まっきー

@Tc103_846 • 2,127 subscribers

鉄道（主に写真や模型）が趣味です。他に猫や昆虫、アクアリウムも好きです。また、サッカー日本代表を応援しています。基本的には鉄道の写真や動画を中心にポストします。フォローやいいね、リポストありがとうございます🙇多くの方と趣味を共有できれば嬉しいです♪よろしくお願いします。尚、写真や動画の無断転載、使用はご遠慮下さい。

Videos

Anya Rossi

sweetdream.ai

SweetDream.ai•Sponsored•Livecam

Watch Anya Live

Anya is streaming live right now! Join her private show and enjoy exclusive content.

Exclusive private shows

1.2k viewers online

Private Show

Join now for exclusive access

Free preview available • Premium content

今では223系が主力の嵯峨野線も、以前はほぼ113系の路線でした。動画は一時期見られた113系瀬戸内色です。4+4の8両固定編成で朝夕中心に運用されました。この編成は短期間で京都を去り、その後は暫く福知山線で運用される事になります。 2005年6月京都

今では223系が主力の嵯峨野線も、以前はほぼ113系の路線でした。動画は一時期見られた113系瀬戸内色です。4+4の8両固定編成で朝夕中心に運用されました。この編成は短期間で京都を去り、その後は暫く福知山線で運用される事になります。 2005年6月京都

132,251 次观看 • 13 天前

関西人の私には205系からこんな走行音がするのは違和感しかありません(^^; 2013年12月南浦和

関西人の私には205系からこんな走行音がするのは違和感しかありません(^^; 2013年12月南浦和

360,044 次观看 • 2 个月前

関西人の私には205系に6ドア車がある事にも違和感を覚えます😅 2013年12月赤羽

関西人の私には205系に6ドア車がある事にも違和感を覚えます😅 2013年12月赤羽

239,024 次观看 • 2 个月前

2002年の大阪駅です。113系や201系が見られますね。少しずつ数を減らしていたものの、まだまだ国鉄車両も活躍していました。ドーム屋根がない駅ホームも懐かしく感じますね😌

2002年の大阪駅です。113系や201系が見られますね。少しずつ数を減らしていたものの、まだまだ国鉄車両も活躍していました。ドーム屋根がない駅ホームも懐かしく感じますね😌

83,418 次观看 • 1 个月前

昨日ポストした芦屋駅に停車中の113系快速大垣行きですが、動画もあるので載せます。写真とほぼ同じ位置から録ってますが、昔のコンデジのため画質が悪いのはご容赦ください🙇

昨日ポストした芦屋駅に停車中の113系快速大垣行きですが、動画もあるので載せます。写真とほぼ同じ位置から録ってますが、昔のコンデジのため画質が悪いのはご容赦ください🙇

35,419 次观看 • 2 个月前

2005年、嵯峨野線が特急列車以外113系だらけだった頃。今では福知山地区に僅か10両が残るだけですが、この頃は飽きるくらい見られました(^^;

2005年、嵯峨野線が特急列車以外113系だらけだった頃。今では福知山地区に僅か10両が残るだけですが、この頃は飽きるくらい見られました(^^;

78,213 次观看 • 6 个月前

2002年の朝ラッシュ時間帯のJR尼崎駅。もう24年も前とは嘘みたいに思えます…

2002年の朝ラッシュ時間帯のJR尼崎駅。もう24年も前とは嘘みたいに思えます…

42,297 次观看 • 4 个月前

2002年頃の大阪駅です。11番線の681•683系はサンダーバードではなく、雷鳥31号の代走でした。前3両は681系先行試作車のV01編成ですね。別の日ですが、同じく11番線から発車する485系雷鳥13号も。これは2001年3月改正までの特急白鳥の発車時刻とほぼ同じでしたね😌

