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Alejandro Cencerrado

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Israel es un estado genocida.

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Esto de poner todos los huevos de la movilidad en la única cesta del vehículo privado ha sido todo un éxito. Un accidente en Méndez Álvaro, kilómetros de atasco. Veis algún bus?, yo tampoco, y si lo hubiera estaría atascado porque no tienen carril. 📍Av. de la paz, ahora mismo.

Esto de poner todos los huevos de la movilidad en la única cesta del vehículo privado ha sido todo un éxito. Un accidente en Méndez Álvaro, kilómetros de atasco. Veis algún bus?, yo tampoco, y si lo hubiera estaría atascado porque no tienen carril. 📍Av. de la paz, ahora mismo.

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Abascal dice abiertamente que si llega al gobierno hará las cosas exactamente igual que las está haciendo Milei y Trump. Que luego nadie diga que no lo sabían.

Abascal dice abiertamente que si llega al gobierno hará las cosas exactamente igual que las está haciendo Milei y Trump. Que luego nadie diga que no lo sabían.

909,094 views

Uf cómo ha cambiado la cosa en un mes y medio. Entre el "Sí a la guerra" del PP y el desmoronamiento interno de Vox de repente la cosa no está nada clara para la derecha. Sigamos remando!

Uf cómo ha cambiado la cosa en un mes y medio. Entre el "Sí a la guerra" del PP y el desmoronamiento interno de Vox de repente la cosa no está nada clara para la derecha. Sigamos remando!

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Spanish people after Netanyahu’s threat 😂

Spanish people after Netanyahu’s threat 😂

287,370 views

Esta es la rotonda de Beata María de Ana Jesús en Legazpi, Madrid, un ejemplo perfecto de diseño urbano de los 70, que prioriza el flujo motorizado frente al peatonal. Andando, de punta a punta, hay que recorrer por el borde, unos 160 metros con 2 o 3 semáforos. En coche se va en línea recta y hay un solo semáforo (120m). Si Madrid fuera una ciudad que se adapta a la modernidad, esta rotonda debería tener un paso central para que los peatones puedan cruzar en línea recta, y para que el barrio gane una bonita plaza de 11.000m², un área más grande que la plaza mayor, ahora tomada plenamente por una fea carretera. Para eso, claro, antes necesitamos un alcalde valiente, que no gobierne con el miedo continuo a enfadar a algún conductor.

Esta es la rotonda de Beata María de Ana Jesús en Legazpi, Madrid, un ejemplo perfecto de diseño urbano de los 70, que prioriza el flujo motorizado frente al peatonal. Andando, de punta a punta, hay que recorrer por el borde, unos 160 metros con 2 o 3 semáforos. En coche se va en línea recta y hay un solo semáforo (120m). Si Madrid fuera una ciudad que se adapta a la modernidad, esta rotonda debería tener un paso central para que los peatones puedan cruzar en línea recta, y para que el barrio gane una bonita plaza de 11.000m², un área más grande que la plaza mayor, ahora tomada plenamente por una fea carretera. Para eso, claro, antes necesitamos un alcalde valiente, que no gobierne con el miedo continuo a enfadar a algún conductor.

639,211 views

Si tienes que ver algo hoy es a estos cientos de ciclistas llevando suministros a las zonas afectadas a las que no se permite llegar en coche. Aún hay esperanza ❤️

Si tienes que ver algo hoy es a estos cientos de ciclistas llevando suministros a las zonas afectadas a las que no se permite llegar en coche. Aún hay esperanza ❤️

1,602,445 views

Por qué creéis que la gente en Madrid no va en bici, como sí ocurre en París, Londres, Copenhague o Amsterdam?, es el tiempo, la mentalidad, las cuestas... o es porque al ayuntamiento no le sale del coño ponerle un carril bici seguro a esta chica, en una avenida de 5 carriles?

