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历史不会重复，但总在押韵：Uber 当年怎么淘汰出租车，特斯拉明天就会怎么淘汰 Uber！ 达拉斯今晚的街头已经彻底变天了！当地网友反馈，路上全是 Robotaxi，叫车等待时间直接压缩到 5-7 分钟。 只要 Tesla 的 Cybercab 正式大规模落地运营，Uber 的传统网约车商业模式将面临“降维打击”： Cybercab 纯电+无司机，边际成本不到传统 Uber 的 1/3，网约车司机怎么比？ 一旦 Tesla FSD 彻底打通 FSD 规模效应，Uber 几千亿市值凭什么支撑？ #Uber 还能撑几年？
Tesla 💯 investor36,815 görüntüleme • 11 gün önce
以为是电车跨界秀肌肉，其实是保险公司和电池工程师联手捏了一把汗！ Model Y 轻松拖26呎游艇？别被眼前的视觉震撼骗了 看视频是不是觉得特猛？一辆 Tesla Model Y 竟然在滑道上毫无压力地把26呎长的游艇往水里拖！特斯拉瞬间扭矩确实顶，但全网都在吹“电车力大无穷”，却没人敢说背后的致命硬伤与超载危机： Model Y 的官方最大拖拽能力只有3,500磅（约 1.58吨）。而一艘26呎的游艇加干重、油料、装备以及拖车本身，总重轻松突破5,000~6,000磅！ 这相当于超载了近70%！虽然电机的电扭矩能生生拉动，但悬挂系统和刹车早已在崩溃边缘试探。 滑道坡度陡峭，为了让船下水，车尾甚至底盘会深度涉水。如果是海水（盐水），极具腐蚀性。底盘的高压电池包和密封件一旦渗水或受到盐雾侵蚀，不仅会直接失去官方质保，后期的换电维修费用足以再买半辆车！ 偶尔拉一下博眼球很酷，但长期这么玩，不是底盘折断就是电路报废！看个热闹就好，千万别真拿自己的 Model Y 去当重型皮卡使！
Tesla 💯 investor10,887 görüntüleme • 10 gün önce
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