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Marcelo Gallardo

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Periodista. Punta del Este, Uruguay. [email protected]

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Cocaína, Rolex, mujeres y vistas a la Península: el “capo” de Punta del Este paseaba su imperio narco en camionetas de 150 mil dólares mientras insultaba a los policías Mientras cientos de turistas y veraneantes disfrutan de la exclusividad de Punta del Este, un hombre se paseaba por sus calles como dueño de la noche. No empuñaba un arma a la vista, pero su poder se medía en kilos de cocaína, apartamentos de lujo y una colección de vehículos que pocos en la elite balnearia pueden costear. Se trata del capo narco detenido en las últimas horas por efectivos policiales de Maldonado, un sujeto que había convertido el tráfico de drogas en un estilo de vida digno de un magnate. Su detención, en el marco de la “Operación Jacobo”, no fue un hecho menor. El hombre residía en un apartamento de la torre Art Tower, uno de los edificios más codiciados de la península, con vistas panorámicas al Río de la Plata y una seguridad perimetral que él mismo creía infranqueable. Fue allí donde los agentes de la Brigada Departamental Antidrogas, en coordinación con la Fiscalía de 2° Turno, ejecutaron uno de los dieciséis allanamientos que comenzaron en la madrugada de este miércoles. Pero el lujo no terminaba en la puerta de su departamento. El capo se desplazaba habitualmente en dos autos que harían palidecer a más de un ejecutivo: una SUV Range Rover y una SUV BMW, cada una valuada en más de 150 mil dólares. En uno u otro vehículo, según revelaron fuentes de la investigación, el narco recorría distintos puntos de Punta del Este y Maldonado con una actitud desafiante. No solo manejaba la droga: también manejaba el desprecio. Testimonios recogidos por la Policía indican que solía insultar a cada efectivo policial que se cruzaba en su camino, convencido de que su poder económico lo ponía por encima de la ley. Paradójicamente, el cobrador de la banda no compartía ese mismo estatus. Mientras el capo paseaba su fortaleza sobre ruedas, el encargado de recolectar el dinero por el suministro de estupefacientes se movilizaba en un modesto VW Vento, visitando cada una de las “bocas de droga” para recaudar las ganancias del negocio ilegal. Una diferencia que habla de las jerarquías claras dentro de la organización. El golpe asestado por la Policía no fue menor. En total, los 16 allanamientos se desplegaron en puntos clave de Punta del Este y en barrios como Lausana, Maldonado Nuevo, Sarubbi, Rivera, Maldonado Park y Los Olivos. El saldo: 15 personas detenidas —una mujer y siete hombres con antecedentes penales, más siete hombres sin prontuario— y un botín incautado que incluyó 57 kilos de cocaína, 7,5 kilos de marihuana, varias armas de fuego, cinco automóviles, tres camionetas y tres motos. Pero lo más impactante es la fortuna perdida por el capo. Las autoridades estiman que el operativo le significó un desplome de más de tres millones de dólares en bienes, vehículos y efectivo. Una cifra que refleja la magnitud de una organización que la Policía viene desarticulando por etapas. La Operación Jacobo ya había dado que hablar en abril, con el decomiso de 53.432 kilos de cocaína (50 ladrillos), y en mayo con el desmantelamiento de un centro de procesamiento donde se incautaron pistolas Glock modificadas y más de 550 municiones. Ahora, con el capo tras las rejas y su imperio de lujo hecho añicos, los investigadores trabajan contrarreloj para formalizar a los detenidos en las próximas horas por tenencia, tráfico y asociación para delinquir. Mientras tanto, en las calles de Punta del Este, ya nadie verá pasar ese Range Rover ni esa BMW con el mismo desprecio de siempre. El lujo, esta vez, terminó esposado

