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中国🇨🇳浙江,一名女司机驾驶一辆特斯拉高速冲向停在路边的一台满载货物的重型卡车,Tesla车身直接插入货车底部,虽然车身完全损毁,但这名女司机却在送医后幸运地保住了生命,真是不可思议! Tesla的超高安全性确实不容置疑!

中国🇨🇳浙江,一名女司机驾驶一辆特斯拉高速冲向停在路边的一台满载货物的重型卡车,Tesla车身直接插入货车底部,虽然车身完全损毁,但这名女司机却在送医后幸运地保住了生命,真是不可思议! Tesla的超高安全性确实不容置疑!

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Tesla到底有多结实和多安全?下面这个视频为你带来了最真实的感受! 在中国🇨🇳湖北省的一条高速公路上,一辆高速行驶的Tesla因驾驶员疲劳驾驶,直接以120公里的时速冲向了高速公路的隔离岛,导致车身几乎垂直腾空近5米,然后车顶朝向重重砸向地面,令人吃惊的是驾驶员竟然毫发无伤!

Tesla到底有多结实和多安全?下面这个视频为你带来了最真实的感受! 在中国🇨🇳湖北省的一条高速公路上,一辆高速行驶的Tesla因驾驶员疲劳驾驶,直接以120公里的时速冲向了高速公路的隔离岛,导致车身几乎垂直腾空近5米,然后车顶朝向重重砸向地面,令人吃惊的是驾驶员竟然毫发无伤!

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🚗 Tesla FSD又被“黑”了?Dawn Project搞了个“8次全撞儿童假人”的测试,标题党说“FSD撞死小孩8次”。 事实是: • 这是受控测试(staged demo),不是真实路测 • 测试者Dan O’Dowd是出了名的Tesla批评者,长期针对性测试 • FSD目前仍是Supervised(需司机监督),遇到极端/异常场景仍需人工接管 • Tesla已通过海量真实里程(数十亿英里)持续迭代,FSD v13+ 在日常场景中表现大幅提升,自动驾驶技术发展从来不是零风险,而是比人类驾驶更安全的过程。人类司机每年全球撞死儿童的事故成千上万,拿一个精心设计的边缘案例就喊“不能用”,这是双标。 真正的安全,是让AI通过更多真实数据快速学习,而不是停滞不前。 #Tesla #FSD #自动驾驶 #Tech

🚗 Tesla FSD又被“黑”了?Dawn Project搞了个“8次全撞儿童假人”的测试,标题党说“FSD撞死小孩8次”。 事实是: • 这是受控测试(staged demo),不是真实路测 • 测试者Dan O’Dowd是出了名的Tesla批评者,长期针对性测试 • FSD目前仍是Supervised(需司机监督),遇到极端/异常场景仍需人工接管 • Tesla已通过海量真实里程(数十亿英里)持续迭代,FSD v13+ 在日常场景中表现大幅提升,自动驾驶技术发展从来不是零风险,而是比人类驾驶更安全的过程。人类司机每年全球撞死儿童的事故成千上万,拿一个精心设计的边缘案例就喊“不能用”,这是双标。 真正的安全,是让AI通过更多真实数据快速学习,而不是停滞不前。 #Tesla #FSD #自动驾驶 #Tech

