Bahtiyar Kara's banner

Bahtiyar Kara

@bahtiyarfilm • 23,840 subscribers

Sosyal Medya Danışmanı | Evli

Shorts

İlk kez 'ambeleye kalkmak' diye bir şey duyuyorum. Hyundai Tucson ambeleye kalkarak yolda kalmış: ''Hyundai Tucson Elite 1.6 dizel otomatik aracımın tüm bakımları yetkili serviste zamanında ve eksiksiz şekilde yapıldı. Araç henüz 38 bin kilometredeyken Kuzey Marmara Otoyolu girişinde, ne olduğunu o anda anlayamadığımız ve sonradan ambele kalkmak olduğunu öğrendiğimiz bir arıza verdi. Araç bir anda yolda kaldı, iki çocuğum ve annemle birlikte otobanda yolun ortasında hayatımız ciddi şekilde tehlikeye girdi. Aracım yaklaşık iki ay boyunca serviste kaldı. Bu süreçte servise defalarca ulaşmaya çalıştım ancak geri dönüş alamadım. Ancak genel merkezi aradıktan sonra bana dönüş yapıldı ve aracın işlemlerinin bittiği, son bakımlarının yapıldığı ve 1–2 gün içinde teslim alabileceğim söylendi. Bu kadar düşük kilometrede, bakımları yetkili serviste yapılan bir aracın böyle hayati risk oluşturan bir arıza vermesini ve sürecin bu kadar iletişimsiz yürütülmesini kabul edemiyorum. Ayrıca araştırdığımda bu araçlarda benzer arızaların sık yaşandığını görüyorum. Hem kendi yaşadığım can güvenliği tehdidi hem de bu arızanın kronik bir sorun olma ihtimali nedeniyle, Hyundai’nin bu durumu ciddiyetle ele almasını, aracım için sıfır araçla değişim talebimin değerlendirilmesini ve bu soruna ilişkin resmi ve net bir açıklama yapılmasını istiyorum. Ayrıca ikame için 20 gün bekletildim.''

İlk kez 'ambeleye kalkmak' diye bir şey duyuyorum. Hyundai Tucson ambeleye kalkarak yolda kalmış: ''Hyundai Tucson Elite 1.6 dizel otomatik aracımın tüm bakımları yetkili serviste zamanında ve eksiksiz şekilde yapıldı. Araç henüz 38 bin kilometredeyken Kuzey Marmara Otoyolu girişinde, ne olduğunu o anda anlayamadığımız ve sonradan ambele kalkmak olduğunu öğrendiğimiz bir arıza verdi. Araç bir anda yolda kaldı, iki çocuğum ve annemle birlikte otobanda yolun ortasında hayatımız ciddi şekilde tehlikeye girdi. Aracım yaklaşık iki ay boyunca serviste kaldı. Bu süreçte servise defalarca ulaşmaya çalıştım ancak geri dönüş alamadım. Ancak genel merkezi aradıktan sonra bana dönüş yapıldı ve aracın işlemlerinin bittiği, son bakımlarının yapıldığı ve 1–2 gün içinde teslim alabileceğim söylendi. Bu kadar düşük kilometrede, bakımları yetkili serviste yapılan bir aracın böyle hayati risk oluşturan bir arıza vermesini ve sürecin bu kadar iletişimsiz yürütülmesini kabul edemiyorum. Ayrıca araştırdığımda bu araçlarda benzer arızaların sık yaşandığını görüyorum. Hem kendi yaşadığım can güvenliği tehdidi hem de bu arızanın kronik bir sorun olma ihtimali nedeniyle, Hyundai’nin bu durumu ciddiyetle ele almasını, aracım için sıfır araçla değişim talebimin değerlendirilmesini ve bu soruna ilişkin resmi ve net bir açıklama yapılmasını istiyorum. Ayrıca ikame için 20 gün bekletildim.''

1,386,322 görüntüleme

Yokuş çıkmakta zorlanan Çin malı MG: ''Mayıs 2026 tarihinde sıfır olarak aldığım MG ZS Hibrit+ aracımı büyük beklentilerle satın aldım. Daha önce Honda CR-V kullanmış biri olarak özellikle hibrit teknolojisi ve performans konusunda tereddütlerim vardı ancak satış sürecinde anlatılanlara güvenerek bu aracı tercih ettim. Ne yazık ki endişelerimin tamamı, hatta fazlası gerçekleşti ve araç benim için tam bir hayal kırıklığına dönüştü. Aracın iç görünümü, deri koltukları, sunroof gibi donanımları ilk bakışta etkileyici olsa da iş performansa gelince ciddi bir sorun yaşıyorum. Özellikle yokuşlarda araç hızlanmıyor, devir yükseliyor, motor bağırıyor ama araç gitmiyor. Uzun yolda sollama yapmak neredeyse imkansız hale geliyor, bu durum hem güvenlik açısından beni çok tedirgin ediyor hem de aracı kullanmayı kabusa çeviriyor. Bugüne kadar pek çok farklı araç kullanmış biri olarak bu kadar zayıf bir performansı hiç deneyimlemedim. Bu sorunla ilgili olarak aracı servise götürdük, yazılım güncellemesi yapıldı ancak araçta en ufak bir iyileşme olmadı. Tüm sürüş modlarını denememe rağmen performans sorunu aynen devam ediyor. Yani hem sıfır araca ciddi bir bedel ödemiş durumdayım hem de beklentilerimin çok altında, güven vermeyen bir otomobil kullanmak zorunda kalıyorum. Eğer bu araç yapısal olarak bu performansı veremiyorsa, mağduriyetimin giderilmesi için değişim veya iade dahil olmak üzere müşteri lehine bir çözüm sunulmasını talep ediyorum.''

Yokuş çıkmakta zorlanan Çin malı MG: ''Mayıs 2026 tarihinde sıfır olarak aldığım MG ZS Hibrit+ aracımı büyük beklentilerle satın aldım. Daha önce Honda CR-V kullanmış biri olarak özellikle hibrit teknolojisi ve performans konusunda tereddütlerim vardı ancak satış sürecinde anlatılanlara güvenerek bu aracı tercih ettim. Ne yazık ki endişelerimin tamamı, hatta fazlası gerçekleşti ve araç benim için tam bir hayal kırıklığına dönüştü. Aracın iç görünümü, deri koltukları, sunroof gibi donanımları ilk bakışta etkileyici olsa da iş performansa gelince ciddi bir sorun yaşıyorum. Özellikle yokuşlarda araç hızlanmıyor, devir yükseliyor, motor bağırıyor ama araç gitmiyor. Uzun yolda sollama yapmak neredeyse imkansız hale geliyor, bu durum hem güvenlik açısından beni çok tedirgin ediyor hem de aracı kullanmayı kabusa çeviriyor. Bugüne kadar pek çok farklı araç kullanmış biri olarak bu kadar zayıf bir performansı hiç deneyimlemedim. Bu sorunla ilgili olarak aracı servise götürdük, yazılım güncellemesi yapıldı ancak araçta en ufak bir iyileşme olmadı. Tüm sürüş modlarını denememe rağmen performans sorunu aynen devam ediyor. Yani hem sıfır araca ciddi bir bedel ödemiş durumdayım hem de beklentilerimin çok altında, güven vermeyen bir otomobil kullanmak zorunda kalıyorum. Eğer bu araç yapısal olarak bu performansı veremiyorsa, mağduriyetimin giderilmesi için değişim veya iade dahil olmak üzere müşteri lehine bir çözüm sunulmasını talep ediyorum.''

119,877 görüntüleme

PSA grubu şaşırtmamaya devam ediyor. Sıfır Citroen alan vatadaş canından bezmiş: ''Sıfır olarak satın aldığım Citroen e-C3 aracımda kısa süre içinde ciddi sorunlar yaşamaya başladım. Araçta sürekli “çekiş sistemi arızası”, “akü şarj seviyesi düşük” ve “hidrolik direksiyon arızası” uyarıları çıkıyor, ayrıca çalışırken normal olmayan yüksek bir ses geliyor. Bir kez de araç hiç çalışmadı ve yedek anahtarla dahi kilitlenemedi; ancak saatler sonra yeniden çalıştı. Bu nedenle aracı iki farklı yetkili servise toplam üç kez götürdüm. Araç her seferinde günlerce serviste kalmasına rağmen yalnızca yazılım güncellemesi yapıldığı, herhangi bir arıza tespit edilmediği belirtilerek teslim edildi. Citroen genel merkezine de başvurdum ancak “arıza motor veya şanzıman kaynaklı olmadığı için değişim yapılamaz” denilerek somut bir çözüm sunulmadı. Daha sonra aracı satabilmek amacıyla ekspertize götürdüğümüzde, yüksek ses nedeniyle aracı değerlendiremeyeceklerini, ancak Citroen’den sesin normal olduğuna dair resmi bir yazı getirilmesi halinde işlem yapabileceklerini söylediler. Aracı satın aldığım İstanbul Değer Oto ise sesin normal olduğunu belirtmesine rağmen bunu yazılı olarak vermeyi reddetti. Bu nedenle, zararı göze almama rağmen aracımı dahi satamıyorum. Tekrar eden bu arızalar ve güvenlik riski nedeniyle öncelikli talebim aracımın yenisiyle değiştirilmesidir.''

PSA grubu şaşırtmamaya devam ediyor. Sıfır Citroen alan vatadaş canından bezmiş: ''Sıfır olarak satın aldığım Citroen e-C3 aracımda kısa süre içinde ciddi sorunlar yaşamaya başladım. Araçta sürekli “çekiş sistemi arızası”, “akü şarj seviyesi düşük” ve “hidrolik direksiyon arızası” uyarıları çıkıyor, ayrıca çalışırken normal olmayan yüksek bir ses geliyor. Bir kez de araç hiç çalışmadı ve yedek anahtarla dahi kilitlenemedi; ancak saatler sonra yeniden çalıştı. Bu nedenle aracı iki farklı yetkili servise toplam üç kez götürdüm. Araç her seferinde günlerce serviste kalmasına rağmen yalnızca yazılım güncellemesi yapıldığı, herhangi bir arıza tespit edilmediği belirtilerek teslim edildi. Citroen genel merkezine de başvurdum ancak “arıza motor veya şanzıman kaynaklı olmadığı için değişim yapılamaz” denilerek somut bir çözüm sunulmadı. Daha sonra aracı satabilmek amacıyla ekspertize götürdüğümüzde, yüksek ses nedeniyle aracı değerlendiremeyeceklerini, ancak Citroen’den sesin normal olduğuna dair resmi bir yazı getirilmesi halinde işlem yapabileceklerini söylediler. Aracı satın aldığım İstanbul Değer Oto ise sesin normal olduğunu belirtmesine rağmen bunu yazılı olarak vermeyi reddetti. Bu nedenle, zararı göze almama rağmen aracımı dahi satamıyorum. Tekrar eden bu arızalar ve güvenlik riski nedeniyle öncelikli talebim aracımın yenisiyle değiştirilmesidir.''

