踏みッパ@6/28(日)筑波 ドリフト・ジムカーナ練習会主催
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ラリー、映画、漫画、旅行が趣味の工学肉体系野郎、東日本ラリーチャンプ。 筑波ジムカーナ場でジムカーナ&ドリフト練習会開催、運営スタッフ募集中。 「踏みッパ」で検索 ●YouTube https://t.co/FMn5g9tbeG ●Note https://t.co/hNVRSRu4DI
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ガラスの霜取りにレース車で実験 誰かのツイートで見たけど 確かに速い ホームセンターで買える 今の時期、タイムアタックで 前日に車置きっ放しだから 便利かも
踏みッパ@5/24(日)筑波 ドリフト・ジムカーナ練習会主催1,236,717 views • 4 months ago
雪を走ると上手くなるって言うじゃん 理由はシンプル 舗装で100km/hで出る挙動が、30km/hで出るから ・アンダーの出始め ・オーバーへの遷移 ・荷重移動の遅れ ・タイヤが逃げる瞬間 これ全部を、低速・低リスクで体験できる また、出来ていない操作を自覚できるのがデカい 慣れてくると 140km/h前後で丘越えをするけど 姿勢が悪いまま進入すると、リアの設置がなくなって 丘越えた後にスピン → バンパー粉砕 でも、それ以外はノーダメ 平地なら、安いスタッドレスで走れるのも雪練の良いところ これはWINTERMAXXかICE コントローラーで1本4000円くらい 今年も群サイで雪練やる予定なので、興味ある方はぜひ 雪道で周りの流れに乗って安全に走るガイド
踏みッパ@2/15(日)筑波 ドリフト・ジムカーナ練習会主催1,248,019 views • 5 months ago
「ブレーキが余る・足りない」を直す、公道での練習法 これ出来ないと、ラリーでは致命的です。 ・停止する直前、急ブレーキ気味 ・ブレーキで車が前につんのめる ・助手席の人が酔う 免許取り立てや初心者で、かなり多いです。 でも実はこれ、 「ただの練習方法を知らないだけで」 減速中の姿勢変化を制御出来ていない のが原因です。 この操作、モータースポーツでは 基礎であり、かなり重要です。 一定姿勢で減速できないと、 ・毎回ブレーキ終了位置がズレる ・オーバースピードでコーナーへ ・コーナー手前でブレーキが余る ・狙った速度まで落ちない ・ヒール＆トゥーで車が乱れる になります。 逆に言うと、 「減速度を一定に保てる」だけで、 ・狙った位置で狙った速度に落とせる ・ブレーキの再現性が上がる ・コーナー進入が安定する ・同乗者が酔いにくくなる など、一気に運転が変わります。 しかもこの練習、公道で出来ます。 赤信号で止まる時が、 そのまま練習になります。 ■この練習の目的 「一発で、狙った位置で、狙った速度へ減速する」 ための基礎を作る事です。 モータースポーツでは、 ・ブレーキが余る ・突っ込み過ぎる ・毎回進入速度が違う だけで、コーナーが不安定になります。 特に試走回数が1～2回しかないラリーだと これが出来ないドライバーは確実に遅いか、 クラッシュします。 逆に、減速度を一定に保てると、 「どこで減速開始すれば、どこで何km/hになるか」 の感覚が作りやすくなります。 結果、公道でも同乗者へ減速の波を 与えにくくなり、酔いにくい運転になります。 ■具体的な練習順番と方法 では、実際にどう練習すれば、 「狙った位置で、狙った速度へ減速する」 ようになるのかを、初心者が最短で 上達する順番を、以下にまとめています。 ※役に立ったら「フォロー」をお願いします。 過去のドラテク解説は、リポスト先にあります。
踏みッパ@6/28(日)筑波 ドリフト・ジムカーナ練習会主催31,332 views • 22 days ago
タイヤ摩擦円を学ばずに、加速しながら ハンドル切って 「曲がらない？」と アンダー出す人が多い ■摩擦円はタイヤが出せる前後左右のグリップを 合成した限界を円で表したもの この円の中なら加速・減速・旋回を自由にできる でも、円の外に出たら滑りはじめる 速い人は円の縁をなぞって使う ■加減速、右左のグリップ限界がそれぞれ1Gの 摩擦円半径1Gのタイヤがあるとします ・1Gの加速で、タイヤの限界 ・1Gの横Gで、タイヤの限界 ・1.1Gの横Gなら、限界を超えて、アンダー ■1G旋回中にアクセルを踏むと、どうなる？ ➡加速はするけど、曲がらなくなる 理由は、横1G＋加速1Gで、合計が1.41Gになり 摩擦円の半径1Gを超え、外側にいるため 計算は中学校で習った二等辺直角三角形の定理です ■摩擦円内で加速と横Gを同じ数値で 最大化する場合は？ ➡加速G、横Gともに0.7G これを体感して、理解しながら、運転するとスタッドレスでもアンダー出さずに速く走れます
踏みッパ@3/28(土)筑波 ドリフト・ジムカーナ練習会主催44,975 views • 4 months ago
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