PONY

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幼少の頃慣れ親しんだ70～80'国鉄晩年の在来線をNゲージで懐かしい思いをはせて楽しんでいます。あの夜見た夜行列車や寝台車などの特徴的な照明や視覚効果の高い箇所を優先的にあくまで模型の中の模型という嗜好ですなお、お初でのタメ口調コメは苦手で御座いまつ

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Anya Rossi

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1997年廃線まで一ヶ月を切った信越本線碓氷峠山の中の一駅間にこんなに人が集まる事はもう無かろうか

1997年廃線まで一ヶ月を切った信越本線碓氷峠山の中の一駅間にこんなに人が集まる事はもう無かろうか

172,387 просмотров • 9 месяцев назад

ロビーでタバコを吸い、酒をかっ食らいながら次第に雪へと変わる車窓はたまらなかった〜

ロビーでタバコを吸い、酒をかっ食らいながら次第に雪へと変わる車窓はたまらなかった〜

15,869 просмотров • 1 месяц назад

廃線直前の碓氷峠既出かと思いますが画質アップですカメラの近くでバイバイ言っている子も今や30代😂 この子も一つの鉄道歴史を見届けた素敵な思い出になったと思います😊

廃線直前の碓氷峠既出かと思いますが画質アップですカメラの近くでバイバイ言っている子も今や30代😂 この子も一つの鉄道歴史を見届けた素敵な思い出になったと思います😊

65,085 просмотров • 8 месяцев назад

97`懐かしの急行佐渡トップナンバーが揃ったK1から成るK2＋K3かとクモハの通風器が無いのが残念でしたが9両編成はまだ有り難かったリバイバル企画は回数を重ねるにつれ編成が短く、あるいは別車両にもなってしまいます😅 先頭のクモハ165-120でしょうか洗面側窓が白いのもありました

97`懐かしの急行佐渡トップナンバーが揃ったK1から成るK2＋K3かとクモハの通風器が無いのが残念でしたが9両編成はまだ有り難かったリバイバル企画は回数を重ねるにつれ編成が短く、あるいは別車両にもなってしまいます😅 先頭のクモハ165-120でしょうか洗面側窓が白いのもありました

87,582 просмотров • 1 год назад

久しぶりの走行そこでちょっと明るさについての考察これを昼間のシーンを仮定すると室内が光っていますが、実際の屋外での照度にすると日の出間もないくらいの明るさだとかちなみに屋外で晴天の太陽光ではこの1000倍の明るさとなるようです🤔

久しぶりの走行そこでちょっと明るさについての考察これを昼間のシーンを仮定すると室内が光っていますが、実際の屋外での照度にすると日の出間もないくらいの明るさだとかちなみに屋外で晴天の太陽光ではこの1000倍の明るさとなるようです🤔

19,556 просмотров • 1 год назад

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