77,764 görüntüleme

Karşıma çok ilginç bir şey çıktı. SsangYong Torres EVX aracı olan bir vatandaş yolda kalıyor. Şikayetvar resmi SsangYong hesabı ise kurumsallıkla alakası olmayan, merdiven altı şirketmiş gibi cevap vererek herkesi şaşırtıyor. Olaya bak: ''Torres EVX 2025 model aracımı yaklaşık 15 gün önce Antalya’daki servise, ana ekranda yaşadığım arıza nedeniyle götürdüm. Servise giderken özellikle, araçta herhangi bir sorun varsa teslim almak istemediğimi belirttim. Buna rağmen tarafıma araçta hiçbir problem olmadığı, gönül rahatlığıyla seyir halinde kullanabileceğim söylendi ve araç bu şekilde tarafıma teslim edildi. Aracı Durmazlar’ın Antalya bayisinden almama rağmen yaşadığım bu süreçte arkamda durmadıklarını ve olayı abarttığımı ima eden bir yaklaşım sergilediklerini, sonrasında aradığımda ise telefonlarıma dahi yanıt vermediklerini özellikle belirtmek istiyorum. Aracı teslim aldıktan sonra, menzilde kilometre görünmesine rağmen seyir halindeyken araç bir anda yolun ortasında kendini kilitledi. Bu durum hem benim hem de trafikteki diğer kişilerin can güvenliğini tehlikeye soktu. Ayrıca aracımın 17.000 olan kilometresi, bu süreçten sonra sıfırlandı. Şu an bu araca hangi güvenle bineceğimi bilemiyorum. Yaşadığım bu olaydan sonra aracı tekrar teslim almak istemediğimi söyledim, ancak aracı serviste bırakmam halinde orada kaldığı her gün için ceza ödeyeceğim belirtilince aracı bugün teslim almak zorunda kaldım. Hem aracın seyir halindeyken kendini kilitlemesi hem de kilometrenin sıfırlanması konusunda bana tatmin edici bir açıklama yapılmadı. Aracımın detaylı ve kapsamlı şekilde incelenmesini, sorunun net olarak tespit edilip yazılı şekilde tarafıma bildirilmesini, kilometre sıfırlanmasıyla ilgili gerekli teknik ve hukuki açıklamanın yapılmasını ve aracın güvenliğine ilişkin tüm kontrollerin gerçekleştirilmesini talep ediyorum. Ayrıca bu süreçte yaşadığım mağduriyetin ve güven kaybının göz önünde bulundurularak gerekli iyileştirici adımların atılmasını istiyorum.''

Karşıma çok ilginç bir şey çıktı. SsangYong Torres EVX aracı olan bir vatandaş yolda kalıyor. Şikayetvar resmi SsangYong hesabı ise kurumsallıkla alakası olmayan, merdiven altı şirketmiş gibi cevap vererek herkesi şaşırtıyor. Olaya bak: ''Torres EVX 2025 model aracımı yaklaşık 15 gün önce Antalya’daki servise, ana ekranda yaşadığım arıza nedeniyle götürdüm. Servise giderken özellikle, araçta herhangi bir sorun varsa teslim almak istemediğimi belirttim. Buna rağmen tarafıma araçta hiçbir problem olmadığı, gönül rahatlığıyla seyir halinde kullanabileceğim söylendi ve araç bu şekilde tarafıma teslim edildi. Aracı Durmazlar’ın Antalya bayisinden almama rağmen yaşadığım bu süreçte arkamda durmadıklarını ve olayı abarttığımı ima eden bir yaklaşım sergilediklerini, sonrasında aradığımda ise telefonlarıma dahi yanıt vermediklerini özellikle belirtmek istiyorum. Aracı teslim aldıktan sonra, menzilde kilometre görünmesine rağmen seyir halindeyken araç bir anda yolun ortasında kendini kilitledi. Bu durum hem benim hem de trafikteki diğer kişilerin can güvenliğini tehlikeye soktu. Ayrıca aracımın 17.000 olan kilometresi, bu süreçten sonra sıfırlandı. Şu an bu araca hangi güvenle bineceğimi bilemiyorum. Yaşadığım bu olaydan sonra aracı tekrar teslim almak istemediğimi söyledim, ancak aracı serviste bırakmam halinde orada kaldığı her gün için ceza ödeyeceğim belirtilince aracı bugün teslim almak zorunda kaldım. Hem aracın seyir halindeyken kendini kilitlemesi hem de kilometrenin sıfırlanması konusunda bana tatmin edici bir açıklama yapılmadı. Aracımın detaylı ve kapsamlı şekilde incelenmesini, sorunun net olarak tespit edilip yazılı şekilde tarafıma bildirilmesini, kilometre sıfırlanmasıyla ilgili gerekli teknik ve hukuki açıklamanın yapılmasını ve aracın güvenliğine ilişkin tüm kontrollerin gerçekleştirilmesini talep ediyorum. Ayrıca bu süreçte yaşadığım mağduriyetin ve güven kaybının göz önünde bulundurularak gerekli iyileştirici adımların atılmasını istiyorum.''

211,947 görüntüleme

Sizce kim hatalı? İzmir çevre yolunda meydana gelen kaza, bir motorcunun kamerasına böyle yansıdı. Orta şeritte bulunan araç sol şeride geçerken, solda hızla ilerleyen aracın kaza yapmasına sebebiyet veriyor.

Sizce kim hatalı? İzmir çevre yolunda meydana gelen kaza, bir motorcunun kamerasına böyle yansıdı. Orta şeritte bulunan araç sol şeride geçerken, solda hızla ilerleyen aracın kaza yapmasına sebebiyet veriyor.

63,165 görüntüleme

Sıfır Togg aracının sürekli arıza yaşadığını söyleyen bir vatandaş: ''Togg 10f marka aracımı 2025 Aralık ayında Ankara Çayyolu bayisinden sıfır olarak teslim aldım. Aracı aldığım günden bu yana yaklaşık 4 aydır ekran sorunu yaşıyorum. Haftada en az 4 kez araç ekranı kendiliğinden kapanıyor. Yetkili servise gittiğimde güncelleme yapıldı ancak sorun hiçbir şekilde düzelmedi ve aynı şekilde devam ediyor. Ekranla ilgili servise başvurduğumda bana tekrar ekran sorunu yaşayabileceğim söylendi. Sıfır aldığım bir araçta ekran sorununu hem baştan beri yaşıyor olmam hem de tekrar yaşanabileceğinin söylenmesi kabul edilebilir bir durum değil. Buna ek olarak son 2 aydır akü sorunu yaşamaya başladım, akü durduk yere boşalıyor ve araç çalışmıyor. Kırsal bir bölgede kaldığım için aracımın çalışmaması sebebiyle ciddi mağduriyet yaşıyorum. Tüm bu sorunlara rağmen bana en erken 25 Haziran tarihine randevu verildi ve randevudan sonra da aracın yaklaşık 10 gün serviste kalacağı belirtiliyor. Hem ekran hem akü sorunu yaşayan bir kullanıcının bu kadar uzun süre bekletilmesini ve bu kadar kısa sürede bu kadar arıza yaşamayı kabul etmiyorum. Araçtaki ekran sorununun kalıcı olarak giderilmesini, ekranda bende oluşan bu kalıcı problemin çözümü için ekranın tamamen değiştirilmesini ve durup dururken boşalan akünün de yenisiyle değiştirilmesini talep ediyorum. Mağduriyetimin acil olarak giderilmesini ve sürecin hızlandırılmasını istiyorum.''

Sıfır Togg aracının sürekli arıza yaşadığını söyleyen bir vatandaş: ''Togg 10f marka aracımı 2025 Aralık ayında Ankara Çayyolu bayisinden sıfır olarak teslim aldım. Aracı aldığım günden bu yana yaklaşık 4 aydır ekran sorunu yaşıyorum. Haftada en az 4 kez araç ekranı kendiliğinden kapanıyor. Yetkili servise gittiğimde güncelleme yapıldı ancak sorun hiçbir şekilde düzelmedi ve aynı şekilde devam ediyor. Ekranla ilgili servise başvurduğumda bana tekrar ekran sorunu yaşayabileceğim söylendi. Sıfır aldığım bir araçta ekran sorununu hem baştan beri yaşıyor olmam hem de tekrar yaşanabileceğinin söylenmesi kabul edilebilir bir durum değil. Buna ek olarak son 2 aydır akü sorunu yaşamaya başladım, akü durduk yere boşalıyor ve araç çalışmıyor. Kırsal bir bölgede kaldığım için aracımın çalışmaması sebebiyle ciddi mağduriyet yaşıyorum. Tüm bu sorunlara rağmen bana en erken 25 Haziran tarihine randevu verildi ve randevudan sonra da aracın yaklaşık 10 gün serviste kalacağı belirtiliyor. Hem ekran hem akü sorunu yaşayan bir kullanıcının bu kadar uzun süre bekletilmesini ve bu kadar kısa sürede bu kadar arıza yaşamayı kabul etmiyorum. Araçtaki ekran sorununun kalıcı olarak giderilmesini, ekranda bende oluşan bu kalıcı problemin çözümü için ekranın tamamen değiştirilmesini ve durup dururken boşalan akünün de yenisiyle değiştirilmesini talep ediyorum. Mağduriyetimin acil olarak giderilmesini ve sürecin hızlandırılmasını istiyorum.''

1,032,204 görüntüleme

Bu kez Toyota. Geçtiğimiz günlerde de bayiden çıktıktan sonra yanan sıfır Toyota’ya denk gelmiştik: “Sıfır aldığım Toyota aracım iki ay önce motor arızası verdi. Servise götürdüm, bir şey yok dediler. Yirmi gün sonra aynı arıza ışığı yandı, vites sensörü arızalı dendi ve yapıldı. Bir ay geçmeden tekrar motor arıza ışığı yandı. Araç kapalı otoparkta dururken ışık yandı. Parktan D konumuna geçerken R’ye geliyor, şanzımandan “lang” diye ses çıkıyor, R’de gösteriyor ancak araç hareket etmiyor. Yaklaşık bir hafta önce yine aynı arıza oldu, servise götürdüm, bir şey yok dediler. Pazartesi günü aynı şekilde ses geldi, arıza ışığı yandı. Aracı servise bıraktım, 5 gün oldu hala çözüm yok. Keşan servisi her seferinde arıza tespit edilmedi diyor. Madem arıza yok, neden iki aydır motor arızası veriyor? Toyota sağlam araç diye aldık, iki aydır servisten çıkmıyor. Her hafta serviste kalıyor, hiçbir çözüm yok. Ayıplı mal satıldı, kabul etmiyorlar. Aracımı kullanamıyorum. Toyota yetkili bayisi, mağduriyetimi giderin. Sıfır araç aldım, her hafta servisteyim. Çözüm istiyorum. Maddi manevi tazminat davası açacağım. Yazıklar olsun Toyota’ya, müşteri memnuniyeti sıfır.”