Cocaína, Rolex, mujeres y vistas a la Península: el “capo” de Punta del Este paseaba su imperio narco en camionetas de 150 mil dólares mientras insultaba a los policías Mientras cientos de turistas y veraneantes disfrutan de la exclusividad de Punta del Este, un hombre se paseaba por sus calles como dueño de la noche. No empuñaba un arma a la vista, pero su poder se medía en kilos de cocaína, apartamentos de lujo y una colección de vehículos que pocos en la elite balnearia pueden costear. Se trata del capo narco detenido en las últimas horas por efectivos policiales de Maldonado, un sujeto que había convertido el tráfico de drogas en un estilo de vida digno de un magnate. Su detención, en el marco de la “Operación Jacobo”, no fue un hecho menor. El hombre residía en un apartamento de la torre Art Tower, uno de los edificios más codiciados de la península, con vistas panorámicas al Río de la Plata y una seguridad perimetral que él mismo creía infranqueable. Fue allí donde los agentes de la Brigada Departamental Antidrogas, en coordinación con la Fiscalía de 2° Turno, ejecutaron uno de los dieciséis allanamientos que comenzaron en la madrugada de este miércoles. Pero el lujo no terminaba en la puerta de su departamento. El capo se desplazaba habitualmente en dos autos que harían palidecer a más de un ejecutivo: una SUV Range Rover y una SUV BMW, cada una valuada en más de 150 mil dólares. En uno u otro vehículo, según revelaron fuentes de la investigación, el narco recorría distintos puntos de Punta del Este y Maldonado con una actitud desafiante. No solo manejaba la droga: también manejaba el desprecio. Testimonios recogidos por la Policía indican que solía insultar a cada efectivo policial que se cruzaba en su camino, convencido de que su poder económico lo ponía por encima de la ley. Paradójicamente, el cobrador de la banda no compartía ese mismo estatus. Mientras el capo paseaba su fortaleza sobre ruedas, el encargado de recolectar el dinero por el suministro de estupefacientes se movilizaba en un modesto VW Vento, visitando cada una de las “bocas de droga” para recaudar las ganancias del negocio ilegal. Una diferencia que habla de las jerarquías claras dentro de la organización. El golpe asestado por la Policía no fue menor. En total, los 16 allanamientos se desplegaron en puntos clave de Punta del Este y en barrios como Lausana, Maldonado Nuevo, Sarubbi, Rivera, Maldonado Park y Los Olivos. El saldo: 15 personas detenidas —una mujer y siete hombres con antecedentes penales, más siete hombres sin prontuario— y un botín incautado que incluyó 57 kilos de cocaína, 7,5 kilos de marihuana, varias armas de fuego, cinco automóviles, tres camionetas y tres motos. Pero lo más impactante es la fortuna perdida por el capo. Las autoridades estiman que el operativo le significó un desplome de más de tres millones de dólares en bienes, vehículos y efectivo. Una cifra que refleja la magnitud de una organización que la Policía viene desarticulando por etapas. La Operación Jacobo ya había dado que hablar en abril, con el decomiso de 53.432 kilos de cocaína (50 ladrillos), y en mayo con el desmantelamiento de un centro de procesamiento donde se incautaron pistolas Glock modificadas y más de 550 municiones. Ahora, con el capo tras las rejas y su imperio de lujo hecho añicos, los investigadores trabajan contrarreloj para formalizar a los detenidos en las próximas horas por tenencia, tráfico y asociación para delinquir. Mientras tanto, en las calles de Punta del Este, ya nadie verá pasar ese Range Rover ni esa BMW con el mismo desprecio de siempre. El lujo, esta vez, terminó esposado

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Incidente en la terminal de ómnibus de Punta del Este registrado en la tarde de este martes. Crédito imágenes: a quien corresponda.

Incidente en la terminal de ómnibus de Punta del Este registrado en la tarde de este martes. Crédito imágenes: a quien corresponda.

