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🔥🛰️ Incendies en Gironde : au bout de la presqu’île du Cap Ferret, le pare-feu réalisé à l’initiative privée de Benoît Bartherotte et de l’Association de défense de la pointe du Cap Ferret apparaît désormais sur les images des satellites Sentinel-2 du programme Copernicus.

🔥🛰️ Incendies en Gironde : au bout de la presqu’île du Cap Ferret, le pare-feu réalisé à l’initiative privée de Benoît Bartherotte et de l’Association de défense de la pointe du Cap Ferret apparaît désormais sur les images des satellites Sentinel-2 du programme Copernicus.

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♻️🚀 Aujourd’hui, trois architectures de récupération des premiers étages coexistent dans le monde : 🇨🇳 Capture par crochet sur câbles tendus, au-dessus d’une plateforme maritime (Longue Marche 10B). 🇺🇸 Atterrissage sur jambes déployables, sur une barge en mer ou une aire d’atterrissage terrestre (Falcon 9, New Glenn). 🇺🇸 Capture par bras mécaniques, directement sur la tour de lancement (Starship). 👉 Trois architectures techniques différentes, mais un même objectif : maximiser la réutilisation des lanceurs et réduire le coût d’accès à l’espace.

♻️🚀 Aujourd’hui, trois architectures de récupération des premiers étages coexistent dans le monde : 🇨🇳 Capture par crochet sur câbles tendus, au-dessus d’une plateforme maritime (Longue Marche 10B). 🇺🇸 Atterrissage sur jambes déployables, sur une barge en mer ou une aire d’atterrissage terrestre (Falcon 9, New Glenn). 🇺🇸 Capture par bras mécaniques, directement sur la tour de lancement (Starship). 👉 Trois architectures techniques différentes, mais un même objectif : maximiser la réutilisation des lanceurs et réduire le coût d’accès à l’espace.

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💥🌕 Impact de Falcon 9 sur la Lune : cette simulation montre l’évolution du panache de débris et de la colonne d’éjectas dans les minutes suivant la collision, prévue le 5 août 2026 près du cratère Einstein. 📄 : William Jo et al. / UT Austin ✍️ : arXiv:2607.23904

💥🌕 Impact de Falcon 9 sur la Lune : cette simulation montre l’évolution du panache de débris et de la colonne d’éjectas dans les minutes suivant la collision, prévue le 5 août 2026 près du cratère Einstein. 📄 : William Jo et al. / UT Austin ✍️ : arXiv:2607.23904

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☄️✈️ Une vidéo exceptionnelle d’un bolide filmé depuis un avion ! Le 27 octobre, un superbe bolide a traversé le ciel au-dessus de la Russie européenne. Depuis 10 000 m d’altitude, l’hôtesse de l’air Alexandra Spasskaïa a capturé la scène à bord du vol n°1289 Oulianovsk–Moscou !

☄️✈️ Une vidéo exceptionnelle d’un bolide filmé depuis un avion ! Le 27 octobre, un superbe bolide a traversé le ciel au-dessus de la Russie européenne. Depuis 10 000 m d’altitude, l’hôtesse de l’air Alexandra Spasskaïa a capturé la scène à bord du vol n°1289 Oulianovsk–Moscou !

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🚀🫣 L’un des lancements les plus insolites de l’histoire spatiale : le 28 août 2021, le premier étage de la fusée LV0006 d’Astra perd l’un de ses 5 moteurs moins d’une seconde après le décollage. Sans poussée suffisante, la fusée décolle… à l’horizontale.

🚀🫣 L’un des lancements les plus insolites de l’histoire spatiale : le 28 août 2021, le premier étage de la fusée LV0006 d’Astra perd l’un de ses 5 moteurs moins d’une seconde après le décollage. Sans poussée suffisante, la fusée décolle… à l’horizontale.

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✉️🌖 Insolite : en route vers la Lune, à plus de 60 000 kilomètres de la Terre, l’équipage d’Artemis II rencontre des soucis avec Outlook. « Je vois aussi que j’ai deux Microsoft Outlook et aucun des deux ne fonctionne ».

✉️🌖 Insolite : en route vers la Lune, à plus de 60 000 kilomètres de la Terre, l’équipage d’Artemis II rencontre des soucis avec Outlook. « Je vois aussi que j’ai deux Microsoft Outlook et aucun des deux ne fonctionne ».

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🚀🔥 Starship Flight 12 : nouvelles mises à jour ! 🗓️ Bonne nouvelle : la FAA a finalement publié un nouveau TFR pour un possible lancement dès ce soir ! 📄 Le NOTAM FDC 6/1347 ouvre ainsi une fenêtre de tir comprise entre le 22 mai à 22h15 UTC et le 23 mai à 01h36 UTC. Soit le 23 mai entre 00h15 et 03h36 (heure de Paris). ♻️ Le précédent TFR (NOTAM FDC 6/2364), dont nous avions précédemment parlé, reste malgré tout conservé comme date de secours, aux mêmes horaires. Il ouvre une fenêtre de tir comprise entre le 26 mai à 22h15 UTC et le 27 mai à 01h36 UTC. ⛴️ Autre élément : selon le NAV Warning mis à jour à l’instant, SpaceX peut tirer aujourd’hui le 22 ou les 26/27/28, mais pas les 23/24/25. 🛣️ Enfin, la Texas State Highway 4, seule route d’accès à Starbase, sera fermée le 22 de 15h00 à 02h00 UTC. Un signe encourageant pour une tentative de lancement ce soir. 🛠️ Les opérations de réparation et les tests semblent avoir été réalisés plus vite que prévu. On a notamment pu voir sur les cams d’Avid Space (LabPadre) que SpaceX avait déjà repris les tests, signe que le problème semble désormais réparé (merci à Tombibiche pour le signalement). Let’s go ! 🚀

🚀🔥 Starship Flight 12 : nouvelles mises à jour ! 🗓️ Bonne nouvelle : la FAA a finalement publié un nouveau TFR pour un possible lancement dès ce soir ! 📄 Le NOTAM FDC 6/1347 ouvre ainsi une fenêtre de tir comprise entre le 22 mai à 22h15 UTC et le 23 mai à 01h36 UTC. Soit le 23 mai entre 00h15 et 03h36 (heure de Paris). ♻️ Le précédent TFR (NOTAM FDC 6/2364), dont nous avions précédemment parlé, reste malgré tout conservé comme date de secours, aux mêmes horaires. Il ouvre une fenêtre de tir comprise entre le 26 mai à 22h15 UTC et le 27 mai à 01h36 UTC. ⛴️ Autre élément : selon le NAV Warning mis à jour à l’instant, SpaceX peut tirer aujourd’hui le 22 ou les 26/27/28, mais pas les 23/24/25. 🛣️ Enfin, la Texas State Highway 4, seule route d’accès à Starbase, sera fermée le 22 de 15h00 à 02h00 UTC. Un signe encourageant pour une tentative de lancement ce soir. 🛠️ Les opérations de réparation et les tests semblent avoir été réalisés plus vite que prévu. On a notamment pu voir sur les cams d’Avid Space (LabPadre) que SpaceX avait déjà repris les tests, signe que le problème semble désormais réparé (merci à Tombibiche pour le signalement). Let’s go ! 🚀

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🚀🇨🇳 Longue Marche 10B : une autre vidéo rapprochée de la récupération du premier étage sur la plateforme maritime Linghangzhe. On y distingue clairement le processus de récupération, avec la mise en tension des câbles lorsque le booster coupe ses moteurs. 📹 : Xiaoling Space

🚀🇨🇳 Longue Marche 10B : une autre vidéo rapprochée de la récupération du premier étage sur la plateforme maritime Linghangzhe. On y distingue clairement le processus de récupération, avec la mise en tension des câbles lorsque le booster coupe ses moteurs. 📹 : Xiaoling Space

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❌💥 Starship Flight 12 : une possible explication à l’échec du boostback du B19. L’un des moteurs Raptor 3 aurait explosé lors de la manœuvre, emportant avec lui les moteurs adjacents. Voilà peut être la conséquence de l’absence de blindage autour des moteurs du Booster V3.