Bu kez Toyota. Geçtiğimiz günlerde de bayiden çıktıktan sonra yanan sıfır Toyota’ya denk gelmiştik: “Sıfır aldığım Toyota aracım iki ay önce motor arızası verdi. Servise götürdüm, bir şey yok dediler. Yirmi gün sonra aynı arıza ışığı yandı, vites sensörü arızalı dendi ve yapıldı. Bir ay geçmeden tekrar motor arıza ışığı yandı. Araç kapalı otoparkta dururken ışık yandı. Parktan D konumuna geçerken R’ye geliyor, şanzımandan “lang” diye ses çıkıyor, R’de gösteriyor ancak araç hareket etmiyor. Yaklaşık bir hafta önce yine aynı arıza oldu, servise götürdüm, bir şey yok dediler. Pazartesi günü aynı şekilde ses geldi, arıza ışığı yandı. Aracı servise bıraktım, 5 gün oldu hala çözüm yok. Keşan servisi her seferinde arıza tespit edilmedi diyor. Madem arıza yok, neden iki aydır motor arızası veriyor? Toyota sağlam araç diye aldık, iki aydır servisten çıkmıyor. Her hafta serviste kalıyor, hiçbir çözüm yok. Ayıplı mal satıldı, kabul etmiyorlar. Aracımı kullanamıyorum. Toyota yetkili bayisi, mağduriyetimi giderin. Sıfır araç aldım, her hafta servisteyim. Çözüm istiyorum. Maddi manevi tazminat davası açacağım. Yazıklar olsun Toyota’ya, müşteri memnuniyeti sıfır.”

151,011 görüntüleme

Bir dostumuzun dayısının ayağı kırılmış ve İstanbul Sancaktepe’de bulunan bir hastanede yatıyormuş. Ayağında parçalı kırıklar olmasına rağmen 5 gündür ameliyat olamamış. Yani doğru bir yöntem mi bilmiyorum ama videoda görüldüğü üzere son derece ilkel yöntemlerle ayağa önlem alınmış gibi. 10-20 gün sonra ancak ameliyat olabileceği söylenmiş. Gerçekten şaşılacak bir durum ama bile bile böyle yapılmaz diye düşünüyorum. Doktor arkadaşlar daha iyi bilirler. Cahilliğimize verin ama doğru bir uygulama gibi gelmedi bana. Dostumuz sesini duyurmaya çalışıyor.

Sensitive content

Bir dostumuzun dayısının ayağı kırılmış ve İstanbul Sancaktepe’de bulunan bir hastanede yatıyormuş. Ayağında parçalı kırıklar olmasına rağmen 5 gündür ameliyat olamamış. Yani doğru bir yöntem mi bilmiyorum ama videoda görüldüğü üzere son derece ilkel yöntemlerle ayağa önlem alınmış gibi. 10-20 gün sonra ancak ameliyat olabileceği söylenmiş. Gerçekten şaşılacak bir durum ama bile bile böyle yapılmaz diye düşünüyorum. Doktor arkadaşlar daha iyi bilirler. Cahilliğimize verin ama doğru bir uygulama gibi gelmedi bana. Dostumuz sesini duyurmaya çalışıyor.

1,203,229 görüntüleme

Bir vatandaş, Nissan Qashqai aracının durduk yere soyulduğunu, markanın ise kullanıcı hatası diyerek ilgilenmediğini söyledi: ''Merhaba, ben emekli memurum. Sorun yaşamadan yıllarca binebilmek amacıyla yılların güvenilir markası Nissan arabamı satın aldım. Ancak videoda da görüldüğü üzere bütün boyası soyuluyor. Nissan müşteri hizmetlerinden arandım. Boyanın soyulması kullanıcı hatasıymış... Beni suçladılar. Dalga geçer gibi, Parasını verirsem boya yapabileceklerini söylediler. Bu marka Maalesef ki, ürünün arkasında duramıyor. Kimseye önermiyorum. Pek çok farklı araba markası aracım oldu. İlk defa böyle bir saçmalıkla karşılaştım. Videoyu lütfen izleyiniz. Ayıptır, ayıp... Hakkımı mahkemede arayacağım...''

Bir vatandaş, Nissan Qashqai aracının durduk yere soyulduğunu, markanın ise kullanıcı hatası diyerek ilgilenmediğini söyledi: ''Merhaba, ben emekli memurum. Sorun yaşamadan yıllarca binebilmek amacıyla yılların güvenilir markası Nissan arabamı satın aldım. Ancak videoda da görüldüğü üzere bütün boyası soyuluyor. Nissan müşteri hizmetlerinden arandım. Boyanın soyulması kullanıcı hatasıymış... Beni suçladılar. Dalga geçer gibi, Parasını verirsem boya yapabileceklerini söylediler. Bu marka Maalesef ki, ürünün arkasında duramıyor. Kimseye önermiyorum. Pek çok farklı araba markası aracım oldu. İlk defa böyle bir saçmalıkla karşılaştım. Videoyu lütfen izleyiniz. Ayıptır, ayıp... Hakkımı mahkemede arayacağım...''

360,850 görüntüleme

Sıfır Porsche alan bir vatandaş, aracın su sızdırdığını söylüyor: ''Porsche Cayenne E3 aracım daha çok yeni olmasına rağmen yağmur yağdığında, tavan kısmından dikiz aynasının üzerinden aracın içine su damladığını gördük. Bunu hemen servise ilettik. Araç yaklaşık 10–12 gün serviste kaldı ve bu süre zarfında ikame araç dahi verilmedi. Tüm bu bekleme sürecinin ardından aracı teslim almaya gittiğimizde, kapısının emniyet kemeri tarafından sökülen parçaların olduğu gibi bırakıldığını, sağ ve sol ön iç direk kaplamalarının düzgün şekilde takılmadığını ve genel olarak baştan savma bir işçilikle aracın tarafıma teslim edildiğini gördüm. Doğuş Oto’dan ne süreç yönetimi anlamında ne de ilgi ve hizmet anlamında beklediğim özeni göremedim. İlk aşamada sorunu gerçekten giderme odaklı bir tavır sergilenmedi. Sonrasında Almanya ile iletişime geçtiğimizde, Türkiye’de aracın sorunu giderilemezse aracı kendilerine getirmemizi, tüm masrafların karşılanacağını ifade ettiler. Sıfır alınmış ve bu segmentte bir araçta, bu şekilde su alma ve sonrasında özensiz onarım gibi problemler yaşamaktan dolayı son derece mağdurum. Aracımın su alma sorununun kalıcı ve kusursuz bir şekilde giderildiğinden pek emin değilim. İç döşeme ve sökülen tüm parçaların fabrika çıkış kalitesinde ve hatasız şekilde yeniden yapıldığından da emin değilim.''

Sıfır Porsche alan bir vatandaş, aracın su sızdırdığını söylüyor: ''Porsche Cayenne E3 aracım daha çok yeni olmasına rağmen yağmur yağdığında, tavan kısmından dikiz aynasının üzerinden aracın içine su damladığını gördük. Bunu hemen servise ilettik. Araç yaklaşık 10–12 gün serviste kaldı ve bu süre zarfında ikame araç dahi verilmedi. Tüm bu bekleme sürecinin ardından aracı teslim almaya gittiğimizde, kapısının emniyet kemeri tarafından sökülen parçaların olduğu gibi bırakıldığını, sağ ve sol ön iç direk kaplamalarının düzgün şekilde takılmadığını ve genel olarak baştan savma bir işçilikle aracın tarafıma teslim edildiğini gördüm. Doğuş Oto’dan ne süreç yönetimi anlamında ne de ilgi ve hizmet anlamında beklediğim özeni göremedim. İlk aşamada sorunu gerçekten giderme odaklı bir tavır sergilenmedi. Sonrasında Almanya ile iletişime geçtiğimizde, Türkiye’de aracın sorunu giderilemezse aracı kendilerine getirmemizi, tüm masrafların karşılanacağını ifade ettiler. Sıfır alınmış ve bu segmentte bir araçta, bu şekilde su alma ve sonrasında özensiz onarım gibi problemler yaşamaktan dolayı son derece mağdurum. Aracımın su alma sorununun kalıcı ve kusursuz bir şekilde giderildiğinden pek emin değilim. İç döşeme ve sökülen tüm parçaların fabrika çıkış kalitesinde ve hatasız şekilde yeniden yapıldığından da emin değilim.''

211,177 görüntüleme

Yerli Sherlock Holmes iş başında. Adamın biri kendisine ‘özel dedektif’ diyor. Instagram sayfası açmış, aldatan eşleri takip ediyor. Bunun karşılığında da para alıyor. Yaptığı işleri ‘aldatma vakası’ olarak nitelendiriyor. Yani memlekette ilginç şeyler hep oluyor da bunu görünce çok şaşırdım. Bu işi hakkıyla yapıyordur belki, bu anlamda saygım sonsuz ama insanları takip etmek falan suç değil mi? Bilemedim.

Yerli Sherlock Holmes iş başında. Adamın biri kendisine ‘özel dedektif’ diyor. Instagram sayfası açmış, aldatan eşleri takip ediyor. Bunun karşılığında da para alıyor. Yaptığı işleri ‘aldatma vakası’ olarak nitelendiriyor. Yani memlekette ilginç şeyler hep oluyor da bunu görünce çok şaşırdım. Bu işi hakkıyla yapıyordur belki, bu anlamda saygım sonsuz ama insanları takip etmek falan suç değil mi? Bilemedim.

580,209 görüntüleme

Ankara’nın Mamak ilçesinde köpek barınağının yanındaki çeşmeden evde su içmek için su dolduran bir vatandaş, ilginç bir görüntü ile karşılaşmış. Köpeklerin de su içtiği tahmin edilen çeşmeden doldurduğu suda böyle değişik bir kıl kurdu paraziti çıkmış. 3 yıldır kullandıkları bir çeşmeden böyle bir şey çıkması şok etmiş. Bir daha çeşmelerden su içer miyim? Tabi ki hayır.

Ankara’nın Mamak ilçesinde köpek barınağının yanındaki çeşmeden evde su içmek için su dolduran bir vatandaş, ilginç bir görüntü ile karşılaşmış. Köpeklerin de su içtiği tahmin edilen çeşmeden doldurduğu suda böyle değişik bir kıl kurdu paraziti çıkmış. 3 yıldır kullandıkları bir çeşmeden böyle bir şey çıkması şok etmiş. Bir daha çeşmelerden su içer miyim? Tabi ki hayır.

