SNCF Réseau

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Gestionnaire du système #ferroviaire français. Développe l'offre sur les 28 000 km de lignes et assure l'entretien, la modernisation et la #sécurité. #mobilité

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Nos équipes sont à pied d'œuvre pour réparer les dégâts causés par les incendies volontaires dans les postes de signalisation des lignes LGV impactées. Ici dans le poste de Courtalain (28), les câbles de chaque armoire électrique sont remplacés et testés un par un.

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Grâce à la mobilisation des équipes SNCF Réseau qui ont travaillé sans relâche depuis vendredi matin, les travaux de réparation sont totalement terminés sur toutes les LGV touchées par les actes de sabotage. Les circulations peuvent reprendre progressivement en sécurité.

"Les gens s'imaginent qu'ils ont le temps, alors qu'ils n'en ont pas tant que ça. Quand on les voit, c'est trop tard" 🎙️️Pascal, conducteur TGV raconte à Brut FR cet accident à un passage à niveau qui l'a profondément marqué. #RestonsVigilants #prévention Sécurité routière

Toute la journée d'hier &amp; cette nuit, nos équipes étaient à pied d'œuvre à Vaires-sur-Marne. Une mobilisation sans relâche pour réparer les dégâts causés par l'incendie volontaire de câbles électriques alimentant les installations de signalisation et d’aiguillage. #GaredeLEst

SNCF Réseau a été victime d’un important acte de malveillance à Lille. 600 mètres de câbles ont été volés, ce qui impacte le trafic des trains à grande vitesse. Nos équipes sont fortement mobilisées sur le terrain. 1/2

Se balader sur les rails, y faire des photos, des expériences "scientifiques", de l’URBEX ou s'approcher trop près du bord des quais, c'est interdit car dangereux! Même Jamy Gourmaud le dit ! Pour tout savoir sur l'effet de souffle, c'est avec les #Epicurieux que ça se passe !👇

Le caractère exceptionnel de cette tempête a causé de nombreux dégâts, notamment sur la caténaire. On vous explique notre intervention 👇

🛤️ Les cartes des chantiers ferroviaires 2023 sont en ligne ! Avec nos partenaires et pour nos clients, nous poursuivons nos efforts pour moderniser le réseau au service de tous les territoires. ➡️ Au total, 6,1 milliards d'€ sont investis dans le réseau ferré en 2023.

2 trains aux destinations et provenances différentes en même temps, sur la même voie : une 1ère en France et cela se passe à #Rennes ! @evandebretagne a suivi la mise en place de ce système innovant avec nos équipes pour augmenter le nombre de trains en gare 👇👇👇

🔴Les rails, c'est pour les trains : stationner sur un passage à niveau est illégal et dangereux 🔴 Conducteurs de véhicules en tout genre, ne prenez pas de risques : pour votre sécurité et celle des autres, respectez le code de la route. #RestonsVigilants UIC - ILCAD #ilcad #UI

Et si vos marchandises prenaient le train ? 📦🚃 Les atouts du fret ferroviaire ? Ils sont nombreux : + écologique, + économique, + fiable et + sûr ! Nous nous mobilisons, aux côtés des acteurs publics et des acteurs du secteur pour augmenter la part modale du #fret ferroviaire.

Le plus grand chantier de remplacement d’aiguillages en Europe est en cours en Gare du Nord ! Pour cette opération d'envergure, 300 agents sont mobilisés jour et nuit pour maintenir un haut niveau de sécurité et de fiabilité du réseau !🛤️

Se prendre une "décharge" de 1500 ou 25 000 Volts même sans toucher la caténaire ? ⚡️ C'est un des risques que vous prenez si vous essayez d'escalader un train ou de monter le long d’un poteau. Jamy Gourmaud des #Epicurieux vous explique ce danger invisible et mortel 👇👇👇

Il y en a moins de 15000 en France, ils sont traversés chaque jour par plus de 16 millions de 🚗, ce sont les passages à niveau !🚦 Jamy Gourmaud des #epicurieux vous rappelle les spécificités de ces passages "pas comme les autres" et les règles de sécurité ! #Restonsvigilants

Toute la journée d'hier & cette nuit, nos équipes étaient à pied d'œuvre à Vaires-sur-Marne. Une mobilisation sans relâche pour réparer les dégâts causés par l'incendie volontaire de câbles électriques alimentant les installations de signalisation et d’aiguillage. #GaredeLEst