Tüketici Deneyimleri's banner
Tüketici Deneyimleri's profile picture

Tüketici Deneyimleri

@tuketicideney191,918 subscribers

Deneyimini paylaşmak isteyen tüketicilerin sesi | İletişim için DM | [email protected]

Shorts

Nevada Cafe çalışanı: "Gençler biraz piyasaya mı çıksanız? İşler kesat, bu gidişle batacağız."

Nevada Cafe çalışanı: "Gençler biraz piyasaya mı çıksanız? İşler kesat, bu gidişle batacağız."

2,322,622 views

Bir motosiklet sürücüsü, BİM’e ait bir tırın altında kalmaktan son anda kurtuldu.

Bir motosiklet sürücüsü, BİM’e ait bir tırın altında kalmaktan son anda kurtuldu.

671,268 views

Sıfır alınan Volkswagen T-Roc’un arka camı otoparkta patladı; Doğuş Oto incelemeden “Kaskodan ilerleyebilirsiniz” dedi. ♦️Websitemize gelen şikayet: “Eylül ayında sıfır Volkswagen T-Roc araç aldık. Cumartesi günü işe arabayla gidip aracı güvenlikli ve kamerası olan otoparka bıraktım. Mesai bitiminde aracıma gittiğimde arka camının patlamış olduğunu gördüm. Herhangi bir darbe alacak alanda değildi. Sağındaki ve solundaki arabalarda hiçbir şey yoktu. Arabanın camının içeriden patlamasına sebebiyet verecek hiçbir şey de yoktu. Cumartesi mesai bitimi olduğu için pazartesi günü görüntülerle birlikte servise götürdüm. Dün genel merkezden Yağmur isimli biri aradı ve ‘Kaskodan ilerleyebilirsiniz’ dedi. Ben de ‘Neden kaskodan ilerleyeyim? Sıfır arabamın camı patladı ve size görüntü ilettim’ dedim. O da ‘Görüntüleri inceledik, servis bu kararı verdi’ dedi. Ben de kabul etmediğimi ve arabanın 8 saat boyunca tüm gün otoparkta olduğunun görüntüsünü getireceğimi söyledim. Bugün tekrar farklı bir flaşla görüntü götürdüm. Akşama doğru servisten Ege isimli biri aradı ve bana götürdüğüm flaşları açamadığını söyledi. Ben de ‘Nasıl yani? Madem flaşları açamıyorsunuz, dün kaskodan ilerlensin kararını nasıl verdiniz?’ dedim. Yağmur isimli kişi, arabanın o anki görüntülerine göre yani pazartesi servise götürdüğüm haline göre böyle bir karar verildiğini ve sonradan gelen görüntülerin bir önemi olmadığını söylemiş. Benim sıfır aldığım arabamla ilgili karar, görüntüler incelenmeden ve gerekli teknik inceleme yapılmadan nasıl veriliyor? Doğuş Oto kurumsallıktan bu kadar uzak mı? Bize arabayı satarken değer sattıklarını da söylüyorlardı. Verdikleri değer bu mu? Biz dün ‘Kaskodan ilerlensin’ teklifini kabul etseydik bizi enayi yerine koymuş olmayacaklar mıydı?”

Sıfır alınan Volkswagen T-Roc’un arka camı otoparkta patladı; Doğuş Oto incelemeden “Kaskodan ilerleyebilirsiniz” dedi. ♦️Websitemize gelen şikayet: “Eylül ayında sıfır Volkswagen T-Roc araç aldık. Cumartesi günü işe arabayla gidip aracı güvenlikli ve kamerası olan otoparka bıraktım. Mesai bitiminde aracıma gittiğimde arka camının patlamış olduğunu gördüm. Herhangi bir darbe alacak alanda değildi. Sağındaki ve solundaki arabalarda hiçbir şey yoktu. Arabanın camının içeriden patlamasına sebebiyet verecek hiçbir şey de yoktu. Cumartesi mesai bitimi olduğu için pazartesi günü görüntülerle birlikte servise götürdüm. Dün genel merkezden Yağmur isimli biri aradı ve ‘Kaskodan ilerleyebilirsiniz’ dedi. Ben de ‘Neden kaskodan ilerleyeyim? Sıfır arabamın camı patladı ve size görüntü ilettim’ dedim. O da ‘Görüntüleri inceledik, servis bu kararı verdi’ dedi. Ben de kabul etmediğimi ve arabanın 8 saat boyunca tüm gün otoparkta olduğunun görüntüsünü getireceğimi söyledim. Bugün tekrar farklı bir flaşla görüntü götürdüm. Akşama doğru servisten Ege isimli biri aradı ve bana götürdüğüm flaşları açamadığını söyledi. Ben de ‘Nasıl yani? Madem flaşları açamıyorsunuz, dün kaskodan ilerlensin kararını nasıl verdiniz?’ dedim. Yağmur isimli kişi, arabanın o anki görüntülerine göre yani pazartesi servise götürdüğüm haline göre böyle bir karar verildiğini ve sonradan gelen görüntülerin bir önemi olmadığını söylemiş. Benim sıfır aldığım arabamla ilgili karar, görüntüler incelenmeden ve gerekli teknik inceleme yapılmadan nasıl veriliyor? Doğuş Oto kurumsallıktan bu kadar uzak mı? Bize arabayı satarken değer sattıklarını da söylüyorlardı. Verdikleri değer bu mu? Biz dün ‘Kaskodan ilerlensin’ teklifini kabul etseydik bizi enayi yerine koymuş olmayacaklar mıydı?”

