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昨日に引き続き、使い古されたマルイのG17も無加工であっても暴発するようになってきます。 16年くらい使ってるこの子はハンマーとシア無加工ですが、亜鉛のハンマーがシアに負けて徐々に摩耗してきており、掛かりが緩くなってきてます。亜鉛は弱く他の個体でも起こりうるので、注意が必要ですね☺︎

昨日に引き続き、使い古されたマルイのG17も無加工であっても暴発するようになってきます。 16年くらい使ってるこの子はハンマーとシア無加工ですが、亜鉛のハンマーがシアに負けて徐々に摩耗してきており、掛かりが緩くなってきてます。亜鉛は弱く他の個体でも起こりうるので、注意が必要ですね☺︎

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【情報提供】少し前に視聴者さんからノーブランドのCO2ボンベ、最近のやつ容量減っているっていう情報を頂いたので確認してみました。確かに結構減っていました💦 最大-23%、最小-14%っていうことで、容量まあまあ減っているんでご注意願います。参考までにー！

【情報提供】少し前に視聴者さんからノーブランドのCO2ボンベ、最近のやつ容量減っているっていう情報を頂いたので確認してみました。確かに結構減っていました💦 最大-23%、最小-14%っていうことで、容量まあまあ減っているんでご注意願います。参考までにー！

28,032 görüntüleme • 1 yıl önce

明日のサバゲでSMP使いたいから、急遽CO2に組み替えた！

明日のサバゲでSMP使いたいから、急遽CO2に組み替えた！

26,090 görüntüleme • 1 yıl önce

TOXICANT MWS用CO2マグの超簡易レビュー銃はSalvoのノズル絞り以外ノーマル状態を使用ガスルートパッキンとシリンダーの気密が取れてない感じ動画は合計3本です。とりあえず一本目。

TOXICANT MWS用CO2マグの超簡易レビュー銃はSalvoのノズル絞り以外ノーマル状態を使用ガスルートパッキンとシリンダーの気密が取れてない感じ動画は合計3本です。とりあえず一本目。

18,445 görüntüleme • 1 yıl önce

【T8 CO2マグについて】(1/3) バルブの硬さについて研究、硬さを改善させたので参考までに… ノーマルが12.4kgの硬さでCO2バルブの中でトップクラスに硬いのを、WEベースのKJシャフト組み込みと加工で6.6kgに。瞬発力落としつつ燃費向上、作動性向上に成功しました！ RPSは18sくらいといい感じに☺︎

【T8 CO2マグについて】(1/3) バルブの硬さについて研究、硬さを改善させたので参考までに… ノーマルが12.4kgの硬さでCO2バルブの中でトップクラスに硬いのを、WEベースのKJシャフト組み込みと加工で6.6kgに。瞬発力落としつつ燃費向上、作動性向上に成功しました！ RPSは18sくらいといい感じに☺︎

12,458 görüntüleme • 7 ay önce

検証用にMWSの新品買った！(出費がやべぇ🫠) ノズル絞り、NPAS無しの箱出し個体で初速は90m前後。バレル長はノーマルの250mmのまま。正直瞬発力落とし過ぎてるから、初速の下がりにモロ影響。作動性は物足りない。やはりこの辺り考慮するとどこかで絞りとバレル短縮は必須。バランス取りは要研究。

検証用にMWSの新品買った！(出費がやべぇ🫠) ノズル絞り、NPAS無しの箱出し個体で初速は90m前後。バレル長はノーマルの250mmのまま。正直瞬発力落とし過ぎてるから、初速の下がりにモロ影響。作動性は物足りない。やはりこの辺り考慮するとどこかで絞りとバレル短縮は必須。バランス取りは要研究。

10,543 görüntüleme • 11 ay önce

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