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历史不会重复,但总在押韵:Uber 当年怎么淘汰出租车,特斯拉明天就会怎么淘汰 Uber! 达拉斯今晚的街头已经彻底变天了!当地网友反馈,路上全是 Robotaxi,叫车等待时间直接压缩到 5-7 分钟。 只要 Tesla 的 Cybercab 正式大规模落地运营,Uber 的传统网约车商业模式将面临“降维打击”: Cybercab 纯电+无司机,边际成本不到传统 Uber 的 1/3,网约车司机怎么比? 一旦 Tesla FSD 彻底打通 FSD 规模效应,Uber 几千亿市值凭什么支撑? #Uber 还能撑几年?
Tesla 💯 investor36,815 views • 11 days ago

以为是电车跨界秀肌肉,其实是保险公司和电池工程师联手捏了一把汗! Model Y 轻松拖26呎游艇?别被眼前的视觉震撼骗了 看视频是不是觉得特猛?一辆 Tesla Model Y 竟然在滑道上毫无压力地把26呎长的游艇往水里拖!特斯拉瞬间扭矩确实顶,但全网都在吹“电车力大无穷”,却没人敢说背后的致命硬伤与超载危机: Model Y 的官方最大拖拽能力只有3,500磅(约 1.58吨)。而一艘26呎的游艇加干重、油料、装备以及拖车本身,总重轻松突破5,000~6,000磅! 这相当于超载了近70%!虽然电机的电扭矩能生生拉动,但悬挂系统和刹车早已在崩溃边缘试探。 滑道坡度陡峭,为了让船下水,车尾甚至底盘会深度涉水。如果是海水(盐水),极具腐蚀性。底盘的高压电池包和密封件一旦渗水或受到盐雾侵蚀,不仅会直接失去官方质保,后期的换电维修费用足以再买半辆车! 偶尔拉一下博眼球很酷,但长期这么玩,不是底盘折断就是电路报废!看个热闹就好,千万别真拿自己的 Model Y 去当重型皮卡使!
Tesla 💯 investor10,887 views • 10 days ago
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