内田達也/ドローン起業家
@Tatsuya_drone72 • 1,531 subscribers
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✈️ ドローンを怖がる業者さんが多い理由、よく分かります。 正直に言うと、僕もこれまで一度も落としたことがありません…と言い切れません。 どれだけ気をつけても、機械である以上 “落ちる可能性はゼロではない” んですよね。 だからこそ最近は、初めてご一緒する業者さんや企画先には 「万が一落ちる前提で、安全設計をしています」 と最初にお伝えするようにしています。 💡 安全への考え方が変わるポイント ドローンを怖がる方の多くは、 「落ちたら終わり」 「危ない機械」 というイメージを持っています。 でも実際には、 ・落下しても人に当たらない動線設計 ・万が一の高度設定 ・落ちても壊れにくい軽量機の選定 ・安全員による立入管理 ・保険の適用範囲 こういった“事前の設計”でリスクは限りなく小さくできます。 そしてこれは 「落ちないように祈る」より100倍大事 です。 📌 大切なのは、“ゼロリスク幻想”を持たせないこと。 「絶対安全です！」と言い切るのは簡単ですが、 それは相手にとって誤解を生むし、むしろ不誠実だと思っています。 だからこそ僕は ・危ないポイント ・そうならないためにやっている対策 ・万が一落ちたときの動線設計 これらを全部オープンに説明しています。 その方が相手の不安も解けますし、 “プロとして何を考えて飛ばしているのか” がちゃんと伝わります。 📝 まだまだ自分も勉強中ですが、 「落ちる前提で安全設計する」 これが本当の意味で、信頼につながるのだと思っています。 同じように現場で悩んでいる方の参考になれば嬉しいです！ #FPVドローン #空撮安全 #ドローン運用 #安全設計 #映像制作 #現場のリアル ⇣クラブメッド・石垣島 カビラ 貸切時に特別な許可を得て撮影しています
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ドローンは、電波干渉やGPS異常など “機械側の予測不能”がゼロにはできません。 現場では、 どれだけ準備をしても突然コントロールが乱れたり、 センサーが誤作動することがあります。 でも、現場の方が本当に怖いのは “機械そのもの”ではなく、 「機械が狂った瞬間に、操縦者がどう判断する人なのか？」 という点なんですよね。 たとえば、 ・どの方向に避難するのか ・どの高さでリスクを下げるのか ・どのタイミングで撤退するのか ・人のいるエリアに向かわせないか ・判断がブレないか こうした“最後の1秒”の判断は、 結局は人間の誠実さと冷静さにかかっています。 だから僕は、 最初から “予測不能ありき” で設計します。 ・落下ポイントを決める ・人の頭上は絶対に通らない (通る場合は事前に電波強度担保や安全な軽量機体に変更し高度管理など) ・軽量FPVにする ・安全員を置く ・撤退基準を決める ・事前に全部共有する どんなに技術があっても、 どんなに機体が優秀でも、 「もし急に狂ったらどうする？」 ここを詰めておくことが、 現場の安心につながると思っています。 下の映像の飛行ルートもいろいろなパターンを想定して準備しました。 まだまだ学ぶことばかりですが、 こういった“機械では避けられない部分”も含めて、 現場の安全や不安に寄り添う発信を続けたいです。 #FPVドローン #ドローン安全 #現場のリアル #空撮安全
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