Cobra

@A767_600 • 2,134 subscribers

エアラインBチーム。左席。誤字脱字だらけです。

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深夜、タワーとグランドを1人の管制管が担当。周波数は別々。離陸中止後、異臭の為、ステップを使用し乗客を降機させたいとUA機。情報収集、ゲート、緊急車両、ステップ車の手配、地上、到着、出発機の管制、全タスクが1人に重なる。着陸機がいる滑走路の横断許可を、緊急車両に出してしまう。

深夜、タワーとグランドを1人の管制管が担当。周波数は別々。離陸中止後、異臭の為、ステップを使用し乗客を降機させたいとUA機。情報収集、ゲート、緊急車両、ステップ車の手配、地上、到着、出発機の管制、全タスクが1人に重なる。着陸機がいる滑走路の横断許可を、緊急車両に出してしまう。

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DE 蟹横風時、流されないように機種を風上側に向け、蟹のように横向きに進む事を『クラブ』と言ったりします。接地時に元に戻す事を『デクラブ』機種、風の強さ、オートパイロット、個人のテクニックによって、デクラブのタイミングは様々です。 #年末はBGM調子乗る

DE 蟹横風時、流されないように機種を風上側に向け、蟹のように横向きに進む事を『クラブ』と言ったりします。接地時に元に戻す事を『デクラブ』機種、風の強さ、オートパイロット、個人のテクニックによって、デクラブのタイミングは様々です。 #年末はBGM調子乗る

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