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都市や地域のデータ分析を通じて「まちの新たな見方」を考えています。公式な連絡はこちらまで：[email protected]

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現実の鉄道路線網と、デフォルメされた路線図を行き来できると面白いんじゃないかと思い、パラメトリック路線図を作成中...

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日本における交通インフラ整備の、150年以上にわたる歴史を可視化してみた。対象は、鉄道・高速・空港。長期スパンで見ると、高速整備ってまだ途上なんだな...と実感。 1945年前後から、動画のスピードはゆっくりめに変化します。なお、作成にあたっては「国土数値情報（行政区域データ N03-2025、鉄道時系列データ N05-25、高速道路時系列データ N06-25、空港時系列データ N08-21）」（国土交通省）を加工して使用しました。空港時系列データは2021年版を使用しています。
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日本における交通インフラ整備の、150年以上にわたる歴史を可視化してみた。対象は、鉄道・高速・空港。長期スパンで見ると、高速整備ってまだ途上なんだな...と実感。 1945年前後から、動画のスピードはゆっくりめに変化します。なお、作成にあたっては「国土数値情報（行政区域データ N03-2025、鉄道時系列データ N05-25、高速道路時系列データ N06-25、空港時系列データ N08-21）」（国土交通省）を加工して使用しました。空港時系列データは2021年版を使用しています。

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91,272 Aufrufe • vor 1 Monat

道路がグリグリ動き出す...「DYNAMIC ROADS」を公開しました。東京・京都・札幌の道路が、その「角度」に応じてツリーマップに変換されていく様子を動的に表現しています。 深い意味はないんですが、いい感じに仕上がったので、皆さんにもみていただけるよう、サイトでも公開しています。➡️
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道路がグリグリ動き出す...「DYNAMIC ROADS」を公開しました。東京・京都・札幌の道路が、その「角度」に応じてツリーマップに変換されていく様子を動的に表現しています。 深い意味はないんですが、いい感じに仕上がったので、皆さんにもみていただけるよう、サイトでも公開しています。➡️

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83,938 Aufrufe • vor 1 Monat

海外旅行に行くと必ずと言って良いほどチャイナタウンに出会うので、世界のチャイナタウン候補をデータに基づいて発見・探索できるようなサイトを試作していました： 要するに沢山中華料理店がある場所を「隠れ中華街」と扱っているわけなのですが、アジア圏だと飲食店数が多い場所が検出されてしまうので、全飲食店に占める割合みたいなものも考慮せねば...
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海外旅行に行くと必ずと言って良いほどチャイナタウンに出会うので、世界のチャイナタウン候補をデータに基づいて発見・探索できるようなサイトを試作していました： 要するに沢山中華料理店がある場所を「隠れ中華街」と扱っているわけなのですが、アジア圏だと飲食店数が多い場所が検出されてしまうので、全飲食店に占める割合みたいなものも考慮せねば...

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17,501 Aufrufe • vor 10 Tagen

見慣れたはずの地図なのに、建物が動き出すだけでいつもと違う姿が見えてくる気がする。そんな思いつきを形にしてみました。 建物のフットプリントデータが様々なパラメーターに従って並び変わっていきます。渋谷、新宿、銀座など東京区部の主要9エリアに対応。ぜひ実際に体験してみてください。（サイトでは音が出ます。注意してください）
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見慣れたはずの地図なのに、建物が動き出すだけでいつもと違う姿が見えてくる気がする。そんな思いつきを形にしてみました。 建物のフットプリントデータが様々なパラメーターに従って並び変わっていきます。渋谷、新宿、銀座など東京区部の主要9エリアに対応。ぜひ実際に体験してみてください。（サイトでは音が出ます。注意してください）

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35,331 Aufrufe • vor 1 Monat

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