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Un reguero de pescados en la bajada de Camino Lussich desde el lomo de Punta Ballena: camión pierde los frenos y esparce siete toneladas de mercancía. El insólito hecho ocurrió en el descenso hacia Portezuelo, cuando un camión que transportaba 7.000 kilos de pescado desde el puerto de La Paloma sufrió una falla mecánica total. Para evitar una tragedia, el conductor optó por rozar el guardarraíl, pero las cajas comenzaron a volar por la ruta. Un verdadero río de pescados quedó desparramado en la bajada de camino Lussich desde el Lomo de Punta Ballena, mano a Montevideo, luego de que un camión furgón perdiera completamente los frenos en pleno descenso hacia Portezuelo. El vehículo trasladaba siete mil kilos de pescado fresco proveniente del puerto de La Paloma, cargamento compuesto por pescadilla, cazón y pescado “del mingo”. Según trascendió, el conductor se percató de la falla cuando ya había iniciado la bajada. Sin tiempo para reaccionar de otra manera, el hombre maniobró intentando detener el rodado como fuera para evitar un accidente mayor, especialmente una colisión con otros vehículos que circulaban por la zona. A medida que el camión ganaba velocidad sin control, las cajas de pescado comenzaron a salir despedidas hacia la cinta asfáltica y la banquina, formando un insólito reguero que se extendió por varios cientos de metros. Testigos del hecho relataron que el pescado quedó esparcido a ambos lados de la ruta, generando asombro entre los automovilistas que debían esquivar los restos. Milagrosamente, el camión logró detenerse más adelante sin que se registrara impacto alguno con otros rodados ni personas lesionadas. El conductor, visiblemente afectado pero ileso, recibió asistencia en el lugar. Personal de vialidad y policía trabajaron durante horas para despejar la calzada y retirar los toneladas de pescado perdidas, en un hecho que por estas horas se ha vuelto viral en redes sociales. Crédito imagen: a quien corresponda.

Un reguero de pescados en la bajada de Camino Lussich desde el lomo de Punta Ballena: camión pierde los frenos y esparce siete toneladas de mercancía. El insólito hecho ocurrió en el descenso hacia Portezuelo, cuando un camión que transportaba 7.000 kilos de pescado desde el puerto de La Paloma sufrió una falla mecánica total. Para evitar una tragedia, el conductor optó por rozar el guardarraíl, pero las cajas comenzaron a volar por la ruta. Un verdadero río de pescados quedó desparramado en la bajada de camino Lussich desde el Lomo de Punta Ballena, mano a Montevideo, luego de que un camión furgón perdiera completamente los frenos en pleno descenso hacia Portezuelo. El vehículo trasladaba siete mil kilos de pescado fresco proveniente del puerto de La Paloma, cargamento compuesto por pescadilla, cazón y pescado “del mingo”. Según trascendió, el conductor se percató de la falla cuando ya había iniciado la bajada. Sin tiempo para reaccionar de otra manera, el hombre maniobró intentando detener el rodado como fuera para evitar un accidente mayor, especialmente una colisión con otros vehículos que circulaban por la zona. A medida que el camión ganaba velocidad sin control, las cajas de pescado comenzaron a salir despedidas hacia la cinta asfáltica y la banquina, formando un insólito reguero que se extendió por varios cientos de metros. Testigos del hecho relataron que el pescado quedó esparcido a ambos lados de la ruta, generando asombro entre los automovilistas que debían esquivar los restos. Milagrosamente, el camión logró detenerse más adelante sin que se registrara impacto alguno con otros rodados ni personas lesionadas. El conductor, visiblemente afectado pero ileso, recibió asistencia en el lugar. Personal de vialidad y policía trabajaron durante horas para despejar la calzada y retirar los toneladas de pescado perdidas, en un hecho que por estas horas se ha vuelto viral en redes sociales. Crédito imagen: a quien corresponda.

