GaboAir
@GaboAir • 14,287 subscribers
✈️ Piloto de línea aérea 👨✈️ Comandante de Boeing 737 NG/Max 📹 La aviación desde el cockpit
Shorts
Videos
Humor aeronáutico... No entiendo por qué mis amigos que vuelan Airbus, no me llaman 🤣🤣🤣
GaboAir262,686 views • 2 months ago
⚠️ Grave incidente en vuelo por discusión entre un piloto y una controladora Ayer jueves 3 de agosto, el piloto de un Airbus A320 de JetBlue solicitó permiso para desviar su trayectoria y evitar una nube de tormenta. La controladora no lo autorizó. El piloto declaró emergencia y se desvió para evitar la tormenta, bajo su respondabildad. Aclaración: el título del posteo es una broma, para llamar la atención con algo de humor. 🙏🤣 El vuelo fue publicado por Flightradar24, pero desconozco si las conversaciones por frecuencia de radio son reales. Comentario: Esta situación puede suceder y el comandante tiene la autoridad de emergencia como responsable de la seguridad del vuelo para hacer el desvío. En Argentina no sería necesario declarar emergencia.
GaboAir106,168 views • 1 month ago
Incidente hoy en Munich durante el despegue del vuelo VN34 de Vietnam Airlines hacia Hanoi. Según apareció publicado en diversos medios, el Boeing 787-9 estaba despegando por la pista 26L, dejando la pista atrás con una nube de polvo y golpeando la parte trasera del fuselaje (tailstrike). La tripulación detuvo el ascenso a 9.000 pies y recibieron instrucciones para arrojar combustible. El avión volvió a aterrizar en Münich con algunos neumáticos dañados. No se registraron heridos. Todavía NO existe información oficial sobre detalles y posibles causas.
GaboAir129,701 views • 2 months ago
El video representa la trayectoria del Boeing 737-Max de Flydubai, durante su abrupto descenso. Falta mucha información oficial para poder entender lo sucedido y responder varias preguntas que surgen desde lo técnico por el elevado régimen de descenso y la recuperación. No era un simulador de vuelo. 🤐
GaboAir33,306 views • 25 days ago
Llegando a Aeroparque el domingo por la noche, bajo la lluvia. 📹 el aterrizaje está con velocidad y sonidos reales. En reproducción rápida, se observan los movimientos del avión por la turbulencia. Aunque el video parezca igual a otro, siempre tendrá algo distinto. A disfrutarlo 👇
GaboAir40,979 views • 1 month ago
Cuando suenan los avisos "Terrain Ahead. Pull Up"... 😱🤣 y el piloto sigue en la trayectoria de aproximación de un procedimiento, con experiencia y entrenamiento. Aterrizaje en el aeropuerto de Paro, Bután. El aeropuerto se encuentra a 2244 metros sobre el nivel del mar y está rodeado de montañas. Las autoridades exigen operaciones visuales y requisitos de calificación para los pilotos. 📹 publicado en Instagram Just Planes. (sigue ➡️)
GaboAir135,195 views • 4 months ago
Despegue filmado en la cabina de vuelo de un Airbus A350. Miren la foto: el sidestick. De ahi se envían señales para que se muevan alerones y spoilers, y elevadores (ver esquema que corresponde a A330). En palabras sencillas, de ahi se sube o baja la nariz del aviön, o se realizan los virajes hacia ambos lados en vuelo manual. 📹 publicado en Instagram de Just Planes.
GaboAir126,855 views • 4 months ago
Desde el jumpseat... Nos acompañan en el despegue ? Les cuento sobre el trabajo de los pilotos. El Comandante rueda el avión hasta alinearlo con el eje de pista. Se evaluan las condiciones meteorológicas posteriores al despegue, mirando el radar. Para qué ? Si hay nubes de tormenta en las cercanías, los pilotos necesitan saber si pueden cumplir con la trayectoria de salida, o evaluar algún desvío respetando las altitudes mínimas del sector o demorar el despegue si fuera necesario. Pilot Flying: avanza los aceleradores hasta tener ambos motores estabilizados. Luego presiona los TOGA switches y el modo automático (autothrottle) los avanza hasta lograr el empuje programado. El Comandante lleva siempre la mano en los aceleradores, porque es quien tiene a cargo la decisión de interrumpirlo (RTO = Rejected Takeoff). En el video, también es el Pilot Flying. Al alcanzar la velocidad de decisión (V1), quita la mano de los aceleradores y al llegar a la velocidad de rotación (Vr) tira el comando hacia atrás para que el avión eleve la nariz y deje la pista (liftoff). Con régimen de ascenso (positive rate), pide retraer el tren de aterrizaje (Gear Up) y el Pilot Monitoring ejecuta esa acción. El avión ya ha emprendido viaje hacia el destino. Espero que hayan disfrutado del despegue.
GaboAir21,368 views • 21 days ago
Llegando a Buenos Aires (Aeroparque) desde el Norte. 📹 Aterrizaje en velocidad y sonido reales.
GaboAir155,347 views • 7 months ago