Ukarywator
@niemamnietutaj0 • 6,615 subscribers
Gdyby kózka nie skakała to by ślimak pokaż rogi.🐐🐌#SilnyOsobno Życie jest sztuką wyboru.
Shorts
Videos
Młody reporter Republiki się zdenerwował i na wizji pieprznał tę robotę.
Ukarywator514,026 views • 8 days ago
Kolejny film z ataku węża. Tym razem na kobietę. Jak tylko otworzyła pokrywę terrarium to wąż wychylił się i już było wiadomo, że jest nastawiony agresywnie. Powinna użyć haka i za wszelką cenę zamknąć go z powrotem. Tymczasem ona wystawiła rękę do niego i skończyło się ugryzieniem.
Ukarywator246,259 views • 17 days ago
Kiedyś Quatro to był torsen a obecnie to elektronicznie rozłączamy system wykorzystujący sprzęgło lamalkowe albo haldex. Niemniej jednak wciąż radzą sobie dobrze. Moim zdaniem tylko Subaru obecnie jest w stanie dorównać temu w śród aut osobowych, które w swoich ofertach nie minęły wcześniej suv-ów ani typowych aut terenowych.
Ukarywator196,899 views • 4 months ago
Film instruktażowy jak nanosić właściwie pianę podczas mycia samochodu.
Ukarywator253,126 views • 11 months ago
Kirowie K -700 to ciągnik z napędem na cztery koła, o dużej wytrzymałości, pochodzący z byłego ZSRR. Jest to łamaniec czyli jak na ciągnik rzadko spotykany sposób połączenia przedniej części z tylną, gdzie za pomocą hydrauliki przód z tyłem przesuwają się między sobą względem osi pionowej. Stosowano w nich silniki: - YaMZ 238 czyli V8 diesel trochę ponad 14 litrów pojemności - YaMZ 240 czyli V12 o pojemności ponad 22 litry. Występowały w wersjach: - K-700 - model podstawowy. - K-700A - Następny model (z ujednoliconym K-701, silnikiem YaMZ - YaMZ-238NDZ ( ros . ЯМЗ-238НД3 ) z turbodoładowaniem). - K-701 - Następny model (zunifikowany z R-700A, YaMZ-240 ( ros . ЯМЗ-240 )). - K-701M - moc silnika zwiększona do 300 KM Ciężarówka K-701 6X6 V12, model z napędem na wszystkie koła, do różnych zadań, oparty na modelu K701. - K-702 - Modyfikacja przemysłowa do stosowania jako maszyna bazowa do ładowarek, spycharek, walców, zgarniarek: zmieniono układ części, zmieniono jedynie przekładnię hydromechaniczną, zawieszenie jest sztywne. - K-703 - Modyfikacja przemysłowa. Ciągnik posiada stanowisko sterowania cofaniem, pozwalające operatorowi na pracę w normalnej pozycji, zarówno podczas jazdy do przodu, jak i do tyłu. - K-704 - Modyfikacja przemysłowa do zastosowania jako dźwig samochodowy. - K-710 - Prototyp ciągnika o zwiększonej mocy silnika do 500 KM Monster 👇
Ukarywator88,026 views • 4 months ago
Premier Donald Tusk jak wychodzi na mównicę to wszystkie PiSowskie żmije zaczynają syczeć.
Ukarywator19,524 views • 26 days ago