jeroen blokland

Na drie ritjes weet ik het zeker: zelf autorijden gaat verdwijnen Een paar dagen geleden was ik in San Francisco, waar ik de ene na de andere door Waymo aangestuurde ‘driverless’ Jaguar voorbij zag komen. Omdat je, om echt een uitspraak over iets te kunnen doen, het zelf moet ervaren, bestelde ik een robotaxi via de Waymo-app. Na een ietwat onwennig begin, de taxi stopt niet altijd exact op de plek die jij hebt aangegeven, en ook al kun je met de overduidelijke instructies van de app weinig fout doen, is het toch even 'schakelen'. Desondanks gebeurde er iets wat ik niet meteen had verwacht. Wat een rust. Waar ik rekening had gehouden met wellicht iets van spanning of alles wel goed zou gaan, of in ieder geval extra oplettendheid, was het vooral de rust in de auto die opviel. Geen moment borrelde de vraag op of het allemaal wel goed ging wanneer het stuur, met een compleet lege bestuurdersstoel ervoor, weer volledig naar links of rechts draaide. Toegegeven, de straten van downtown San Francisco zijn verre van chaotisch en over de snelheid kun je je moeilijk ongerust maken. Bovendien krijg je bij het zien langsrijden en instappen goed door dat die Jaguar echt volledig onder de camera’s en sensoren zit. De taxi laat voetgangers en andere weggebruikers bovendien voortdurend weten dat ze gezien zijn. Of het net zo ‘relaxed’ is tijdens een volatiele file op de A20 durf ik niet te zeggen. Wat ik wél durf te stellen, is dat in de toekomst vrijwel niemand meer zelf autorijdt. Misschien nog voor je plezier, als dat tegen die tijd überhaupt nog mag, maar autonoom rijden is de toekomst. Helemaal als je de statistieken erbij pakt. Uit de meest recente cijfers van Waymo blijkt dat zijn robotaxi’s 94% minder betrokken zijn bij crashes met ernstig of dodelijk letsel dan menselijke bestuurders over vergelijkbare afstanden en in dezelfde gebieden. Het aantal crashes waarbij iemand gewond raakt, ligt 82% lager. Die percentages zijn zo extreem dat het simpelweg onverantwoord wordt voor beleidsmakers om deze vorm van rijden niet actief te promoten, zo niet uiteindelijk af te dwingen. En ik vermoed dat verzekeraars ook wel iets van deze statistieken gaan vinden. Anyway, ik vond het rijden in een self-driving taxi, ik heb uiteindelijk drie ritjes gemaakt, bijzonder aangenaam en veilig. En voor mensen die vooral niet willen praten met die iets te opgewekte taxichauffeur is dit natuurlijk dé uitkomst.

37,216 Aufrufe