Por qué creéis que la gente en Madrid no va en bici, como sí ocurre en París, Londres, Copenhague o Amsterdam?, es el tiempo, la mentalidad, las cuestas... o es porque al ayuntamiento no le sale del coño ponerle un carril bici seguro a esta chica, en una avenida de 5 carriles?

245,804 views

Los parques no generan beneficios ni crean empleo. Para colmo ocupan un espacio que sería perfecto como aparcamiento. Suena absurdo, pero es exactamente la lógica con la que el modelo liberal está diseñando nuestras ciudades.

Los parques no generan beneficios ni crean empleo. Para colmo ocupan un espacio que sería perfecto como aparcamiento. Suena absurdo, pero es exactamente la lógica con la que el modelo liberal está diseñando nuestras ciudades.

634,574 views

En esta página llevan años recopilando todos los casos de corrupción en España. Atentos a la Comunidad de Madrid (rojo) comparado con todas las demás (azul). La mafia madrileña es el gran cáncer de nuestro país.

En esta página llevan años recopilando todos los casos de corrupción en España. Atentos a la Comunidad de Madrid (rojo) comparado con todas las demás (azul). La mafia madrileña es el gran cáncer de nuestro país.

365,631 views

Es tremendo esto.

Es tremendo esto.

188,268 views

Repetid conmigo: no tiene sentido que para ir de Ávila a Cuenca tengas que descargar tu tubo de escape en la zona con mayor densidad de población de España. No queremos el tráfico de paso en nuestros barrios!

Repetid conmigo: no tiene sentido que para ir de Ávila a Cuenca tengas que descargar tu tubo de escape en la zona con mayor densidad de población de España. No queremos el tráfico de paso en nuestros barrios!

229,160 views

Se van los coches y vuelve la vida. Es automático. El único incordio de cortar esta calle es que algunos conductores tardan 10 segundos más en llegar al mismo punto pero por la paralela. Ojalá algún día el alcalde entienda que su labor va más allá de no enfadar a ningún conductor

Se van los coches y vuelve la vida. Es automático. El único incordio de cortar esta calle es que algunos conductores tardan 10 segundos más en llegar al mismo punto pero por la paralela. Ojalá algún día el alcalde entienda que su labor va más allá de no enfadar a ningún conductor

48,925 views

Hace nada eran sólo 5 niños, ahora nadie en el colegio quiere perdérselo. Que los niños puedan ir en bicicleta al colegio es lo mejor que le puede pasar a nuestras ciudades.

Hace nada eran sólo 5 niños, ahora nadie en el colegio quiere perdérselo. Que los niños puedan ir en bicicleta al colegio es lo mejor que le puede pasar a nuestras ciudades.

827,435 views

¿Por qué creéis que las calles de Madrid están cada vez más calientes, mientras la Casa de Campo se mantiene tan fría como siempre?, ¿qué misterioso sistema de aire acondicionado han colocado allí?, ¿quién está pagando la factura? 📷 Antonio Giraldo

¿Por qué creéis que las calles de Madrid están cada vez más calientes, mientras la Casa de Campo se mantiene tan fría como siempre?, ¿qué misterioso sistema de aire acondicionado han colocado allí?, ¿quién está pagando la factura? 📷 Antonio Giraldo

89,177 views

¿Pero qué es esta fantasía?!

¿Pero qué es esta fantasía?!

185,138 views

Nada impide que esta sea tu calle en unos años.

Nada impide que esta sea tu calle en unos años.

