frosty
@froostygg • 15,738 subscribers
matematiksiz kalan bir milletin hayat damarlarından biri kopmuş demektir.
Shorts
Videos
1:31
Sensitive content
This media may contain sensitive content.
bu twiti gördükten sonraki gün maalesef %99 benzer kazayı ben de yaptım. 10 yıllık aktif sürücü olarak ilk kazamı yapmanın verdiği sinir hala geçmedi. araba yolda giderken ikiye ayrılmadıysa her kazada sürücü kusurludur ama bu kazada abs'nin devreye girmemesi, fren pedalına bastığımda frenlemenin başlamaması gibi şeyler beni ilk defa korkuttu. tesla tarafından kaza logları istedim, gerektiği taktirde yasal hakkımı kullanacağım. videoda sanki acemi bir şöför panik olmuş ve fren yerine gaz pedalına basmış gibi duruyor, direksiyonda ben olmasam buna inanırım. kaza sırasında autopilot devredeydi, hız sınırını 30 ile limitlendirdiği için gaz kontrol bendeydi. (bu durumda otopilot otomatik fren yapmayacağı uyarısını zaten veriyor. ama bu çarpışma önlemeyi de kapattığı anlamına mı geliyor?) regen ayarı azaltılmış moddaydı. önümdeki aracın fren lambaları yanmaya başladığı gibi ayağımı fren pedalına götürüp her zamanki gibi altında yumurta varmış gibi ezmeye başladım. hiç fren hissiyatı hissetmediğimden bu sefer tam güç uyguladım, tam güç uyguladıktan bir müddet sonra fren hissi gelmeye başladı ama maalesef yeterli mesafem kalmamıştı. bu sırada ABS sesi veya titreşimi gelmedi. kullanıcı olarak neden olmuş diye 3 gündür düşünüyorum ve iki olası neden buldum kendimce. 1- telegram gruplarında çok tartıştık ve çoğu kişi bu bilgiyi doğruladı (?) her fren yaptığımızda fren pedalına uyguladığımız güce oranla fren performansında regene öncelik veriliyor, regenin yetersiz kaldığı durumda mekanik fren devreye giriyor. azaltılmış modda regen kullandığım için bu ilk frenlemede fren performansı olmamış olabilir. (halbuki bir kullanıcı olarak beklentim fren pedalına bastığımda ayağımın altında %100 mekanik fren performansı olmasıdır) 2- kazadan 20 dakika öncesinde büyükçekmece sanayi tarafında tozlu tali yollardan geçmiştim. bu sırada fren disk balata arasında toz birikmiş olabilir. jant kapağı olduğundan ötürü de bu tozların tahliyesi zor. bu nedenle artık kullanımımda arada sırada müsaitlik olunca sert fren yaparak toz tahliyesini yapacağım (veya jant kapaklarını sökeceğim.) ayrıca regen modunu da standart kısma aldım. artık üzülme modunu kapatıp ders çıkarma moduna girdim, cana geleceğine mala gelsin. Tesla Europe, Middle East & Africa Tesla 'nın bu kazaları araştırıp yeni modellerdeki fren sorularına cevap getirmesi gerekiyor. ilk çıktığı gün hidrolik hatası veren araçlar da vardı. bu frene yola atlayan bir çocuk gördüğümde ihtiyacım olacak, elinizi taşın altına koyun ve şu sessizliğinizi bozun artık.
frosty408,496 次观看 • 10 个月前