❌💥 Starship Flight 12 : une possible explication à l’échec du boostback du B19. L’un des moteurs Raptor 3 aurait explosé lors de la manœuvre, emportant avec lui les moteurs adjacents. Voilà peut être la conséquence de l’absence de blindage autour des moteurs du Booster V3.

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👨‍🚀🤝 Le premier est le plus chevronné des astronautes français. Le second est l’un des acteurs hollywoodiens les plus associés à l’espace, avec Interstellar et, bien sûr, Seul sur Mars. Thomas Pesquet et Matt Damon échangent dans une conversation passionnante. Un régal ! ⬇️

👨‍🚀🤝 Le premier est le plus chevronné des astronautes français. Le second est l’un des acteurs hollywoodiens les plus associés à l’espace, avec Interstellar et, bien sûr, Seul sur Mars. Thomas Pesquet et Matt Damon échangent dans une conversation passionnante. Un régal ! ⬇️

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🚨☄️ Alerte bolide au-dessus de Paris ! Le 22 juin 2026 à 23h11, un spectaculaire bolide a traversé le ciel de la région parisienne et d’une grande partie du nord-ouest de la France, offrant un phénomène lumineux remarquable. 📹 : Vidéo exclusive, via « Le Ciel de Paris ».

🚨☄️ Alerte bolide au-dessus de Paris ! Le 22 juin 2026 à 23h11, un spectaculaire bolide a traversé le ciel de la région parisienne et d’une grande partie du nord-ouest de la France, offrant un phénomène lumineux remarquable. 📹 : Vidéo exclusive, via « Le Ciel de Paris ».

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🚀🎯 Un grid fin d’une Falcon 9 s’est bloqué au retour du booster lors de la mission Starlink 10-43 du 4 juin. Le moteur Merlin a corrigé dans les dernières secondes la trajectoire, l’étage a pu atterrir correctement sur la barge.

🚀🎯 Un grid fin d’une Falcon 9 s’est bloqué au retour du booster lors de la mission Starlink 10-43 du 4 juin. Le moteur Merlin a corrigé dans les dernières secondes la trajectoire, l’étage a pu atterrir correctement sur la barge.

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🔴🪨 Probablement l’une des prises martiennes les plus saisissantes de 2025 ! Phobos survole une vaste tempête de poussière près de Pavonis Mons. Une scène capturée par Mars Express le 17 juin 2025 et superbement traitée par Andrea Luck. 📷 : ESA/DLR/FU Berlin/Andrea Luck (CC BY)

🔴🪨 Probablement l’une des prises martiennes les plus saisissantes de 2025 ! Phobos survole une vaste tempête de poussière près de Pavonis Mons. Une scène capturée par Mars Express le 17 juin 2025 et superbement traitée par Andrea Luck. 📷 : ESA/DLR/FU Berlin/Andrea Luck (CC BY)

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🚀🇨🇳 La Chine a réalisé avec succès le troisième vol de la fusée Gravity-1 (Yinli-1). 🔹 Le 22 juillet 2026 à 10h54 (heure de Pékin), le lanceur a décollé depuis une plateforme maritime au large de l’est de Shanghai, sous la supervision du centre de lancement de satellites de Taiyuan. 🔹 La mission a placé avec succès neuf satellites sur leurs orbites prévues : Dongpo-13 et Dongpo-14, Dongpo-17 à Dongpo-20, Xiguang-2 01, Tianyi-49 et Zidingxiang-3. 🔹 L’ensemble de la mission s’est déroulé avec un succès total, confirmant la fiabilité de ce lanceur solide développé par Orienspace pour des déploiements multiples en orbite basse. 🔹 Ce lancement maritime renforce par ailleurs la diversité des sites de lancement et la flexibilité des opérations spatiales commerciales chinoises. 📹 : China Military Horn, média officiel de l’Armée populaire de libération (APL).

🚀🇨🇳 La Chine a réalisé avec succès le troisième vol de la fusée Gravity-1 (Yinli-1). 🔹 Le 22 juillet 2026 à 10h54 (heure de Pékin), le lanceur a décollé depuis une plateforme maritime au large de l’est de Shanghai, sous la supervision du centre de lancement de satellites de Taiyuan. 🔹 La mission a placé avec succès neuf satellites sur leurs orbites prévues : Dongpo-13 et Dongpo-14, Dongpo-17 à Dongpo-20, Xiguang-2 01, Tianyi-49 et Zidingxiang-3. 🔹 L’ensemble de la mission s’est déroulé avec un succès total, confirmant la fiabilité de ce lanceur solide développé par Orienspace pour des déploiements multiples en orbite basse. 🔹 Ce lancement maritime renforce par ailleurs la diversité des sites de lancement et la flexibilité des opérations spatiales commerciales chinoises. 📹 : China Military Horn, média officiel de l’Armée populaire de libération (APL).

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🚀🇷🇺 Pendant ce temps, certains prototypes de la navette Bourane pourrissent dans un hangar et deviennent des cibles régulières pour les amateurs d’urbex. Les deux exemplaires visibles sur cette vidéo se trouvent dans le hangar MZK du cosmodrome de Baïkonour, aujourd’hui laissé à l’abandon : 🔹La navette située en avant est Ptichka, « le Petit Oiseau ». Ce prototype OK 1.02 achevé à environ 95 % devait participer à la seconde mission habitée du programme. Il n’a jamais volé et a été déplacé ici après l’effondrement d’un autre bâtiment en 2002, qui a détruit un autre exemplaire. 🔹La navette à l’arrière est OK MT. Il s’agit d’un prototype d’assemblage achevé à environ 30 %, utilisé pour les tests structurels et l’intégration avec la fusée Energia. Incomplet et jamais opérationnel, il n’a servi qu’à des essais au sol. 🔹Heureusement, un troisième exemplaire, la navette Baïkal ou OK 2.01, est actuellement en cours de restauration au complexe muséal de Verkhnyaya Pyshma, près d’Iekaterinbourg. Son ouverture au public est prévue pour 2026. 📹 : Ellioth Pradet et Florian Chazal.