996,608 views

Saco la cámara y pum, 4 ciclistas. Ni un solo coche. Pero no hay dinero para poner un carril bici seguro aquí porque eso podría enfadar a algún conductor. 📍Paseo de las Delicias (Madrid)

Saco la cámara y pum, 4 ciclistas. Ni un solo coche. Pero no hay dinero para poner un carril bici seguro aquí porque eso podría enfadar a algún conductor. 📍Paseo de las Delicias (Madrid)

39,627 views

No suelo hacer esto, pero hoy quiero felicitar al alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida, porque entró al ayuntamiento con la idea de promover el coche, y conseguido!, todo lleno de coches. No se mueve ni Dios! 👏🏻👏🏻 📍P. de las Delicias ahora mismo

No suelo hacer esto, pero hoy quiero felicitar al alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida, porque entró al ayuntamiento con la idea de promover el coche, y conseguido!, todo lleno de coches. No se mueve ni Dios! 👏🏻👏🏻 📍P. de las Delicias ahora mismo

67,499 views

El principio del fin de Ayuso en 18 segundos 👇🏻

El principio del fin de Ayuso en 18 segundos 👇🏻

184,488 views

Esto antes era una carretera. Ahora es un lugar agradable en el que sentarse a charlar. Había gente que se opinía. Ahora ya nadie quiere volver a lo que era. 📍c. Consejo de ciento (Barcelona)

Esto antes era una carretera. Ahora es un lugar agradable en el que sentarse a charlar. Había gente que se opinía. Ahora ya nadie quiere volver a lo que era. 📍c. Consejo de ciento (Barcelona)

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Es curioso que el mundo entero sepa esto menos los americanos 😂
1:06
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Es curioso que el mundo entero sepa esto menos los americanos 😂

Alejandro Cencerrado

1,924,118 views • 4 days ago

Otro día más que en Copenhague nadie se preocupa por el precio de la gasolina.
0:25
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Otro día más que en Copenhague nadie se preocupa por el precio de la gasolina.

Alejandro Cencerrado

1,299,458 views • 4 months ago

Hay gente en Estados Unidos que no se da cuenta de que esto no es normal.
1:00
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Hay gente en Estados Unidos que no se da cuenta de que esto no es normal.

Alejandro Cencerrado

9,299,517 views • 2 years ago

Qué grande es Ibai. Qué grande.
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Qué grande es Ibai. Qué grande.

Alejandro Cencerrado

54,314 views • 8 days ago

Cambia el tren por coches y tienes el 95% de las terrazas en Madrid.
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Cambia el tren por coches y tienes el 95% de las terrazas en Madrid.

Alejandro Cencerrado

5,642,947 views • 2 years ago

He cronometrado los semáforos de mi barrio: 30 segundos para el peatón. 90 para los coches. Ratio 1:3 a favor del que va sentado. Esta ciudad está diseñada para que tu abuela tarde una semana en llegar a la panadería y el señor del SUV cruce Madrid en un segundo.
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He cronometrado los semáforos de mi barrio: 30 segundos para el peatón. 90 para los coches. Ratio 1:3 a favor del que va sentado. Esta ciudad está diseñada para que tu abuela tarde una semana en llegar a la panadería y el señor del SUV cruce Madrid en un segundo.

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374,535 views • 2 months ago

¿Puede alguien explicarme con muñecos de plastilina por qué el médico, el juez y el auxiliar tienen aire acondicionado y la profesora de mi hijo y sus 24 alumnos no?
1:40
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¿Puede alguien explicarme con muñecos de plastilina por qué el médico, el juez y el auxiliar tienen aire acondicionado y la profesora de mi hijo y sus 24 alumnos no?

Alejandro Cencerrado

225,627 views • 1 month ago

¿Os imagináis a la mujer de Franco en el banquillo frente a un juez?, evidentemente no, porque España hace tiempo que dejó de ser una dictadura. El zasca a Margallo ha alcanzado 9,8 en la escala de Richter. Lo que no entiendo es cómo Emilio no va de cabeza de lista de Más Madrid
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¿Os imagináis a la mujer de Franco en el banquillo frente a un juez?, evidentemente no, porque España hace tiempo que dejó de ser una dictadura. El zasca a Margallo ha alcanzado 9,8 en la escala de Richter. Lo que no entiendo es cómo Emilio no va de cabeza de lista de Más Madrid

Alejandro Cencerrado

113,752 views • 26 days ago

Los vecinos de mi comunidad me han hecho una putada.
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Los vecinos de mi comunidad me han hecho una putada.

