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Dirk Janssen

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Holandés errante. Diplomático digital.

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Llueve 150 días al año en los Países Bajos, y todavía muchos están convencidos que andamos en bici porque nuestro buen clima nos lo permite.

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En la hermosa Ciudad de México por primera vez. ¿Qué no debemos perdernos?

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319,552 просмотров

Las ciclovías son más que asfalto. Para nuestros niños, son un camino hacia la independencia, la confianza en sí mismo y un estilo de vida saludable. #DiaMundialDeLaBicicleta

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No hay innovación más holandesa que ésta: un gancho que facilita el transporte de cajas de cerveza en bici.

No hay innovación más holandesa que ésta: un gancho que facilita el transporte de cajas de cerveza en bici.

2,006,943 просмотров • 2 лет назад

No solo es fácil andar en bici en las ciudades holandesas, sino también entre ellas. Esta es la ciclopista entre Rotterdam y La Haya. Es solo una hora en bici. Para muchos es la forma preferida de viajar.

No solo es fácil andar en bici en las ciudades holandesas, sino también entre ellas. Esta es la ciclopista entre Rotterdam y La Haya. Es solo una hora en bici. Para muchos es la forma preferida de viajar.

746,245 просмотров • 3 лет назад

Llueve 150 días al año en los Países Bajos, y todavía muchos están convencidos que andamos en bici porque nuestro buen clima lo permite.

Llueve 150 días al año en los Países Bajos, y todavía muchos están convencidos que andamos en bici porque nuestro buen clima lo permite.

618,835 просмотров • 2 лет назад

En los Países Bajos no se llega en bici a la estación de tren. Llegas en tren a la estación de bicis. (bici parking de la estación ferroviaria de Utrecht)

En los Países Bajos no se llega en bici a la estación de tren. Llegas en tren a la estación de bicis. (bici parking de la estación ferroviaria de Utrecht)

126,962 просмотров • 3 лет назад

Si crees que los holandeses siempre tuvieron una gran infraestructura ciclista, estás equivocado. El 50% fue construido después de 1996.

Si crees que los holandeses siempre tuvieron una gran infraestructura ciclista, estás equivocado. El 50% fue construido después de 1996.

96,999 просмотров • 3 лет назад

La ciudad de Houten (provincia de Utrecht) fue diseñada especialmente en los años 60 para dar prioridad a ciclistas y peatones. Es la verdadera capital ciclista de los Países Bajos.

La ciudad de Houten (provincia de Utrecht) fue diseñada especialmente en los años 60 para dar prioridad a ciclistas y peatones. Es la verdadera capital ciclista de los Países Bajos.

77,675 просмотров • 3 лет назад

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