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国山ハセン

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Hasen Kuniyama [email protected] Broadcaster/Entrepreneur 🇺🇸SF@DG717 🇯🇵Tokyo

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こちらはラスベガスにあるテスラ専用の地下輸送システムVegas LOOP 各ステーションでテスラに乗ったドライバーが目的のステーションまでこのトンネルを通って送ってくれる地下鉄タクシーみたいな感じ。 やや閉塞感があるトンネルで一台しか通れないので、正直わざわざこれを使わなくてもいいかなと思いつつ、壮大なプロジェクトを実験的に行ってる印象。 ラスベガスのみならず全米に開通したら、どうなるのかな。そもそもイーロンがLAの渋滞が嫌で作ったとも言われてるけど、兎にも角にもここまでやっちゃうのが凄い。

こちらはラスベガスにあるテスラ専用の地下輸送システムVegas LOOP 各ステーションでテスラに乗ったドライバーが目的のステーションまでこのトンネルを通って送ってくれる地下鉄タクシーみたいな感じ。 やや閉塞感があるトンネルで一台しか通れないので、正直わざわざこれを使わなくてもいいかなと思いつつ、壮大なプロジェクトを実験的に行ってる印象。 ラスベガスのみならず全米に開通したら、どうなるのかな。そもそもイーロンがLAの渋滞が嫌で作ったとも言われてるけど、兎にも角にもここまでやっちゃうのが凄い。

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CESで衝撃的だったのはNVIDIAの存在感。ブースの大きさがそれを物語っていて、NVIDIAだけ別会場、高級ホテルのフロア貸切。話題の自動運転システムは目立っていた。一言で言えば「覇者」だった。

CESで衝撃的だったのはNVIDIAの存在感。ブースの大きさがそれを物語っていて、NVIDIAだけ別会場、高級ホテルのフロア貸切。話題の自動運転システムは目立っていた。一言で言えば「覇者」だった。

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ソニーホンダモビリティのAFEELAはずっと気になっていたけど、今回のCESで1番楽しみにしていた取材でした。ずっと乗っていたいと思わせてくれる車内空間体験で、感動でした。 運転する喜びだけではなく、空間として楽しめる車という印象で今後の展開が楽しみな一台。 SONYとHONDAの掛け算、これは推しです。 HONDAの株は引き続きガチホします。笑

ソニーホンダモビリティのAFEELAはずっと気になっていたけど、今回のCESで1番楽しみにしていた取材でした。ずっと乗っていたいと思わせてくれる車内空間体験で、感動でした。 運転する喜びだけではなく、空間として楽しめる車という印象で今後の展開が楽しみな一台。 SONYとHONDAの掛け算、これは推しです。 HONDAの株は引き続きガチホします。笑

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二度目のテスラダイナー!やっぱり外観も近未来的でカッコいいし、食事も美味しく楽しめた。そしてふと気づいたのが車にガソリンを入れたらレギュラー満タンで48ドル、つまり日本円で7000ちょっと。 テスラダイナーはテスラで行けば充電が無料なので、私の食事は25ドルだったので何だか充電しながら食事楽しんだ方がお得な気もした。 この辺りのブランディングはやはり流石テスラって感じ。

二度目のテスラダイナー!やっぱり外観も近未来的でカッコいいし、食事も美味しく楽しめた。そしてふと気づいたのが車にガソリンを入れたらレギュラー満タンで48ドル、つまり日本円で7000ちょっと。 テスラダイナーはテスラで行けば充電が無料なので、私の食事は25ドルだったので何だか充電しながら食事楽しんだ方がお得な気もした。 この辺りのブランディングはやはり流石テスラって感じ。

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