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Matias Antico 🚙

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Periodista. Conductor y productor de @TNAutos, el programa y portal de autos de @TodoNoticias... entre otras cosas. https://t.co/UxSxOuLDVb

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Acá dice mi amigo Gabo que los autos chinos no van a tener más las manijas rasantes al menos en su país. Lo festejo porque si bien son lindas y aerodinámicas, no resultan prácticas e implican cuatro (o más) mecanismos eléctricos que pueden fallar con el tiempo. Además de lo comentado respecto de la seguridad en un accidente.

Acá dice mi amigo Gabo que los autos chinos no van a tener más las manijas rasantes al menos en su país. Lo festejo porque si bien son lindas y aerodinámicas, no resultan prácticas e implican cuatro (o más) mecanismos eléctricos que pueden fallar con el tiempo. Además de lo comentado respecto de la seguridad en un accidente.

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Así se corrige un sobregiro (derrape) para evitar un trompo: “contravolante” y acelerador. ¿Fácil? Para nada. Y menos con 1.000 caballos bajo el pie derecho. A Colapinto se le corrió el auto al saltar el piano de la curva 1 en la largada pero corrigió perfecto.

Así se corrige un sobregiro (derrape) para evitar un trompo: “contravolante” y acelerador. ¿Fácil? Para nada. Y menos con 1.000 caballos bajo el pie derecho. A Colapinto se le corrió el auto al saltar el piano de la curva 1 en la largada pero corrigió perfecto.

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“P8, el culo te abrocho” 😂😂😂

“P8, el culo te abrocho” 😂😂😂

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