551,095 görüntüleme

Bir dostumuzun Cupra Leon aracı uzun bir süredir elektrik arızaları veriyormuş. Vitese geçmeme, cam tavandan ve kapılardan ses gelmesi, sol aynanın titremesi gibi sorunlar yaşıyormuş. 20 kez servise gitmiş, sonuç alamamış. Benim dikkatimi çeken konu şu: Son dönemde özellikle bazı model sıfır araçlarda sürekli sorunlar yaşandığına dair çok fazla haber çıkıyor. Türkiye'ye sorunlu olanları bilerek mi gönderiyorlar ben anlamadım. İnsanlar yıllarca çalışıp, çabalayıp para biriktiriyor, nispeten iyi araçlara binmek istiyorlar. Büyük emeklerle, hayallerle aldıkları araçlar sorunlu çıkıyor. Bu dolandırılmışlık hissi oluşturuyor. Çok kötü bir his bu. Kimse yaşamak istemez. Mesela başka bir ülkede bu tür sorunlar yaşanıyor mu? Yaşansa bile insanlar servislerde süründürülüyor mu? Anlamak zor.

Bir dostumuzun Cupra Leon aracı uzun bir süredir elektrik arızaları veriyormuş. Vitese geçmeme, cam tavandan ve kapılardan ses gelmesi, sol aynanın titremesi gibi sorunlar yaşıyormuş. 20 kez servise gitmiş, sonuç alamamış. Benim dikkatimi çeken konu şu: Son dönemde özellikle bazı model sıfır araçlarda sürekli sorunlar yaşandığına dair çok fazla haber çıkıyor. Türkiye'ye sorunlu olanları bilerek mi gönderiyorlar ben anlamadım. İnsanlar yıllarca çalışıp, çabalayıp para biriktiriyor, nispeten iyi araçlara binmek istiyorlar. Büyük emeklerle, hayallerle aldıkları araçlar sorunlu çıkıyor. Bu dolandırılmışlık hissi oluşturuyor. Çok kötü bir his bu. Kimse yaşamak istemez. Mesela başka bir ülkede bu tür sorunlar yaşanıyor mu? Yaşansa bile insanlar servislerde süründürülüyor mu? Anlamak zor.

622,572 görüntüleme

BYD kullanıcısı bir vatandaş: “BYD’ye güvenmiştik. Türkiye’ye gelecekti, fabrika kuracaktı, bu aracın yedek parçası artık bulunabilecekti. BYD yatırım yapmaktan vazgeçti. Bizim aldığımız araçlar ne olacak?”

BYD kullanıcısı bir vatandaş: “BYD’ye güvenmiştik. Türkiye’ye gelecekti, fabrika kuracaktı, bu aracın yedek parçası artık bulunabilecekti. BYD yatırım yapmaktan vazgeçti. Bizim aldığımız araçlar ne olacak?”

16,681 görüntüleme

Togg sahibi bir vatandaş, yüzde 15 şarjı olan aracın gazına sonuna kadar bassa da aracın gitmediğini ve 20 km hızı geçmediğini söyledi. Bunun hikmeti ne olabilir? İlk kez böyle bir şey gördüm.

Togg sahibi bir vatandaş, yüzde 15 şarjı olan aracın gazına sonuna kadar bassa da aracın gitmediğini ve 20 km hızı geçmediğini söyledi. Bunun hikmeti ne olabilir? İlk kez böyle bir şey gördüm.

175,898 görüntüleme

Maksadım hayvanlara sataşmak ya da kedileri hedef göstermek değil. Burası Konya Meram'da bir Aile Sağlığı Merkezi. Bebeklerin muayene edildiği, hatta kıyafetleri çıkarılarak tartıldığı tartının üzerinde bir kedi uyuyor. Samimi olarak sormak istiyorum: Sizce bu durum hijyen ve sağlık açısından doğru mu? Özellikle yeni doğan ve küçük bebeklerin bulunduğu bir ortamda böyle bir manzara normal karşılanmalı mı?

Maksadım hayvanlara sataşmak ya da kedileri hedef göstermek değil. Burası Konya Meram'da bir Aile Sağlığı Merkezi. Bebeklerin muayene edildiği, hatta kıyafetleri çıkarılarak tartıldığı tartının üzerinde bir kedi uyuyor. Samimi olarak sormak istiyorum: Sizce bu durum hijyen ve sağlık açısından doğru mu? Özellikle yeni doğan ve küçük bebeklerin bulunduğu bir ortamda böyle bir manzara normal karşılanmalı mı?

58,955 görüntüleme

English Home yılbaşına özel kampanya yapıyormuş. Bir ürün 25 binden 5 bine düşmüş. Diğeri 20 binden 4 bine düşmüş. Ötekisi 11 binden 2 bine düşmüş. Bu indirimler neye göre yapılıyor bilmiyorum ama birincisi el kadar eşyalara bu kadar para verilir mi? İkincisi böyle indirim olur mu?

English Home yılbaşına özel kampanya yapıyormuş. Bir ürün 25 binden 5 bine düşmüş. Diğeri 20 binden 4 bine düşmüş. Ötekisi 11 binden 2 bine düşmüş. Bu indirimler neye göre yapılıyor bilmiyorum ama birincisi el kadar eşyalara bu kadar para verilir mi? İkincisi böyle indirim olur mu?

337,972 görüntüleme

Sosyal medyada paylaşılan videoda, sadece 12 km'de olan Peugeot marka bir aracın direksiyonunun kontrolden çıktığı görülüyor. Son dönemde PSA Grubu araçlarla ilgili çok fazla şikayet var. Direksiyonun bu hale gelmesini de ilk kez görüyorum. Fikri olan?

Sosyal medyada paylaşılan videoda, sadece 12 km'de olan Peugeot marka bir aracın direksiyonunun kontrolden çıktığı görülüyor. Son dönemde PSA Grubu araçlarla ilgili çok fazla şikayet var. Direksiyonun bu hale gelmesini de ilk kez görüyorum. Fikri olan?

399,920 görüntüleme

Togg sahibi başka bir vatandaş: ''Aynı sorun bende de var. 1 haftadır araç serviste ve daha 2 ay olmadı aracı alalı. Servis tamam diyor alıyorum 20 km gidemiyorum, tekrar servise 3. defa bıraktım. Bekliyorum bakalım neler olacak ama servis berbat ne ilgi var ne alaka.''

Togg sahibi başka bir vatandaş: ''Aynı sorun bende de var. 1 haftadır araç serviste ve daha 2 ay olmadı aracı alalı. Servis tamam diyor alıyorum 20 km gidemiyorum, tekrar servise 3. defa bıraktım. Bekliyorum bakalım neler olacak ama servis berbat ne ilgi var ne alaka.''

142,335 görüntüleme

Yokuş çıkmıyor şikayetleriyle gündeme gelen sıfır Opel Frontera bu kez bayiden çıktıktan sonra arıza vermiş: ''1 Temmuz 2026 tarihinde, sıfır km Opel Frontera uzun menzil elektrikli GS donanım konfor paket aracı İstanbul Martur Opel bayisinden teslim aldım ve İzmir’deki evime doğru yola çıktım. Araç henüz 250. kilometredeyken, Bursa Mintekste şarja takılıyken elektrik arızası verdi ve şarj işlemi yarıda kesildi. Ardından park freni arızası, elektrik çekiş sistemi arızası ve anahtar algılanamadı hataları çıktı ve araç hiçbir şekilde çalışmadı, ready konumuna geçmedi. Opel yol yardımı aradık, telefon üzerinden sadece 'aracı 15 dakika kapatın, akü kutup başlarını sökün' tarzında talimatlar verildi ancak arıza bir türlü giderilemedi. Saat 17:35’te başlayan bu arıza süreci, şu an itibarıyla aracın en yakın servis olan Bursa Neskar servisine çekilmesi için ahtapot çekici beklenmesiyle devam ediyor. Yolda kaldık, ciddi anlamda mağdur olduk ve aracı İzmir’deki bayiye çektirmek için ekstra 8-10 bin lira çekici ücreti ödemem gerektiği belirtildi. Bayiden sıfır kilometre alınan ve henüz 250 kilometrede olan bir aracın bu kadar kısa sürede bu denli fazla ve kritik hata vermesini asla kabul etmiyorum. Yaşadığım bu durumun açıkça ayıplı mal kapsamında olduğunu düşünüyorum. Süreçle ilgili tüm resim, video, arama kayıtları ve evraklar elimde mevcuttur ve tüm yasal haklarımla sürecin takipçisi olacağım. Bu nedenle aracın tamir edilmesini değil, yenisi ile değiştirilmesini talep ediyorum. Mağduriyetimin ivedilikle giderilmesini ve ekstra çekici bedeli dahil hiçbir ek masraf çıkartılmadan, müşteri memnuniyetini esas alan bir çözüm üretilmesini istiyorum. Opel almayın, aldırmayın, opel pişmanlıktır. Erdio10tr

Yokuş çıkmıyor şikayetleriyle gündeme gelen sıfır Opel Frontera bu kez bayiden çıktıktan sonra arıza vermiş: ''1 Temmuz 2026 tarihinde, sıfır km Opel Frontera uzun menzil elektrikli GS donanım konfor paket aracı İstanbul Martur Opel bayisinden teslim aldım ve İzmir’deki evime doğru yola çıktım. Araç henüz 250. kilometredeyken, Bursa Mintekste şarja takılıyken elektrik arızası verdi ve şarj işlemi yarıda kesildi. Ardından park freni arızası, elektrik çekiş sistemi arızası ve anahtar algılanamadı hataları çıktı ve araç hiçbir şekilde çalışmadı, ready konumuna geçmedi. Opel yol yardımı aradık, telefon üzerinden sadece 'aracı 15 dakika kapatın, akü kutup başlarını sökün' tarzında talimatlar verildi ancak arıza bir türlü giderilemedi. Saat 17:35’te başlayan bu arıza süreci, şu an itibarıyla aracın en yakın servis olan Bursa Neskar servisine çekilmesi için ahtapot çekici beklenmesiyle devam ediyor. Yolda kaldık, ciddi anlamda mağdur olduk ve aracı İzmir’deki bayiye çektirmek için ekstra 8-10 bin lira çekici ücreti ödemem gerektiği belirtildi. Bayiden sıfır kilometre alınan ve henüz 250 kilometrede olan bir aracın bu kadar kısa sürede bu denli fazla ve kritik hata vermesini asla kabul etmiyorum. Yaşadığım bu durumun açıkça ayıplı mal kapsamında olduğunu düşünüyorum. Süreçle ilgili tüm resim, video, arama kayıtları ve evraklar elimde mevcuttur ve tüm yasal haklarımla sürecin takipçisi olacağım. Bu nedenle aracın tamir edilmesini değil, yenisi ile değiştirilmesini talep ediyorum. Mağduriyetimin ivedilikle giderilmesini ve ekstra çekici bedeli dahil hiçbir ek masraf çıkartılmadan, müşteri memnuniyetini esas alan bir çözüm üretilmesini istiyorum. Opel almayın, aldırmayın, opel pişmanlıktır. Erdio10tr

35,213 görüntüleme

Videos

Anya Rossi

sweetdream.ai

SweetDream.ai•Sponsored•Livecam

Watch Anya Live

Anya is streaming live right now! Join her private show and enjoy exclusive content.

