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Un mal diseño de ciclovía y puestos ambulantes en la banqueta causan causan estos conflictos. El peatón tiene prioridad y el diseño debería priorizar que pueda subir y esperar el transporte público sin riesgo que sea lesionado.

Un mal diseño de ciclovía y puestos ambulantes en la banqueta causan causan estos conflictos. El peatón tiene prioridad y el diseño debería priorizar que pueda subir y esperar el transporte público sin riesgo que sea lesionado.

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Bien pudo ser un tren de cercanías. Hoy, además me preocupa que las estaciones del trolebús estaran lejos de concentración urbana, su relación con rutas que lo alimenten y si realmente a la gente le convendrá subir a una combi y luego al trolebús, cuando la combi llega más lejos
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Bien pudo ser un tren de cercanías. Hoy, además me preocupa que las estaciones del trolebús estaran lejos de concentración urbana, su relación con rutas que lo alimenten y si realmente a la gente le convendrá subir a una combi y luego al trolebús, cuando la combi llega más lejos

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