ぶたごりら

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豚3・ゴリラ7の合挽肉。※各CG制作記は【#TR69CG】【#183系CG】【#EF65形CG】にて。最新表示にすると順番に並びます

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Anya Rossi

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#100分間あなたが運転士異常時体験の特発イベントや触車イベントは訓練シミュレータではお馴染みですが、それらが実車でできるのは凄いイベント。そんな中で自分が行ったのがATS-Pにブチ当てるというこれまたかなり貴重な体験でした。駅を出て全速力で加速し、停止信号に対するATS-P常用最大で停車。ATS復帰後にさらに進んでATS-P非常で止まり、ブレーキ開放【訂正】で潜り抜けるという、こんなの絶対他じゃ体験できないだろというイベントでした。絶対安全に停まれる判っていても、55km/hまで2Mの全力鬼加速は正直怖かったですｗ

#100分間あなたが運転士異常時体験の特発イベントや触車イベントは訓練シミュレータではお馴染みですが、それらが実車でできるのは凄いイベント。そんな中で自分が行ったのがATS-Pにブチ当てるというこれまたかなり貴重な体験でした。駅を出て全速力で加速し、停止信号に対するATS-P常用最大で停車。ATS復帰後にさらに進んでATS-P非常で止まり、ブレーキ開放【訂正】で潜り抜けるという、こんなの絶対他じゃ体験できないだろというイベントでした。絶対安全に停まれる判っていても、55km/hまで2Mの全力鬼加速は正直怖かったですｗ

ぶたごりら

443,714 views • 4 months ago

続いて戻りの久里浜訓練線（相模駅→湘南駅）の前面展望動画。これで45km/h弱ほど出してます。 ※途中興奮して叫んでいますがご容赦の程を。 #100分間あなたが運転士

続いて戻りの久里浜訓練線（相模駅→湘南駅）の前面展望動画。これで45km/h弱ほど出してます。 ※途中興奮して叫んでいますがご容赦の程を。 #100分間あなたが運転士

ぶたごりら

293,816 views • 4 months ago

我が家で燻っていた秘蔵品の吉田式車両動揺測定器（飯田町機関区）を活用して、かぼちゃ電車保存会様の乗務員訓練を行いたいとのことで、是非にとお貸ししました！実際に動揺測定に供されるのは何年振りなんでしょうかw

我が家で燻っていた秘蔵品の吉田式車両動揺測定器（飯田町機関区）を活用して、かぼちゃ電車保存会様の乗務員訓練を行いたいとのことで、是非にとお貸ししました！実際に動揺測定に供されるのは何年振りなんでしょうかw

ぶたごりら

521,999 views • 1 year ago

すげー！「いつもの視点」で運転できるぞ〜！！あ！あの運転士、自動ブレーキで停める気だ！！ﾌﾞﾌｫ！オーバーランしてやがんのwwww

すげー！「いつもの視点」で運転できるぞ〜！！あ！あの運転士、自動ブレーキで停める気だ！！ﾌﾞﾌｫ！オーバーランしてやがんのwwww

ぶたごりら

157,642 views • 3 months ago

わざと全倒ししてもらった動画です。結構全部倒すのは大変だったそうで…

わざと全倒ししてもらった動画です。結構全部倒すのは大変だったそうで…

ぶたごりら

405,815 views • 1 year ago

そしてまさかの軌道短絡実演wwww #中央線ナイトウォーク

そしてまさかの軌道短絡実演wwww #中央線ナイトウォーク

ぶたごりら

253,579 views • 8 months ago

拙者、グリーン車に乗るとブレーキ制御装置が収納されているコーナーの近くに座って、高音質なブレーキ緩解音を楽しむ侍に候

拙者、グリーン車に乗るとブレーキ制御装置が収納されているコーナーの近くに座って、高音質なブレーキ緩解音を楽しむ侍に候

ぶたごりら

175,478 views • 6 months ago

本邦初公開？久里浜訓練線（湘南駅→相模駅）の前面展望動画 #100分間あなたが運転士

本邦初公開？久里浜訓練線（湘南駅→相模駅）の前面展望動画 #100分間あなたが運転士

ぶたごりら

120,718 views • 4 months ago

分岐器の説明。JRが開発したES形転轍機。稼働の実演もしていただけた。JR東日本管内で500台ほど設置されていて、結構置き換わってるのかと思ったら、従来型のNS形は10000台あると聞いて横転。おまけにこの転轍機は一台300万円らしく、さらに横転。 #中央線ナイトウォーク

分岐器の説明。JRが開発したES形転轍機。稼働の実演もしていただけた。JR東日本管内で500台ほど設置されていて、結構置き換わってるのかと思ったら、従来型のNS形は10000台あると聞いて横転。おまけにこの転轍機は一台300万円らしく、さらに横転。 #中央線ナイトウォーク

ぶたごりら

182,925 views • 8 months ago

山形鉄道名物？の、恐怖！ミステリーゾーンATSチャイムを楽しもうとしたら、音が違うことが判明。何種類あるんだこれ。 👈2013年製 2001年製👉

山形鉄道名物？の、恐怖！ミステリーゾーンATSチャイムを楽しもうとしたら、音が違うことが判明。何種類あるんだこれ。 👈2013年製 2001年製👉

ぶたごりら

81,109 views • 5 months ago

新幹線の全く芯のブレない線路の敷きっぷりって、ずっと見ちゃうんだよなぁ

新幹線の全く芯のブレない線路の敷きっぷりって、ずっと見ちゃうんだよなぁ

ぶたごりら

171,744 views • 1 year ago

手動の転轍機を転換実演。地味。やらせて貰ったが地味な割にはとんでもなく重く、女性は1人では無理そうでした( #中央線ナイトウォーク

手動の転轍機を転換実演。地味。やらせて貰ったが地味な割にはとんでもなく重く、女性は1人では無理そうでした( #中央線ナイトウォーク

ぶたごりら

70,180 views • 8 months ago

日本信号さんで展示されていた遠隔運転システム。手前のマスコンを操作すると、実際に久喜工場の試験線にある車両が走るというもの。（運転自体はノッチ入れるとATOで走る）ノマドワーカーならぬノマドモーターマン誕生である。

日本信号さんで展示されていた遠隔運転システム。手前のマスコンを操作すると、実際に久喜工場の試験線にある車両が走るというもの。（運転自体はノッチ入れるとATOで走る）ノマドワーカーならぬノマドモーターマン誕生である。

ぶたごりら

73,828 views • 9 months ago

昔やった183系はこんな感じでした。 485系は蓋を開く方向が逆だったかも。

昔やった183系はこんな感じでした。 485系は蓋を開く方向が逆だったかも。

ぶたごりら

195,252 views • 2 years ago

明治19年の木曽川橋梁を移設したフラワー長井線名物の荒砥鉄橋。荒砥駅から徒歩16分ぐらいで、折返しの待ち時間に丁度いい見学地。

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ぶたごりら

29,016 views • 5 months ago

四季島の赤い廊下と機関室が人気なので、四季島による姨捨駅スイッチバックの前面展望動画を

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ぶたごりら

33,017 views • 7 months ago