Exclusive private shows

1.2k viewers online

Private Show

Join now for exclusive access

Free preview available • Premium content

İhaleden satışa çıkan Lamborghini Aventador’u gösteren bir vatandaşın isyanı: “Neden ihaleden bakmadan araba almamalısınız adlı video. Arabada motor yok. Cam diye mika takmışlar. Fiyatı 350 bin dolar civarında. Bu kadar rezil bir şey hayatımda görmedim. Teneke. Fotoğraflarını görsen ‘Off parayı vurduk’ dersin. Fotoğraflar mükemmel. Bunu alan arkadaş inşallah bakarak alır.”

İhaleden satışa çıkan Lamborghini Aventador’u gösteren bir vatandaşın isyanı: “Neden ihaleden bakmadan araba almamalısınız adlı video. Arabada motor yok. Cam diye mika takmışlar. Fiyatı 350 bin dolar civarında. Bu kadar rezil bir şey hayatımda görmedim. Teneke. Fotoğraflarını görsen ‘Off parayı vurduk’ dersin. Fotoğraflar mükemmel. Bunu alan arkadaş inşallah bakarak alır.”

1,302,159 görüntüleme • 4 gün önce

Opel'den sıfır km araç alan bir vatandaş, aracın hasarlı ve işlem gördüğünü anlayınca isyan etti: ''Biz aracı 0 km diye aldık, araç hasarlı tamir görmüş çıktı. Bayii bu şekilde aracı adımıza tescil ettirdi. Biz satış aldıktan sonra, plakayı çıkarttıktan sonra gördük. Hiçbir yetkili gelip ne aradı ne sordu. Parasını ödedik, her şeyini ödedik ama aracımız duruyor. Ne yapacağımızı bilemiyoruz. Sivas OFC otomotiv yetkili bayi Opel Renault Fiat oradan araç alacaklar çok dikkat etsinler. Hiçbir şekilde muhatap bulamıyorlar, sadece satış temsilcisi ile muhatap oluyorsun.''

Opel'den sıfır km araç alan bir vatandaş, aracın hasarlı ve işlem gördüğünü anlayınca isyan etti: ''Biz aracı 0 km diye aldık, araç hasarlı tamir görmüş çıktı. Bayii bu şekilde aracı adımıza tescil ettirdi. Biz satış aldıktan sonra, plakayı çıkarttıktan sonra gördük. Hiçbir yetkili gelip ne aradı ne sordu. Parasını ödedik, her şeyini ödedik ama aracımız duruyor. Ne yapacağımızı bilemiyoruz. Sivas OFC otomotiv yetkili bayi Opel Renault Fiat oradan araç alacaklar çok dikkat etsinler. Hiçbir şekilde muhatap bulamıyorlar, sadece satış temsilcisi ile muhatap oluyorsun.''

688,949 görüntüleme • 4 gün önce

400 bin liralık araba, nasıl 800 bin TL’ye mâl olur? Firmanın ismini buraya yazamıyorum. Çünkü daha önce mağdur bir takipçimin şikayetini paylaştığımda mahkeme kararıyla paylaşımı sildirmişlerdi. Bu videodaki vatandaş zaten açık açık beyan ediyor. İşin garibi yasal olarak haklılar. Bir şey diyemiyorsun. Haklarında çok şikayet var ama at koşturuyorlar. Umurlarında değil.

400 bin liralık araba, nasıl 800 bin TL’ye mâl olur? Firmanın ismini buraya yazamıyorum. Çünkü daha önce mağdur bir takipçimin şikayetini paylaştığımda mahkeme kararıyla paylaşımı sildirmişlerdi. Bu videodaki vatandaş zaten açık açık beyan ediyor. İşin garibi yasal olarak haklılar. Bir şey diyemiyorsun. Haklarında çok şikayet var ama at koşturuyorlar. Umurlarında değil.

524,403 görüntüleme • 7 gün önce

Siz hiç güneşte eriyen araba gördünüz mü? Bir Çin vakası daha: “Dün arabada değişiklik fark ettim. 6 aylık sıfır aracın yan dikiz aynalarının güneşten yandığını, şekil bozukluklarını ve plastiklerin hepsinin eridiğini gördüm. Aynı zamanda plaka ve süzgeç kısmında da ciddi erime ve şekil bozuklukları var. Kapılardaki çıtalar bile bariz erimiş, bu görünümü olumsuz etkiliyor ve beni ciddi şekilde endişelendiriyor. Araç garantili olsa da üretim ve plastik kalitesinin detaylı araştırılmasını ve tarafıma tatmin edici açıklama yapılmasını talep ediyorum. Tüm plastiklerin değişmesi durumunda aracı satmak istediğimde oluşacak değer kaybını kim karşılayacak? Hızlı dönüş bekliyorum.”

Siz hiç güneşte eriyen araba gördünüz mü? Bir Çin vakası daha: “Dün arabada değişiklik fark ettim. 6 aylık sıfır aracın yan dikiz aynalarının güneşten yandığını, şekil bozukluklarını ve plastiklerin hepsinin eridiğini gördüm. Aynı zamanda plaka ve süzgeç kısmında da ciddi erime ve şekil bozuklukları var. Kapılardaki çıtalar bile bariz erimiş, bu görünümü olumsuz etkiliyor ve beni ciddi şekilde endişelendiriyor. Araç garantili olsa da üretim ve plastik kalitesinin detaylı araştırılmasını ve tarafıma tatmin edici açıklama yapılmasını talep ediyorum. Tüm plastiklerin değişmesi durumunda aracı satmak istediğimde oluşacak değer kaybını kim karşılayacak? Hızlı dönüş bekliyorum.”

1,040,050 görüntüleme • 14 gün önce

Mercedes EQE 300 AMG elektrikli aracı yolda kalan bir sürücü: “Elektrikli arabaların hazin sonu. Bütün Mercedes’i ayağa kaldırdık. Çekici burda, Mercedes yol yardım burda, benim aracın kaputu açık, beni eve götürecek araç burda. Öyle bir pili bitti ki hareket etmiyor. Takviye yapıyoruz çalışması için.”

Mercedes EQE 300 AMG elektrikli aracı yolda kalan bir sürücü: “Elektrikli arabaların hazin sonu. Bütün Mercedes’i ayağa kaldırdık. Çekici burda, Mercedes yol yardım burda, benim aracın kaputu açık, beni eve götürecek araç burda. Öyle bir pili bitti ki hareket etmiyor. Takviye yapıyoruz çalışması için.”

511,022 görüntüleme • 12 gün önce

PSA grubundan milyonlar vererek sıfır araç alıyorsunuz, 20 dakika sonra sizi yolda bırakıyor: ''Sıfır aracımı Ümitköy G**** Bayisi'nden teslim aldım. Ancak teslim aldıktan yalnızca 20 dakika sonra, 6 yaşındaki kız çocuğum yanımdayken araç yolda kaldı. Aracın hibrit bataryalarına gerekli dolumun yapılmadığı için bu mağduriyeti yaşadım. Yaşanan arıza sonrasında bayi tarafından tarafıma yaklaşık 5 saat boyunca çekici gönderilmedi. Bu süreçte yağmur başladı ve kızımla birlikte büyük mağduriyet yaşadık. Aracın camları da kapanmadığı için camları poşetlerle kapatmak zorunda kaldım. Sonrasında kendi imkânlarımla bir ahtapot çekici bularak aracı bayiye götürdüm. İki gün sonra aracı teslim aldım ve PPF kaplama işlemi için götürdüm. Bu sırada aracın sağ tarafında lokal boya olduğu tarafıma bildirildi. Bunun üzerine aracı computest ekspertizine soktum ve yapılan incelemede sıfır kilometre araçta boya olduğu doğrulandı. Bayi, konunun kendileriyle ilgili olmadığını, Peugeot ile iletişime geçmem gerektiğini belirtti. Ayrıca bayi tarafından herhangi bir fotoğraflama veya tutanak işlemi de yapılmadı. Kendi imkânlarımla bulduğum çekiciye ait belgeler ve computest raporları elimde mevcuttur. Avukatlarım gerekli hukuki süreç için dava yoluna başvuracaktır. Peugeot'tan konuya ilişkin açıklama ve çözüm bekliyorum. Ayıplı mal satamazsınız.''

PSA grubundan milyonlar vererek sıfır araç alıyorsunuz, 20 dakika sonra sizi yolda bırakıyor: ''Sıfır aracımı Ümitköy G**** Bayisi'nden teslim aldım. Ancak teslim aldıktan yalnızca 20 dakika sonra, 6 yaşındaki kız çocuğum yanımdayken araç yolda kaldı. Aracın hibrit bataryalarına gerekli dolumun yapılmadığı için bu mağduriyeti yaşadım. Yaşanan arıza sonrasında bayi tarafından tarafıma yaklaşık 5 saat boyunca çekici gönderilmedi. Bu süreçte yağmur başladı ve kızımla birlikte büyük mağduriyet yaşadık. Aracın camları da kapanmadığı için camları poşetlerle kapatmak zorunda kaldım. Sonrasında kendi imkânlarımla bir ahtapot çekici bularak aracı bayiye götürdüm. İki gün sonra aracı teslim aldım ve PPF kaplama işlemi için götürdüm. Bu sırada aracın sağ tarafında lokal boya olduğu tarafıma bildirildi. Bunun üzerine aracı computest ekspertizine soktum ve yapılan incelemede sıfır kilometre araçta boya olduğu doğrulandı. Bayi, konunun kendileriyle ilgili olmadığını, Peugeot ile iletişime geçmem gerektiğini belirtti. Ayrıca bayi tarafından herhangi bir fotoğraflama veya tutanak işlemi de yapılmadı. Kendi imkânlarımla bulduğum çekiciye ait belgeler ve computest raporları elimde mevcuttur. Avukatlarım gerekli hukuki süreç için dava yoluna başvuracaktır. Peugeot'tan konuya ilişkin açıklama ve çözüm bekliyorum. Ayıplı mal satamazsınız.''

