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野岩鉄道社長

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栃木県日光市と福島県南会津町を結ぶ野岩鉄道で社長をしています。この魅力ある地域を野岩鉄道に乗車して味わい尽くしてください。 インスタグラムURL;https://t.co/5ISH1l8Rtz

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SL「土津」は先に発表されたとおり、6月27〜28日に運行されますが、その試運転が盛んに行われています。 今回連携する4社の中で、野岩線内だけは初めてSLが走るわけで、それを我が目で見るのは何とも感慨深いです。 駅での列車交換に立ち会うだけでも興奮すると思います。是非お出掛けください。

SL「土津」は先に発表されたとおり、6月27〜28日に運行されますが、その試運転が盛んに行われています。 今回連携する4社の中で、野岩線内だけは初めてSLが走るわけで、それを我が目で見るのは何とも感慨深いです。 駅での列車交換に立ち会うだけでも興奮すると思います。是非お出掛けください。

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SL「土津」の報道機関向け試乗も行われ、更に認知されればいいですね。 私からは少し視点をずらした紹介を順次します。 野岩線内を走る動画はとにかく初めて感があちこち現れます。 またDL先頭とはいえ、「無火」ではないので、ずっと展望室にいたY課長が昼食時に顔を拭いたおしぼりは真っ黒でした。

SL「土津」の報道機関向け試乗も行われ、更に認知されればいいですね。 私からは少し視点をずらした紹介を順次します。 野岩線内を走る動画はとにかく初めて感があちこち現れます。 またDL先頭とはいえ、「無火」ではないので、ずっと展望室にいたY課長が昼食時に顔を拭いたおしぼりは真っ黒でした。

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浅草からわずか2時間余り、それも乗り換えなしで、ご覧のような景色に浸れます。 近場の「旅」で、日常から離れる楽しさを味わってみませんか!?

浅草からわずか2時間余り、それも乗り換えなしで、ご覧のような景色に浸れます。 近場の「旅」で、日常から離れる楽しさを味わってみませんか!?

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倒木による事故を想定した訓練 先週、秋田内陸線で事故があったばかりで、皆真剣ですが、特にここ2年間に入社した社員には文字どおり手取り足取りです。 破損したトロリー線に添線をして応急復旧し、伝令法による事故車両の救援運転をする内容。 久しぶりに61101F、61102F、61103Fが勢揃いしました。

倒木による事故を想定した訓練 先週、秋田内陸線で事故があったばかりで、皆真剣ですが、特にここ2年間に入社した社員には文字どおり手取り足取りです。 破損したトロリー線に添線をして応急復旧し、伝令法による事故車両の救援運転をする内容。 久しぶりに61101F、61102F、61103Fが勢揃いしました。

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平成15年から弊社路線の保線や除雪に活躍してくれたモーターカー。 大きなトラブル等なく、もうすぐその役目を終えます。 昔は、車両を大切に長く使うのは東武が定番とされていたようですが、今ではその座を我が社がおびやかしています。

平成15年から弊社路線の保線や除雪に活躍してくれたモーターカー。 大きなトラブル等なく、もうすぐその役目を終えます。 昔は、車両を大切に長く使うのは東武が定番とされていたようですが、今ではその座を我が社がおびやかしています。

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今日の #鬼怒川 冬タイヤを履いていないマイカーでの移動は危険です。 つい先日も、雪で上れなくなった結果、一方通行の #日光 第二いろは坂を途中から逆走した車が続出したそうです。 安全な電車、バスを利用しましょう。

今日の #鬼怒川 冬タイヤを履いていないマイカーでの移動は危険です。 つい先日も、雪で上れなくなった結果、一方通行の #日光 第二いろは坂を途中から逆走した車が続出したそうです。 安全な電車、バスを利用しましょう。

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