Marcelo Gallardo

22,304 görüntüleme • 20 gün önce

Momentos de tensión se registraron en la tarde de este lunes cuando dirigentes y militantes del Sunca ingresaron a un obrador de la parada 33 de Pinares. ¡Bajen carneros!”, “¡A los electricistas los bajamos del cogote!”, “Vamos a bajar compañeros”, “Vamos carneros”, “Giles”, “Chupetones”, fueron algunos de los descalificativos que dirigentes y militantes del Sindicato Único de la Construcción y Anexos (Sunca) profirieron contra los operarios de la obra. Crédito imagen: a quien corresponda

Momentos de tensión se registraron en la tarde de este lunes cuando dirigentes y militantes del Sunca ingresaron a un obrador de la parada 33 de Pinares. ¡Bajen carneros!”, “¡A los electricistas los bajamos del cogote!”, “Vamos a bajar compañeros”, “Vamos carneros”, “Giles”, “Chupetones”, fueron algunos de los descalificativos que dirigentes y militantes del Sindicato Único de la Construcción y Anexos (Sunca) profirieron contra los operarios de la obra. Crédito imagen: a quien corresponda

Marcelo Gallardo

245,575 görüntüleme • 2 yıl önce

#ahora los damnificados de Conexión Ganadera contrataron un servicio de publicidad callejera para recordar que la imputada Daniela Cabral cumple prisión preventiva en el complejo Imperial de Punta del Este. En el mismo lugar reside Eugenio Figueredo. #ConexionGanadera

#ahora los damnificados de Conexión Ganadera contrataron un servicio de publicidad callejera para recordar que la imputada Daniela Cabral cumple prisión preventiva en el complejo Imperial de Punta del Este. En el mismo lugar reside Eugenio Figueredo. #ConexionGanadera

Marcelo Gallardo

70,987 görüntüleme • 9 ay önce

robaron en la madrugada de este viernes una moto KTM Duke 390, estacionada y con tranca, de un edificio en la parada 9 y medio de la Avenida Francia. Los ladrones, que actuaron con mucha tranquilidad, a pesar de los autos que pasaban y lo iluminado del lugar, se trasladaban en una Husqvarna.

robaron en la madrugada de este viernes una moto KTM Duke 390, estacionada y con tranca, de un edificio en la parada 9 y medio de la Avenida Francia. Los ladrones, que actuaron con mucha tranquilidad, a pesar de los autos que pasaban y lo iluminado del lugar, se trasladaban en una Husqvarna.

Marcelo Gallardo

19,349 görüntüleme • 5 ay önce

Un milagro evitó anoche un grave siniestro de tránsito en la intersección de la Rambla Lorenzo Batlle Pacheco y la Calle Florencia Fajardo, en el barrio Rincón del Indio de Punta del Este. Una cámara de seguridad captó el instante en que dos automóviles, a alta velocidad rumbo a Punta del Este, se rozaron sin colisionar. Instantes después, la misma cámara capta como una moto chocó un auto que cruzó la rambla. Este suceso intensifica los reclamos vecinales por infraestructura de seguridad, como lomos de burro, en un cruce calificado de "peligroso". Los residentes, alertados por el incidente, recuerdan el fatal accidente del 26 de diciembre pasado, donde un motociclista trabajador perdió la vida al impactar contra un vehículo que cruzaba la rambla a la altura de la Parada 33. "Cruzar a pie o en auto es un riesgo constante", advierten, evocando un siniestro similar ocurrido exactamente un año antes en el mismo sector. "Es una zona con ingresos mal señalizados y velocidades excesivas", comentó un vecino consternado. "Hemos pedido repetidamente a la Dirección de Tránsito de la Intendencia de Maldonado reductores de velocidad, semáforos o cualquier medida", agregó, lamentando que un expediente con solicitudes, incluyendo lomos de burro, permanezca sin respuesta pese a las tragedias. "Una muerte evitable", sentenció otro residente. La Intendencia notificó en los últimos días a los vecinos: “Como fuera informado en el correo remitido el 9/1, se trata del expediente específicamente para la intersección de la Rambla Lorenzo Batlle Pacheco con Avenida Fajardo. La intervención prevista consiste en la instalación de un semáforo. La obra será ejecutada a la mayor brevedad posible, atento a la disponibilidad presupuestal y de contratos que permitan concretar su ejecución”. El mensaje, de Pablo Ferrer del Departamento de Movilidad, Planificación y Proyectos, promete acción, pero los vecinos cuestionan la demora. El siniestro de diciembre ocurrió en las primeras horas de la tarde del viernes 26, cuando el motociclista, circulando hacia Punta del Este, chocó contra un auto ingresando desde la calle lateral. Imágenes del impacto subrayan la urgencia: el lugar carece de controles adecuados, permitiendo excesos que ponen en jaque a peatones y conductores. Con el turismo en auge, la rambla es una arteria vital, pero los incidentes recurrentes exponen falencias. "Por milagro no hubo víctimas anoche, pero ¿cuántas veces más?", interpelan los vecinos, exigiendo respuestas inmediatas de la Dirección de Tránsito para evitar más pérdidas.