567,842 views

Tavuk Dünyasının giderek küçülen ve yok olmaya yüz tutan tavuk porsiyonlarına müşteriler tepki gösteriyor:

Tavuk Dünyasının giderek küçülen ve yok olmaya yüz tutan tavuk porsiyonlarına müşteriler tepki gösteriyor:

1,115,098 views

Citroën Servisi’ne hasar onarımı için bırakılan aracın, 22 gün sonra “hazır” denilerek teslim edilmek istendiği; aracın son hâlinin kabul edilemez durumda olduğu belirtildi. ♦️Takipçi şikâyeti: “İlk fotoğrafta görülen hasar nedeniyle aracımı Citroën Deniz Servisi’ne bıraktım. Aracım serviste 22 gün kaldı. 1 Temmuz’da tarafıma ‘aracınız hazır’ denildi. Ancak aracı görmeye gittiğimde büyük bir şok yaşadım. Hasarın giderilmesini beklerken karşılaştığım sonuç kabul edilebilir gibi değildi. 22 gün boyunca serviste kalan aracın bu şekilde teslim edilmek istenmesi beni ciddi şekilde mağdur etti. Citroën Deniz Servisi’nden aracımda yapılan işlemlerin açık şekilde tarafıma bildirilmesini, onarımın neden bu şekilde teslim edilmek istendiğinin açıklanmasını ve aracımın düzgün şekilde yeniden onarılmasını talep ediyorum.”

Citroën Servisi’ne hasar onarımı için bırakılan aracın, 22 gün sonra “hazır” denilerek teslim edilmek istendiği; aracın son hâlinin kabul edilemez durumda olduğu belirtildi. ♦️Takipçi şikâyeti: “İlk fotoğrafta görülen hasar nedeniyle aracımı Citroën Deniz Servisi’ne bıraktım. Aracım serviste 22 gün kaldı. 1 Temmuz’da tarafıma ‘aracınız hazır’ denildi. Ancak aracı görmeye gittiğimde büyük bir şok yaşadım. Hasarın giderilmesini beklerken karşılaştığım sonuç kabul edilebilir gibi değildi. 22 gün boyunca serviste kalan aracın bu şekilde teslim edilmek istenmesi beni ciddi şekilde mağdur etti. Citroën Deniz Servisi’nden aracımda yapılan işlemlerin açık şekilde tarafıma bildirilmesini, onarımın neden bu şekilde teslim edilmek istendiğinin açıklanmasını ve aracımın düzgün şekilde yeniden onarılmasını talep ediyorum.”

117,392 views

Diyetisyen Selin Ateş, hangi marka tereyağlarının içeriğinin temiz olduğunu açıkladı. ✅ İçeriği temiz olanlar - Pınar - Sütaş - Yörsan - Et ve Süt Kurumu ❌ Renklendirici içerenler - Karlıdağ - İçim - Kebir - Teksüt

Diyetisyen Selin Ateş, hangi marka tereyağlarının içeriğinin temiz olduğunu açıkladı. ✅ İçeriği temiz olanlar - Pınar - Sütaş - Yörsan - Et ve Süt Kurumu ❌ Renklendirici içerenler - Karlıdağ - İçim - Kebir - Teksüt

624,951 views

♦️Takipçi Şikayeti: "Merhaba.. Bu paylaşımı kimseyi karalamak için değil, sıfır araç almayı düşünen tüketicileri bilgilendirmek amacıyla yapıyorum. 30 Temmuz 2026 tarihinde Peugeot Odak Bayisi’nden sıfır kilometre Peugeot 408 GT 2026 model aracımı teslim aldım. Aracı teslim aldıktan sonra yaptığımız detaylı kontrolde sağ ön kapı ve sağ arka kapının iç kısımlarında üretim kaynaklı kusurlar olduğunu fark ettik. Durumu hemen bayiye bildirdik. Bayide satış müdüründen servis yetkililerine kadar herkes aracı inceledi ve kusuru kabul etti. Ardından Peugeot Türkiye’ye değer kaybı talebiyle başvuru yapıldığı tarafıma bildirildi. Ancak Peugeot Türkiye tarafından daha sonra aranarak araçta herhangi bir değer kaybı oluşmadığı, yalnızca boya işlemi yapılabileceği ve başka bir işlem uygulanmayacağı ifade edildi. Ben yaklaşık 2.610.000 TL ödeyerek sıfır kilometre bir araç satın aldım. Teslim aldığım gün kusurlu olduğu tespit edilen bir aracın boyanmasını doğru bulmuyorum. Sıfır bir aracın bu şekilde teslim edilmesi kabul edilebilir bir durum değildir. Mağduriyetimin değişim veya değer kaybı kapsamında giderilmesi gerektiğini düşünüyorum. Bu süreci, benzer bir durum yaşayan veya sıfır araç almayı düşünen kişilerin bilgi sahibi olması adına paylaşmak istedim. değil, sıfır araç almayı düşünen tüketicileri bilgilendirmek amacıyla yapıyorum. 30 Temmuz 2026 tarihinde Peugeot Odak Bayisi’nden sıfır kilometre Peugeot 408 GT 2026 model aracımı teslim aldım. Aracı teslim aldıktan sonra yaptığımız detaylı kontrolde sağ ön kapı ve sağ arka kapının iç kısımlarında üretim kaynaklı kusurlar olduğunu fark ettik. Durumu hemen bayiye bildirdik. Bayide satış müdüründen servis yetkililerine kadar herkes aracı inceledi ve kusuru kabul etti. Ardından Peugeot Türkiye’ye değer kaybı talebiyle başvuru yapıldığı tarafıma bildirildi. Ancak Peugeot Türkiye tarafından daha sonra aranarak araçta herhangi bir değer kaybı oluşmadığı, yalnızca boya işlemi yapılabileceği ve başka bir işlem uygulanmayacağı ifade edildi. Ben yaklaşık 2.610.000 TL ödeyerek sıfır kilometre bir araç satın aldım. Teslim aldığım gün kusurlu olduğu tespit edilen bir aracın boyanmasını doğru bulmuyorum. Sıfır bir aracın bu şekilde teslim edilmesi kabul edilebilir bir durum değildir. Mağduriyetimin değişim veya değer kaybı kapsamında giderilmesi gerektiğini düşünüyorum. Bu süreci, benzer bir durum yaşayan veya sıfır araç almayı düşünen kişilerin bilgi sahibi olması adına paylaşmak istedim."

