
Lucho Yoma
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I love motorsport. Fan and passionate about Ferrari, Alpine and Franco Colapinto. @ScuderiaFerrari @AlpineF1Team Also a big fan of Chase Elliot.
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Q: Extrañas el salir a comer afuera, ir al a algún local a comprarte algo y pasar desapercibido? Franco Colapinto: Sí, creo que disfrute bastante a veces cuando voy a países que no me conocen, cuando voy a Inglaterra, estoy en un pueblo, en una ciudad que son todos ingleses y no muy fan de la Formula 1 y no me conocen, es algo que a veces disfruto, poder hacer una vida como la que tenía antes y estar con amigos, cagarme de risa, mandarme alguna y que salga en todos lados es como que es algo que me divierte y que me hace volver un poco a lo que sentía antes. Justamente complicado de sentir cuando estas en un mundo que la gente te conoce, que es muy importante el perfil, la forma en que te ven. Entonces, eso a mí, cada tanto me gusta poder, creo volver un poco a ese mundo que no me conocen tanto, esta bueno y se disfruta cada tanto, así que, si lo extraño cada tanto, hay veces y momentos que siento que me encantaría volver, pero después obviamente cuando te das cuenta de a donde llegaste, de estar corriendo en Formula 1 y todo eso, eso es algo que te hace mucho más feliz. Así que nada, lo tomaría mil veces más pero obviamente que es algo que me cuesta y no disfruto un montón, si disfruto cuando veo los fanáticos verdaderos que vienen a bancar, dejan una lagrima, que veo todo el esfuerzo que hicieron para venir a apoyarme y eso es algo más gratificante y que disfruto mucho con ellos y después esas otras veces cuando es un poco más una foto, algo medio, no tan apasionado, lo disfruto menos o no lo disfruto en realidad, pero son momentos. #FrancoColapinto #F1
Lucho Yoma517,665 просмотров • 6 месяцев назад

Video de Zhou, Carlos Sainz, Alex Albon, Franco Colapinto y Gabi Bortoleto llegando a China hoy. #FrancoColapinto #F1
Lucho Yoma189,200 просмотров • 3 месяцев назад

Luca Mazzocco representante de Alpine hablando con Cadena 3 Argentina hoy en el Road Show de Franco Colapinto totalmente emocionado: Bueno, es una pasión increíble aquí en Buenos Aires, por Franco, por el equipo. Y, de verdad, estoy... no sé qué decir, porque ha sido una experiencia increíble. Llegar aquí, en una ciudad tan linda, con toda esta pasión por la Fórmula 1 y por Franco, y tener la posibilidad de hacer esto, después de muchos años, ¿no?, que no había la Fórmula 1 en Buenos Aires, es una experiencia única, como evento y también humana, por toda la gente que hay aquí. Se ve el amor y la pasión en los ojos de la gente. Es muy bonito. #FrancoColapinto #FrancoEnCasaPá #F1 📹 cadena3com IG
Lucho Yoma40,235 просмотров • 1 месяц назад

Juan Fossaroli: Tuvistes accidentes, algunos importantes otros no tanto, pero tenes un porcentaje muy bajo de DNF que eso es re importante. Completaste muchísimas vueltas... Franco Colapinto: No creo que no tuve ningún DNF en carrera. Fossaroli: Por eso, pero me refiero que en tu porcentaje de que no saliste o no corriste te acordas en Silverstone creo, que tuviste un problema. Colapinto: Sí, un no start. Fossaroli: Pero bueno en algún momento que no lograste las vueltas completas es un porcentaje muy bajo y eso te ayudó un montón también, porque en carrera siempre fuiste descubriendo cosas. El otro día también ibas más rápido que tu compañero. En el ritmo de carrera, en clasificación, en qué crees que vas a tener que trabajar un poquito más el próximo año? Colapinto: Bueno, creo que este año está claro que mi fuerte fueron las carreras, si hay algo que yo estoy confiado es cuando salo a correr, que sé que soy un buen piloto de carreras que voy para adelante, que tengo un ritmo muy fuerte y en especial sea como el ritmo de la quali al final después en la carrera estoy competitivo y la quali no fue tan así. Es un auto con el que no estoy cómodo, el año pasado tuvo quali muy buenas, desde el principio que me subí a un Formula 1 tuve quali bastante impresionantes y este año no pude, es como que prácticamente en ninguna qualy me sentí como "Uy que vueltón que hice", ¿no? y eso es un poco lo que más nos gusta a los pilotos, sentir eso y vivir ese momento. Y este año por una cosa u otra, por no estar cómodo con el auto, no terminé nunca de sentir eso, si bien hice buenas vueltas nunca estuve como al 100% conforme como el año pasado con Williams y creo que eso es un poco también la confianza que te transmite el auto y después cuando corres se empareja un poco todo no? porque son vueltas más consistentes, cuidando un poquito la goma y creo que en eso este año me destaque más que en la quali, así que tengo que trabajar en la clasificación. Creo que cuando el auto y yo estemos un poco más conectados y yo más cómodo con lo que tengo que hacer y con mi manejo para que el auto vaya rápido también lo va a hacer mucho más fácil y va a generar una consistencia y manejo que va a traer eso que me falta. #AbuDhabiGP #FrancoColapinto #F1
Lucho Yoma149,591 просмотров • 6 месяцев назад

