M.Schumacher TR-King of F1
@Msc9091 • 10,710 subscribers
~MKA~ #MichaelSchumacher #Ferrari #Tifosi #Leclerc #Galatasaray Michael Schumacher fan sayfasıdır
Shorts
Videos
Sepang'da önümüzdeki hafta sonu içerisinde yağmur yağma olasılığı Cuma - %90 Cumartesi - %90 Pazar - %90 Ferrarinin en son böyle koşullardaki şovunda kuru havada Raikkoneni yoğun yağmur lastiğiyle piste göndermişlerdi.Bunun yenisi gelir mi #F1
M.Schumacher TR-King of F1303,469 просмотров • 1 месяц назад
Ferrarinin yarış başladığı anda yağmur koşullarında bize yaşatacağı strateji şöleni anlık #F1 #BahrainGP
M.Schumacher TR-King of F1234,740 просмотров • 1 месяц назад
Yaklaşık 40 senedir F1 takip ederim ve bilenler bilir bu sitede yorumlarım son derece objektiftir.Fren testler konusunda yorumlarım: 2021 Suudi Arabistan GP Verstappen-hamilton arasındaki olayda çok net olarak fren testi yok ❌️ 2017 Azerbaycan GP Vettel-hamilton arasındaki olayda net olarak fren testi var ✅️ #F1
M.Schumacher TR-King of F1187,989 просмотров • 1 месяц назад
Düzlükte pili bitmez yavaşlamaz, Drs'si ve bataryası yoktur, aktif aeroya sahip değildir.Oluklu lastiklere sahip olmasına rağmen 22 yıl önce 2026 pole pozisyonundan yaklaşık iki saniye daha hızlı tur atarak pole'ü almıştı kral ve F2004.Şu turu izlerken cidden zevk aldım. Ses, görüntü, aracın virajlardaki akıcılığı ve kralın ustalığı hepsi birarada.Cidden müthiş #F1 #BahrainGP #KeepFightingMichael
M.Schumacher TR-King of F1119,387 просмотров • 1 месяц назад
Dünkü yarışın startında Eau Rouge'a doğru pilotlar tırmanırken Leclerc aracın tüm enerjisini burda harcamayıp vites düşürerek bataryayı dolu tutmuş ve düzlükte neredeyse liderliği alacak şekilde bataryasını kullanarak çok zekice bir hamle yapmış görünüyor.Dün yarışın başından sonuna kadar çok çok iyi yarıştı zaten #F1 #BelgianGP
M.Schumacher TR-King of F1345,100 просмотров • 3 месяцев назад
Düzlükte pili bitip yavaşlamaz, V10 motoru 19000 devir çevirebilir frenlemelerdeki kükremesiyle gerçekten F1 motoru olduğu hissettirir.Kralın müthiş sürüşüyle 2004 yılı Bahreyn pole turu.F1'in gerçekten F1 olduğu zamanlar, muazzam #F1 #KeepFightingMichael
M.Schumacher TR-King of F1133,031 просмотров • 1 месяц назад
Michael Schumacher, 1996'da Ferrari'ye yeni katılmıştı ancak Ferrari F310 aracı aerodinamik olarak felaket durumdaydı, yol tutuşu yoktu ve sürekli mekanik arızalar çıkarıyordu.İspanya Gp Cuma ve Cumartesi antrenmanlarında araç o kadar kötüydü ki Schumacher liderlerin çok gerisinde kalmıştı. İşte tam o gece, yarışın pazar günü sağanak yağmurlu geçeceği anlaşılınca Schumacher ve o dönem Benetton'dan Ferrari'ye yeni yeni adapte olan üç kilit mühendisi motorhome'da sabaha kadar uyumadan çalıştılar. Schumacher, mühendisleriyle birlikte tamamen riskli ve radikal bir kumar oynadı.Yoğun yağmur beklenen yarış için aracın tüm mekanik ayarlarını alt üst ettiler. Normalde kuru zemin için tasarlanan aracı, vites oranlarından süspansiyon sertliğine kadar tamamen aşırı yağmur ayarlarına çevirdiler. Araç kuruda hiç gitmeyecekti