♦️Takipçi Şikayeti: "Merhaba.. Bu paylaşımı kimseyi karalamak için değil, sıfır araç almayı düşünen tüketicileri bilgilendirmek amacıyla yapıyorum. 30 Temmuz 2026 tarihinde Peugeot Odak Bayisi’nden sıfır kilometre Peugeot 408 GT 2026 model aracımı teslim aldım. Aracı teslim aldıktan sonra yaptığımız detaylı kontrolde sağ ön kapı ve sağ arka kapının iç kısımlarında üretim kaynaklı kusurlar olduğunu fark ettik. Durumu hemen bayiye bildirdik. Bayide satış müdüründen servis yetkililerine kadar herkes aracı inceledi ve kusuru kabul etti. Ardından Peugeot Türkiye’ye değer kaybı talebiyle başvuru yapıldığı tarafıma bildirildi. Ancak Peugeot Türkiye tarafından daha sonra aranarak araçta herhangi bir değer kaybı oluşmadığı, yalnızca boya işlemi yapılabileceği ve başka bir işlem uygulanmayacağı ifade edildi. Ben yaklaşık 2.610.000 TL ödeyerek sıfır kilometre bir araç satın aldım. Teslim aldığım gün kusurlu olduğu tespit edilen bir aracın boyanmasını doğru bulmuyorum. Sıfır bir aracın bu şekilde teslim edilmesi kabul edilebilir bir durum değildir. Mağduriyetimin değişim veya değer kaybı kapsamında giderilmesi gerektiğini düşünüyorum. Bu süreci, benzer bir durum yaşayan veya sıfır araç almayı düşünen kişilerin bilgi sahibi olması adına paylaşmak istedim. değil, sıfır araç almayı düşünen tüketicileri bilgilendirmek amacıyla yapıyorum. 30 Temmuz 2026 tarihinde Peugeot Odak Bayisi’nden sıfır kilometre Peugeot 408 GT 2026 model aracımı teslim aldım. Aracı teslim aldıktan sonra yaptığımız detaylı kontrolde sağ ön kapı ve sağ arka kapının iç kısımlarında üretim kaynaklı kusurlar olduğunu fark ettik. Durumu hemen bayiye bildirdik. Bayide satış müdüründen servis yetkililerine kadar herkes aracı inceledi ve kusuru kabul etti. Ardından Peugeot Türkiye’ye değer kaybı talebiyle başvuru yapıldığı tarafıma bildirildi. Ancak Peugeot Türkiye tarafından daha sonra aranarak araçta herhangi bir değer kaybı oluşmadığı, yalnızca boya işlemi yapılabileceği ve başka bir işlem uygulanmayacağı ifade edildi. Ben yaklaşık 2.610.000 TL ödeyerek sıfır kilometre bir araç satın aldım. Teslim aldığım gün kusurlu olduğu tespit edilen bir aracın boyanmasını doğru bulmuyorum. Sıfır bir aracın bu şekilde teslim edilmesi kabul edilebilir bir durum değildir. Mağduriyetimin değişim veya değer kaybı kapsamında giderilmesi gerektiğini düşünüyorum. Bu süreci, benzer bir durum yaşayan veya sıfır araç almayı düşünen kişilerin bilgi sahibi olması adına paylaşmak istedim."

66,754 views

1 Temmuz itibarıyla Türkiye’de “DOA” logolu içecek satan market, bakkal, büfe, otel, restoran ve kafalar aynı zamanda depozito iade noktası olarak hizmet verecek. İade bedelleri: • Plastik/PET şişe → 0,25 TL • Cam şişe → 0,25 TL • Alüminyum kutu → 0,25 TL Tüketiciler, geri verdikleri ambalajların depozito ücretlerini ATM’lerden nakit olarak çekebilecek.

