landrynki rowerowe's banner

landrynki rowerowe

@landrynki_rower • 5,991 subscribers

Dla rowerzystów raczej słodkie, czasem gorzkie dla decydentów. A dla kierowców trudne do rozgryzienia 🙂

Shorts

Po odchudzeniu Dietla i zakończeniu pandemii, czyli po powrocie do „normalnego” ruchu, miało się dziać najgorsze. Ból największy wywoływał pas dla rowerów. Rzekomo niepotrzebny, bo przecież rowerzysta może pojechać bulwarami. Z tego samego powodu miał być też nieużywany.

Po odchudzeniu Dietla i zakończeniu pandemii, czyli po powrocie do „normalnego” ruchu, miało się dziać najgorsze. Ból największy wywoływał pas dla rowerów. Rzekomo niepotrzebny, bo przecież rowerzysta może pojechać bulwarami. Z tego samego powodu miał być też nieużywany.

179,220 просмотров

Geometria ulicy ma znaczenie. Wrocławska w Krakowie. 400 m i 10 lat różnicy w projektowaniu przystanku. Dziś przewężenie uspokajające ruch. 10 lat temu zatoka zabierająca przestrzeń pieszym i pasażerom. Ja wybieram „zwęzizm”, a Ty?

Geometria ulicy ma znaczenie. Wrocławska w Krakowie. 400 m i 10 lat różnicy w projektowaniu przystanku. Dziś przewężenie uspokajające ruch. 10 lat temu zatoka zabierająca przestrzeń pieszym i pasażerom. Ja wybieram „zwęzizm”, a Ty?

48,415 просмотров

- Zima to nie jest dobry czas na rower. Ludzie nie lubią marznąć nawet wtedy, kiedy dojazd zajmuje im maksymalnie 15 do 30 minut. - A na nartach jeżdżą. - Narty to co innego.

- Zima to nie jest dobry czas na rower. Ludzie nie lubią marznąć nawet wtedy, kiedy dojazd zajmuje im maksymalnie 15 do 30 minut. - A na nartach jeżdżą. - Narty to co innego.

40,028 просмотров

Mamy nowy rząd, jest odwilż, czy można już jeździć na rowerze do pracy?

Mamy nowy rząd, jest odwilż, czy można już jeździć na rowerze do pracy?

10,668 просмотров

Videos

Anya Rossi

sweetdream.ai

SweetDream.ai•Sponsored•Livecam

Watch Anya Live

Anya is streaming live right now! Join her private show and enjoy exclusive content.

Exclusive private shows

1.2k viewers online

Private Show

Join now for exclusive access

Free preview available • Premium content

Ciekawe jak nasz przedstawiciel mediów motoryzacyjnych oceniłby standardowy wlot ulicy podporządkowanej w Amsterdamie?

Ciekawe jak nasz przedstawiciel mediów motoryzacyjnych oceniłby standardowy wlot ulicy podporządkowanej w Amsterdamie?

landrynki rowerowe

287,002 просмотров • 10 месяцев назад

Ja bym tego jazdą nie nazwał. No ale kto co lubi.

Ja bym tego jazdą nie nazwał. No ale kto co lubi.

landrynki rowerowe

186,883 просмотров • 11 месяцев назад

Wszędzie na świecie uspokajanie ruchu samochodowego daje te same efekty - poprawę jakości życia mieszkańców i wzrost obrotów przedsiębiorców. Rzeczywiście jest się czego bać. Wizja Starowiślnej urządzonej na wzór ulicy jak na wideo 👇to największy koszmar uzależnionych od aut.

Wszędzie na świecie uspokajanie ruchu samochodowego daje te same efekty - poprawę jakości życia mieszkańców i wzrost obrotów przedsiębiorców. Rzeczywiście jest się czego bać. Wizja Starowiślnej urządzonej na wzór ulicy jak na wideo 👇to największy koszmar uzależnionych od aut.

landrynki rowerowe

87,035 просмотров • 10 месяцев назад

Tak mam od 18 lat, czyli od kiedy używam roweru do jazdy po mieście przez cały rok. Rower daje wolność, którą obiecują reklamy samochodów.

Tak mam od 18 lat, czyli od kiedy używam roweru do jazdy po mieście przez cały rok. Rower daje wolność, którą obiecują reklamy samochodów.

landrynki rowerowe

46,326 просмотров • 9 месяцев назад

Skrzyżowanie Dietla / Stradom / Krakowska długo czekało na zmiany w organizacji ruchu mające pomóc rowerzystom. Czy oprócz pasa ruchu dla rowerów zostanie dopuszczona relacja skrętna w lewo?

Skrzyżowanie Dietla / Stradom / Krakowska długo czekało na zmiany w organizacji ruchu mające pomóc rowerzystom. Czy oprócz pasa ruchu dla rowerów zostanie dopuszczona relacja skrętna w lewo?

landrynki rowerowe

14,965 просмотров • 5 месяцев назад

Jestem przekonany, że jeśli nie byłoby infrastruktury rowerowej to ta matka z dzieckiem jechałaby samochodem a nie rowerem cargo. Spójna sieć dróg dla rowerów jest przede wszystkim w interesie tych, którzy muszą poruszać się samochodami.

Jestem przekonany, że jeśli nie byłoby infrastruktury rowerowej to ta matka z dzieckiem jechałaby samochodem a nie rowerem cargo. Spójna sieć dróg dla rowerów jest przede wszystkim w interesie tych, którzy muszą poruszać się samochodami.

landrynki rowerowe

28,017 просмотров • 1 год назад

Больше нет контента для загрузки