🚀🇷🇺 Pendant ce temps, certains prototypes de la navette Bourane pourrissent dans un hangar et deviennent des cibles régulières pour les amateurs d’urbex. Les deux exemplaires visibles sur cette vidéo se trouvent dans le hangar MZK du cosmodrome de Baïkonour, aujourd’hui laissé à l’abandon : 🔹La navette située en avant est Ptichka, « le Petit Oiseau ». Ce prototype OK 1.02 achevé à environ 95 % devait participer à la seconde mission habitée du programme. Il n’a jamais volé et a été déplacé ici après l’effondrement d’un autre bâtiment en 2002, qui a détruit un autre exemplaire. 🔹La navette à l’arrière est OK MT. Il s’agit d’un prototype d’assemblage achevé à environ 30 %, utilisé pour les tests structurels et l’intégration avec la fusée Energia. Incomplet et jamais opérationnel, il n’a servi qu’à des essais au sol. 🔹Heureusement, un troisième exemplaire, la navette Baïkal ou OK 2.01, est actuellement en cours de restauration au complexe muséal de Verkhnyaya Pyshma, près d’Iekaterinbourg. Son ouverture au public est prévue pour 2026. 📹 : Ellioth Pradet et Florian Chazal.

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🚀🇨🇳 Longue Marche 10B : la spectaculaire capture du booster par le système de crochets et de câbles tendus, filmée sous quatre angles différents !

🚀🇨🇳 Longue Marche 10B : la spectaculaire capture du booster par le système de crochets et de câbles tendus, filmée sous quatre angles différents !

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🛰️🇨🇳 Qianfan : état des lieux de la mégaconstellation chinoise en orbite basse. Voici quelques images d’une grappe de 18 satellites de la constellation Qianfan lors de leur intégration sous coiffe. L’occasion de revenir sur l’avancement de cette ambitieuse mégaconstellation chinoise, appelée à rivaliser avec Starlink et Amazon Leo. 🔹 Qianfan est une mégaconstellation chinoise de satellites en orbite basse (LEO) développée par la société Shanghai Spacecom Satellite Technology (SSST), avec le soutien du gouvernement de Shanghai et de l’Académie chinoise des sciences. Le programme est aussi désigné sous les appellations Thousand Sails, Spacesail Constellation ou encore G60 Starlink. 🔹 Son objectif est de fournir un accès internet à l’échelle mondiale et de concurrencer les grandes constellations occidentales telles que Starlink et Amazon Leo. À terme, le système pourrait dépasser les 15 000 satellites, tandis qu’une première phase opérationnelle prévoit déjà le déploiement de 1 296 unités. 🔹 Les satellites reposent sur une architecture plate, modulaire et largement standardisée permettant leur empilement direct les uns sur les autres. Cette configuration optimise l’utilisation du volume disponible sous la coiffe et autorise des lancements groupés de 18 satellites par mission, contribuant à réduire les coûts de mise en orbite. 🔹 Chaque satellite affiche une masse d’environ 267 kg et dispose d’un système de propulsion électrique destiné aux manœuvres orbitales et à la montée vers son orbite opérationnelle. La conception plate facilite également une séparation séquentielle particulièrement efficace, reposant sur la rotation de l’étage supérieur et l’utilisation de la force centrifuge. 🔹 Les satellites sont principalement injectés sur des orbites polaires avant de rejoindre leur altitude opérationnelle grâce à leur propulsion électrique. Après ces manœuvres, ils évoluent généralement entre 800 et 1 100 kilomètres d’altitude, une région orbitale permettant une couverture étendue tout en conservant des performances adaptées aux services de télécommunications. 🔹 Le déploiement de la constellation a débuté en août 2024 avec des lancements de grappes à bord de fusées Long March 6A depuis le centre spatial de Taiyuan. Depuis janvier 2025, le rythme de lancement s’est intensifié grâce à l’utilisation conjointe des lanceurs Long March 6A et Long March 8, opérant respectivement depuis Taiyuan et Wenchang, sur l’île de Hainan. 👉 En juin 2026, Qianfan totalise environ 200 satellites placés en orbite à la suite des 11e et 12e missions de déploiement réalisées ces derniers mois. La constellation vise désormais 324 satellites d’ici fin juillet 2026, puis 648 satellites d’ici la fin de l’année. L’achèvement de la première phase du programme, comprenant 1 296 satellites, est attendu avant la fin de 2027, avec une cadence de lancement qui devrait rester particulièrement soutenue. 📹 : CCTV 13

🛰️🇨🇳 Qianfan : état des lieux de la mégaconstellation chinoise en orbite basse. Voici quelques images d’une grappe de 18 satellites de la constellation Qianfan lors de leur intégration sous coiffe. L’occasion de revenir sur l’avancement de cette ambitieuse mégaconstellation chinoise, appelée à rivaliser avec Starlink et Amazon Leo. 🔹 Qianfan est une mégaconstellation chinoise de satellites en orbite basse (LEO) développée par la société Shanghai Spacecom Satellite Technology (SSST), avec le soutien du gouvernement de Shanghai et de l’Académie chinoise des sciences. Le programme est aussi désigné sous les appellations Thousand Sails, Spacesail Constellation ou encore G60 Starlink. 🔹 Son objectif est de fournir un accès internet à l’échelle mondiale et de concurrencer les grandes constellations occidentales telles que Starlink et Amazon Leo. À terme, le système pourrait dépasser les 15 000 satellites, tandis qu’une première phase opérationnelle prévoit déjà le déploiement de 1 296 unités. 🔹 Les satellites reposent sur une architecture plate, modulaire et largement standardisée permettant leur empilement direct les uns sur les autres. Cette configuration optimise l’utilisation du volume disponible sous la coiffe et autorise des lancements groupés de 18 satellites par mission, contribuant à réduire les coûts de mise en orbite. 🔹 Chaque satellite affiche une masse d’environ 267 kg et dispose d’un système de propulsion électrique destiné aux manœuvres orbitales et à la montée vers son orbite opérationnelle. La conception plate facilite également une séparation séquentielle particulièrement efficace, reposant sur la rotation de l’étage supérieur et l’utilisation de la force centrifuge. 🔹 Les satellites sont principalement injectés sur des orbites polaires avant de rejoindre leur altitude opérationnelle grâce à leur propulsion électrique. Après ces manœuvres, ils évoluent généralement entre 800 et 1 100 kilomètres d’altitude, une région orbitale permettant une couverture étendue tout en conservant des performances adaptées aux services de télécommunications. 🔹 Le déploiement de la constellation a débuté en août 2024 avec des lancements de grappes à bord de fusées Long March 6A depuis le centre spatial de Taiyuan. Depuis janvier 2025, le rythme de lancement s’est intensifié grâce à l’utilisation conjointe des lanceurs Long March 6A et Long March 8, opérant respectivement depuis Taiyuan et Wenchang, sur l’île de Hainan. 👉 En juin 2026, Qianfan totalise environ 200 satellites placés en orbite à la suite des 11e et 12e missions de déploiement réalisées ces derniers mois. La constellation vise désormais 324 satellites d’ici fin juillet 2026, puis 648 satellites d’ici la fin de l’année. L’achèvement de la première phase du programme, comprenant 1 296 satellites, est attendu avant la fin de 2027, avec une cadence de lancement qui devrait rester particulièrement soutenue. 📹 : CCTV 13

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🛰️🇫🇷 La crue de la Garonne entre Agen et Marmande vue de l’espace ! Ces images radar du satellite Sentinel-1, acquises du 11 au 13 février 2026, montrent l’étendue des inondations en fausse couleur. La couverture nuageuse rendait l’optique impossible. 📷 : Copernicus

🛰️🇫🇷 La crue de la Garonne entre Agen et Marmande vue de l’espace ! Ces images radar du satellite Sentinel-1, acquises du 11 au 13 février 2026, montrent l’étendue des inondations en fausse couleur. La couverture nuageuse rendait l’optique impossible. 📷 : Copernicus

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✨💇‍♀️ Tuto coiffure en orbite avec Sophie ! Notre astronaute préférée montre comment dompter sa magnifique chevelure en microgravité : un peu de patience, quelques mèches rebelles… et beaucoup de créativité. À bord de l’ISS, même se coiffer devient une expérience hors du commun !