2002年頃の大阪駅です。11番線の681•683系はサンダーバードではなく、雷鳥31号の代走でした。前3両は681系先行試作車のV01編成ですね。別の日ですが、同じく11番線から発車する485系雷鳥13号も。これは2001年3月改正までの特急白鳥の発車時刻とほぼ同じでしたね😌

48,589 次观看 • 6 个月前

113系網干車の快速姫路行きです。4+7の11連という現在では存在しない編成両数でした。少しだけですが、サハ111-5004の車内も映ってます。この車両にはトイレがありますが、使用不可で施錠されていました。それにしても、カフェオレ色が1両も混ざらない長編成は見応えがありますね😊

113系網干車の快速姫路行きです。4+7の11連という現在では存在しない編成両数でした。少しだけですが、サハ111-5004の車内も映ってます。この車両にはトイレがありますが、使用不可で施錠されていました。それにしても、カフェオレ色が1両も混ざらない長編成は見応えがありますね😊

70,824 次观看 • 10 个月前

芦屋駅に入線する205系と発車する201系体質改善車です。321系が登場する前の日常だったシーンです。両形式が本線を去って20年近く経ちますが、今も本線の普通電車といえば、このイメージが強く残ってます。

芦屋駅に入線する205系と発車する201系体質改善車です。321系が登場する前の日常だったシーンです。両形式が本線を去って20年近く経ちますが、今も本線の普通電車といえば、このイメージが強く残ってます。

58,225 次观看 • 1 年前

2013年8月に津幡駅で撮影した動画です。まだ北陸本線全線がJRだった頃で、数は減りましたが475系も現役でした。編成は前からA26+A06編成です。最近になってトキ鉄413•455系が新北陸色に塗り変えられたため、再びこのカラーが見れるようになりましたね😊

2013年8月に津幡駅で撮影した動画です。まだ北陸本線全線がJRだった頃で、数は減りましたが475系も現役でした。編成は前からA26+A06編成です。最近になってトキ鉄413•455系が新北陸色に塗り変えられたため、再びこのカラーが見れるようになりましたね😊

17,448 次观看 • 3 个月前

TOMIXから201系体質改善車スカイブルーが発売されたという事で、京阪神緩行線の201系などの動画を📹️ そういえば一時期、朝ラッシュ時間に207系の野洲行きがありました。こんなシーンを見ていると、京阪神緩行線にはスカイブルーの電車が似合うなと今でも思います✨

TOMIXから201系体質改善車スカイブルーが発売されたという事で、京阪神緩行線の201系などの動画を📹️ そういえば一時期、朝ラッシュ時間に207系の野洲行きがありました。こんなシーンを見ていると、京阪神緩行線にはスカイブルーの電車が似合うなと今でも思います✨

38,263 次观看 • 10 个月前

湖西線を走る201系の動画です。昔、平日の朝に京都線から直通で1往復だけ堅田行きがありましたね。当時、113系や117系が主力の路線に、4ドア通勤車の201系が走っているのは違和感ありありでした😊

湖西線を走る201系の動画です。昔、平日の朝に京都線から直通で1往復だけ堅田行きがありましたね。当時、113系や117系が主力の路線に、4ドア通勤車の201系が走っているのは違和感ありありでした😊

23,616 次观看 • 5 个月前

天王寺を発車する205系0番台の8両編成です。2006年に明石から日根野へ転属した205系0番台ですが、その際に編成を7両4本から8両2本と6両2本に組み替えしています。この8両編成は、朝晩の混雑時間帯のみ天王寺〜日根野で運転されていました。2010年の225系5000番台投入により、宮原へ転属しています。

天王寺を発車する205系0番台の8両編成です。2006年に明石から日根野へ転属した205系0番台ですが、その際に編成を7両4本から8両2本と6両2本に組み替えしています。この8両編成は、朝晩の混雑時間帯のみ天王寺〜日根野で運転されていました。2010年の225系5000番台投入により、宮原へ転属しています。

44,469 次观看 • 1 年前