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Pedro Pallotta - Space Orbit

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Host do 🚀Space Orbit🚀, amante de foguetes e exploração espacial. Cubro as principais notícias e acontecimentos do mundo do espaço.

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PEÇA DO NEW GLENN EM MOVIMENTO! A Blue Origin está movimentando a saia de motores do primeiro estágio do New Glenn, que é onde também ficam as pernas de pouso. Não se sabe para qual booster será esta peça e muito menos quando ela irá voar, mas é muito legal este trânsito da Flórida! by Jay_C_Astro

PEÇA DO NEW GLENN EM MOVIMENTO! A Blue Origin está movimentando a saia de motores do primeiro estágio do New Glenn, que é onde também ficam as pernas de pouso. Não se sabe para qual booster será esta peça e muito menos quando ela irá voar, mas é muito legal este trânsito da Flórida! by Jay_C_Astro

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STARSHIP FAZ HISTÓRIA E ENTRA EM ÓRBITA PELA PRIMEIRA VEZ! Depois de anos de testes, explosões, sucessos e falhas, a SpaceX conseguiu colocar a maior espaçonave já feita pela humanidade para dar voltas no nosso planeta. O foguete de 124 metros de altura decolou de Starbase no Texas levando 52 toneladas de carga com 26 satélites da Starlink da Versão 3, sendo que cada um deles tem 1 terabit de downlink, o que vai melhorar muito a internet do Titio Musk. E mesmo com uma subida espetacular e digna de um filme, um dos motores do Super Heavy desligou, mas pelo menos não afetou o lançamento, pois o Ship 41 foi separado após a ativação dos seus 6 Raptors. Então o booster começou o seu retorno para a Terra com dois propulsores não funcionando, o que tem sido recorrente nas manobras de retorno, sendo preocupante se a SpaceX quiser pousar essa prédio de aço inox na sua torre, afinal, qualquer falha pode significar um belo e explosivo cabum! Mas mesmo com os Raptors batendo pino, o veículo conseguiu pousar tranquilamente no Golfo do México ou da América, o que você preferir, e em seguida, a SpaceX apertou um botãozinho vermelho e levou o Booster 21 pelos ares para testar a detonação e também afundar os restos do veículo. E não teve vida fácil para o Starship depois, porque um motor para o vácuo resolveu entrar em greve, o que exigiu que a queima fosse mais longa até chegar a cerca de 26500 quilômetros por hora, e faltava decidir se iam ou não entrar em órbita pela primeira vez. A SpaceX gastou um tempo rachando a cuca, pois outra falha nos Raptors poderia significar perder o controle da espaçonave, e onde ela iria cair depois seria um bingo onde ninguém gostaria de ganhar esse prêmio. O apresentador até chegou a informar que não iriam nem liberar os satélites, muito menos entrar em órbita, mas voltaram atrás e decidiram por continuar com a missão. E deu tudo certo na queima de inserção e o Starship se tornou a maior espaçonave a entrar em órbita do nosso planeta, além de conseguir isto pela primeira vez, depois de anos de testes e preparações. Os 26 satélites da Starlink foram liberados sem problemas e já estão se comunicando com a rede e em poucas semanas devem estar em operação, adicionando 26 terabits de banda para a constelação. E acha que acabou? Que nada! Pois o veículo ainda teria cerca de 10 horas para dar 6 voltas em torno da Terra, para então pousar perto do Chile, mas a vida é uma caixinha de surpresas, e a SpaceX resolveu por segurança por retornar o Starship antes de completar a segunda órbita, com receio que os motores pudessem dar novos problemas. Então, um dos Raptors ligou por alguns segundos e preparou para a reentrada que aconteceria no Oceano Pacífico, perto do Havaí. E novamente o escudo de calor sobreviveu ao calor infernal do plasma, com o veículo conseguindo perder velocidade dentro do esperado e virando de barriga se preparando para o pouso. E os motores foram ativados, dando um cavalo de pau com o Ship 41 até reduzir a velocidade e tocar suavemente no mar, mas dessa vez explodindo em seguida, o que de forma alguma foi um problema. Então a SpaceX mesmo com algumas surpresas, conseguiu fazer o primeiro lançamento orbital e com carga real do programa Starship. E Elon Musk quer ainda mais, pois o objetivo é fazer pelo menos mais dois voos ainda em 2026 e acelerar a nova fase da Starlink que terá 100 mil satélites. E para continuar vendo a história ser feita no espaço, você precisa deixar o like e seguir o Space Orbit!

