
淺川 公生【椎野 吾一、ペン吟】よみうりカルチャー講師
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某週刊誌記者⇒定年。幼年期に151系”特別急行”『富士』のパーラーカーに乗車、鉄道の魅力に取り憑かれる。趣味歴60有余年。趣味誌に執筆多数。鉄道要覧記載の全事業社完乗/総合旅行業務取扱管理者 /東武鉄道社史編纂/自家用操縦士・多発限定/日本旅のペンクラブ会員/鉄印帳マイスター/御船印船長認定№1/宇高連絡船愛好會会員/
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1990年10月。 東北本線、南福島~金谷川間で3日間、「通票」による運行がありました。 これは、同区間内で起こった踏切事故に起因したもの。 「北斗星」、「つばさ」の通票授受は、この3日間が最初で最後になりました。 スチールと動画二刀流での撮影のため、動画の方は難があります。 こんな事が「あったんだ」という記録重視なので、ご容赦のほど。 遥か昔、宇野線を行く151系「富士」が、通票授受をしていました。 動画を改めて見ていると、幼少期に室内から食い入るように見ていたことがふと、記憶の彼方から蘇ります。 8分05秒のショートムービーです。
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