1,978,002 görüntüleme • 1 ay önce

Elektrikli araba modelleri arasında en iddialı modellerden biri olan Kia EV3 Long Range aracıyla kaza yapan bir sürücü, airbag açmamasına ve çarpışma önleme asistanının devreye girmemesine isyan ediyor: ''Kia EV3 Long Range aracı sıfır olarak satın aldım. Seyir halindeyken bariyer ve yön levhalarına yaklaşık 90 km hızla çarptım. Kaza anında aracın çarpışma önleme asistanı devreye girmediği gibi hava yastıklarından hiçbiri açılmadı. Çarpmanın şiddetiyle ön cam kırıldı, ön tampon ve kaput tamamen dağıldı, yön levhaları camdan içeri girerek yaklaşık 15–20 cm farkla bana ve yanımdaki yolcuya isabet etmeden durdu. Hava yastıklarının açılmaması ve çarpışma önleme sisteminin devreye girmemesi nedeniyle yan koltuktaki yolcum ciddi bir hayati tehlike atlattı ve sonrasında önemli psikolojik sıkıntılar yaşadı. Bu durum, benim ve ailemin can güvenliği açısından aracın ciddi risk taşıdığını açıkça göstermektedir. Yaşanan bu ağır kazanın ardından önce aracı satın aldığım bayi ile, sonrasında da resmi arabulucu vasıtasıyla Çelik Motor ve Kia tarafıyla görüştüm. Araçta ciddi bir üretim kusuru olduğunu, güvenlik sistemlerinin çalışmamasının kabul edilemez olduğunu belirttim. Buna rağmen talebim haksız şekilde reddedildi, kapsamlı ve tatmin edici bir teknik inceleme de yapılmadı. Arabuluculuk sürecinde de firma uzlaşmaya yanaşmadı ve beni dava açmak zorunda bıraktı. Ben, bu araçta ciddi üretim kusuru olduğu kanaatindeyim ve can güvenliğimizi riske atan bu kusurun görmezden gelinmesini kabul etmiyorum. Bu nedenle aracın 0 km ayıpsız misli ile değiştirilmesini veya aynı model sıfır araç güncel bedelinin yasal faiziyle birlikte tarafıma ödenmesini talep ediyorum.''

Elektrikli araba modelleri arasında en iddialı modellerden biri olan Kia EV3 Long Range aracıyla kaza yapan bir sürücü, airbag açmamasına ve çarpışma önleme asistanının devreye girmemesine isyan ediyor: ''Kia EV3 Long Range aracı sıfır olarak satın aldım. Seyir halindeyken bariyer ve yön levhalarına yaklaşık 90 km hızla çarptım. Kaza anında aracın çarpışma önleme asistanı devreye girmediği gibi hava yastıklarından hiçbiri açılmadı. Çarpmanın şiddetiyle ön cam kırıldı, ön tampon ve kaput tamamen dağıldı, yön levhaları camdan içeri girerek yaklaşık 15–20 cm farkla bana ve yanımdaki yolcuya isabet etmeden durdu. Hava yastıklarının açılmaması ve çarpışma önleme sisteminin devreye girmemesi nedeniyle yan koltuktaki yolcum ciddi bir hayati tehlike atlattı ve sonrasında önemli psikolojik sıkıntılar yaşadı. Bu durum, benim ve ailemin can güvenliği açısından aracın ciddi risk taşıdığını açıkça göstermektedir. Yaşanan bu ağır kazanın ardından önce aracı satın aldığım bayi ile, sonrasında da resmi arabulucu vasıtasıyla Çelik Motor ve Kia tarafıyla görüştüm. Araçta ciddi bir üretim kusuru olduğunu, güvenlik sistemlerinin çalışmamasının kabul edilemez olduğunu belirttim. Buna rağmen talebim haksız şekilde reddedildi, kapsamlı ve tatmin edici bir teknik inceleme de yapılmadı. Arabuluculuk sürecinde de firma uzlaşmaya yanaşmadı ve beni dava açmak zorunda bıraktı. Ben, bu araçta ciddi üretim kusuru olduğu kanaatindeyim ve can güvenliğimizi riske atan bu kusurun görmezden gelinmesini kabul etmiyorum. Bu nedenle aracın 0 km ayıpsız misli ile değiştirilmesini veya aynı model sıfır araç güncel bedelinin yasal faiziyle birlikte tarafıma ödenmesini talep ediyorum.''

81,677 görüntüleme • 2 gün önce

Bunun sebebi nedir ve nasıl çözülür? Başka bir vatandaş da 'ambeleye kalmak' sorununu yaşamış: ''Henüz 9 bin km'deki aracımızda da aynı sorun yaşandı. Çıkan dumandan otobanda zincirleme kazaya sebep oluyordu. 1.6 dizel 2024 model Hyundai Tucson.''

Bunun sebebi nedir ve nasıl çözülür? Başka bir vatandaş da 'ambeleye kalmak' sorununu yaşamış: ''Henüz 9 bin km'deki aracımızda da aynı sorun yaşandı. Çıkan dumandan otobanda zincirleme kazaya sebep oluyordu. 1.6 dizel 2024 model Hyundai Tucson.''

127,385 görüntüleme • 4 gün önce

Askeri bir personel şekline şemaline kanarak sıfır Peugeot 408 GT araç almış. Araca binmiş ve bazı aksamlarının çalışmadığını görmüş. Günün sonunda isyan ediyor. Kimsenin kendisine yardımcı olmadığını da söylüyor.

Askeri bir personel şekline şemaline kanarak sıfır Peugeot 408 GT araç almış. Araca binmiş ve bazı aksamlarının çalışmadığını görmüş. Günün sonunda isyan ediyor. Kimsenin kendisine yardımcı olmadığını da söylüyor.

1,673,195 görüntüleme • 1 ay önce

Opel Frontera alıp mutlu olan kaç kişi var merak ediyorum: “03.07.2026 tarihinde Opel Frontera 1.2 hibrit aracı satın aldım. Aracı toplamda sadece 4 gün kullanabildim. 07.07.2026 tarihinde araçta tabela okuma sistemiyle ilgili sorun yaşamam üzerine Van D*** Opel yetkili servisine başvurdum. Servisin yaptığı test sürüşü sonrasında, benden hiçbir onay alınmadan araca yazılım yüklendiğini sonradan öğrendim. Bu yazılım aşaması sırasında araç tamamen kendini kapattı ve hiçbir şekilde müdahale edilemez hale geldi. 14.07.2026 tarihi itibarıyla araç hâlâ serviste ve bir türlü düzeltilemiyor. Yetkili servis müdürüyle yaptığım görüşmelerde, sürekli olarak genel merkezden gelecek yazılım güncellemesini beklediklerini söylemek dışında somut bir çözüm sunulmadı. Bu süreçte bana ikame araç tahsis edildi ancak kullanım açısından oldukça rahatsız edici olduğu için mağduriyetimi gidermiyor. Sıfır aldığım bir aracı sadece 4 gün kullanabilmiş olmam ve sonrasında günlerdir serviste kalması Opel markası açısından benim için tam bir hayal kırıklığı oldu. Uzun süreli mağduriyet nedeniyle aracın bedel iadesinin yapılarak satış işleminin iptal edilmesini talep ediyorum.”

Opel Frontera alıp mutlu olan kaç kişi var merak ediyorum: “03.07.2026 tarihinde Opel Frontera 1.2 hibrit aracı satın aldım. Aracı toplamda sadece 4 gün kullanabildim. 07.07.2026 tarihinde araçta tabela okuma sistemiyle ilgili sorun yaşamam üzerine Van D*** Opel yetkili servisine başvurdum. Servisin yaptığı test sürüşü sonrasında, benden hiçbir onay alınmadan araca yazılım yüklendiğini sonradan öğrendim. Bu yazılım aşaması sırasında araç tamamen kendini kapattı ve hiçbir şekilde müdahale edilemez hale geldi. 14.07.2026 tarihi itibarıyla araç hâlâ serviste ve bir türlü düzeltilemiyor. Yetkili servis müdürüyle yaptığım görüşmelerde, sürekli olarak genel merkezden gelecek yazılım güncellemesini beklediklerini söylemek dışında somut bir çözüm sunulmadı. Bu süreçte bana ikame araç tahsis edildi ancak kullanım açısından oldukça rahatsız edici olduğu için mağduriyetimi gidermiyor. Sıfır aldığım bir aracı sadece 4 gün kullanabilmiş olmam ve sonrasında günlerdir serviste kalması Opel markası açısından benim için tam bir hayal kırıklığı oldu. Uzun süreli mağduriyet nedeniyle aracın bedel iadesinin yapılarak satış işleminin iptal edilmesini talep ediyorum.”

192,794 görüntüleme • 9 gün önce

Opel'den sonra Toyota... Durduk yere yanan bir araç daha! Bayiden yeni çıkmış, sıfır Toyota araç henüz 17. kilometrede seyir halindeyken yanıyor. İnanılmaz. Geçtiğimiz günlerde Opel Grandland aracını yanarken görmüştük ama henüz sıfır bir aracın birden yanması gerçekten inanılmaz: ''Bayiden 2 saat önce çıkartılıp 17. km'de seyir esnasında ben içindeyken araba yandı. Toyota en güvendiğim markaydı. Araç yanarken bile hiçbir uyarı ikazı yakmadı çok korkunç.'' Bir otomobilden beklenen ilk şey konfor ya da performans değil, güvenliktir. İnsanlar sıfır kilometre bir aracı yolda yanma ihtimalini düşünerek değil, güvenle ailesini taşıyabilmek için satın alır. Böyle bir olay yaşanıyorsa bunun 'istisna' denilerek geçiştirilmesi mümkün değildir. Bu olayın tüm yönleriyle şeffaf biçimde teknik olarak incelenmesi, yangının nedeni kamuoyuyla paylaşılması ve sorumluların hesap vermesi gerekir. Güven üzerine inşa edilen bir markanın en büyük sınavı, reklamları değil, böylesine ağır bir olay karşısında göstereceği sorumluluk ve şeffaflıktır.''

Opel'den sonra Toyota... Durduk yere yanan bir araç daha! Bayiden yeni çıkmış, sıfır Toyota araç henüz 17. kilometrede seyir halindeyken yanıyor. İnanılmaz. Geçtiğimiz günlerde Opel Grandland aracını yanarken görmüştük ama henüz sıfır bir aracın birden yanması gerçekten inanılmaz: ''Bayiden 2 saat önce çıkartılıp 17. km'de seyir esnasında ben içindeyken araba yandı. Toyota en güvendiğim markaydı. Araç yanarken bile hiçbir uyarı ikazı yakmadı çok korkunç.'' Bir otomobilden beklenen ilk şey konfor ya da performans değil, güvenliktir. İnsanlar sıfır kilometre bir aracı yolda yanma ihtimalini düşünerek değil, güvenle ailesini taşıyabilmek için satın alır. Böyle bir olay yaşanıyorsa bunun 'istisna' denilerek geçiştirilmesi mümkün değildir. Bu olayın tüm yönleriyle şeffaf biçimde teknik olarak incelenmesi, yangının nedeni kamuoyuyla paylaşılması ve sorumluların hesap vermesi gerekir. Güven üzerine inşa edilen bir markanın en büyük sınavı, reklamları değil, böylesine ağır bir olay karşısında göstereceği sorumluluk ve şeffaflıktır.''

