et entretenue par les fanatiques sur les réseaux sociaux. Les frontaliers eux, jouent au foot ensemble et s’appellent "cousin". Une leçon!
Willy Buloso33,930 görüntüleme • 11 ay önce
Goma. Repenser la ville. Ouvrir le littoral au public. Promouvoir une architecture originale Afro-Congolaise avec une petite touche Arabo-Swahili du genre Zanzibar. Virunga International Airport à Sake. Faire d’Idjwi la station balnéaire de la sous-région. Virunga National Park & Kahuzi Biega National Park. Téléphérique Sake-Mushaké. Ouvrir le Masisi aux investisseurs étrangers pour en faire le lieu des visites familiales les week-ends pour le "coffee & wine test" comme à Stellenbosch (Cape Town). Construction d’un "Little Santorini" sur les collines surplombant la presqu’île de Buzi-Bulega. Station Balnéaire à Kitu-Mbili sur la route Minova. Deux terrains de golf ⛳️ dont l’un en plein Parc Virunga avec vue sur le volcan de Nyirangongo et l’autre sur le littoral d’Idjwi avec vue sur le Lac Kivu. Vous y mettez une stratégie, de la rigueur et du sérieux, vous aurez une ALPHA VILLE AFRICAINE au bout de 10 ans. Goma a la capacité d’être la plus belle et la plus visitée ville de l’Afrique de l’Est. Plus que Kigali, Bujumbura et Kampala. Elle est destinée à jouer dans la même ligue que Nairobi et Dar-es-Salam.
Willy Buloso26,284 görüntüleme • 9 ay önce
L’autorité administrative qui avait validé la construction de l’aéroport de Goma à l’endroit précis où il se trouve présentement n’était pas un visionnaire. Autoriser la construction d’un aéroport à une si courte distance d’une frontière internationale et sur la route principale de déchargement d’un volcan relève d’un manque criant de vision et de stratégie. Comme cet aéroport est fermé, il est peut-être temps de commencer à réfléchir sur sa délocalisation vers Saké...loin de la frontière, loin de la route des laves du volcan Nyirangongo et loin des habitations. La semaine passée, la RDC a commémoré les victimes du crash du marché Type K survenu le 8 janvier 1996 à Kinshasa. Le déplacement de l’aéroport de Goma évitera un autre incident similaire à Type K.
Willy Buloso21,123 görüntüleme • 7 ay önce
![Pierre Goudiaby Atepa est un architecte Sénégalais de renommée internationale. Ici, il parle des CONSEILLERS du Président Tshisekedi. Il a entièrement raison dans ce qu’il dit. Il existe trois types de leadership dans le monde: 1]. Le leadership autoritaire : Lorsque le Président de la République prend toutes les décisions seul avec un contrôle strict proche du micro-management; 2]. Le leadership participatif : Lorsque le Président de la République implique ses conseillers, les experts et certains de ses ministres dans la prise des décisions importantes et 3] Le leadership du "Laissez-faire" : Lorsque le Président de la République donne une grande liberté à ses collaborateurs de gérer les dossiers sensibles sans son contrôle et avec peu d'interférence. Le premier et le dernier types de leadership sont très dangereux pour la RDC. Bonne Année 2026.](https://image.24vids.com/tw-2006746250004009016/ext_tw_video_thumb/2006746198288334848/pu/img/7lz5zyL7VILaABft.jpg)
Pierre Goudiaby Atepa est un architecte Sénégalais de renommée internationale. Ici, il parle des CONSEILLERS du Président Tshisekedi. Il a entièrement raison dans ce qu’il dit. Il existe trois types de leadership dans le monde: 1]. Le leadership autoritaire : Lorsque le Président de la République prend toutes les décisions seul avec un contrôle strict proche du micro-management; 2]. Le leadership participatif : Lorsque le Président de la République implique ses conseillers, les experts et certains de ses ministres dans la prise des décisions importantes et 3] Le leadership du "Laissez-faire" : Lorsque le Président de la République donne une grande liberté à ses collaborateurs de gérer les dossiers sensibles sans son contrôle et avec peu d'interférence. Le premier et le dernier types de leadership sont très dangereux pour la RDC. Bonne Année 2026.
Willy Buloso16,427 görüntüleme • 8 ay önce
En ce vendredi où nos compatriotes musulmans du Maniema et de toute la république célèbrent la fête de Tabaski, je voulais rendre hommage à l’un des plus puissants prédicateurs musulmans en Afrique noire: Le Congolais Cheikh Abdoul Madjid Kasogbia vivant à Kinshasa. Si vous avez un ami en Afrique de l’Ouest (Niger, Mali, Burkina, Sénégal...) demandez-lui qui est Cheikh Abdoul Kasogbia, il vous parlera en bien de lui. Le religieux Kinois est spécialiste en études des religions comparées et il est parmi les prédicateurs les plus suivis en Afrique de l’Ouest et sur les réseaux sociaux. Comme on dit: "Nul n’est prophète chez lui".
Willy Buloso21,653 görüntüleme • 1 yıl önce
Félicitations à ces deux jeunes dames de Goma qui ont réussi à faire l'ascension du mont Ruwenzori en 8 jours (5 jours pour la montée et 3 jours pour la descente). Vous remarquerez malheureusement à la fin de la vidéo que le glacier éternel du Mont Ruwenzori a presqu’entièrement fondu. Changement climatique oblige.
Willy Buloso26,830 görüntüleme • 1 yıl önce
Parmi les institutions para-étatiques qui marchent très bien en RDC; le premier -selon moi- est le Parc National de Virunga. En l’absence des touristes à cause de la guerre nous imposé par le Rwanda, le Parc National de Virunga a beaucoup innové dans les activités annexes pour maintenir son auto-financement.
Willy Buloso17,178 görüntüleme • 1 yıl önce
Une fois gouverneur du Sud-Kivu, mon objectif sera de faire d’Idjwi la plus importante et rentable station balnéaire et touristique en Afrique Centrale d’ici 2040. Premières priorités: 1. Récupérer l’ensemble des petits îlots dans le Lac Kivu que les privés se sont partagés ainsi qu’une bonne partie des terres du littoral pour les louer aux grands investisseurs hôtelièrs; 2. Déclarer Idjwi zone d’investissement touristique prioritaire (pas de taxe pour les investisseurs hôtelièrs); 3. Commencer à vendre la destination Idjwi sur le plan national et international. L’objectif est de faire d’Idjwi le nouveau Zanzibar d’ici 2050. Tourisme durable.
Willy Buloso16,420 görüntüleme • 1 yıl önce