1 Temmuz itibarıyla Türkiye’de “DOA” logolu içecek satan market, bakkal, büfe, otel, restoran ve kafalar aynı zamanda depozito iade noktası olarak hizmet verecek. İade bedelleri: • Plastik/PET şişe → 0,25 TL • Cam şişe → 0,25 TL • Alüminyum kutu → 0,25 TL Tüketiciler, geri verdikleri ambalajların depozito ücretlerini ATM’lerden nakit olarak çekebilecek.

200,475 views

♦️Takipçi Şikayeti: "Bunlar el değmeden fabrikada üretilmiyor mu LAYS paketinden nasıl saç çıkıyor?"

♦️Takipçi Şikayeti: "Bunlar el değmeden fabrikada üretilmiyor mu LAYS paketinden nasıl saç çıkıyor?"

27,568 views

Şehirlerarası terminallerde bulunan Berceste isimli restoranda 805 TL karşılığında verilen yemek, bir tüketicinin tepkisini çekti: "Köfte hiçbir şeye benzemiyor, ağzımdan çıkardım."

Şehirlerarası terminallerde bulunan Berceste isimli restoranda 805 TL karşılığında verilen yemek, bir tüketicinin tepkisini çekti: "Köfte hiçbir şeye benzemiyor, ağzımdan çıkardım."

217,879 views

Uludağ Turizm yolcusu, İstanbul-Salihli seferinde şoförlerin araç içinde sigara içtiğini, telefon kullandığını ve kendisine sözlü saldırıda bulunduğunu belirtti. ♦️Takipçi şikâyeti: “4 Temmuz 2026 tarihinde İstanbul Esenler Otogarı’ndan Manisa Salihli’ye gitmek üzere Uludağ Turizm’e ait 10 HF 461 plakalı araçla seyahat ettim. Aracın kalkış saati 07.30 olmasına rağmen, şoförün araç içinde sigara içmesi ve rahat tavırları nedeniyle araç yaklaşık 15-20 dakika geç hareket etti. Otogar görevlisinin uyarısına kadar araç içinde sigara içilmeye devam edildi. Daha sonra direksiyona geçen diğer şoför de seyir hâlindeyken araç içinde sigara içti. Araç içi duman altı olunca duruma itiraz ettim ve sigara ancak bu uyarıdan sonra söndürüldü. Uyarımın ardından Günay isimli şoförün yerinden kalkarak üzerime yürümeye teşebbüs ettiğini, ‘Ben sürerken söylesen farklı şeyler olurdu, söndürmezdim. Babanın şoförü mü var, sen kimsin?’ şeklinde bağırarak konuştu. Yanımda eşim olduğu için olayın büyümesini engelledim. Şoförün, ‘15 yıldır şoförüm, her seferde içiyorum, kimse karışamaz’ diyerek araç içinde sigara içmeyi savundu. Yolculuğun devamında muavinle birlikte beni kastederek, ‘O indi mi, rahat rahat sigara yakalım’ şeklinde konuşmalar yapıldı. Ayrıca her iki şoförün de yol boyunca direksiyon başında telefonla konuştuğunu, yüksek sesle sohbet ettiğini ve dikkat dağıtıcı şekilde araç kullandığını gördüm. Bir şoförün seyir hâlindeyken yaklaşık 15 dakika boyunca operatörüyle internet tarifesi hakkında konuştu, radyonun cızırtılı sesini bastırmak için araç içinde yüksek sesle bağırarak konuştu. Bu süreçte trafikte birkaç kez kazaya ramak kaldığını ve diğer araçlarla kornalaşmalar yaşandığını düşünüyorum. Şoförlerin yola yeterince odaklanmaması nedeniyle yanlış yollara girildi, İstanbul yönüne geri dönülmek zorunda kalındı. Hiç mola verilmemesine rağmen normalde 15.40 olan varış saati, yaşanan aksaklıklar nedeniyle 17.10’u buldu. Aynı gün saat 23.59’da Uludağ Turizm’e ait 10 HF 681 plakalı araçla yaptığım dönüş yolculuğunda ise şoförün aracı son derece dikkatli kullandığını ve hizmetten memnun kaldığımı ayrıca belirtmek isterim. Yaşanan tüm ihlallere, yön hatalarına ve kural tanımazlıklara ait video ve fotoğraf kanıtları mevcut. Uludağ Turizm’den, 10 HF 461 plakalı araçta görevli personelle ilgili gerekli incelemenin yapılmasını, yolcu güvenliğini riske atan davranışlar ve şahsıma yönelik sözlü saldırı iddiaları hakkında tarafıma yazılı bilgi verilmesini talep ediyorum.”