592,921 görüntüleme • 27 gün önce

730 TL para ödeyip aldığım Koska marka tahin helvaya bakar mısınız? Görseliyle alakası var mı? Vallahi ürünü açınca hevesim kaçtı. Kendimi tam bir enayi ve sağlam dolandırılmış hissettim. Denetle GYY olarak böyle şeyler benim başıma gelmez diyordum ama geldi işte.

730 TL para ödeyip aldığım Koska marka tahin helvaya bakar mısınız? Görseliyle alakası var mı? Vallahi ürünü açınca hevesim kaçtı. Kendimi tam bir enayi ve sağlam dolandırılmış hissettim. Denetle GYY olarak böyle şeyler benim başıma gelmez diyordum ama geldi işte.

6,044,352 görüntüleme • 7 ay önce

Canını emanet ediyorsunuz ancak üstünüzde bomba var! Bir vatandaş güvenip sıfır kilometre Opel araç alıyor. Parasını veriyor, markaya güveniyor, “yeni araç sorunsuz olur” diye düşünüyor. Ailesini o araca bindiriyor, sevdiklerini emanet ediyor. Ama bir anda sunroof patlıyor! Araçtan inerken, hiçbir darbe yok, hiçbir dış etken yok… Kapıyı kapattığı anda sunroof patlıyor. Evet, bildiğin patlıyor. Cam paramparça oluyor. Peki ya bu olay 100 km hızla giderken olsaydı? O cam sürücünün yüzüne patlasaydı? Arka koltukta oturan çocuğun üstüne yağmur gibi cam yağsaydı? Sürücü refleksle direksiyonu kırsa, araç savrulsa, zincirleme kazaya sebep olsa? Sıfır diye satılan bir araç. Üretim hatası mı, malzeme kalitesizliği mi, yoksa kontrol eksikliği mi? Sebebi ne olursa olsun sonuç aynı: İnsan hayatı riske atılıyor.

Canını emanet ediyorsunuz ancak üstünüzde bomba var! Bir vatandaş güvenip sıfır kilometre Opel araç alıyor. Parasını veriyor, markaya güveniyor, “yeni araç sorunsuz olur” diye düşünüyor. Ailesini o araca bindiriyor, sevdiklerini emanet ediyor. Ama bir anda sunroof patlıyor! Araçtan inerken, hiçbir darbe yok, hiçbir dış etken yok… Kapıyı kapattığı anda sunroof patlıyor. Evet, bildiğin patlıyor. Cam paramparça oluyor. Peki ya bu olay 100 km hızla giderken olsaydı? O cam sürücünün yüzüne patlasaydı? Arka koltukta oturan çocuğun üstüne yağmur gibi cam yağsaydı? Sürücü refleksle direksiyonu kırsa, araç savrulsa, zincirleme kazaya sebep olsa? Sıfır diye satılan bir araç. Üretim hatası mı, malzeme kalitesizliği mi, yoksa kontrol eksikliği mi? Sebebi ne olursa olsun sonuç aynı: İnsan hayatı riske atılıyor.

2,113,107 görüntüleme • 3 ay önce

Olayın gerçekleşme anı. Bazı arkadaşlar kendiliğinden patlamaz bir şey çarpmıştır demiş, buyrun. Kapı kapandığı anda sunroof camı kendiliğinden patlıyor. Buyrun.

Olayın gerçekleşme anı. Bazı arkadaşlar kendiliğinden patlamaz bir şey çarpmıştır demiş, buyrun. Kapı kapandığı anda sunroof camı kendiliğinden patlıyor. Buyrun.

1,949,645 görüntüleme • 3 ay önce

Volvo aracıyla otomatik park yapmak isteyen bir vatandaş, aracın duvara çarpmasıyla şoka uğruyor: “Volvo EX30 model aracımla otomatik park asistanını kullanırken bir kaza yaşadım. Araç, park yerini kendisi tespit edip park manevrasına başladı ve en başından beri orada sabit duran bir kolona çarptı. Olay sırasında araçta ben vardım ancak manevrayı araç kendi kendine gerçekleştiriyordu. Kazadan sonra aracı İzmir Karşıyaka Arkas bayisine götürdüm. Burada yapılan inceleme sonucunda sistemsel bir hata veya arıza olmadığı, her şeyin normal olduğu tarafıma iletildi. Ardından durumu Volvo Car Türkiye’ye ilettim, onlar da benzer şekilde araçta sistemsel bir arıza bulunmadığını söylediler. Bu çarpma sonucu oluşan hasarın maliyetini şu an için benim karşılamam bekleniyor. Ancak otomatik park özelliğini kullanırken, sistemin mevcut kolonu algılamayıp aracı çarptırmasının kullanıcı hatası değil, sistemle ilgili bir sorun olduğunu düşünüyorum. Bu nedenle, oluşan hasarın tamamının Volvo tarafından karşılanmasını ve konunun yeniden, detaylı ve tarafsız bir şekilde incelenmesini talep ediyorum.”

Volvo aracıyla otomatik park yapmak isteyen bir vatandaş, aracın duvara çarpmasıyla şoka uğruyor: “Volvo EX30 model aracımla otomatik park asistanını kullanırken bir kaza yaşadım. Araç, park yerini kendisi tespit edip park manevrasına başladı ve en başından beri orada sabit duran bir kolona çarptı. Olay sırasında araçta ben vardım ancak manevrayı araç kendi kendine gerçekleştiriyordu. Kazadan sonra aracı İzmir Karşıyaka Arkas bayisine götürdüm. Burada yapılan inceleme sonucunda sistemsel bir hata veya arıza olmadığı, her şeyin normal olduğu tarafıma iletildi. Ardından durumu Volvo Car Türkiye’ye ilettim, onlar da benzer şekilde araçta sistemsel bir arıza bulunmadığını söylediler. Bu çarpma sonucu oluşan hasarın maliyetini şu an için benim karşılamam bekleniyor. Ancak otomatik park özelliğini kullanırken, sistemin mevcut kolonu algılamayıp aracı çarptırmasının kullanıcı hatası değil, sistemle ilgili bir sorun olduğunu düşünüyorum. Bu nedenle, oluşan hasarın tamamının Volvo tarafından karşılanmasını ve konunun yeniden, detaylı ve tarafsız bir şekilde incelenmesini talep ediyorum.”

347,802 görüntüleme • 22 gün önce

''Ben araba değil, Mercedes aldım...'' Mercedes bile olsa sorun yaşayabiliyorsunuz. Bir vatandaş, Mercedes-Benz EQB 250+ aracıyla yaşadığı ve sürekli tekrarlayan sorunu yüzünden isyan ediyor: ''2025 Aralık'ta Mercedes-Benz EQB 250+ araç satın aldık. Yaklaşık bir ay sonra seyir halindeyken “emniyet sistem arızası” uyarısı çıktı ve araç stop ederek çalışmadı. Yol yardımıyla yapılan güncelleme sonrası geçici olarak düzeldi. Bir hafta sonra aynı arıza tekrar etti. Zaman zaman seyir halindeyken uyarı verip kayboldu, ancak durduğumuzda araç yine çalışmadı. Servis kontrollerinde sorun bulunamadığı söylendi. Son olarak otoyolda aynı arıza nedeniyle araç tamamen durdu ve çekiciyle servise götürüldü. 10 gün sonra airbag kutusunun değiştirildiği belirtilerek teslim edildi, ancak ertesi gün aynı arıza tekrar etti ve araç yine çalışmaz hale geldi. Bu süreçte ücret talep edilmedi ancak ciddi güvenlik riski ve mağduriyet yaşadık. Eşim iş programını iptal etmek zorunda kaldı. Sürekli tekrarlayan bu hayati arıza nedeniyle aracı güvenle kullanamıyoruz.''

''Ben araba değil, Mercedes aldım...'' Mercedes bile olsa sorun yaşayabiliyorsunuz. Bir vatandaş, Mercedes-Benz EQB 250+ aracıyla yaşadığı ve sürekli tekrarlayan sorunu yüzünden isyan ediyor: ''2025 Aralık'ta Mercedes-Benz EQB 250+ araç satın aldık. Yaklaşık bir ay sonra seyir halindeyken “emniyet sistem arızası” uyarısı çıktı ve araç stop ederek çalışmadı. Yol yardımıyla yapılan güncelleme sonrası geçici olarak düzeldi. Bir hafta sonra aynı arıza tekrar etti. Zaman zaman seyir halindeyken uyarı verip kayboldu, ancak durduğumuzda araç yine çalışmadı. Servis kontrollerinde sorun bulunamadığı söylendi. Son olarak otoyolda aynı arıza nedeniyle araç tamamen durdu ve çekiciyle servise götürüldü. 10 gün sonra airbag kutusunun değiştirildiği belirtilerek teslim edildi, ancak ertesi gün aynı arıza tekrar etti ve araç yine çalışmaz hale geldi. Bu süreçte ücret talep edilmedi ancak ciddi güvenlik riski ve mağduriyet yaşadık. Eşim iş programını iptal etmek zorunda kaldı. Sürekli tekrarlayan bu hayati arıza nedeniyle aracı güvenle kullanamıyoruz.''

1,567,987 görüntüleme • 3 ay önce

Sorunlu markalar ve araçlar gördüm ama Opel Frontera kadar sorunlusunu görmedim. Araç sahibi sıfır Frontera almış, daha 5. km'de araç kullanılamaz hale gelmiş: ''Opel O*** İstanbul Avrupa Yakası bayisinden Frontera 1.2 Hybrid GS paket aracımı teslim aldım. Nakit olarak ödedim. Normalde teslimat tarihi 01.07.2026 olmasına rağmen, MTV’yi bana ödetebilmek için aracı bir gün öncesinden, mesai sonuna yakın ve acele bir şekilde, gerekli kontroller yapılmadan teslim ettiklerini düşünüyorum. Aracı teslim aldıktan sadece yaklaşık 20 dakika sonra, henüz 5 km yol yapmışken motor arıza lambası yandı ve araç kendini kilitledi. Otoyolun ortasında, son derece riskli bir konumda yolda kaldık. Bu kadar yeni ve sıfır bir araçta, daha ilk kullanımda böyle bir sorun yaşamak hem güvenlik açısından hem de marka güveni açısından beni ciddi anlamda hayal kırıklığına uğrattı. Yaşadığım sorun sonrasında satış temsilcimiz beni Opel yol yardım hizmetine yönlendirdi. Yol yardım ekibi olay yerine gelerek müdahale etti ve araç şu anda serviste bulunuyor. Ancak yetkili servis, fabrikanızla görüştüklerini söylemelerine rağmen süreçle ilgili net bir bilgi ve çözüm takvimi paylaşmıyor. Sıfır kilometre ve daha ilk kullanımda arıza veren bir araç için belirsizlik içinde bekletilmek istemiyorum. Bu süreçte, aracın detaylı ve şeffaf şekilde incelenmesini, arızanın nedeninin açıkça tarafıma yazılı olarak bildirilmesini ve mağduriyetimin giderilmesi için gerekirse araç değişimi veya uygun göreceğiniz kalıcı bir çözüm sunmanızı talep ediyorum. Ayrıca, hatalı ve kontrolsüz teslimat süreciyle ilgili de gerekli incelemenin yapılmasını ve tarafıma bilgilendirme yapılmasını istiyorum.''