Q: Hi Liam, looked dicey with Lewis early on. First of all, two points at the end of it. You must be pretty pleased to get those on the board. Liam Lawson: Yeah, I mean, from where we started it's positive. I think we had a decent, honestly we had a good race pace when we were in clear air. We just spent the whole race in traffic, so yeah, that's what you get around there, so I think a positive result from where we started. Q: One round to go this season. What's your thinking as we move on to Abu Dhabi? Lawson: Try to have a good last race, obviously, it's a track that's... we've been reasonably good at this in the past, so it's a track I enjoy as well. So we'll see but I think that's the... target is to try and finish obviously on a high. #QatarGP #VCARB #F1
Lucho Yoma151,293 просмотров • 6 месяцев назад

P: Franco, primer día de pruebas aquí en Barcelona. ¿Puedes resumir tu día de rodaje, por favor? Franco Colapinto: Sí, bien. Estoy muy feliz de estar, ya saben, en mi primera pretemporada con un coche nuevo, nuevas regulaciones, así que los coches son muy diferentes. Hay grandes cambios y eso siempre es muy emocionante. El equipo ha hecho un muy buen trabajo trayendo el coche aquí a esta prueba. Ha sido muy apretado para todos y los chicos y chicas en Enstone hicieron un gran esfuerzo. Y sí, todos estamos muy agradecidos por ello y felices de empezar a trabajar con este nuevo coche aquí mismo. P: Debe sentirse muy valioso para ti tener una pretemporada adecuada esta vez. Colapinto: Sí, es muy diferente, pero por supuesto, es lo que necesitaba, ya sabes, los años anteriores y con este kilometraje y estas vueltas y todo el aprendizaje al inicio de la temporada es muy útil. Así que, por supuesto, voy a intentar aprovecharlo al máximo, trabajar mucho con el equipo. Es, ya sabes, algo nuevo para todos y eso siempre merece mucho trabajo y esfuerzo por parte de cada miembro del equipo, lo cual estamos haciendo. Así que sí, días emocionantes por delante y con suerte podemos tener un par de buenos días próximamente y acumular más kilómetros. Conocer un poco más el coche, por mi parte algunas vueltas más y luego prepararnos para Bahréin. P: ¿Qué tan diferentes son estos autos para conducir? Colapinto: Es muy diferente. "Al final del día, sigue siendo un coche de carreras, y necesitas conducirlo rápido dentro del agarre que tiene disponible, y eso es muy parecido. Pero la técnica está cambiando un poco. La gestión de la energía, los neumáticos son mucho, mucho más delgados, más pequeños. Y hay muchos, muchos cambios a los que, por supuesto, necesitamos adaptarnos y ajustar nuestra forma de conducir también, cosas que aprendimos en el pasado. Cuando los equipos hacen un coche nuevo, la filosofía cambia ligeramente en comparación con el anterior, y la forma en que trabajamos con la puesta a punto, y tenemos muchas cosas que aprender y entender." Trataré de encontrar mi dirección y luego creo que mientras trabajemos bien con el equipo, tendremos buenos resultados en Melbourne. Nuestro enfoque está ahí. Creo que hay que enfocarse en nosotros mismos y luego tratar de sacar el máximo provecho de todas las vueltas en la pista. #FrancoColapinto #F1Testing #F1
Lucho Yoma78,390 просмотров • 4 месяцев назад

Q: Max, it looked like a pretty good start out there and then the bouncing took over again. Can you talk us through it from your side? Max Verstappen: Yeah, start was good. I think the first two corners worked well, and then we just fell into the same problems as yesterday. Of course, we know that you can't change the car so, but at least it's good to know in the sense of quali and race pace you're facing the same problems. So then we also have a few things to work on now and try and improve because you don't want any kind of bouncing or jumping on a track like this and that's what we'll try to work on, plus trying to look after our front tyres a little bit better. Q: You touched on it there, Can you fix it for qualifying later? Or at least make it significantly better? Verstappen: We'll see, we'll try our best. #QatarGP #RedBullRacing #F1
Lucho Yoma62,791 просмотров • 6 месяцев назад