Uludağ Turizm yolcusu, İstanbul-Salihli seferinde şoförlerin araç içinde sigara içtiğini, telefon kullandığını ve kendisine sözlü saldırıda bulunduğunu belirtti. ♦️Takipçi şikâyeti: “4 Temmuz 2026 tarihinde İstanbul Esenler Otogarı’ndan Manisa Salihli’ye gitmek üzere Uludağ Turizm’e ait 10 HF 461 plakalı araçla seyahat ettim. Aracın kalkış saati 07.30 olmasına rağmen, şoförün araç içinde sigara içmesi ve rahat tavırları nedeniyle araç yaklaşık 15-20 dakika geç hareket etti. Otogar görevlisinin uyarısına kadar araç içinde sigara içilmeye devam edildi. Daha sonra direksiyona geçen diğer şoför de seyir hâlindeyken araç içinde sigara içti. Araç içi duman altı olunca duruma itiraz ettim ve sigara ancak bu uyarıdan sonra söndürüldü. Uyarımın ardından Günay isimli şoförün yerinden kalkarak üzerime yürümeye teşebbüs ettiğini, ‘Ben sürerken söylesen farklı şeyler olurdu, söndürmezdim. Babanın şoförü mü var, sen kimsin?’ şeklinde bağırarak konuştu. Yanımda eşim olduğu için olayın büyümesini engelledim. Şoförün, ‘15 yıldır şoförüm, her seferde içiyorum, kimse karışamaz’ diyerek araç içinde sigara içmeyi savundu. Yolculuğun devamında muavinle birlikte beni kastederek, ‘O indi mi, rahat rahat sigara yakalım’ şeklinde konuşmalar yapıldı. Ayrıca her iki şoförün de yol boyunca direksiyon başında telefonla konuştuğunu, yüksek sesle sohbet ettiğini ve dikkat dağıtıcı şekilde araç kullandığını gördüm. Bir şoförün seyir hâlindeyken yaklaşık 15 dakika boyunca operatörüyle internet tarifesi hakkında konuştu, radyonun cızırtılı sesini bastırmak için araç içinde yüksek sesle bağırarak konuştu. Bu süreçte trafikte birkaç kez kazaya ramak kaldığını ve diğer araçlarla kornalaşmalar yaşandığını düşünüyorum. Şoförlerin yola yeterince odaklanmaması nedeniyle yanlış yollara girildi, İstanbul yönüne geri dönülmek zorunda kalındı. Hiç mola verilmemesine rağmen normalde 15.40 olan varış saati, yaşanan aksaklıklar nedeniyle 17.10’u buldu. Aynı gün saat 23.59’da Uludağ Turizm’e ait 10 HF 681 plakalı araçla yaptığım dönüş yolculuğunda ise şoförün aracı son derece dikkatli kullandığını ve hizmetten memnun kaldığımı ayrıca belirtmek isterim. Yaşanan tüm ihlallere, yön hatalarına ve kural tanımazlıklara ait video ve fotoğraf kanıtları mevcut. Uludağ Turizm’den, 10 HF 461 plakalı araçta görevli personelle ilgili gerekli incelemenin yapılmasını, yolcu güvenliğini riske atan davranışlar ve şahsıma yönelik sözlü saldırı iddiaları hakkında tarafıma yazılı bilgi verilmesini talep ediyorum.”

35,563 views

Vatan Bilgisayar’dan alınan monitör garanti süresi içinde arızalandı; müşteri, değişim talebine rağmen onarım sürecinin dayatıldığını belirtti. ♦️Takipçi şikâyeti: “18 Temmuz 2025 tarihinde Vatan Bilgisayar’dan satın aldığım monitör, 2 yıllık garanti süresi devam ederken arızalandı. Monitörün alt kısmında soldan sağa doğru uzanan düz siyah çizgi oluştu. Kullanıcı hatası olmaksızın meydana gelen bu arıza nedeniyle ürünü satın aldığım mağazaya götürdüm. 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun’un 11. maddesi kapsamında seçimlik hakkımı kullanarak ürünün ayıpsız misliyle, yani sıfır ürünle değiştirilmesini talep ettim. Ancak mağaza yetkilileri, cihazın satın alma tarihinden itibaren 6 ay geçtiğini ve bu nedenle şirket içi prosedürleri gereği DOA kapsamında değerlendirilemeyeceğini söyleyerek değişim talebimi reddetti. Buna karşılık tarafıma ücretsiz onarım süreci işletilmek istendi. Değişim talep etmeme rağmen bana imzalatılmak istenen formda onarım sürecinin öne çıkarıldığını gördüm. Oysa şirketlerin kendi iç prosedürlerinin, garanti süresi devam eden üründe tüketicinin yasal seçimlik haklarının önüne geçirilmemesi gerektiğini düşünüyorum. Arızaya ait görüntüler ve bana imzalatılmak istenen form elimde mevcut. Vatan Bilgisayar’dan, garanti kapsamında arızalanan monitörüm için değişim talebimin dikkate alınmasını ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.”