✨💇‍♀️ Tuto coiffure en orbite avec Sophie ! Notre astronaute préférée montre comment dompter sa magnifique chevelure en microgravité : un peu de patience, quelques mèches rebelles… et beaucoup de créativité. À bord de l’ISS, même se coiffer devient une expérience hors du commun !

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🛰️✨ Spectaculaire déploiement du satellite Meteor-M No. 2-4 depuis l’étage supérieur Fregat de la fusée Soyuz-2.1b, le 29 février 2024. Placé en orbite polaire, ce satellite observe en continu l’atmosphère, les océans, les glaces et les terres.

🛰️✨ Spectaculaire déploiement du satellite Meteor-M No. 2-4 depuis l’étage supérieur Fregat de la fusée Soyuz-2.1b, le 29 février 2024. Placé en orbite polaire, ce satellite observe en continu l’atmosphère, les océans, les glaces et les terres.

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🌑🗓️ Coïncidence : après l’éclipse totale du 12 août 2026, une seconde éclipse totale aura lieu ce siècle un 12 août : en 2045. Elle traversera notamment les États-Unis, les Bahamas, Haïti, la République dominicaine, le Venezuela, le nord-est du Brésil et la Guyane française !

🌑🗓️ Coïncidence : après l’éclipse totale du 12 août 2026, une seconde éclipse totale aura lieu ce siècle un 12 août : en 2045. Elle traversera notamment les États-Unis, les Bahamas, Haïti, la République dominicaine, le Venezuela, le nord-est du Brésil et la Guyane française !

250,125 görüntüleme • 1 gün önce

🌑🗺️ Le 12 août 2026, la Lune passera devant le Soleil et projettera son ombre sur une grande partie de l’hémisphère nord. Sur cette visualisation, la bande rouge marque le chemin de l’éclipse totale, où le Soleil sera complètement occulté ! 📹 : NASA, Ernie Wright, Joy Ng

🌑🗺️ Le 12 août 2026, la Lune passera devant le Soleil et projettera son ombre sur une grande partie de l’hémisphère nord. Sur cette visualisation, la bande rouge marque le chemin de l’éclipse totale, où le Soleil sera complètement occulté ! 📹 : NASA, Ernie Wright, Joy Ng

603,299 görüntüleme • 1 ay önce

🔥🛰️ Les incendies vus par la NASA : voici une nouvelle version de la modélisation, centrée sur la France. Elle montre la dispersion des fumées des incendies de juillet 2026 (Gironde, Landes, Var, Fontainebleau…) à travers l’Europe de l’Ouest, selon le modèle GEOS-CF de la NASA.

🔥🛰️ Les incendies vus par la NASA : voici une nouvelle version de la modélisation, centrée sur la France. Elle montre la dispersion des fumées des incendies de juillet 2026 (Gironde, Landes, Var, Fontainebleau…) à travers l’Europe de l’Ouest, selon le modèle GEOS-CF de la NASA.

218,602 görüntüleme • 16 gün önce

🚀✈️ Il y a 33 ans jour pour jour, le 17 avril 1993, la navette spatiale Discovery revenait sur Terre au terme de sa seizième mission, STS-56. Une autre époque où l’on rentrait de l’espace comme on revient d’un long courrier !

🚀✈️ Il y a 33 ans jour pour jour, le 17 avril 1993, la navette spatiale Discovery revenait sur Terre au terme de sa seizième mission, STS-56. Une autre époque où l’on rentrait de l’espace comme on revient d’un long courrier !

1,206,598 görüntüleme • 4 ay önce

☀️🌍 Aujourd’hui, 21 juin, c’est le solstice de juin. L’hémisphère Nord atteint son inclinaison maximale vers le Soleil, ce qui en fait le jour le plus long de l’année. Dans l’hémisphère sud, c’est l’inverse, avec le jour le plus court de l’année.

☀️🌍 Aujourd’hui, 21 juin, c’est le solstice de juin. L’hémisphère Nord atteint son inclinaison maximale vers le Soleil, ce qui en fait le jour le plus long de l’année. Dans l’hémisphère sud, c’est l’inverse, avec le jour le plus court de l’année.

396,744 görüntüleme • 1 ay önce

💥🇨🇳 Longue Marche 7A : un échec spectaculaire à Wenchang entraîne la perte du lanceur et de sa charge utile. Une anomalie est survenue ce lundi 10 août 2026, environ 1 min 25 s après le décollage d’une fusée chinoise CZ-7A, entraînant la destruction du lanceur et la perte de sa charge utile alors que le véhicule se trouvait encore dans la phase propulsive de son premier étage. 🔹 Le lancement avait débuté vers 12:02 UTC depuis le pas de tir LC-201 du centre spatial de Wenchang, sur l’île de Hainan, pour une mission dont la charge utile serait vraisemblablement le satellite de télécommunications géostationnaire Zhongxing-4B (ChinaSat-4B ou ZX-4B). 🔹 Le profil de la mission et les informations disponibles sur le satellite suggèrent une utilisation militaire ou duale, une caractérisation notamment avancée par plusieurs observateurs indépendants du secteur spatial, dont Jonathan McDowell. 🔹 La perte du lanceur s’est produite autour de Max-Q, le point du vol où la pression dynamique exercée sur la structure atteint son niveau maximal, avec des images amateurs et des retransmissions en direct montrant le véhicule se désintégrer en vol. 🔹 Il s’agit du deuxième échec de la Longue Marche 7A depuis son entrée en service, après la perte du premier exemplaire lors de son vol inaugural en mars 2020, et de l’une des rares défaillances complètes récentes concernant la famille Longue Marche 7/7A. 🔹 La cause exacte de l’anomalie reste inconnue, aucune communication officielle chinoise détaillée n’ayant pour l’instant précisé l’origine de la défaillance, tandis qu’une analyse des données de vol et une enquête technique devraient permettre d’identifier le mécanisme à l’origine de la perte. 🔹 Une attention particulière sera portée aux moteurs YF-100 du premier étage, alimentés au kérosène et à l’oxygène liquide. Une défaillance liée à leur fonctionnement ou à leurs systèmes associés pourrait avoir des répercussions sur d’autres lanceurs utilisant cette même propulsion, notamment les Longue Marche 6A, 7 et 8. 👉 Cet échec intervient alors que le programme spatial chinois maintient un rythme de lancements particulièrement soutenu en 2026. Il pourrait temporairement affecter la cadence opérationnelle de la Longue Marche 7A et le déploiement de certaines capacités de télécommunications en orbite géostationnaire, selon les conclusions de l’enquête. 📹 : VV Jing Gege VV

