
Mehmet Tevfik Göksu
@tevfikgoksu • 696,839 subscribers
Esenler Belediye Başkanı | Mühendis
Shorts
Videos

Bu Ramazan Esenler bir başka güzel… Tüm İstanbul’u bekliyoruz. 🌙
Mehmet Tevfik Göksu252,373 просмотров • 3 месяцев назад

Söz, verildiğinde değil, tutulduğunda anlam ifade eder. İstanbullular soruyor #HaniVerdiğinSözler?
Mehmet Tevfik Göksu1,626,330 просмотров • 3 лет назад

Dalgalandığın yerde ne korku ne keder Gölgende bana da bana da yer ver… 🇹🇷 📍Esenler
Mehmet Tevfik Göksu25,907 просмотров • 16 дней назад

#Sevinİstanbul çoğu gitti azı kaldı. Gerçek belediyeciliğe tekrar kavuşmana az kaldı. #Yenidenİstanbul
Mehmet Tevfik Göksu809,306 просмотров • 2 лет назад

Hiç merak etmeyin. Murat KURUM Başkanımız gelecek, tüm sorunlar düzelecek…
Mehmet Tevfik Göksu666,215 просмотров • 2 лет назад

1.250 büyük araç kapasiteli otoparkımızı hizmete açtık. Sokaklarımızı rahatlatacak, mahallelerimize nefes aldıracak ve şehir içi parklanmaya destek olacak bu otoparkımızla; kamyon, otobüs, kamyonet, karavan, vinç ve tırlar artık sokaklarımıza değil, kendileri için yaptığımız bu alana park edecek. Hayırlı olsun Esenler…
Mehmet Tevfik Göksu38,082 просмотров • 1 месяц назад

Aziz İstanbullular… Yakın zamanda ortaya çıkan bu görüntüleri tek tek düşündüğümüzde belki küçük hadiseler olarak görülebilir ancak tablonun geneline baktığımızda bizlere çok önemli bir hususu anlatıyor. İstanbul’umuzda toplu taşıma son 4,5 yılda ne yazık ki ilerlemek, gelişmek bir yana dursun, hep daha geriye, hep daha kötüye gidiyor. Hepimiz hemen her gün bir metrobüs arızasına, zamanında gelmeyen, bazen motorundan duman tüten bir otobüse, yürümeyen bir ‘yürüyen’ merdivene, rayından çıkan bir tramvaya denk geliyor; sabah işimize, okulumuza, akşam evimize bin bir güçlükle mücadele ederek gidebiliyoruz. Peki neden bunu yaşıyoruz? Milyonlarca insanın kullandığı otobüslerimiz, metrolarımız, tramvaylarımız, vapurlarımız, metrobüsümüz, maalesef mevcut İBB yönetiminin sergilediği plansızlıktan, vizyonsuzluktan, bakımsızlıktan ve ilgisizlikten dolayı içler acısı halde. Başta İETT otobüsleri olmak üzere, İBB yönetiminin mevcut hatlardaki kötü yönetimi sebebiyle de 5 dakikada bir gelmesi gereken otobüsler 20-30 hatta 40 dakikada bir gelmeye başladı. Duraklarda yığılmalar arttı, arızalanan otobüslerin yerine ikame araç gönderilmedi, hatların karakteristiğine uygun araçlar tahsis edilmedi ve İstanbul’un otobüs durakları, otobüs yolu gözleyen İstanbullularla doldu taştı… İşe, okula gidiş - geliş saatlerinde 4-5 dakikada bir 8 vagon gelmesi gereken metrolar 10-15 dakikada bir 4 vagon gelince metro duraklarımız hıncahınç doldu. Trafiği de rahatlatmasını beklediğimiz metro ağları, her geçen gün büyüyen ulaşım yarasına bir merhem olamadı. İBB yönetimi, İstanbul’un yıllar içinde ihtiyaç haline geleceğini bildiğimiz için planladığımız onlarca ulaşım projesinin hemen hemen hiçbirini tamamlayamadığı gibi üzerine yeni tek bir ulaşım projesi eklemedi. Hatta bırakın yeni projeyi, mevcut metro inşaatlarını molozla kapatarak durdurdu. Bakmayın İBB Başkanının “yeni metro ‘açtık’” reklamlarına… Açtığını söylediği metroların hepsinin %70-80 hatta %99 oranında İBB AK Parti döneminde tamamlanan, İBB Başkanının sadece kurdelasını kestiği işler olduğunu hepimiz gibi kendisi de çok iyi biliyor. Sonuç olarak İBB’nin bu tembel ve atıl tavırları yüzünden koca 4,5 yıl projesiz yeni metro projesiz geçti. 25 yıllık İBB yönetimimizin her dakikasını altın değerinde görerek, İstanbul’umuza kazandırdığımız tüm toplu ulaşım altyapısı, mevcut İBB yönetimi tarafından resmen kaderine terk edildi. Mercedes gibi dünyanın en büyük otobüs firmasının ihaleye girmesini bile “siz yetersizsiniz” diyerek reddettiler. İETT’nin 4.1 milyar TL’lik bakım onarım ihalelerini, CHP’li İstanbul Milletvekilinin mali müşaviri olduğu firmaya verdiler. Birkaç saatte hallolabilecek yürüyen merdiven ve asansör arızalarını haftalarca, aylarca ötelediler. “Tasarruf” bahanesiyle çalışan sistemleri kapattılar. Bunlardan şikayetçi olan vatandaşları İBB’ye sabotaj yapmakla suçlayarak beceriksizliklerini ve bu köhneliği gizlemeye çalıştılar. Sonuç olarak İstanbullu’nun ulaşımdaki konforunu, değerli vaktini ellerinden aldılar. Ulaşımda yaşanan tüm sorunlar, aslında en az yukarıda ifade ettiğim sebepler kadar İBB Başkanının İstanbul’un dertlerine karşı olan ilgisiz tutumunun, İBB Başkanlığını millete hizmet makamı değil, bir kariyer planlama merkezi olarak görmesinin de bir sonucu. İBB Başkanı maalesef İstanbul’un sorunlarıyla ilgilenmek, ulaşımdaki aksaklıklara çare olmak yerine geride kalan 4,5 yılda gözünü hep başka makamlara, mevkilere dikti. Önce Cumhurbaşkanlığı, sonra Cumhurbaşkanlığı Yardımcılığını kendince kendine layık gördü, İstanbul’u öteledikçe öteledi. Ne kendi başarılı olabildi ne de milletin teveccühüne mazhar olabildi. Olan İstanbul’un, siz İstanbulluların koca bir 5 yılına oldu. Plansız, vizyonsuz, bakımsız ve ilgisiz bir İstanbul’un kaybolan 5 yılına… #Sahipsizİstanbul
Mehmet Tevfik Göksu745,349 просмотров • 2 лет назад

CHP İl Başkan Adayı, İBB Başkanının partizanlığını, liyakat yalanını ve delegelerin oylarını almak için İBB’de işe alınmasını tek tek ifşa etmiş. Bizim 5 yıldır anlattığımızı artık kendileri söylüyor. İstanbullular hizmet beklerken İstanbul’un kaynakları partizanlığa, parti içi çekişmelere harcandı.
Mehmet Tevfik Göksu641,579 просмотров • 2 лет назад
