Dr.Ramazan Kubat
@kubat_ramazan • 6,491 subscribers
Siyasi Danışman 🇹🇷 Akademisyen 🇹🇷 İş İnsanı 🇹🇷 Atatürk gibi Türk Milliyetçisi 🇹🇷
Shorts
Videos
"Türkçe söyleseler Yunan olduğuna inanmazdım..." Zaten Yunan değiller, yüz yıllık Yunan asimilasyonu ile Yunanlaşan Karaman Türkleri bunlar. Mübadele ile en büyük talihsizliği yaşayan, Türkçe konuşan Ortadoks Hırıstiyan Karamanlar bunlar. Peki bu Türklere neden Karamanlı diyorlar?... Karamanlıların Türklerin hangi boyundan oldukları, Hıristiyanlığı tam olarak ne zaman kabul ettikleri konularında da çeşitli görüşler vardır. Karamanlıların Selçuklu Devleti zamanında Hıristiyanlığı kabul etmiş olan Türkmenler mi olduğu yoksa daha önce Karadeniz’in kuzeyinden gelen ve Bizans İmparatorluğu tarafından devletin uç bölgelerine yerleştirilip Hıristiyanlaştırılan Peçenek, Kuman, Uz ve Kıpçak Türklerinin kalıntıları mı olduğu konusunda da kesin bir ifade kullanmak şimdilik mümkün görünmemektedir. Eckmann’a (1988: 89) göre, Hıristiyanlığı kabul etmiş Türklerin soyundan gelen Karamanlılar, XIV. yüzyılda Karaman Beyliği’nin himayesine girdiği için Karamanlı adını almış, daha sonra da Anadolu’da yaşayan bütün Hıristiyan Türkler için “Karamanlılar” adı kullanılmıştır. Bir başka görüşe göre Karamanlılar, Karadeniz’in kuzeyinden göç ederek Bizans İmparatorluğu’nun doğu sınırlarına yerleştirilen ve Hıristiyanlaştırılan Kıpçak, Kuman, Peçenek ve Uz Türklerinin kalıntısıdır. Nitekim Bizans kroniklerinde, 1040’lı yıllarda Peçenek kumandan isimleri olarak Sulça, Selte, Kateleim ve Karaman isimlerinin zikredilmesi (Kurat 1992: 57), Karamanlıların Peçeneklerden gelmiş olmaları ihtimalini kuvvetlendirmektedir. Eröz (1983: 11) de, Bizans İmparatorluğunun aralarında Karaman adında bir kumandan isminin de yer aldığı Peçenek Türklerini, ülkenin doğu sınırlarına yerleştirdiğini kaydeder: Bir diğer görüşe göre ise, Karamanlılar, Karamanoğulları beyliğinde Hıristiyanlığı kabul etmiş olan Türkmenlerin devamıdır.4 Türk ortodoks kilisesi episkoposu Selçuk Eren Erol ve Patrik Turgut Eren Erol, kendilerinin “Oğuz”lardan olduklarını söylemektedirler (Cihangir 1996). Karamanlıların özellikle Karamanoğulları beyliğinin sınırları içinde yer alan Kayseri, Niğde, Nevşehir, Konya, Karaman şehirlerinde yoğun olarak yaşamış olmaları bu ihtimali kuvvetlendirmektedir. Anzerlioğlu, Bizans tarihinde, Karamanlı-Karamanie (Karamanie Krallığı) şeklinde geçen bir gruba rastlanıldığını ifade eder. Buna göre, Bizans tarihinde 1205 yılında Alişir ve emrindeki Karamanieler tarafından Edirne’ye bir saldırıdan söz edilmektedir. Bizans kroniklerinde sözü edilen Alişir, “Bizans İmparatorluğu hizmetinde çalışan binlerce Peçenek, Uz, Kuman Türkleri dışında Bizans’a hizmet etmiş bulunan Anadolu Türkmenlerinden birisidir” (Anzerlioğlu 2002: 227). Anzerlioğlu (2002: 227), Bizans kroniklerinde adı geçen Karamanieler ile Anadolu’daki Karamanlılar arasında bağlantı kurmaktadır: “… M.S. 5. yüzyılda Hunlardan başlamak üzere Bizans’a hizmet eden Bulgar, Peçenek, Uz, Kuman Türkleri kadar Anadolu Selçuklu ve Türkmenleri de ön koşul olarak Hıristiyanlığı kabul ile benzer bir hizmette bulunmuşlar ve adı geçen bu Türkler ayrı bir isimlendirmeyle, Türkopoller olarak tanınmışlardır. Karamanielerin İzzettin Keykavus’a destek veren Anadolu’daki Karamanlılarla bir bağlantıları olma ihtimali oldukça yüksek görünmektedir.” Eserlerini Grek alfabesiyle Türk dilinde yazan Hıristiyan Türklerin Karamanlı ismini nereden aldıkları ve hangi Türk boyundan oldukları konusunda tam bir açıklık olmamakla birlikte, yoğun olarak Konya, Niğde, Nevşehir ve Karaman yerleşim birimlerinde yaşamış olmalarından dolayı, Karamanlı isminin coğrafî bir tanımlamadan kaynaklandığı düşünülmektedir. Ancak yukarıda ifade edildiği gibi, Karamanlı isminin boy isminden de kalmış olabileceği ihtimali de gözden uzak tutulmamalıdır. Karamanlıların isimlerini nereden aldıkları ve Türklerin hangi boyundan geldikleri tam anlamıyla ispatlanamasa da, onların Türkçe’den başka bir dil bilmemeleri, yaşam biçimleri ve gelenek-görenekleri bakımından+++
Dr.Ramazan Kubat885,849 次观看 • 2 年前