Franco Colapinto revela en qué ha estado trabajando Alpine durante el shakedown de Barcelona: Sí, hemos estado haciendo mucho, por supuesto, coches nuevos, nuevas generaciones, es una era completamente nueva de coches y las regulaciones son tan diferentes que hay mucho a lo que acostumbrarse, no solo para nosotros los pilotos, sino también para los ingenieros y los mecánicos; es una idea y concepto completamente diferente de coches. Así que es muy nuevo para todos y creo que esta prueba es muy valiosa para siempre y para entender cómo funciona todo. Necesitamos empezar a entender el estilo de conducción y la técnica, para que los mecánicos comprendan cómo manejar el coche, cuáles son las partes más sensibles de los sistemas del chasis, la configuración, y ha sido muy útil en este momento; cada uno tiene su propio plan. Pero sí, simplemente estamos haciendo todos los chequeos del sistema y tratando de entender cómo funciona el coche en cada pista. Necesitamos ser confiables y tratar de conseguir las vueltas más largas, pero también la más representativa, así que por el momento va bien, claro, todo más o menos como se esperaba. Siempre hay algunos detalles aquí y allá que están ocurriendo y que, ya sabes, tal vez no esperabas, pero bueno, por el momento estamos trabajando bien. Hemos arreglado todo y va como queríamos. Así que, sí, todo muy bien para nosotros en este momento. #FrancoColapinto #F1Testing #F1 via - [Sky Sports F1 ]
Lucho Yoma27,246 просмотров • 4 месяцев назад

Craig Slater: Escucha, uno de los tres contendientes ganará el campeonato, si existiera una especie de Balón de Oro equivalente en la Fórmula 1, ya sabes, uno en el que los pilotos votaran por el piloto del año, ¿habría un ganador claro? Y supongo que estoy preguntando, ¿quién merece más ganar? Colapinto: Quiero decir, creo que Max fue quien más y mejor condujo durante todo el año y el más consistente; diría que fue el piloto más fuerte de los tres. Creo que todos tuvieron muchos altibajos, pero Max, como piloto, estaba en la cima del juego cada vez, y por eso ganó 4 veces y va por la quinta. Pero también sería un campeonato muy merecido para Lando y Oscar si ellos lo ganan también. Así que creo que los tres hicieron un trabajo increíble y llegar a este momento con la oportunidad de ser campeón mundial significa que los tres tuvieron un año increíble, así que vamos a ver. Esperemos que sea una buena carrera. #AbuDhabiGP #FrancoColapinto #F1
Lucho Yoma27,358 просмотров • 6 месяцев назад

Q: Esteban, new year, new rules, new car. You've had the first run out this morning at the Shakedown. What are the first impressions? How did the program go for you? Esteban Ocon: Yeah, feeling good. I think, frist of all, an unbelievable effort from the team really to put the car down, you know, at 9:20 this morning. But the was ready at 9:00 you know. We were waiting on a bit of a better track condition and a few things that we wanted to be perfect before we went out. But yeah, from Fiorano testing with Ollie to here there's been moving like people have climbed mountains really to make this car work and it's been really good. So, we are dealing with the plan, learning as it goes. Of course, it's a busy program that we have for the day. So you know, its gonna be difficult to complete it. But for the first real day of driving, I think so far it's going really well and we'll keep pushing to make sure that all the details are covered. But we have more days than normal which is a good thing. Q: Very early days, of course, but just how different are these cars to drive? Have you had a chance to play around a little bit with some of the new modes? Ocon: Yeah, it's very difficult, very complicated. I got lucky be able to do a lot of simulator days before we started the year, so we are pretty well set on that. Everything is clear, but yes, it's very complicated you know, for all of us. But I hope that this will be the same for everyone, because if it is we're in the same boat, so we'll see. Q: But I get the sense you're really relishing that challange and what about the priorities from here, the rest of the weel here at the shakedown? Ocon: Yeah, the aim is really to learn, to get mileage under the car, you know, see the weak points, what we have to improve really. First feel of things, so we are sure that we take the right development path and we are sure that we put the resources where it matters the most. Where it's the most bothering us, so you know, we'll try and put all that together for that end of the test. It's a long week, which is very good and then we have the chance to go back to Bahrain with hopefully, further step made, so that's the aim. #HaasF1 #F1Testing #F1
Lucho Yoma12,593 просмотров • 4 месяцев назад
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