💥🇨🇳 Longue Marche 7A : un échec spectaculaire à Wenchang entraîne la perte du lanceur et de sa charge utile. Une anomalie est survenue ce lundi 10 août 2026, environ 1 min 25 s après le décollage d’une fusée chinoise CZ-7A, entraînant la destruction du lanceur et la perte de sa charge utile alors que le véhicule se trouvait encore dans la phase propulsive de son premier étage. 🔹 Le lancement avait débuté vers 12:02 UTC depuis le pas de tir LC-201 du centre spatial de Wenchang, sur l’île de Hainan, pour une mission dont la charge utile serait vraisemblablement le satellite de télécommunications géostationnaire Zhongxing-4B (ChinaSat-4B ou ZX-4B). 🔹 Le profil de la mission et les informations disponibles sur le satellite suggèrent une utilisation militaire ou duale, une caractérisation notamment avancée par plusieurs observateurs indépendants du secteur spatial, dont Jonathan McDowell. 🔹 La perte du lanceur s’est produite autour de Max-Q, le point du vol où la pression dynamique exercée sur la structure atteint son niveau maximal, avec des images amateurs et des retransmissions en direct montrant le véhicule se désintégrer en vol. 🔹 Il s’agit du deuxième échec de la Longue Marche 7A depuis son entrée en service, après la perte du premier exemplaire lors de son vol inaugural en mars 2020, et de l’une des rares défaillances complètes récentes concernant la famille Longue Marche 7/7A. 🔹 La cause exacte de l’anomalie reste inconnue, aucune communication officielle chinoise détaillée n’ayant pour l’instant précisé l’origine de la défaillance, tandis qu’une analyse des données de vol et une enquête technique devraient permettre d’identifier le mécanisme à l’origine de la perte. 🔹 Une attention particulière sera portée aux moteurs YF-100 du premier étage, alimentés au kérosène et à l’oxygène liquide. Une défaillance liée à leur fonctionnement ou à leurs systèmes associés pourrait avoir des répercussions sur d’autres lanceurs utilisant cette même propulsion, notamment les Longue Marche 6A, 7 et 8. 👉 Cet échec intervient alors que le programme spatial chinois maintient un rythme de lancements particulièrement soutenu en 2026. Il pourrait temporairement affecter la cadence opérationnelle de la Longue Marche 7A et le déploiement de certaines capacités de télécommunications en orbite géostationnaire, selon les conclusions de l’enquête. 📹 : VV Jing Gege VV

38,263 görüntüleme • 6 gün önce

🔥🛰️ Incendies en Gironde : suivi infrarouge par satellite à 00h00. Voici notre dernière animation du 24 juillet de 6h00 à 18h00. L’évolution de l’incendie demeure inquiétante : le feu a désormais parcouru près de 19 000 hectares au nord du bassin d’Arcachon, sur le secteur entre le Porge et Lège-Cap-Ferret, et se dirige désormais vers l'est du département et la métropole bordelaise. 🔹 La préfète Sophie BROCAS a ordonné ce soir de manière préventive l'évacuation des communes de Sainte-Hèlene, Salaunes, Lanton et d’Audenge. D’autres communes pourraient se préparer à évacuer. 📹 : EUMETSAT – Données acquises par le radiomètre FCI embarqué sur le satellite géostationnaire MTG-I1.

🔥🛰️ Incendies en Gironde : suivi infrarouge par satellite à 00h00. Voici notre dernière animation du 24 juillet de 6h00 à 18h00. L’évolution de l’incendie demeure inquiétante : le feu a désormais parcouru près de 19 000 hectares au nord du bassin d’Arcachon, sur le secteur entre le Porge et Lège-Cap-Ferret, et se dirige désormais vers l'est du département et la métropole bordelaise. 🔹 La préfète Sophie BROCAS a ordonné ce soir de manière préventive l'évacuation des communes de Sainte-Hèlene, Salaunes, Lanton et d’Audenge. D’autres communes pourraient se préparer à évacuer. 📹 : EUMETSAT – Données acquises par le radiomètre FCI embarqué sur le satellite géostationnaire MTG-I1.

99,295 görüntüleme • 23 gün önce

🔴🇪🇺 Voici une vidéo d’un test du module d’atterrissage d’ExoMars, à l’ISL de Saint-Louis en France. La capsule miniature de 8 cm a été propulsée à 4 300 km/h pour simuler l’entrée dans l’atmosphère martienne. Le vol réel n’a duré que 0,5 s, la vidéo ayant été ralentie 60 fois !

🔴🇪🇺 Voici une vidéo d’un test du module d’atterrissage d’ExoMars, à l’ISL de Saint-Louis en France. La capsule miniature de 8 cm a été propulsée à 4 300 km/h pour simuler l’entrée dans l’atmosphère martienne. Le vol réel n’a duré que 0,5 s, la vidéo ayant été ralentie 60 fois !

346,546 görüntüleme • 3 ay önce

🧸🚀 Dernières images des astronautes d’Artemis II à bord de la capsule Orion. Mais c’est Rise, la peluche indicateur d’apesanteur, qui vole la vedette en flottant devant l’équipage. Un symbole simple de ce fabuleux voyage en microgravité vers la Lune.

🧸🚀 Dernières images des astronautes d’Artemis II à bord de la capsule Orion. Mais c’est Rise, la peluche indicateur d’apesanteur, qui vole la vedette en flottant devant l’équipage. Un symbole simple de ce fabuleux voyage en microgravité vers la Lune.

