かつもくせよ。
@katsumoku__ • 5,854 subscribers
港区在住（年の4/5は海外）｜投資家｜複数社の創業オーナー｜マクロ経済学が専門｜日本経済、米国株、暗号資産、AIインフラを本質から解説｜AIで仕事・投資・生活防衛を強くする情報を発信。忖度なし BTC投資は2011年 日本最古のBTC投資家の1人 | 公式は本垢のみ／“マネージャー”等の偽垢LINE誘導に注意！
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これは正直本当に怖いレベルです。 中国で誕生したクモ型ロボットですが、水陸両用である上に、空を飛んだり穴を掘ったりミサイルを飛ばしたりすることができます。 すでにこれは戦場で使える兵器レベルではないかと思います。 これがさらに進化してさらにはAIによって自ら判断するようになれば？ 正直人間の兵士では相手にならないように思います。 消耗線になれば全く分がありません。敵は工場で次々と量産化されるわけです。 ここまでのレベルの中国とまともに正面から敵対することはあまりにも無策。高市政権は無責任すぎるように思います。
かつもくせよ。966,559 просмотров • 9 месяцев назад
【日本の中古車が世界で奪い合いになっている理由】 「日本の車はオイル交換をしていれば最後まで乗れる。海外の車は8万～10万kmで終わりだと思われている」 動画の外国人バイヤーの言葉が印象的です。 日本では年式や走行距離で価値が下がりやすい中古車でも、海外では“まだ十分に使える高品質な車”として強い需要があります。 新車価格の上昇も重なり、中古車市場では海外バイヤーとの競争が激しくなり、国内の価格も押し上げられています。 実際、オークションでは開始価格44.5万円の車が、最終的に149.5万円まで競り上がる場面も映っています。 日本人にとっては手頃な中古車が減り、買い替えの負担は重くなる。一方で、車を手放す人にとっては高く売れやすい時代です。 日本の「丁寧に使い、整備して長く乗る文化」が、いま世界で大きな価値になっているのだと思います。 これはブランドの中古品なども同様ですが、日本の良い中古資産がどんどん海外勢に買い負けし流出してしまいますね。 これも円安のマイナス影響だと思いますね。
かつもくせよ。57,776 просмотров • 2 месяцев назад
最新のFSD14.2は混雑したタイムズスクエアも余裕で走行し、人間なら躊躇する車幅ギリギリも通過できるレベルになりました。 テスラは完全自動運転を解決しつつあります。 日本の混雑する都心も、世田谷の細い道も問題なく走行できるようになるでしょう。 そして先行するウェイモ＆Google陣営はGoogleのAIの急速な進化により同様の進化を見せると思います。 このレベルまできている自動運転技術に対して既得権益者が横槍を入れて日本に入れない。 本当に日本はバカだと思います。地方での高齢者の交通事故をなくすために一番必要なものがこれだと思います。
かつもくせよ。143,266 просмотров • 9 месяцев назад
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