Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱
@marcelomena • 53,486 subscribers
CEO of @gmethanehub. Former environment minister for @mbachelet. @uiowa @mitglobalchange @wbg_climate @ted alum. professor @pucv_cl. @time Climate 100 leaders.
Shorts
Videos
Ayer fui a Rosalía con mis hijos y no deja de sorprender la convicción con que ella quiere expresar su arte, donde ha llevado a varias generaciones a explorar la música desde el pop del pasado y presente, la música tradicional española, ópera, con una producción auténtica, propia, épica que no recuerdo haber existido antes. Pudo tomar un camino cómodo, fácil. Decidió su propio camino y quedará en la historia como un talento generacional. Un lujo verla. Y el detalle de las letras proyectadas como ópera, con una finalidad de facilitar la comunicación de sus letras (que van desde catalán, castellano, inglés, alemán, ucraniano o japones) pero también adoptar esa convención de las grandes óperas. Impactante experiencia.
Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱17,058 görüntüleme • 17 gün önce
Paneles enchufables. Una forma simple de bajar los costos de energía. El Ministerio de Energía podría permitir que los ciudadanos se hagan parte de la revolución solar limitando la permisologia de conexión y permitir que los ciudadanos generemos en segundos. Lo hizo Alemania y en poco tiempo se instalaron 4 millones de paneles de “balcón”. Portátiles no requieren permiso del dueño si arriendas. te permiten ahorrar 150 mil peso al año recuperando la inversión en cerca de dos años. Y luego de eso al menos una década de energía gratis .
Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱29,353 görüntüleme • 2 ay önce
35C en Londres. Quizas el día más cálido de Junio en su historiua. En la semana del clima. Hoy estuve en el palacio Saint James junto al rey Carlos y el secretario general de ONU. Una escena que ni un guionista pudo escribir, sin aire acondicionaldo, todos sudando. Y el SG y Rey hicieron un llamado a mitigar el metano, y tirar ese freno de emergencia que tenemos frente a la crisis climática, bajando la temperatura más rápido que cualquier otra forma. Pronto sabrán más detalles.
Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱18,133 görüntüleme • 1 ay önce
A partir del próximo año podrás convertir tu auto a eléctrico. Ya la diferencia de precio entre un vehículo eléctrico nuevo y uno no eléctrico es cada vez menor en vehículos nuevos. Acá hablan de 5000 dólares para convertir un auto existente. Eso permite que se pague la inversión en menos de 50000 km, algo que puede ser entre 2 y 3 años de uso. Para un taxi, colectivo o vehículo comercial, es menos de un año. Eso es indudablemente bueno para el aire limpio, el cambio climático, el ruido, y la creación de empleo local para quienes presten esos servicios. Bien Juan Carlos Muñoz Abogabir
Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱55,162 görüntüleme • 8 ay önce
Diputado Diputado Cristóbal Urruticoechea 🇨🇱 para que citar datos falsos y frases importadas sobre el el cambio climático si puede tener un diálogo con expertos en Chile. De hecho Grok puede citar de dónde sacó cada frase en temas que han sido desacreditados por ser errrados. En Chile está el CR2 donde puede conversar con el ex alumno de Lindzen Roberto Rondanelli del MIT que le puede explicar la amenaza del cambio climático para Chile. Puede mirar los informes del Banco Mundial que usó la administración Piñera para ver una realidad clara; que Chile gana crecimiento e inversión con la acción climática. El precio del cobre está a niveles históricos. La demanda por el litio también. Y el sector energético renovable sigue siendo el puntal de inversión del país, con más de 20 billion en inversión en una década, contribuyendo a bajar costos de energía asociados a fósiles. Es erróneo ignorar el cambio climático tanto por sus efectos como sus oportunidades. No es mi opinión, sino la de los Bancos Centrales del mundo que reconocen las presiones fiscales que trae el cambio climático al limitar el crecimiento y aumentar la deuda. Lo invito a repensar su posición, pues no es la izquierda la que impulsa esta visión. Es un consenso del establishment económico.
Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱43,088 görüntüleme • 10 ay önce
El aire está un asco . Y mientras el gobierno se anda peleando con las ranas y chinchillas, se olvida que el centro de la protección ambiental ha sido en torno a la salud de las personas. Tiene el deber de tomar medidas y tener normas para esa función. El 2014 mostramos que se podía usar el código sanitario para no esperar nuevos planes de descontaminación y tomar medidas nuevas inmediatamente , mientras se tramita un plan de descontaminación nuevo. Sin nuevas medidas no tendremos mejores resultados.
Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱11,580 görüntüleme • 1 ay önce
Camino de vuelta desde Pucón usando una plug in hybrid BYD Shark que tiene autonomía 100km eléctrico y permite tener mayor flexibilidad en cuanto a donde cargar en viajes largos. El resto de los días del año es 100% eléctrico. Esto permite que en la mayoría de los días del año tenga emisiones y costo de operación en torno a 75% menos que la versión bencina. Y en los días de viaje largo (en mi caso dos al año) igual es 30% menos costo y emisiones que la gasolina. Una buena opción para quienes usa camionetas.
Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱28,959 görüntüleme • 7 ay önce
Tu puedes querer postergar un plan de descontaminación pero el problema persiste si no se aborda. El Lago Villarica está contaminado, y ha llegado a un punto que amenaza severamente el turismo (hubo cierre de playas). Acá explicando porqué postergar un plan es perpetuar un problema en vez de enfrentarlo.
Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱20,960 görüntüleme • 4 ay önce
Postergar la norma de calidad de aire MP2.5 no es defender 3 arbolitos. Son los pulmones de 20 millones de chilenos expuestos a la alta contaminación. Es postergar los beneficios de un aire limpio a la salud, que son cinco veces mayores que los costos de descontaminar.
Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱20,276 görüntüleme • 4 ay önce
Cuesta tanto aprobar proyectos buenos. Los miles de personas que diariamente usan la ciclovía para trasladarse por la Alameda estaban felices. No iba a ser necesario andar en esa ciclovía historia indigna que parecían ginkana mas que modo de transporte. Sin embargo cuando las energías deberían estar en desarrollar nuevas ideas y no interrumpir las que están llegando a puerto… perdemos el esfuerzo y dejamos expuesto sector poniente a mala infraestructura urbana que a la larga agenda contra la seguridad y el turismo
Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱18,205 görüntüleme • 4 ay önce
Se cortó la luz en el camping? Los autos eléctricos son baterías con ruedas que permiten entregar más de una semana de consumo promedio energía eléctrica de hogares chilenos. Bien utilizados pueden ser una excelente forma de respaldar a la red y permitir una aún mejor forma de promover más renovables. Como batería cuestan cerca de la mitad de lo que cuesta una batería para respaldo residencial .q
Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱56,958 görüntüleme • 1 yıl önce
Segunda parada y a sacar algunas cuentas. Camioneta con 300kg de carga pickup descubierto, rendimiento gasolina de 11 litros por cada 100km, y dos cargas más la carga de inicio del día, costo total 100 mil pesos. 200km eléctricos de 800 goal. Costo gasolina equivalente entre 150 a 160 mil. Ahorro en torno a 40%. Dos paradas de 20 minutos y listo. Excelente servicio. Y el resto del año, 75% de ahorro vs gasolina. Plug in hybrid una excelente opción para quienes lleven carga y les de un poco de lata parar a cargar en distancias largas.
Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱21,389 görüntüleme • 7 ay önce
Es obvio que no podemos quedarnos en el falso dilema sobre el desarrollo económico y protección ambiental, pues Chile es ejemplo claro de que es posible conciliar ambos intereses. Y que a Chile no le conviene alinearse con intereses fósiles, sino, como potencia renovable, de apostar por sus recursos energéticos abundantes que crean empleo y blindan la economía de la volatilidad fósil.
Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱11,200 görüntüleme • 4 ay önce
La labor fiscalizadora frente a desastres no se hace emplazando a las autoridades el momento que ocurre. Es el momento se aprobar presupuestos y ver ejecución presupuestaria. Es apoyar incorporación de riesgo climático en el SEIA y en ordenamiento territorial
Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱27,718 görüntüleme • 3 yıl önce