Alejandro Cencerrado

1,236,188 views • 10 months ago

Llevo dos años siguiendo a esta mujer Palestina en instagram. Nunca había subido un vídeo de una explosión cercana. Hoy le ha pasado rozando. Nos han engañado con la paz y han conseguido lo que querían: que dejemos de hablar de Gaza.
1:32
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Llevo dos años siguiendo a esta mujer Palestina en instagram. Nunca había subido un vídeo de una explosión cercana. Hoy le ha pasado rozando. Nos han engañado con la paz y han conseguido lo que querían: que dejemos de hablar de Gaza.

Alejandro Cencerrado

919,604 views • 8 months ago

Mi deporte favorito es adelantar coches caros en mi bici de 200€. 📍C. de Jacinto Verdaguer (Madrid) 📷 Marcos M. 🇵🇸
0:26
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Mi deporte favorito es adelantar coches caros en mi bici de 200€. 📍C. de Jacinto Verdaguer (Madrid) 📷 Marcos M. 🇵🇸

Alejandro Cencerrado

1,061,799 views • 10 months ago

No me cansaré de repetir que el ayuntamiento prohibió pasar con patinetes al metro porque una batería ardió sin heridos y se montó un debate de la hostia, mientras esto pasa TODOS LOS PUTOS MESES sin que se peatonalice una puta calle ni se tome una puta medida contra el coche.
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No me cansaré de repetir que el ayuntamiento prohibió pasar con patinetes al metro porque una batería ardió sin heridos y se montó un debate de la hostia, mientras esto pasa TODOS LOS PUTOS MESES sin que se peatonalice una puta calle ni se tome una puta medida contra el coche.

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958,448 views • 9 months ago

Estamos viviendo en directo cómo surgió el nazismo.
1:13
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Estamos viviendo en directo cómo surgió el nazismo.

Alejandro Cencerrado

2,221,695 views • 2 years ago

Para ir de Burgos a Toledo, Google Maps te hace cruzar Vallecas, Arganzuela y Usera entre otros barrios, zonas donde vive cerca de un millón de personas. No tiene ningún sentido que todos los coches que cruzan España pasen por la puerta de nuestra casa, sobretodo considerando que los 10 minutos que tardan en bordear Madrid se lo ahorrarán en atascos (y nosotros en contaminación). ¿Puede alguien hacer algo para cambiar esto?.
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Para ir de Burgos a Toledo, Google Maps te hace cruzar Vallecas, Arganzuela y Usera entre otros barrios, zonas donde vive cerca de un millón de personas. No tiene ningún sentido que todos los coches que cruzan España pasen por la puerta de nuestra casa, sobretodo considerando que los 10 minutos que tardan en bordear Madrid se lo ahorrarán en atascos (y nosotros en contaminación). ¿Puede alguien hacer algo para cambiar esto?.

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469,473 views • 5 months ago

