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コルベット&クラウンビクトリア乗り 車関係満遍なく大好き。 レース観戦&B級映画好きの33歳です。 毒にも薬にもならない話題ばかりですが、お気軽にフォロー頂ければ幸いです。 愛車 2008 Chevrolet Corvette C6 2011 Ford Crown Victoria Police Intercepter

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セッション中にコース上のオイル処理を行う場合、オイル漏れの規模によっては人海戦術を用いた大規模な作業となります。 観客としても長い中断時間を覚悟しなければならないシチュエーションではありますが、もてぎの場合はオイル処理専用車がカッコいいのでOKです。

セッション中にコース上のオイル処理を行う場合、オイル漏れの規模によっては人海戦術を用いた大規模な作業となります。 観客としても長い中断時間を覚悟しなければならないシチュエーションではありますが、もてぎの場合はオイル処理専用車がカッコいいのでOKです。

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横転も珍しくないN-ONEのレースですが、ひっくり返っても何事も無かったかのように引き続き自走できるのはさすがです。

横転も珍しくないN-ONEのレースですが、ひっくり返っても何事も無かったかのように引き続き自走できるのはさすがです。

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TCRジャパンが消滅し、S耐は耐久レースなので方向性が違う…ということで国内では観る機会が減ってしまったFF車による肉弾戦。 ただヤリスカップはワンメイクの入門カテゴリーにも近い存在ながらかつてのWTCCやWTCRを彷彿とさせるバトルが随所で見られます。 修理代による参戦コスト増加は心配ですが…

TCRジャパンが消滅し、S耐は耐久レースなので方向性が違う…ということで国内では観る機会が減ってしまったFF車による肉弾戦。 ただヤリスカップはワンメイクの入門カテゴリーにも近い存在ながらかつてのWTCCやWTCRを彷彿とさせるバトルが随所で見られます。 修理代による参戦コスト増加は心配ですが…

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