Sorunlu markalar ve araçlar gördüm ama Opel Frontera kadar sorunlusunu görmedim. Araç sahibi sıfır Frontera almış, daha 5. km'de araç kullanılamaz hale gelmiş: ''Opel O*** İstanbul Avrupa Yakası bayisinden Frontera 1.2 Hybrid GS paket aracımı teslim aldım. Nakit olarak ödedim. Normalde teslimat tarihi 01.07.2026 olmasına rağmen, MTV’yi bana ödetebilmek için aracı bir gün öncesinden, mesai sonuna yakın ve acele bir şekilde, gerekli kontroller yapılmadan teslim ettiklerini düşünüyorum. Aracı teslim aldıktan sadece yaklaşık 20 dakika sonra, henüz 5 km yol yapmışken motor arıza lambası yandı ve araç kendini kilitledi. Otoyolun ortasında, son derece riskli bir konumda yolda kaldık. Bu kadar yeni ve sıfır bir araçta, daha ilk kullanımda böyle bir sorun yaşamak hem güvenlik açısından hem de marka güveni açısından beni ciddi anlamda hayal kırıklığına uğrattı. Yaşadığım sorun sonrasında satış temsilcimiz beni Opel yol yardım hizmetine yönlendirdi. Yol yardım ekibi olay yerine gelerek müdahale etti ve araç şu anda serviste bulunuyor. Ancak yetkili servis, fabrikanızla görüştüklerini söylemelerine rağmen süreçle ilgili net bir bilgi ve çözüm takvimi paylaşmıyor. Sıfır kilometre ve daha ilk kullanımda arıza veren bir araç için belirsizlik içinde bekletilmek istemiyorum. Bu süreçte, aracın detaylı ve şeffaf şekilde incelenmesini, arızanın nedeninin açıkça tarafıma yazılı olarak bildirilmesini ve mağduriyetimin giderilmesi için gerekirse araç değişimi veya uygun göreceğiniz kalıcı bir çözüm sunmanızı talep ediyorum. Ayrıca, hatalı ve kontrolsüz teslimat süreciyle ilgili de gerekli incelemenin yapılmasını ve tarafıma bilgilendirme yapılmasını istiyorum.''

292,467 görüntüleme • 22 gün önce

Daha önce durduk yere, düz yolda, hiç darbe almada tüm airbaglerini açan bir araç gördünüz mü? Araç Toyota. ''Aracı daha yeni aldık; araç henüz 4 bin kilometredeydi. Ancak hiçbir şekilde kazaya karışmamıştı. Seyir hâlindeyken airbagleri patladı ve araç olduğu yerde stop etti. Akşama kadar orada kaldık. Toyota Plaza Ö*****, yaşadığımız mağduriyeti hiçbir şekilde karşılamadı ve bize yardımcı bile olmadı; aksine, sürekli bizi oyaladılar ve bir buçuk ay beklettiler. İlk zamanlarda kullanıcı hatası olmadığını söylediler ve bu şekilde bizi oyaladılar. Daha sonra ise Toyota Plaza'nın savunması, dibimizden geçen bir aracın oluşturduğu hava basıncının airbagleri patlatmış olduğu yönündeydi. Böyle bir şeyi neye dayanarak söylediklerini anlamak mümkün değil. Onlar da aslında bunun fabrikasyon bir hata olduğunun farkında. Nitekim ilk günlerde de kullanıcı hatası olmadığını kendileri ifade etmişlerdi.''

Daha önce durduk yere, düz yolda, hiç darbe almada tüm airbaglerini açan bir araç gördünüz mü? Araç Toyota. ''Aracı daha yeni aldık; araç henüz 4 bin kilometredeydi. Ancak hiçbir şekilde kazaya karışmamıştı. Seyir hâlindeyken airbagleri patladı ve araç olduğu yerde stop etti. Akşama kadar orada kaldık. Toyota Plaza Ö*****, yaşadığımız mağduriyeti hiçbir şekilde karşılamadı ve bize yardımcı bile olmadı; aksine, sürekli bizi oyaladılar ve bir buçuk ay beklettiler. İlk zamanlarda kullanıcı hatası olmadığını söylediler ve bu şekilde bizi oyaladılar. Daha sonra ise Toyota Plaza'nın savunması, dibimizden geçen bir aracın oluşturduğu hava basıncının airbagleri patlatmış olduğu yönündeydi. Böyle bir şeyi neye dayanarak söylediklerini anlamak mümkün değil. Onlar da aslında bunun fabrikasyon bir hata olduğunun farkında. Nitekim ilk günlerde de kullanıcı hatası olmadığını kendileri ifade etmişlerdi.''

630,463 görüntüleme • 1 ay önce

Bir Çin vakası daha... BYD kullanıcısı bir vatandaş, isyan noktasına gelerek araç kullanıcılarını böyle uyardı: ''Beni sinir hastası ettiler. Parça için genel merkeze yalvardım. 2024 model aracın nasıl yedek parçası olmaz? 104 gün serviste bekledi. Sesimi duyan olmadı. Benzer şeyler sizlerin de başına gelmesin. Bu araçların yedek parçası yok. Yedek parçası olmayan araçları satıyorlar bize. Alacağınız arabaları iyi araştırın. Devlet yetkililerine sesleniyorum. Bizi neden ezdiriyorsunuz. Çok büyük mağduriyet yaşadım.''

Bir Çin vakası daha... BYD kullanıcısı bir vatandaş, isyan noktasına gelerek araç kullanıcılarını böyle uyardı: ''Beni sinir hastası ettiler. Parça için genel merkeze yalvardım. 2024 model aracın nasıl yedek parçası olmaz? 104 gün serviste bekledi. Sesimi duyan olmadı. Benzer şeyler sizlerin de başına gelmesin. Bu araçların yedek parçası yok. Yedek parçası olmayan araçları satıyorlar bize. Alacağınız arabaları iyi araştırın. Devlet yetkililerine sesleniyorum. Bizi neden ezdiriyorsunuz. Çok büyük mağduriyet yaşadım.''

918,225 görüntüleme • 2 ay önce

5 takla atmasına rağmen airbag açmayan ve ciddi bir can güvenliği sorunu yaşatan Opel Mokka: ''Opel Mokka GS paket aracımla ciddi bir kaza geçirdim. Araç beş takla atmasına rağmen, güvenli diye tercih ettiğimiz ve airbagler için dünya para ödediğimiz bu araçta hiçbir airbag açılmadı. Araç tam servis bakımlı olmasına rağmen Opel Türkiye’deki yetkili servisler de bu durumu kabul etmeyip aracı ayıplı araç olarak görmediler. Kaza sırasında araçta bulunan amcamın ve kuzenimin omzu kırıldı, diğer kuzenimin kolu ve göğsü ezildi, eniştemin ve benim kafamda sıyrıklar oluştu. Bu kadar ağır bir kazada can güvenliğimizi emanet ettiğimiz bir aracın airbaglerinin devreye girmemesi nedeniyle hepimiz ciddi tehlike atlattık. Buna rağmen Opel Türkiye ve yetkili servislerden hiçbir şekilde sorumluluk alan, konuya hâkim, çözüm odaklı bir muhatap bulamadık. Araç şu anda üstüne branda çekilmiş şekilde otoparkta bekliyor. Yaklaşık bir buçuk aydır sürekli aramamıza ve mail atmamıza rağmen kimse konuyu sahiplenmedi, her seferinde farklı gerekçelerle oyalandık ve sanki konudan ilk defa haberdar oluyorlarmış gibi davrandılar. Servis, sorunu inceleyip çözmek yerine adeta zaman kazanmak için şaka gibi bakım randevusu vermekle yetindi. Aracın airbaglerinin açılmaması nedeniyle can güvenliğimiz ciddi anlamda riske girdiğini, Opel’in sattığı bu aracın güvenlik açısından büyük soru işareti oluşturduğunu düşünüyorum. Bu nedenle hem araçtaki tüm teknik sistemlerin, özellikle de airbag ve güvenlik sistemlerinin detaylı ve tarafsız şekilde incelenmesini hem de uğradığım tüm maddi ve manevi zararımın Opel tarafından karşılanmasını talep ediyorum.''

5 takla atmasına rağmen airbag açmayan ve ciddi bir can güvenliği sorunu yaşatan Opel Mokka: ''Opel Mokka GS paket aracımla ciddi bir kaza geçirdim. Araç beş takla atmasına rağmen, güvenli diye tercih ettiğimiz ve airbagler için dünya para ödediğimiz bu araçta hiçbir airbag açılmadı. Araç tam servis bakımlı olmasına rağmen Opel Türkiye’deki yetkili servisler de bu durumu kabul etmeyip aracı ayıplı araç olarak görmediler. Kaza sırasında araçta bulunan amcamın ve kuzenimin omzu kırıldı, diğer kuzenimin kolu ve göğsü ezildi, eniştemin ve benim kafamda sıyrıklar oluştu. Bu kadar ağır bir kazada can güvenliğimizi emanet ettiğimiz bir aracın airbaglerinin devreye girmemesi nedeniyle hepimiz ciddi tehlike atlattık. Buna rağmen Opel Türkiye ve yetkili servislerden hiçbir şekilde sorumluluk alan, konuya hâkim, çözüm odaklı bir muhatap bulamadık. Araç şu anda üstüne branda çekilmiş şekilde otoparkta bekliyor. Yaklaşık bir buçuk aydır sürekli aramamıza ve mail atmamıza rağmen kimse konuyu sahiplenmedi, her seferinde farklı gerekçelerle oyalandık ve sanki konudan ilk defa haberdar oluyorlarmış gibi davrandılar. Servis, sorunu inceleyip çözmek yerine adeta zaman kazanmak için şaka gibi bakım randevusu vermekle yetindi. Aracın airbaglerinin açılmaması nedeniyle can güvenliğimiz ciddi anlamda riske girdiğini, Opel’in sattığı bu aracın güvenlik açısından büyük soru işareti oluşturduğunu düşünüyorum. Bu nedenle hem araçtaki tüm teknik sistemlerin, özellikle de airbag ve güvenlik sistemlerinin detaylı ve tarafsız şekilde incelenmesini hem de uğradığım tüm maddi ve manevi zararımın Opel tarafından karşılanmasını talep ediyorum.''

350,410 görüntüleme • 1 ay önce