ama pazar günü eğer yağmur yağarsa tam bir canavara dönüşecekti. Kötü bir kalkışla 6. sıraya gerileyen Schumacher, rakiplerini tek tek avlayarak liderliği aldı. Yarışın bazı bölümlerinde en yakın rakibinden tur başına 2.2 ila 3 saniye daha hızlı turlar atarak adeta pistte tek başına yarıştı.Motordaki soruna rağmen damalı bayrağı en yakın rakibi Jean Alesi'nin 45 saniye önünde lider olarak geçti. Biraz uzun bir anlatım oldu ama kralın takım üzerine nasıl bir etkisi olduğunun nasıl mücadeleden vazgeçmediğinin en güzel örneklerinden biridir 1996 İspanya Gp #F1 #KeepFightingMichael
M.Schumacher TR-King of F163,515 просмотров • 26 дней назад
Belçikanın kralı Raikkonen 2008 yarışında Drs ve pil olmadan Eau Rouge'te aracını en iyi şekilde konumlandırarak düzlükte Massa ve Hamiltonu müthiş şekilde geçmişti.Şimdiki pilli bebeklerin yapay geçişlerinin yerine şöyle geçişleri cidden özledik #F1
M.Schumacher TR-King of F1179,018 просмотров • 3 месяцев назад
Dünden beri Leclerc beni sıkıştırdı kirli yarıştı diyen hamiltonun 2014 Bahreynde takım arkadaşı Rosberge yaptığı savunmaya bakın.Rosberg her geçiş yaptığında hamiltonun tekrar yerini alırken aracı konumlandırmasına ve Rosbergin yolunu nasıl bitirdiğine bakın.Bu arada ben bunları normal buluyorum çünkü yarışan iki kişiden kimse şu rekabet ortamında gel önüme geç demez zaten.Ama dünden beri bu duruma ağlarsan birileri de sen kariyerin boyunca nasıl yarıştın diye sorar sana #F1
M.Schumacher TR-King of F1101,829 просмотров • 2 месяцев назад
Eskiden yağmur yağdığında yarış yapılacak mı yapılmayacak mı bunun kaygısı olmazdı.Yağmurda pilotlar piste çıkar kuru hava koşullarında olduğu gibi ellerinden geleni yapardı.1996 İspanya'da kral bu koşullarda motorunun bir silindiri devre dışı kalmasına rağmen inanılmaz sürmüş ve net bir galibiyet almıştı #F1 #KeepFightingMichael
M.Schumacher TR-King of F153,675 просмотров • 1 месяц назад
❌️Bugün gördüğümüz yağmur koşullarındaki düşük motor devri ve ıslak zemin enerji yönetimi ayarlarının birleşmesiyle beklenmedik bir yazılım hatası (bug) oluşan ve stop eden saçma sapan motorlar ✅️Yaklaşık 20.000 devir çevirip 900 bg güç üreten düzlükte pili bitmeyen, yavaşlamayan sesiyle insanı büyüleyen V10 atmosferik motorlar #F1
M.Schumacher TR-King of F148,331 просмотров • 1 месяц назад
Düzlükte bile tam gaz gidemeyen pilli bebeklerin şovu bittiyse Belçikanın kapanışını F2004 ve kralla yapalım.3 litrelik V10'la pili biter korkusuyla düzlükte gazdan ayağını çekmeden 19000 devir çeviren motorun sesi, aracın görüntüsü kralın sürüşü falan cidden şahane.Çok özledik şunları #F1 #BelgianGP
M.Schumacher TR-King of F1113,261 просмотров • 3 месяцев назад
Kralın en sevdiğimiz huylarından birisi de herhangi biri pistte kendisine rahatsızlık verdiğinde telsizden falan ağlamaz cezasını kendi keserdi.Burda da turunu engelleyen hepimizin tanıdığı bildiği ağlak sinsi lavuğun cezasını pistte kendi vermişti.Çok özledik harbiden #F1 #KeepFightingMichael
M.Schumacher TR-King of F177,692 просмотров • 2 месяцев назад