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2022年中国🇨🇳潮州Tesla“刹车失灵”狂奔2.6公里事件:舆论先入为主,让Tesla背了多大的黑锅? 2022年11月5日早上,广东潮州饶平县。 一辆Tesla Model Y在车主准备停车时突然失控,高速狂奔2.6公里,最高时速达198km/h,途中撞击多辆摩托车和自行车,造成2死3伤(包括一名高中女生不幸遇难)。 事件发生后,车主家属迅速在微博等平台发声,称“刹车踩不下去”“多次猛踩刹车和P档都没用”“车辆突然自动加速”。一时间,“Tesla刹车失灵”“自动加速失控”等标题刷屏全网,Tesla再次被推上风口浪尖,品牌形象和销量遭受巨大负面冲击。 但真相呢? Tesla后台数据 + 行车记录仪 + 第三方司法鉴定显示: • 驾驶员(55岁,有30多年驾龄的前货车司机)全程深度踩下加速踏板(一度达到100%),没有任何刹车动作(刹车灯全程未亮)。 • 驾驶员曾短暂按过P档,但很快松开。 • 车辆制动系统、转向系统均无故障,排除车辆本身原因。 这是一起典型的**“油门当刹车”操作失误**。类似事件在全球燃油车和电动车上都发生过,但因为Tesla是电动车+自动驾驶标签,舆论第一时间就把锅甩给了车。 最终,警方和鉴定机构明确:事故与Tesla车辆无关。 然而,早期爆炸式负面新闻已经传遍国内外,Tesla的声誉损失难以完全挽回。很多国人至今还记得“潮州Tesla刹车失灵”,却没看到后面的鉴定结果。 这不是孤例,而是媒体和部分舆论“先射箭再画靶”的经典案例: 只要是Tesla出事,就优先往“质量问题”“自动驾驶隐患”上靠;数据洗白后,关注度迅速下降,辟谣永远追不上谣言。 作为从中国到西方的移民,我看到Tesla用真实数据一次次证明安全性能领先,却不断被类似事件消耗信任。技术进步需要理性讨论,而不是情绪化甩锅。 西方文明的强大,靠的是尊重事实、尊重数据,而不是谁声音大谁就赢。 #Tesla #特斯拉 #潮州事故 #尊重事实 #电动车安全

2022年中国🇨🇳潮州Tesla“刹车失灵”狂奔2.6公里事件:舆论先入为主,让Tesla背了多大的黑锅? 2022年11月5日早上,广东潮州饶平县。 一辆Tesla Model Y在车主准备停车时突然失控,高速狂奔2.6公里,最高时速达198km/h,途中撞击多辆摩托车和自行车,造成2死3伤(包括一名高中女生不幸遇难)。 事件发生后,车主家属迅速在微博等平台发声,称“刹车踩不下去”“多次猛踩刹车和P档都没用”“车辆突然自动加速”。一时间,“Tesla刹车失灵”“自动加速失控”等标题刷屏全网,Tesla再次被推上风口浪尖,品牌形象和销量遭受巨大负面冲击。 但真相呢? Tesla后台数据 + 行车记录仪 + 第三方司法鉴定显示: • 驾驶员(55岁,有30多年驾龄的前货车司机)全程深度踩下加速踏板(一度达到100%),没有任何刹车动作(刹车灯全程未亮)。 • 驾驶员曾短暂按过P档,但很快松开。 • 车辆制动系统、转向系统均无故障,排除车辆本身原因。 这是一起典型的**“油门当刹车”操作失误**。类似事件在全球燃油车和电动车上都发生过,但因为Tesla是电动车+自动驾驶标签,舆论第一时间就把锅甩给了车。 最终,警方和鉴定机构明确:事故与Tesla车辆无关。 然而,早期爆炸式负面新闻已经传遍国内外,Tesla的声誉损失难以完全挽回。很多国人至今还记得“潮州Tesla刹车失灵”,却没看到后面的鉴定结果。 这不是孤例,而是媒体和部分舆论“先射箭再画靶”的经典案例: 只要是Tesla出事,就优先往“质量问题”“自动驾驶隐患”上靠;数据洗白后,关注度迅速下降,辟谣永远追不上谣言。 作为从中国到西方的移民,我看到Tesla用真实数据一次次证明安全性能领先,却不断被类似事件消耗信任。技术进步需要理性讨论,而不是情绪化甩锅。 西方文明的强大,靠的是尊重事实、尊重数据,而不是谁声音大谁就赢。 #Tesla #特斯拉 #潮州事故 #尊重事实 #电动车安全

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中国🇨🇳成都市一名Tesla的Model 3女司机误把刹车当油门,导致她的Tesla连撞多车并滕空飞起,在空中翻滚多圈后坠落。 令人称奇的是,这名女司机竟然毫发无损地从车内走出。 Tesla对车内乘员的保护已到近乎完美的极限!

中国🇨🇳成都市一名Tesla的Model 3女司机误把刹车当油门,导致她的Tesla连撞多车并滕空飞起,在空中翻滚多圈后坠落。 令人称奇的是,这名女司机竟然毫发无损地从车内走出。 Tesla对车内乘员的保护已到近乎完美的极限!

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