410,989 görüntüleme • 4 ay önce

🌑☀️ Éclipse solaire du 12 août 2026 : le guide complet. 🔹 Ce mercredi 12 août 2026, la Lune s’interposera entre la Terre et le Soleil pour offrir un spectacle rare en Europe. En France métropolitaine, l’éclipse sera partielle mais particulièrement profonde. ⏰ Elle débutera en fin d’après-midi, généralement entre 19h18 et 19h33 selon les régions, atteindra son maximum entre 20h14 et 20h27, et s’achèvera autour de 21h, souvent au moment où le Soleil touche déjà l’horizon ouest. 🔹 Quelle différence avec l’Espagne ? Outre-Pyrénées, une bande de totalité traversera le nord et le centre du pays. 🔸 Dans cette zone, le Soleil sera entièrement occulté pendant une à deux minutes environ, plongeant le paysage dans une obscurité crépusculaire en pleine soirée. 🔸 La France métropolitaine restera juste à l’extérieur de cette bande : le disque solaire ne sera jamais totalement masqué. 🔹 100% ou 99%, est-ce vraiment différent ? Oui. Seule l’éclipse totale offre une obscurité crépusculaire de jour. 🔹 Les zones où l’éclipse sera la plus proche de 100%. 🔸 Plus on se rapproche de la frontière espagnole, plus le croissant solaire sera fin. Sur le littoral basque et dans les environs de Pau, l’obscuration s’approchera des 100% vers 20h27. 🔸 Plus au nord et à l’est, le taux diminue progressivement. 🔸 Dans le Sud et le Sud-Est, le Soleil sera déjà très bas au maximum, ce qui peut donner un effet de croissant orange juste au-dessus de l’horizon. 🔹 Quelques conseils d’observation pratiques. 🔸 Choisissez un emplacement avec un horizon ouest dégagé. 🔸 Vérifiez la météo locale, les nuages peuvent gâcher la fête ! 🔸 Quand bien même l’éclipse surviendra en fin de journée, n’oubliez pas de vous hydrater : l’attente peut être longue, de fortes températures sont annoncées. 🔸 Limitez chaque observation à 3min maximum, même avec une protection adaptée, faites des pauses pour reposer les yeux. 🔸 Si vous utilisez un appareil photo, des jumelles ou un téléphone, équipez-les d’un filtre solaire spécifique en plus de vos lunettes. 🔹 Quels sont les dangers pour les yeux ? Regarder le Soleil sans protection adaptée, même brièvement ou par temps voilé, peut provoquer des brûlures rétiniennes graves et irréversibles. Les lésions sont indolores sur le moment et les troubles (taches, vision floue) n’apparaissent souvent que plusieurs heures plus tard. 🔹 Quelles lunettes utiliser ? Seules les lunettes spéciales pour éclipse, certifiées ISO 12312-2 et portant le marquage CE, offrent une protection suffisante. 🔹 Où se procurer des lunettes fiables ? Achetez-les chez un opticien, en pharmacie, en kiosque, dans un magasin d’astronomie ou auprès d’associations. ⚠️ Attention, devant l’engouement, des ruptures sont constatées. N’utilisez que du matériel certifié acheté auprès de revendeurs fiables : n’allez pas acheter n’importe quoi à la dernière minute, vos yeux sont plus précieux que quelques minutes d’éclipse. 🔹 Peut-on réutiliser d’anciennes lunettes ? Les autorités françaises le déconseillent : les anciens modèles peuvent présenter un risque, même s’ils semblent intacts, en raison de la détérioration avec le temps. 🔹 Est-il possible d’utiliser d’autres types de lunettes ? Non. Les verres fumés et lunettes de soleil n’offrent aucune protection réelle. Les films radiologiques ne protègent pas également. 🔹 Comment photographier l’éclipse sans danger ? Utilisez un filtre spécifique pour votre appareil, téléphone, jumelles ou lunette astronomique. Ne retirez jamais vos lunettes de protection. 🔹 Un ciel voilé diminue-t-il les risques ? Non. Même par temps nuageux, le Soleil reste dangereux. Les lunettes adaptées sont indispensables. 🔹 Que faire en cas de troubles visuels après l’observation ? Consultez immédiatement si vous remarquez une baisse de vision ou des taches dans les heures qui suivent. 📷 : Carte de France et horaires des grandes villes : Association Française d’Astronomie. Animation : NASA, Ernie Wright, Joy Ng.

🌑☀️ Éclipse solaire du 12 août 2026 : le guide complet. 🔹 Ce mercredi 12 août 2026, la Lune s’interposera entre la Terre et le Soleil pour offrir un spectacle rare en Europe. En France métropolitaine, l’éclipse sera partielle mais particulièrement profonde. ⏰ Elle débutera en fin d’après-midi, généralement entre 19h18 et 19h33 selon les régions, atteindra son maximum entre 20h14 et 20h27, et s’achèvera autour de 21h, souvent au moment où le Soleil touche déjà l’horizon ouest. 🔹 Quelle différence avec l’Espagne ? Outre-Pyrénées, une bande de totalité traversera le nord et le centre du pays. 🔸 Dans cette zone, le Soleil sera entièrement occulté pendant une à deux minutes environ, plongeant le paysage dans une obscurité crépusculaire en pleine soirée. 🔸 La France métropolitaine restera juste à l’extérieur de cette bande : le disque solaire ne sera jamais totalement masqué. 🔹 100% ou 99%, est-ce vraiment différent ? Oui. Seule l’éclipse totale offre une obscurité crépusculaire de jour. 🔹 Les zones où l’éclipse sera la plus proche de 100%. 🔸 Plus on se rapproche de la frontière espagnole, plus le croissant solaire sera fin. Sur le littoral basque et dans les environs de Pau, l’obscuration s’approchera des 100% vers 20h27. 🔸 Plus au nord et à l’est, le taux diminue progressivement. 🔸 Dans le Sud et le Sud-Est, le Soleil sera déjà très bas au maximum, ce qui peut donner un effet de croissant orange juste au-dessus de l’horizon. 🔹 Quelques conseils d’observation pratiques. 🔸 Choisissez un emplacement avec un horizon ouest dégagé. 🔸 Vérifiez la météo locale, les nuages peuvent gâcher la fête ! 🔸 Quand bien même l’éclipse surviendra en fin de journée, n’oubliez pas de vous hydrater : l’attente peut être longue, de fortes températures sont annoncées. 🔸 Limitez chaque observation à 3min maximum, même avec une protection adaptée, faites des pauses pour reposer les yeux. 🔸 Si vous utilisez un appareil photo, des jumelles ou un téléphone, équipez-les d’un filtre solaire spécifique en plus de vos lunettes. 🔹 Quels sont les dangers pour les yeux ? Regarder le Soleil sans protection adaptée, même brièvement ou par temps voilé, peut provoquer des brûlures rétiniennes graves et irréversibles. Les lésions sont indolores sur le moment et les troubles (taches, vision floue) n’apparaissent souvent que plusieurs heures plus tard. 🔹 Quelles lunettes utiliser ? Seules les lunettes spéciales pour éclipse, certifiées ISO 12312-2 et portant le marquage CE, offrent une protection suffisante. 🔹 Où se procurer des lunettes fiables ? Achetez-les chez un opticien, en pharmacie, en kiosque, dans un magasin d’astronomie ou auprès d’associations. ⚠️ Attention, devant l’engouement, des ruptures sont constatées. N’utilisez que du matériel certifié acheté auprès de revendeurs fiables : n’allez pas acheter n’importe quoi à la dernière minute, vos yeux sont plus précieux que quelques minutes d’éclipse. 🔹 Peut-on réutiliser d’anciennes lunettes ? Les autorités françaises le déconseillent : les anciens modèles peuvent présenter un risque, même s’ils semblent intacts, en raison de la détérioration avec le temps. 🔹 Est-il possible d’utiliser d’autres types de lunettes ? Non. Les verres fumés et lunettes de soleil n’offrent aucune protection réelle. Les films radiologiques ne protègent pas également. 🔹 Comment photographier l’éclipse sans danger ? Utilisez un filtre spécifique pour votre appareil, téléphone, jumelles ou lunette astronomique. Ne retirez jamais vos lunettes de protection. 🔹 Un ciel voilé diminue-t-il les risques ? Non. Même par temps nuageux, le Soleil reste dangereux. Les lunettes adaptées sont indispensables. 🔹 Que faire en cas de troubles visuels après l’observation ? Consultez immédiatement si vous remarquez une baisse de vision ou des taches dans les heures qui suivent. 📷 : Carte de France et horaires des grandes villes : Association Française d’Astronomie. Animation : NASA, Ernie Wright, Joy Ng.