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46,829 görüntüleme • 7 gün önce

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O PALHAÇO SOU EU! CARTA ABERTA AO Méqui Sou Pedro Pallotta e estive no restaurante do McDonalds da Paes de Barros por volta das 23 horas do dia 30/09/2026, pois fiz o meu pedido pelo aplicativo do Mc e depois de DUAS HORAS e meia de espera eu peguei o meu carro e fui saber o que tinha acontecido. A gerente nem sabia do meu pedido, e fui bastante enérgico na minha abordagem, pois já tive tantos problemas com esta unidade do McDonalds que a minha paciência simplesmente acabou. Foi a quarta vez, sim, a QUARTA VEZ, que eu paguei o meu pedido, paguei o frete para entregar e tive que ir buscar pessoalmente, porque simplesmente não foi feito, ou foi deixado de lado pela incompetente equipe que opera no local, independente de turno ou horário. Eu já tive dezenas de pedidos enviados errado, com muitos itens faltando, e inclusive recebendo pedidos de outras pessoas por diversas vezes, que coitadas, também ficaram seu os seus. As plataformas como iFood e Rappi já nem me reembolsam mais, pois parece até tentativa de fraude devido a quantidade, mas eu só queria poder comer o meu lanche e batatas como qualquer pessoa normal, mas o McDonalds da Avenida Paes de Barros não é capaz de montar pão, carne e queijo, colocar em uma bendita sacola e enviar para a minha casa de forma correta. Eu já abri diversas reclamações no SAC, inclusive porque recebi um Big Mac SEM PÃO!!! E tive que fazer uma campanha enorme em rede social para conseguir receber meu pedido corretamente, o que demorou semanas! Nos últimos dias, eu passei no Drive Thru na madrugada, e não tinha absolutamente ninguém na fila, e pensei que seria rápido, então parei no primeiro totem e ninguém me atendeu, continuei esperando e nada. Então segui para a janela do caixa, e nada... bati na janela, e silêncio total. Cheguei até a buzinar o carro, mas sem sucesso. Fui até a janela da retirada, e fiz a mesma coisa, bati na janela várias vezes e nada. Então, tive que estacionar o carro, entrar no restaurante e chamar alguém para me atender, e nisso foi quase meia hora até eu conseguir retirar o meu pedido... MEIA HORA EM UM DRIVE THRU COMPLETAMENTE VAZIO!!! E os problemas não param por aí, pois o salão é um nojo de sujo, os banheiros ficam em péssimo estado, e o andar superior é igualmente horroroso, mesmo esta unidade tendo sido reformada recentemente, pois moro no bairro há muitos anos e acompanhei quando houve a mudança. Para piorar, um senhor que é segurança do local, muitas vezes age como um gerente não remunerado, que muitas vezes põe ordem naquela filial do inferno e nem é o trabalho dele. Inclusive ele quem me ajudou no dia que fiquei largado no Drive Thru, pois se não fosse ele naquele dia, teria ficado esperando ainda mais! Inclusive, foi essa boa alma que ajudou a solucionar a minha questão neste pedido do dia 30/09, pois a gerente estava completamente perdida, pois não conseguia achar o pedido, e ainda me falou que já tinha saído para entrega, sendo que não tinha rastreio, nem código de recebimento, muito menos um entregador atrelado. É um completo absurdo eu pagar o pedido mais caro, usando o aplicativo de vocês, pagar a entrega e ainda ter que pegar o meu carro para ter que pedir pelo amor de deus para receber a minha comida. Sei que os funcionários são mal remunerados e têm condições de trabalho extenuantes e muita pressão, porém não dá para ficar passando pano depois de tantos anos de incompetência, e por isso estou entrando em contato com a gerência deste restaurante em específico. Não é uma questão de receber o dinheiro de volta, ou outro pedido, pois é um total desrespeito com o cliente que paga por gostar de comer ali, ou pedir no delivery. O nervoso que eu já passei com este McDonalds não foi pouco, além de ter outras pessoas que já vi fazerem o mesmo, de terem que ir buscar o pedido pessoalmente, por não receberem. Vocês se livraram do Ronald McDonald no marketing, mas passaram o papel de palhaço para nós, e especialmente para mim. McDonalds APB Endereço: Av. Paes de Barros, 2880 - Parque da Mooca, São Paulo - SP, 03149-000

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666,481 görüntüleme • 1 yıl önce

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STARSHIP ESTÁ BOIANDO NO OCEANO DEPOIS DE POUSO INCRÍVEL! E o maior foguete do mundo não para de nos surpreender, pois mesmo uma semana depois de ter sido lançado, atingido quase 27 mil quilômetros por hora, reentrado na atmosfera aguentando a temperatura do fogo do inferno e pousado sem explodir, o Ship 40 está curtindo o rolezinho pelo Oceano Índico. A espaçonave de 52 metros de altura continua boiando e sem afundar, e você deve estar se perguntando por que mesmo com 150 toneladas essa orca de aço inox não foi para o fundo do mar. E a explicação é pelo Princípio de Arquimedes, a densidade da espaçonave é menor que a da água do mar, e fazendo um monte de continhas e considerando só o volume dos tanques, chegamos à conclusão que o Starship ainda boiaria se fosse 12 vezes mais pesado. E nas nossas contas de padaria, ele estaria afundado em pouco mais de 1 metro, o que seria apenas 8,5% do seu volume total, o que bate muito bem com as imagens que mostram o Ship 40 suave na nave, apenas com o cone de nariz um pouco mais baixo do que o esperado, pois a parte da carga não é selada, logo a água entra naquele compartimento. Mas não se engane pensando que o bichão está largado no meio do mar, pois as equipes da SpaceX estão analisando o veículo para entender o quanto a fuselagem foi afetada pela reentrada e principalmente como está o escudo de calor, composto por cerca de 20 mil peças e que é essencial estar em bom estado se quiserem reutilizar o Starship no futuro.

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16,813 görüntüleme • 2 ay önce