Vatan Bilgisayar’dan alınan monitör garanti süresi içinde arızalandı; müşteri, değişim talebine rağmen onarım sürecinin dayatıldığını belirtti. ♦️Takipçi şikâyeti: “18 Temmuz 2025 tarihinde Vatan Bilgisayar’dan satın aldığım monitör, 2 yıllık garanti süresi devam ederken arızalandı. Monitörün alt kısmında soldan sağa doğru uzanan düz siyah çizgi oluştu. Kullanıcı hatası olmaksızın meydana gelen bu arıza nedeniyle ürünü satın aldığım mağazaya götürdüm. 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun’un 11. maddesi kapsamında seçimlik hakkımı kullanarak ürünün ayıpsız misliyle, yani sıfır ürünle değiştirilmesini talep ettim. Ancak mağaza yetkilileri, cihazın satın alma tarihinden itibaren 6 ay geçtiğini ve bu nedenle şirket içi prosedürleri gereği DOA kapsamında değerlendirilemeyeceğini söyleyerek değişim talebimi reddetti. Buna karşılık tarafıma ücretsiz onarım süreci işletilmek istendi. Değişim talep etmeme rağmen bana imzalatılmak istenen formda onarım sürecinin öne çıkarıldığını gördüm. Oysa şirketlerin kendi iç prosedürlerinin, garanti süresi devam eden üründe tüketicinin yasal seçimlik haklarının önüne geçirilmemesi gerektiğini düşünüyorum. Arızaya ait görüntüler ve bana imzalatılmak istenen form elimde mevcut. Vatan Bilgisayar’dan, garanti kapsamında arızalanan monitörüm için değişim talebimin dikkate alınmasını ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.”

27,363 views

Defacto’da kasaya bakmayan kasiyerlere mağazanın ses sistemiyle yardım isteyen müşteriler:

Defacto’da kasaya bakmayan kasiyerlere mağazanın ses sistemiyle yardım isteyen müşteriler:

168,064 views

Sıfır Citroën C5 Aircross Hybrid kâbusa döndü: Araç yolda kaldı, hibrit akü ve şanzıman değişti, 48 gün serviste kaldı. ♦️Web sitemize gelen takipçi şikâyeti: “2025 model Citroën C5 Aircross Hybrid aracımda satın alma sonrasında ciddi problemler yaşadım. İlk olarak aracın satış sürecinde yetkili bayi tarafından benden yaklaşık 40.000 TL elden ödeme alındı. Bu konuda elimde belge ve kayıtlar mevcut olmasına rağmen yaptığım başvurulardan sonuç alamadım. Daha sonra aracım garanti süresi içerisinde arıza yaparak yolda kaldı ve çekiciyle servise götürüldü. Yapılan incelemeler sonucunda aracın en önemli bileşenlerinden olan hibrit akü ve şanzımanı değiştirildi. Sıfır kilometre olarak satın alınan ve henüz yeni sayılabilecek bir araçta bu kadar kritik parçaların değişmek zorunda kalması bende ciddi güven kaybına neden oldu. Bunun yanı sıra yetkili servis tarafından bilgim ve onayım alınmadan iki farklı parça daha değiştirildi. Yapılan işlemler hakkında önceden bilgilendirilmedim ve yazılı onayım alınmadı. Bu durum aracımın ikinci el değeri açısından da beni mağdur etti. Aracım yaklaşık 48 gün serviste kaldı. Bu süreçte tarafıma ikame araç verildi. Ancak aracım zamanında teslim edilemediği ve gecikmenin tamamen servis kaynaklı olmasına rağmen, ikame aracı 5 günden fazla kullandığım gerekçesiyle benden ek ücret talep edildi ve ödeme yapmak zorunda bırakıldım. Kendi kusurlarından kaynaklanan gecikmenin bedelinin bana yansıtılması ayrı bir mağduriyet oluşturdu. Aracımı teslim almaya gittiğimde ise önce çeşitli evraklara imza attırıldı, araç gösterilmedi. İmzalar atıldıktan sonra aracın eksik ve kusurlu durumda olduğu ortaya çıktı. Araç teslimata hazır olmamasına rağmen teslim edilmeye çalışıldı ve bu nedenle teslim işlemi gerçekleştirilemedi. Bugün geldiğim noktada; satış sırasında alınan elden ödeme, garanti kapsamında yolda kalan aracımda hibrit akü ve şanzıman değişimi yapılması, bilgim dışında gerçekleştirilen parça değişiklikleri, 48 günlük servis süreci, kusurlu teslim girişimi ve servis gecikmesine rağmen tarafımdan ikame araç ücreti tahsil edilmesi nedeniyle hem maddi hem manevi olarak ciddi mağduriyet yaşamış durumdayım. Elimde tüm servis kayıtları, yazışmalar, faturalar, fotoğraflar ve diğer belgeler bulunmaktadır. Bir tüketici olarak sesimi duyurmak ve benzer mağduriyetlerin başka insanların da başına gelmesini önlemek istiyorum.”