La glorieta de Santa María de la Cabeza es un ejemplo del urbanismo coche-centrista de los años sesenta, cuando el boom del automóvil convirtió la velocidad en prioridad y a las personas en un estorbo. Madrid se llenó entonces de grandes avenidas y rotondas pensadas para que el tráfico fluyera rápido, mientras los peatones quedamos arrinconados en los márgenes. En esta rotonda el contraste es especialmente evidente, ya que atravesarla de punta a punta en coche se hace por el interior, sin semáforos y en pocos segundos, mientras que hacerlo a pie te obliga a rodearla por fuera, caminando una mayor distancia y teniendo que pararte en tres semáforos. Hoy sabemos que aquel modelo fue un error. Fragmenta los barrios, dificulta la vida cotidiana y convierte el espacio público en un lugar hostil. Lo paradójico es que arreglarlo sería extremadamente sencillo: bastaría con incorporar pasos de peatones que permitan cruzar la rotonda por el centro, priorizando el flujo peatonal frente al tráfico rodado. Pero para eso lo que hace falta, en realidad, es un alcalde que gobierne pensando en la gente y no solo en los coches. Hay tanto que se puede mejorar en nuestra ciudad si empezamos a mirarla con otros ojos.
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La glorieta de Santa María de la Cabeza es un ejemplo del urbanismo coche-centrista de los años sesenta, cuando el boom del automóvil convirtió la velocidad en prioridad y a las personas en un estorbo. Madrid se llenó entonces de grandes avenidas y rotondas pensadas para que el tráfico fluyera rápido, mientras los peatones quedamos arrinconados en los márgenes. En esta rotonda el contraste es especialmente evidente, ya que atravesarla de punta a punta en coche se hace por el interior, sin semáforos y en pocos segundos, mientras que hacerlo a pie te obliga a rodearla por fuera, caminando una mayor distancia y teniendo que pararte en tres semáforos. Hoy sabemos que aquel modelo fue un error. Fragmenta los barrios, dificulta la vida cotidiana y convierte el espacio público en un lugar hostil. Lo paradójico es que arreglarlo sería extremadamente sencillo: bastaría con incorporar pasos de peatones que permitan cruzar la rotonda por el centro, priorizando el flujo peatonal frente al tráfico rodado. Pero para eso lo que hace falta, en realidad, es un alcalde que gobierne pensando en la gente y no solo en los coches. Hay tanto que se puede mejorar en nuestra ciudad si empezamos a mirarla con otros ojos.

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606,184 views • 7 months ago

En Países Bajos solo puedes comprar un piso si vas a vivir en él al menos durante 4 años. Esto ha hecho que la especulación caiga en picado y que las familias puedan vivir tranquilas en sus barrios, sin miedo a que BlackRock las acabe expulsando ¿Por qué no hacemos lo mismo aquí?
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En Países Bajos solo puedes comprar un piso si vas a vivir en él al menos durante 4 años. Esto ha hecho que la especulación caiga en picado y que las familias puedan vivir tranquilas en sus barrios, sin miedo a que BlackRock las acabe expulsando ¿Por qué no hacemos lo mismo aquí?

Alejandro Cencerrado

545,434 views • 6 months ago

Nunca dejará de sorprenderme la naturalidad con la que hemos aceptado que el carril de la derecha es para que Paco se tome el bocata y Pedro pase a Vodafone. No hay espacio para carriles bici, para acera... pero el carril carajillo intocable. 📍Antonio López hoy y todos los días
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Nunca dejará de sorprenderme la naturalidad con la que hemos aceptado que el carril de la derecha es para que Paco se tome el bocata y Pedro pase a Vodafone. No hay espacio para carriles bici, para acera... pero el carril carajillo intocable. 📍Antonio López hoy y todos los días

Alejandro Cencerrado

144,185 views • 1 month ago

Algún día miraremos atrás y nos preguntaremos cómo pudimos tratar así a quienes trataban de reducir sus emisiones. Por desgracia para entonces ya será demasiado tarde.
0:23
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Algún día miraremos atrás y nos preguntaremos cómo pudimos tratar así a quienes trataban de reducir sus emisiones. Por desgracia para entonces ya será demasiado tarde.

Alejandro Cencerrado

2,027,079 views • 2 years ago

Cuando la alcaldesa entiende que su labor va mucho más allá de encontrarle aparcamiento a algunos vecinos.
0:32
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Cuando la alcaldesa entiende que su labor va mucho más allá de encontrarle aparcamiento a algunos vecinos.

Alejandro Cencerrado

1,904,993 views • 2 years ago

Mi mujer tiene el oído taponado desde hace un mes y medio, y en la pública no le dan cita hasta navidad. Hemos ido a la privada y lo que viene te sorprenderá (o no).
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Mi mujer tiene el oído taponado desde hace un mes y medio, y en la pública no le dan cita hasta navidad. Hemos ido a la privada y lo que viene te sorprenderá (o no).

Alejandro Cencerrado

1,453,114 views • 1 year ago