15,814 görüntüleme • 5 gün önce

✈️🔄 Suite à la tragédie de Columbia, les navettes spatiales devaient réaliser la manœuvre dite de « Rendezvous Pitch Maneuver ». Elles effectuaient un tonneau pour exposer le bouclier thermique et ses tuiles aux astronautes à bord de l’ISS. 📹 : STS-133, vidéo accélérée 8x

✈️🔄 Suite à la tragédie de Columbia, les navettes spatiales devaient réaliser la manœuvre dite de « Rendezvous Pitch Maneuver ». Elles effectuaient un tonneau pour exposer le bouclier thermique et ses tuiles aux astronautes à bord de l’ISS. 📹 : STS-133, vidéo accélérée 8x

258,321 görüntüleme • 4 ay önce

🔥🛰️ Incendies en Gironde : suivi infrarouge par satellite durant la nuit du 24 au 25 juillet. Notre dernière animation satellitaire couvre la période du 24 juillet à 22h00 jusqu’au 25 juillet à 08h00. Les données acquises par le satellite géostationnaire MTG-I1 montrent une activité toujours très soutenue des foyers durant toute la nuit, sans véritable ralentissement. 🔹 Les foyers actifs apparaissent moins nettement que lors des nuits précédentes. Les panaches de fumée particulièrement denses, associés à quelques cellules orageuses localisées, ont pu atténuer le rayonnement infrarouge émis par les flammes, rendant certains foyers moins visibles, même avec un instrument aussi performant que le radiomètre FCI embarqué sur le satellite MTG-I1. 🔹 Le cap des 30 000 hectares brûlés en Gironde a été franchi, selon les autorités locales. Ce bilan illustre l’ampleur exceptionnelle de cet épisode, qui figure désormais parmi les plus importants incendies de forêt jamais observés dans le département. 🔹 L’inversion des vents observée vendredi après-midi a profondément modifié la dynamique de l’incendie. Après avoir menacé la presqu’île du Cap-Ferret, le front de flammes progresse désormais vers l’est, en direction de la métropole bordelaise, entraînant de nouvelles mesures d’urgence. 🔹 Au cours de la nuit, sept communes situées aux portes de Bordeaux ont fait l’objet d’une évacuation préventive : Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Saint-Jean-d’Illac, Martignas-sur-Jalle, Saint-Aubin-de-Médoc, ainsi que des secteurs de Mérignac et Eysines. Ces mesures s’ajoutent aux nombreuses évacuations déjà réalisées depuis le début de la crise. 🔹 Selon le ministère de l’Intérieur, plus de 140 000 personnes ont été évacuées en Gironde et dans les Landes. Les opérations mobilisent désormais des moyens exceptionnels : 500 militaires supplémentaires viennent renforcer les sapeurs-pompiers, portant à environ 1 000 militaires le soutien déployé sur le terrain. Par ailleurs, 1,5 million de masques FFP2 sont acheminés afin de protéger les populations et les personnels exposés aux fumées. 🔹 Depuis le début des opérations, 42 sapeurs-pompiers ont été blessés, dont 9 ont dû être évacués, tous en urgence relative selon la préfecture. Malgré l’engagement de milliers de secours terrestres et aériens, les conditions météorologiques et les vents restent très défavorables à la maîtrise de l’incendie. 📹 : EUMETSAT - Données acquises par le radiomètre FCI embarqué sur le satellite géostationnaire MTG-I1.

🔥🛰️ Incendies en Gironde : suivi infrarouge par satellite durant la nuit du 24 au 25 juillet. Notre dernière animation satellitaire couvre la période du 24 juillet à 22h00 jusqu’au 25 juillet à 08h00. Les données acquises par le satellite géostationnaire MTG-I1 montrent une activité toujours très soutenue des foyers durant toute la nuit, sans véritable ralentissement. 🔹 Les foyers actifs apparaissent moins nettement que lors des nuits précédentes. Les panaches de fumée particulièrement denses, associés à quelques cellules orageuses localisées, ont pu atténuer le rayonnement infrarouge émis par les flammes, rendant certains foyers moins visibles, même avec un instrument aussi performant que le radiomètre FCI embarqué sur le satellite MTG-I1. 🔹 Le cap des 30 000 hectares brûlés en Gironde a été franchi, selon les autorités locales. Ce bilan illustre l’ampleur exceptionnelle de cet épisode, qui figure désormais parmi les plus importants incendies de forêt jamais observés dans le département. 🔹 L’inversion des vents observée vendredi après-midi a profondément modifié la dynamique de l’incendie. Après avoir menacé la presqu’île du Cap-Ferret, le front de flammes progresse désormais vers l’est, en direction de la métropole bordelaise, entraînant de nouvelles mesures d’urgence. 🔹 Au cours de la nuit, sept communes situées aux portes de Bordeaux ont fait l’objet d’une évacuation préventive : Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Saint-Jean-d’Illac, Martignas-sur-Jalle, Saint-Aubin-de-Médoc, ainsi que des secteurs de Mérignac et Eysines. Ces mesures s’ajoutent aux nombreuses évacuations déjà réalisées depuis le début de la crise. 🔹 Selon le ministère de l’Intérieur, plus de 140 000 personnes ont été évacuées en Gironde et dans les Landes. Les opérations mobilisent désormais des moyens exceptionnels : 500 militaires supplémentaires viennent renforcer les sapeurs-pompiers, portant à environ 1 000 militaires le soutien déployé sur le terrain. Par ailleurs, 1,5 million de masques FFP2 sont acheminés afin de protéger les populations et les personnels exposés aux fumées. 🔹 Depuis le début des opérations, 42 sapeurs-pompiers ont été blessés, dont 9 ont dû être évacués, tous en urgence relative selon la préfecture. Malgré l’engagement de milliers de secours terrestres et aériens, les conditions météorologiques et les vents restent très défavorables à la maîtrise de l’incendie. 📹 : EUMETSAT - Données acquises par le radiomètre FCI embarqué sur le satellite géostationnaire MTG-I1.

48,394 görüntüleme • 23 gün önce

🚀🫣 C’est l’un des incidents les plus insolites de l’histoire spatiale : le 2 juillet 2013, une fusée Proton-M décolle du cosmodrome de Baïkonour, avant de revenir s’écraser au sol. L’enquête révélera que trois capteurs de vitesse angulaire avaient été installés à l’envers !

🚀🫣 C’est l’un des incidents les plus insolites de l’histoire spatiale : le 2 juillet 2013, une fusée Proton-M décolle du cosmodrome de Baïkonour, avant de revenir s’écraser au sol. L’enquête révélera que trois capteurs de vitesse angulaire avaient été installés à l’envers !

99,983 görüntüleme • 1 ay önce

🔥🫣 Que se passe-t-il lorsqu’une fusée coupe ses moteurs 28s après son lancement ? C’est ce qui est arrivé à un lanceur Soyouz-U le 15 mai 1982. Une puce électronique a envoyé par erreur une commande d’arrêt des moteurs. La gravité a alors repris le contrôle ! 📹 : Kosmonavtika

🔥🫣 Que se passe-t-il lorsqu’une fusée coupe ses moteurs 28s après son lancement ? C’est ce qui est arrivé à un lanceur Soyouz-U le 15 mai 1982. Une puce électronique a envoyé par erreur une commande d’arrêt des moteurs. La gravité a alors repris le contrôle ! 📹 : Kosmonavtika

73,932 görüntüleme • 1 ay önce

🫨🔈 Ce plan fixe du décollage du Starship a des airs de film de science-fiction… Une fusée colossale qui s’élève au loin dans un silence presque irréel, puis soudain le vacarme qui déferle, accompagné d’une nuée d’oiseaux désorientés…

🫨🔈 Ce plan fixe du décollage du Starship a des airs de film de science-fiction… Une fusée colossale qui s’élève au loin dans un silence presque irréel, puis soudain le vacarme qui déferle, accompagné d’une nuée d’oiseaux désorientés…

113,282 görüntüleme • 2 ay önce

Aurores boréales : parfois, les images parlent mieux que les mots. On est pas passé loin ce soir, vous pouvez voir sur cette animation comment l’espoir s’en est allé brutalement pour le début de soirée… 😅 #auroreboreale 📄: NOAA.