Sıfır Citroën C5 Aircross Hybrid kâbusa döndü: Araç yolda kaldı, hibrit akü ve şanzıman değişti, 48 gün serviste kaldı. ♦️Web sitemize gelen takipçi şikâyeti: “2025 model Citroën C5 Aircross Hybrid aracımda satın alma sonrasında ciddi problemler yaşadım. İlk olarak aracın satış sürecinde yetkili bayi tarafından benden yaklaşık 40.000 TL elden ödeme alındı. Bu konuda elimde belge ve kayıtlar mevcut olmasına rağmen yaptığım başvurulardan sonuç alamadım. Daha sonra aracım garanti süresi içerisinde arıza yaparak yolda kaldı ve çekiciyle servise götürüldü. Yapılan incelemeler sonucunda aracın en önemli bileşenlerinden olan hibrit akü ve şanzımanı değiştirildi. Sıfır kilometre olarak satın alınan ve henüz yeni sayılabilecek bir araçta bu kadar kritik parçaların değişmek zorunda kalması bende ciddi güven kaybına neden oldu. Bunun yanı sıra yetkili servis tarafından bilgim ve onayım alınmadan iki farklı parça daha değiştirildi. Yapılan işlemler hakkında önceden bilgilendirilmedim ve yazılı onayım alınmadı. Bu durum aracımın ikinci el değeri açısından da beni mağdur etti. Aracım yaklaşık 48 gün serviste kaldı. Bu süreçte tarafıma ikame araç verildi. Ancak aracım zamanında teslim edilemediği ve gecikmenin tamamen servis kaynaklı olmasına rağmen, ikame aracı 5 günden fazla kullandığım gerekçesiyle benden ek ücret talep edildi ve ödeme yapmak zorunda bırakıldım. Kendi kusurlarından kaynaklanan gecikmenin bedelinin bana yansıtılması ayrı bir mağduriyet oluşturdu. Aracımı teslim almaya gittiğimde ise önce çeşitli evraklara imza attırıldı, araç gösterilmedi. İmzalar atıldıktan sonra aracın eksik ve kusurlu durumda olduğu ortaya çıktı. Araç teslimata hazır olmamasına rağmen teslim edilmeye çalışıldı ve bu nedenle teslim işlemi gerçekleştirilemedi. Bugün geldiğim noktada; satış sırasında alınan elden ödeme, garanti kapsamında yolda kalan aracımda hibrit akü ve şanzıman değişimi yapılması, bilgim dışında gerçekleştirilen parça değişiklikleri, 48 günlük servis süreci, kusurlu teslim girişimi ve servis gecikmesine rağmen tarafımdan ikame araç ücreti tahsil edilmesi nedeniyle hem maddi hem manevi olarak ciddi mağduriyet yaşamış durumdayım. Elimde tüm servis kayıtları, yazışmalar, faturalar, fotoğraflar ve diğer belgeler bulunmaktadır. Bir tüketici olarak sesimi duyurmak ve benzer mağduriyetlerin başka insanların da başına gelmesini önlemek istiyorum.”

51,103 views

Balenciaga’nın 86 bin TL’lik kırmızı çöp poşeti tasarımlı ürününü satın alan bir kişi, inceleme videosu çekti

Balenciaga’nın 86 bin TL’lik kırmızı çöp poşeti tasarımlı ürününü satın alan bir kişi, inceleme videosu çekti

80,004 views

Milyonluk Maserati alındı, yetkili servisten 8 aydır düzgün hizmet alınamadı: “Markayı bilen uzmanımız yok.” ♦️𝗦𝗶𝘁𝗲𝗺𝗶𝘇𝗲 gelen şikayet: “Kasım 2025’ten itibaren süregelen multimedya sorunuyla ilgili Maserati Otokoç Ankara Yetkili Servisi ile iletişime geçmeme rağmen aracın multimedya sorununu çözemiyorlar. Defalarca aramama ve sorunu videolarla WhatsApp hatlarına iletmeme rağmen, yetkili servisi oldukları markadan anlamadıklarını ve uzmanlarının bulunmadığını söylüyorlar. Telefonlara çoğu zaman cevap vermiyorlar; cevap verdiklerinde ise çözüm sunamıyorlar. Bu sorun 8 aydır devam ediyor. O zaman yetkili olduklarını iddia etmesinler, bu servisi bıraksınlar ya da denetimden geçsinler. Arızanın giderilmesini ve bu sözde yetkili servisin gerçekten yetkili hale gelmesini istiyorum.”

Milyonluk Maserati alındı, yetkili servisten 8 aydır düzgün hizmet alınamadı: “Markayı bilen uzmanımız yok.” ♦️𝗦𝗶𝘁𝗲𝗺𝗶𝘇𝗲 gelen şikayet: “Kasım 2025’ten itibaren süregelen multimedya sorunuyla ilgili Maserati Otokoç Ankara Yetkili Servisi ile iletişime geçmeme rağmen aracın multimedya sorununu çözemiyorlar. Defalarca aramama ve sorunu videolarla WhatsApp hatlarına iletmeme rağmen, yetkili servisi oldukları markadan anlamadıklarını ve uzmanlarının bulunmadığını söylüyorlar. Telefonlara çoğu zaman cevap vermiyorlar; cevap verdiklerinde ise çözüm sunamıyorlar. Bu sorun 8 aydır devam ediyor. O zaman yetkili olduklarını iddia etmesinler, bu servisi bıraksınlar ya da denetimden geçsinler. Arızanın giderilmesini ve bu sözde yetkili servisin gerçekten yetkili hale gelmesini istiyorum.”

41,280 views

Dyson V15 modelini satın alan bir kadın, süpürgesinin sürekli teknik sorunlar sebebiyle kullanılamaz hale geldiğini anlattı.

Dyson V15 modelini satın alan bir kadın, süpürgesinin sürekli teknik sorunlar sebebiyle kullanılamaz hale geldiğini anlattı.

42,064 views

Şok marketten Frozella Estetik Tatlı satın alan bir tüketici, tatlının estetiğinin bozulduğu bir video paylaştı.