Un milagro evitó anoche un grave siniestro de tránsito en la intersección de la Rambla Lorenzo Batlle Pacheco y la Calle Florencia Fajardo, en el barrio Rincón del Indio de Punta del Este. Una cámara de seguridad captó el instante en que dos automóviles, a alta velocidad rumbo a Punta del Este, se rozaron sin colisionar. Instantes después, la misma cámara capta como una moto chocó un auto que cruzó la rambla. Este suceso intensifica los reclamos vecinales por infraestructura de seguridad, como lomos de burro, en un cruce calificado de "peligroso". Los residentes, alertados por el incidente, recuerdan el fatal accidente del 26 de diciembre pasado, donde un motociclista trabajador perdió la vida al impactar contra un vehículo que cruzaba la rambla a la altura de la Parada 33. "Cruzar a pie o en auto es un riesgo constante", advierten, evocando un siniestro similar ocurrido exactamente un año antes en el mismo sector. "Es una zona con ingresos mal señalizados y velocidades excesivas", comentó un vecino consternado. "Hemos pedido repetidamente a la Dirección de Tránsito de la Intendencia de Maldonado reductores de velocidad, semáforos o cualquier medida", agregó, lamentando que un expediente con solicitudes, incluyendo lomos de burro, permanezca sin respuesta pese a las tragedias. "Una muerte evitable", sentenció otro residente. La Intendencia notificó en los últimos días a los vecinos: “Como fuera informado en el correo remitido el 9/1, se trata del expediente específicamente para la intersección de la Rambla Lorenzo Batlle Pacheco con Avenida Fajardo. La intervención prevista consiste en la instalación de un semáforo. La obra será ejecutada a la mayor brevedad posible, atento a la disponibilidad presupuestal y de contratos que permitan concretar su ejecución”. El mensaje, de Pablo Ferrer del Departamento de Movilidad, Planificación y Proyectos, promete acción, pero los vecinos cuestionan la demora. El siniestro de diciembre ocurrió en las primeras horas de la tarde del viernes 26, cuando el motociclista, circulando hacia Punta del Este, chocó contra un auto ingresando desde la calle lateral. Imágenes del impacto subrayan la urgencia: el lugar carece de controles adecuados, permitiendo excesos que ponen en jaque a peatones y conductores. Con el turismo en auge, la rambla es una arteria vital, pero los incidentes recurrentes exponen falencias. "Por milagro no hubo víctimas anoche, pero ¿cuántas veces más?", interpelan los vecinos, exigiendo respuestas inmediatas de la Dirección de Tránsito para evitar más pérdidas.

Marcelo Gallardo

13,198 görüntüleme • 4 ay önce

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