Soldaki videoyu izlemişsinizdir, Osmanlı devrinde demiryolu, liman, maden dahil herşey İngiliz Fransız Almanlara devredilmiş tıpkı bugünkü gibi... Atatürk devrinde ise kısıtlı imkanlara rağmen müthiş bir devletleşme hamlesi başlatıldı, kendimiz üretiyor ve dışsatım yapıyorduk, düşün ki uçak fabrikası kurup ihracat yapıyorduk. İşte Atatürk modeli ekonomi🔽🔽 Bozkurt, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’na ait o zamanki ismi Sivas Demiryolu Fabrikaları olan Tüdemsaş firması tarafından üretilen ilk Türk lokomotifinin ismi. Sivas Cer Atölyesi, Sivas Demiryolu Fabrikası ismini alarak yerli lokomotif ve yük vagonu üretmek üzere tekrardan organize edilmiştir. Bu reorganizasyon çalışmasından sonra 1959 senesinde yapım çalışmalarına başlanan ve tamamı, Türk işçi ve mühendislerinden oluşan takım tarafından çok kısa bir sürede bitirilen Bozkurt Lokomotifi 1961’de hizmete girmiştir. Aynı dönemde Eskişehir’deki Tülomsaş firması tarafından Karakurt (lokomotif) Karakurt Lokomotifi de hizmete girmiştir. Bu 2 lokomotifin en büyük özellikleri ilk yerli Türk lokomotifleri olmasıdır. Sivas’ta Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii A.Ş Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii A.Ş’de (TÜDEMSAŞ) 56202 seri numarası ile üretilen Türkiye’nin ilk yerli lokomotifi olan Bozkurt, 1961’de demir yollarında hizmet vermeye başladı. 25 sene demir yollarında aralıksız sefer yapan lokomotif, teknik ömrünü doldurması sebebiyle kurum tarafından emekliye sevk edildi. Üretildiği fabrika önünde kurulan rayların üzerine konulan Bozkurt, fabrikaya gelen ziyaretçilerin yoğun ilgisini çekiyor. Ziyaretçiler buradan ayrılmadan mutlaka lokomotifin önünde anı fotoğrafı çektiriyor. Hatıra fotoğrafı çektirenlerin arasında birçok bakan, milletvekili ve bürokrat da bulunuyor. Buhar tazyik kazanı, boş ağırlık, işletme, sürtünme ağırlığı, çekme kuvveti gibi özelliklerin fabrikanın önünde hazırlanan bir yazı ile anlatılmış olduğu lokomotif, üretilmiş olduğu günden şimdiye kadar geçen zamanı ise önüne konulan tabelada kendi duygularıyla şöyle değerlendiriyor: “Ben Sivas demir yolu fabrikalarında Türk işçi ve mühendisinin el birliği’yle imal ettiği Bozkurt adlı 56202 nolu tamamen yerli ilk lokomotifim. 20 Kasım 1961’da TCDD’nin hizmetine girdim. Güzel yurdumu arkamda binlerce ton yükle doğudan, batıya, kuzeyden, güneye yüzlerce defa geçtim. Hizmet sırasında geçirdiğim sayısız rahatsızlık demir yolu personelince iyileştirildi. Yaklaşık 25 senelik hizmetin sonunda ekonomik ve teknik ömrümü doldurduğum gerekçesi’yle emekli oldum. İmal edildiğim, ismi sonra değiştirilen ve gelişen TÜDEMSAŞ’ta 25 sene hizmet ettiğim raylarımın üstüne oturttular, boyadılar, bir gelin gibi süslediler. Etrafım çiçek ve çimenlerle donatıldı. Bulunduğum yerden kuşların cıvıltısı içerisinde , üretimi ve onarımı yapılan vagonların servise verilişini mutlulukla seyrediyorum. Rahatım, mutluyum, ilginize teşekkür ediyorum.” Selim Sarısoy
Dr.Ramazan Kubat112,610 次观看 • 1 年前
Murat Bardakçı: İttihat Terakki'nin gizli kitabını yazan Talat Paşa: Anadolu'yu Türkleştireceğiz diyor. Osmanlı'yı iyi anlayan bugün yaşanan zırva süreci de anlayacaktır. Yeni Talat Paşalar, Cemal Paşalar bulunur. Türk milleti müsterih olsun🐺🇹🇷 #İttihatçılıkÖlmez #TalatPaşa
Dr.Ramazan Kubat108,388 次观看 • 1 年前
Bursaspor'luların pkk terör örgütü destekçiliğinden hüküm giymiş bir siyasi isme verdiği tepki üzerinden, konuyu Kürt kökenli Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarımıza mâl etmeye çalışarak, Bursaspor camiası ve Vatanperver Bursaspor'luları linç etme, algı yapma ve mağduriyet kasma girişimlerini ibretle izliyoruz. Bursaspor'a daha 3 hafta önce Mardinspor maçında yapılanları eleştirmeyip kınamayanlar, İstiklal marşımızı ıslıklayan haşerelere ses etmeyenler, Şehit Aybüke Yalçın ve Şehit Aynur Sarı için kadın hakları, insan hakları, annelik kutsaliyetini hatırlamayanlar, bugün kalkıp Bursaspor taraftarının Pkk terör örgütü hükümlüsü bir isme verdiği tepkiden duyar kasamazlar! Bursaspor Türkiye'dir 🇹🇷 #Bursaspor #BURSASPORTÜRKİYEDİR
Dr.Ramazan Kubat34,059 次观看 • 5 个月前
1:49
Sensitive content
This media may contain sensitive content.
没有更多内容可加载