Dolubatarya
@DoluBatarya • 93,015 subscribers
🔋En Güncel Elektrikli Araç, Batarya ve Şarj Haberlerini Takip Edin! Tüm videolar YouTube kanalımızda! 📺
Shorts
Videos
Krikosuz lastik değiştirmenizi sağlayan Li Auto L9 Livis. Dünyada ilk defa bir otomobilde 800 volt elektrik mimarisine entegre süspansiyon sistemi kullanılıyor. Yol tutuşu ve sürüş güvenliğini artıran gelişmiş süspansiyonlar Çin'de B segment araçlarda bile opsiyon olarak sunulmaya başlamış.
Dolubatarya201,788 次观看 • 1 个月前
⚡Türkiye'de fabrika kuracağım diyerek gümrük vergisiz araç satan ve bu sıralar yatırım yapmadığı için araçlarının gümrükte bekletildiği iddia edilen BYD, hemen yanı başımızda Macaristan'ın Segedin şehrinde kurduğu tesise ilk üretim ekipmanlarını gönderdi. 2026'nın bahar aylarında seri üretime başlaması beklenen Çinli firma Türkiye yatırımını gerçekleştirecek mi, gerçekleştirmezse BYD'ye ülkemizde zorluk çıkarılmaya devam eder mi merak konusu.
Dolubatarya749,436 次观看 • 5 个月前
⚡BYD'nin 88 bin dolarlık yeni aracı 'manyetik süspansiyon' ile geliyor! Çinli BYD, 5,3 metrelik elektrikli lüks sedan aracı Yangwang U7'yi resmen satışa sundu. Dört motorla 1.306 beygir güce ulaşan, 135,5 kWh batarya ile 720 km menzil vaat eden ve 88 bin dolar başlangıç fiyatına sahip olan U7, dünyadaki ilk 'manyetik süspansiyon' sistemiyle geliyor. Geleneksel süspansiyonların aksine toplamda 50 kW güce sahip dört elektrik motorunun yönettiği bu sistem, 5 milisaniye tepki süresi ve yüksek hassasiyete sahip olması sayesinde sürüş konforu ve güvenliği en üst seviyeye çıkarıyor. Yapılan testte 160 km/saat hızla giderken iki lastik patlasa bile aracın yol hakimiyetini koruduğu görülüyor. Aracın ön kısmındaki LiDAR ve diğer sensörler yardımıyla yoldaki bozuklukları tespit edip hızlıca tepki verebilen DiSus-Z adlı bu süspansiyon, adeta Çin'in maglev trenlerine benzer şekilde pürüzsüz seyahat imkanı sunabiliyor. 800V mimariye entegre olan süspansiyon motorları, ayrıca hareket ettikçe araç bataryasını şarj da edebilecek. Böylece yoldaki bozukluklar nedeniyle motorların hareket etmesi enerji geri kazanımına imkan tanıyacak.
Dolubatarya916,584 次观看 • 1 年前
🔌400 daireli sitede yaşayan elektrikli araç sahipleri, evde şarj imkânı olmadığı için isyan etti. ⛔Neredeyse hiçbir site yönetimi araç sahiplerinin kendi şarj cihazını kurmasına izin vermiyor. ⛔400 dairelik siteye tek bir AC ünite kurulmasının ise pratikte hiçbir anlamı yok. ✅ Çözüm çok basit. Otoparklara tek merkezden beslenen dağıtıcı şarj ünitelerinin kullanıldığı nispeten daha ucuz bir altyapı kurmak. Ev tipi priz kadar şarj kapasitesi sunulsa bile araç sahiplerinin birçoğunu tatmin edecektir.
Dolubatarya1,427,649 次观看 • 2 年前
🔥ABD'de yangın çıkan bir evin içerisindeki #Tesla Model Y de büyük ölçüde yandı. Fakat bataryası yüksek sıcaklık ve aleve rağmen yanmayan elektrikli araç, yangının daha fazla büyümesine yol açmamış. Bagaj kapağı gibi bazı elektronik kısımları hâlâ çalışır durumdaki Tesla, sanılanın aksine modern elektrikli otomobillerin yangın durumunda batarya hasarı alması ve daha fazla zarara sebep olmasının çok da kolay olmadığını gösteriyor.