Aurores boréales : parfois, les images parlent mieux que les mots. On est pas passé loin ce soir, vous pouvez voir sur cette animation comment l’espoir s’en est allé brutalement pour le début de soirée… 😅 #auroreboreale 📄: NOAA.

910,545 görüntüleme • 2 yıl önce

🛰️👨‍🚀 C’est l’une des séquences les plus folles de l’histoire spatiale. Le 14 novembre 1984, l’astronaute Dale Allan Gardner, équipé du système de propulsion MMU, récupère en vol libre depuis la navette Discovery le satellite Westar 6 ayant échoué à se placer sur la bonne orbite.

🛰️👨‍🚀 C’est l’une des séquences les plus folles de l’histoire spatiale. Le 14 novembre 1984, l’astronaute Dale Allan Gardner, équipé du système de propulsion MMU, récupère en vol libre depuis la navette Discovery le satellite Westar 6 ayant échoué à se placer sur la bonne orbite.

124,442 görüntüleme • 3 ay önce

🚀🤔 Pourquoi Ariane 6 s’incline-t-elle autant juste après le décollage ? 🔹 À chaque lancement d’Ariane 6, certains commentaires notent la rotation particulièrement rapide de la fusée quelques secondes après avoir quitté le pas de tir. La fusée donne presque l’impression qu’elle « plonge » vers l’horizon. Certains y ont même vu une trajectoire digne d’un missile balistique... Une vision particulièrement marquée sur le direct du lancement. 🔹 Ce comportement est parfaitement normal et prévu. Avec ses quatre boosters P160C associés au moteur Vulcain 2.1, Ariane 64 dispose d’une poussée exceptionnelle au décollage. Elle accélère donc beaucoup plus rapidement que de nombreux autres lanceurs. 🔹 Cette forte accélération permet d’entamer très tôt le « gravity turn », la manœuvre qui consiste à orienter progressivement la trajectoire vers l’horizontale. L’objectif est simple : ne pas gaspiller d’énergie à monter verticalement et commencer au plus vite à acquérir la vitesse horizontale nécessaire à la mise en orbite. 🔹 Sur des lanceurs moins puissants, cette transition est généralement progressive et discrète. Mais avec le rapport poussée/poids élevé d’Ariane 64 : 🔸 l’accélération est très rapide ; 🔸 le temps passé dans les couches denses de l’atmosphère est réduit ; 🔸 le guidage peut commander une rotation marquée dès que les contraintes aérodynamiques le permettent. 👉 Résultat : depuis le sol, la fusée semble s’incliner de manière spectaculaire quelques secondes seulement après le décollage. 🔹 Cette trajectoire n’est pas un signe d’anomalie, bien au contraire. Elle permet : 🔸 de réduire la traînée atmosphérique ; 🔸 d’optimiser les performances du lanceur ; 🔸 d’atteindre plus efficacement la vitesse orbitale. 👉 En résumé : l’inclinaison observée au décollage est simplement la conséquence de la puissance d’Ariane 64 et d’une trajectoire optimisée pour placer une lourde charge utile en orbite basse. Spectaculaire à observer, mais totalement nominale ! 📹 : Lancement du 17 juin 2026, Arianespace.

🚀🤔 Pourquoi Ariane 6 s’incline-t-elle autant juste après le décollage ? 🔹 À chaque lancement d’Ariane 6, certains commentaires notent la rotation particulièrement rapide de la fusée quelques secondes après avoir quitté le pas de tir. La fusée donne presque l’impression qu’elle « plonge » vers l’horizon. Certains y ont même vu une trajectoire digne d’un missile balistique... Une vision particulièrement marquée sur le direct du lancement. 🔹 Ce comportement est parfaitement normal et prévu. Avec ses quatre boosters P160C associés au moteur Vulcain 2.1, Ariane 64 dispose d’une poussée exceptionnelle au décollage. Elle accélère donc beaucoup plus rapidement que de nombreux autres lanceurs. 🔹 Cette forte accélération permet d’entamer très tôt le « gravity turn », la manœuvre qui consiste à orienter progressivement la trajectoire vers l’horizontale. L’objectif est simple : ne pas gaspiller d’énergie à monter verticalement et commencer au plus vite à acquérir la vitesse horizontale nécessaire à la mise en orbite. 🔹 Sur des lanceurs moins puissants, cette transition est généralement progressive et discrète. Mais avec le rapport poussée/poids élevé d’Ariane 64 : 🔸 l’accélération est très rapide ; 🔸 le temps passé dans les couches denses de l’atmosphère est réduit ; 🔸 le guidage peut commander une rotation marquée dès que les contraintes aérodynamiques le permettent. 👉 Résultat : depuis le sol, la fusée semble s’incliner de manière spectaculaire quelques secondes seulement après le décollage. 🔹 Cette trajectoire n’est pas un signe d’anomalie, bien au contraire. Elle permet : 🔸 de réduire la traînée atmosphérique ; 🔸 d’optimiser les performances du lanceur ; 🔸 d’atteindre plus efficacement la vitesse orbitale. 👉 En résumé : l’inclinaison observée au décollage est simplement la conséquence de la puissance d’Ariane 64 et d’une trajectoire optimisée pour placer une lourde charge utile en orbite basse. Spectaculaire à observer, mais totalement nominale ! 📹 : Lancement du 17 juin 2026, Arianespace.

65,365 görüntüleme • 2 ay önce

🌑🎞️ Voici le plus ancien film survivant d’une éclipse solaire. Il a été tourné le 28 mai 1900 à Wadesboro, en Caroline du Nord, par le cinéaste Nevil Maskelyne. Ces images d’archive ont été restaurées en 2019 par la Royal Astronomical Society et le BFI.

🌑🎞️ Voici le plus ancien film survivant d’une éclipse solaire. Il a été tourné le 28 mai 1900 à Wadesboro, en Caroline du Nord, par le cinéaste Nevil Maskelyne. Ces images d’archive ont été restaurées en 2019 par la Royal Astronomical Society et le BFI.

14,486 görüntüleme • 12 gün önce

🛰️💦 Artemis II : ce ne sont ni des étoiles ni des paillettes qui passent par le hublot du vaisseau Orion… mais l’expulsion des eaux usées dans le vide de l'espace, filmée en direct à plus de 170 00km de la Terre. 😅

🛰️💦 Artemis II : ce ne sont ni des étoiles ni des paillettes qui passent par le hublot du vaisseau Orion… mais l’expulsion des eaux usées dans le vide de l'espace, filmée en direct à plus de 170 00km de la Terre. 😅

108,774 görüntüleme • 4 ay önce