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Last scape _最後の風景

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都心の風景の移り変わりは早い🗼消えゆく日本の街並みの写真記録 & 時々面白風景紹介 #建築 #再開発 ※写真無断使用・転載厳禁 https://t.co/T8rqFZuuU5

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かつて東京駅を始め、中央線や総武線などの多数の駅ホームで当たり前に耳にしてきた発車メロディ。昨年から怒涛の勢いで姿を消し、現在は東京駅から約140km離れたしなの鉄道・小諸駅（長野県小諸市）でしか聴けなくなってしまいました。最後の使用駅がJRでもない、3セク鉄道とは誰が予想しただろうか。
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かつて東京駅を始め、中央線や総武線などの多数の駅ホームで当たり前に耳にしてきた発車メロディ。昨年から怒涛の勢いで姿を消し、現在は東京駅から約140km離れたしなの鉄道・小諸駅（長野県小諸市）でしか聴けなくなってしまいました。最後の使用駅がJRでもない、3セク鉄道とは誰が予想しただろうか。

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954,958 görüntüleme • 2 ay önce

2025年4月5日 20時 東京高速道路 廃止の瞬間 <No.203-7>東京高速道路【KK線】（中央区・1959-2025.4廃止予定） #新橋
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2025年4月5日 20時 東京高速道路 廃止の瞬間 <No.203-7>東京高速道路【KK線】（中央区・1959-2025.4廃止予定） #新橋

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1,277,202 görüntüleme • 1 yıl önce

12/19をもって、長らく使用されてきた名古屋駅の自動放送が合成音声に変更となり、残る旧放送は新大阪駅のみとなりました。尚、旧放送はドキュメンタリーとして長期に渡り記録してきたものを、近い将来何らかの形で公開できればと考えています。 #東海道新幹線 #横田敦子 #ドナ・バーク
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12/19をもって、長らく使用されてきた名古屋駅の自動放送が合成音声に変更となり、残る旧放送は新大阪駅のみとなりました。尚、旧放送はドキュメンタリーとして長期に渡り記録してきたものを、近い将来何らかの形で公開できればと考えています。 #東海道新幹線 #横田敦子 #ドナ・バーク

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1,197,759 görüntüleme • 1 yıl önce

本日1/23をもって、最後まで残っていた新大阪駅ホームの自動放送が更新され、横田敦子さんとドナ・バークさんペアの駅構内放送の歴史に幕が下りました。2023年5月の三島駅から始まった更新作業は、約1年8ヶ月を経て全て完了。特に新大阪駅は東海管内で唯一九州新幹線の案内放送がある貴重な駅でした。
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本日1/23をもって、最後まで残っていた新大阪駅ホームの自動放送が更新され、横田敦子さんとドナ・バークさんペアの駅構内放送の歴史に幕が下りました。2023年5月の三島駅から始まった更新作業は、約1年8ヶ月を経て全て完了。特に新大阪駅は東海管内で唯一九州新幹線の案内放送がある貴重な駅でした。

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499,011 görüntüleme • 1 yıl önce

松坂屋名古屋店の屋上遊園地で、リニューアルを乗り越えながら生き続ける「大山ドラ」が泣ける。#名古屋市
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松坂屋名古屋店の屋上遊園地で、リニューアルを乗り越えながら生き続ける「大山ドラ」が泣ける。#名古屋市

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22,338 görüntüleme • 3 ay önce

有楽町マリオン1階センタモール入口に設置されている「セイコーマリオンクロック」。日本初の大型からくり時計として1984年に設置。40年間に及ぶ稼働で総演奏回数は19万回に到達。今後ここまで大掛かりなからくり時計が新造・新設されることはまず無いと思われるので、非常に貴重な存在だ。#東京建築祭
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有楽町マリオン1階センタモール入口に設置されている「セイコーマリオンクロック」。日本初の大型からくり時計として1984年に設置。40年間に及ぶ稼働で総演奏回数は19万回に到達。今後ここまで大掛かりなからくり時計が新造・新設されることはまず無いと思われるので、非常に貴重な存在だ。#東京建築祭

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16,277 görüntüleme • 1 yıl önce

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