Fran Santaclara
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Aprilia estrena en MotoGP un sistema de aerodinámica “activa” sin piezas móviles: un conducto en el carenado que el piloto tapa con los antebrazos al agacharse, alterando el flujo de aire para reducir la resistencia en recta y mantener carga en curvas. La idea, inspirada en el F-duct de McLaren en F1 (prohibido tras 2010), explota un vacío legal que veta alas ajustables mecánicamente pero no cambios provocados por el propio cuerpo del piloto. En la primera jornada ya muestra su potencial: Marco Bezzecchi vuela en la practice y confirma el salto de rendimiento de la RS-GP.
Fran Santaclara61,814 次观看 • 3 个月前
En cuanto a este vídeo es tremendo todo, primero lo que dicen Y LAS CARAS de Pecco y Gigi. La cara de Pecco cuando dice "Terminar tercero" a las palabras de Tardozzi es tremenda. "Ahora quiero entender qué ha pasado", le dijo a Dall’Igna. "¿Qué ha pasado?", preguntó el ingeniero. En ese momento, Pecco señaló los neumáticos de su moto. "¿La goma?", comprendió Gigi. "Después hablamos" Pero lo mejor es Gigi negando con la cabeza cuando Pecco le dice lo de los neumáticos y es que a ver, este tipo de cosas son las que uno a veces no entiende del italiano, puedo entender que tengas problemas con los neumáticos o qué puedas excusarte un día, pero te han metido un churro Viernes, sábado y Domingo. Estas cosas son las que me hacen dudar de mis propias palabras sobre qué espero que Pecco responda más temprano que tarde, porque sólo un fin de semana, pero más KO no se le ha podido ver públicamente.
Fran Santaclara160,847 次观看 • 1 年前
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