Dolubatarya1,270,412 次观看 • 2 年前
Türkiye'nin şebekeden bağımsız ilk bataryalı şarj istasyonunu ziyaret ettik. Antalya'da İmecar firmasının kendi geliştirip ürettiği depolamalı şarj sistemleri ihraç edilmeye de başlamış. Elektrikli araç devi BYD bile şarj için bataryaya yönelmişse çözümü başka yerde aramaya gerek yok. Antalya ziyaretimizde bizimle çok değerli bilgiler paylaşan İmecar yetkililerine destekleri için teşekkür ederiz.
Dolubatarya49,461 次观看 • 24 天前
Togg'un uygun fiyatlı T6 modelinde kullanılacak batarya ve şasiyi Pekin Otomobil Fuarı'nda inceledik. CATL iş birliği sayesinde yerli otomobil üreticimiz hem araç geliştirme sürecini kısaltacak, maliyeti düşürecek ve en ileri teknolojileri otomobillerine entegre edebilecek.
Dolubatarya60,923 次观看 • 1 个月前
⚡Tesla'nın 1 milyon liralık elektrikli otomobilini bu makine tek parçada üretecek! 🔋Avrupa'da vergiler dahil 25 bin avroya, Türkiye'de ise %50 ÖTV'de bile olsa 1 milyon liraya satılabilecek en ucuz #Tesla, tek parça şasi tasarımında çığır açacak. 🟢Dün Çinli LK Machinery tarafından yayınlanan videoda, 16.000 ton baskı kuvvetine sahip dev alüminyum döküm makinesinden yeni görüntüler paylaşıldı. Bugüne kadar 6.100 ve 9.000 tonluk makineler kullanan Tesla'nın üçüncü nesil platformunda geliştirdiği 'Model 2' için böyle bir makine üzerinde çalıştığı biliniyor. ✅Hem Avrupa'da üretilecek olup hem de 25 bin avro gibi oldukça düşük bir fiyattan piyasaya sürülecek yeni Tesla, ön+arka şasinin tek parçada üretileceği bu özel makine kullanılarak hem daha hafif olacak hem de düşük üretim maliyetiyle rakiplerinin önüne geçecek. 🚗2024 sonuna doğru resmen lanse edilmesi beklenen ucuz elektrikli otomobil, önce Çin'de Giga Shanghai'da ve ardından Almanya'daki Giga Berlin'de seri üretime girecek. Almanya'da üretileceği geçtiğimiz günlerde Elon Musk tarafından resmen açıklanmıştı.
Dolubatarya1,402,191 次观看 • 2 年前
⚡️Kocaeli'deki Safiport limanında bekleyen yüzlerce #Tesla Model Y böyle görüntülendi. Yine siyah ve beyaz renkte araçların ağırlıkta olduğu görülüyor. Tesla Türkiye, ay başından beri neredeyse her hafta randevu sistemiyle araç teslimatı gerçekleştiriyor. Bu hafta VIN numarası atanan müşteriler temmuzda araçlarını teslim alabiliyor. 📹IG:
Dolubatarya1,225,176 次观看 • 3 年前
⚠️ Şarjı biten otomobili çekerken yapılan büyük hata! 🔌Videoda bir elektrikli aracın tekerleri yola değerken şarj olduğu görülüyor. Üreticilerin neredeyse tamamı bu şekilde araç çekmenin batarya ve güç grubuna zarar verebileceğini belirtiyor. 🔋Elektrikli aracın çekilmesi, rejeneratif frenleme etkisi yaparak motorun bataryayı şarj etmesini sağlar. Fakat bu sürecin batarya ve motor kontrol ünitelerinin belirlediği çerçevede gerçekleşmesi, bazı durumlarda rejeneratif frenlemenin sonlandırılması gerekebilmektedir. Aksi takdirde hem motor hem de bataryada aşırı ısınma yaşanabilir, kalıcı zarar meydana gelebilir. 🔥Bu tür bir çekme işlemi batarya veya motoru hasarlı bir araca uygulandığında ise sonu ısınma kaynaklı bir yangınla bitebileceğinden tavsiye edilmemektedir.
Dolubatarya936,509 次观看 • 2 年前