Şok marketten Frozella Estetik Tatlı satın alan bir tüketici, tatlının estetiğinin bozulduğu bir video paylaştı.

33,165 views

KFC'yi deneyen bir öğrenci: "Menü çeşitli gibi dursa da doyurmuyor, ama fiyatı 165 TL. Öğrenciye uygun mu? ben kararsız kaldım."

KFC'yi deneyen bir öğrenci: "Menü çeşitli gibi dursa da doyurmuyor, ama fiyatı 165 TL. Öğrenciye uygun mu? ben kararsız kaldım."

60,812 views

Bir siparişin iptali ya da yanlış teslimatı sonucu siparişi imha etmesi söylenen Yemeksepeti kuryesi, siparişi yiyerek imha etti.

Bir siparişin iptali ya da yanlış teslimatı sonucu siparişi imha etmesi söylenen Yemeksepeti kuryesi, siparişi yiyerek imha etti.

54,583 views

Videos

tuketicideney's profile picture

BİM’de bıçaklanarak öldürülen Aydın Karay’ın ailesinin açtığı tazminat davası reddedildi: Yaklaşık 44 bin TL gider acılı aileye yüklendi. İstanbul Beylikdüzü’nde çalıştığı BİM mağazasında bir müşterinin bıçaklı saldırısı sonucu iş arkadaşını korumak isterken yaşamını yitiren 28 yaşındaki Aydın Karay’ın ailesinin işverene karşı açtığı maddi ve manevi tazminat davasında karar çıktı. Bakırköy 47. İş Mahkemesi, olay ile işverenin sorumluluğu arasındaki illiyet bağının kesildiği gerekçesiyle davanın reddine hükmetti. Mahkeme kararında, Karay’ın işini yaptığı sırada hayatını kaybetmesinin tek başına işverenin sorumlu tutulması için yeterli olmadığı belirtildi. 22 Nisan 2026 tarihli kararla aileye; 25 bin TL karşı vekâlet ücreti, 18 bin 273 TL yargılama gideri, 732 TL karar ve ilam harcı ile 2 TL’lik diğer gider olmak üzere toplam 44 bin 7 TL ödeme yükümlülüğü getirildi. Aile ise masrafların diğer kalemlerle birlikte yaklaşık 50 bin TL’ye ulaştığını ifade etti. Kararda, gerekçeli kararın tebliğinden itibaren iki hafta içerisinde İstanbul Bölge Adliye Mahkemesine istinaf başvurusu yapılabileceği belirtildi. Aydın Karay, 1 Eylül 2023’te markette bir çalışanla tartıştıktan sonra bıçakla geri dönen Yusuf Ceyhun Türkgenç’in saldırısı sonucu yaşamını yitirmişti. Sanığa verilen müebbet hapis cezası istinaf tarafından onanırken aile, eylemin tasarlanarak gerçekleştirildiğini savunarak ağırlaştırılmış müebbet talebiyle dosyayı Yargıtay’a taşıdı. Karay’ın annesi Fatma Karay, tazminat davasının reddedilmesine tepki göstererek, oğlunu çalıştığı işyerinde kaybetmelerine rağmen dava masraflarının kendilerine yüklenmesini kabul etmediklerini söyledi.

Tüketici Deneyimleri

380,143 views • 10 days ago

Eminevim firmasıyla araba sahibi olmak isteyen aile, nasıl kandırıldıklarını anlattı:
2:06

Sensitive content

This media may contain sensitive content.

tuketicideney's profile picture

Martı TAG üzerinden çağrılan kuryenin, 450 TL ücreti aldıktan sonra paketi teslim almadan ayrıldı; müşteri ise destek sürecinden çözüm alamadı. ♦️Takipçi şikâyeti: “Martı TAG üzerinden bir kurye çağırdım. Kurye geldiğinde, pakette herhangi bir sorun oluşturacak ürün bulunmadığını göstermek için kendisini dükkânın içine davet ettim ve paketi gösterdim. Daha sonra ödemeyi almak için kısa süreliğine üst kata çıktım. Bu sırada iş arkadaşım paketin son hazırlıklarını tamamlıyordu. Aşağı indiğimde kuryenin ücretini kendisine teslim ettim. Ancak paket hazır olduğunda dışarı çıktığımızda kuryenin paketi teslim almadan ayrıldığını gördük. Hemen kendisini telefonla aradım fakat telefonu kapalıydı. Ardından vakit kaybetmeden Martı müşteri hizmetlerine durumu bildirdim. Müşteri hizmetleri, kurye ile iletişime geçmeye çalıştıklarını ancak ulaşamadıklarını söyledi. Buna rağmen tarafıma herhangi bir çözüm sunulmadı. Konuyla ilgili e-posta da gönderdim ancak geri dönüş alamadım. Burada mesele yalnızca 450 TL değil. Asıl mesele, müşterinin mağdur edildiği bir olayın çözümsüz bırakılması ve benzer durumların başka kullanıcıların da başına gelebilecek olması. Martı TAG’den, bu olayın incelenmesini, ücretini aldığı hâlde paketi teslim almadan ayrıldığı belirtilen kurye süreciyle ilgili net açıklama yapılmasını ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.”

Tüketici Deneyimleri

79,516 views • 11 days ago