
U͙n͙_S͙h͙O͙f͙E͙_ ᵈᵉ _T U S S A M
@Un_Shofe • 10,952 subscribers
Tussamneando por Doblefilalandia. Especialista es esquivar coches en doble fila.
Shorts
Videos

Ya queda poco para que comience esa semana en la que pagar 1.40€ al Tussam que te lleva a la Feria es muy caro pero 13€ por el rebujito está bien el precio. Cuando estén en esa infinita multitud de gente recuerden lo que esta chica os dice. (Feria 2025)
U͙n͙_S͙h͙O͙f͙E͙_ ᵈᵉ _T U S S A M82,847 görüntüleme • 3 ay önce

Ya es sabido por la gran mayoría que para que un Tussam pare tenemos que levantar la mano con claridad, tiempo suficiente y a una distancia razonable. Algo que es mas importante que levantar la mano es que el/la Shofe vea esa mano. Sabes el truquillo del intermitente?
U͙n͙_S͙h͙O͙f͙E͙_ ᵈᵉ _T U S S A M23,138 görüntüleme • 2 ay önce

Pues habrá que ir a verla. A pasear por ella. No os parece?
U͙n͙_S͙h͙O͙f͙E͙_ ᵈᵉ _T U S S A M16,405 görüntüleme • 2 ay önce

Los vecinos no se manifiestan por esto? Solo se manifiestan para que entren autobuses aunque sea de otra empresa importándoles una mierda la integridad de los trabajadores conductores? A ver si comenzamos a llamar las cosas por su nombre, que ya va siendo hora.
U͙n͙_S͙h͙O͙f͙E͙_ ᵈᵉ _T U S S A M34,325 görüntüleme • 1 yıl önce

BUENOS DÍAS MIS QUERID@S, APRECIABLES E INOLVIDABLES BOO!! 😉😊😘 Llegó el último buenos días del mostro azú, del malaje profesional, del Shofe. Muchísimas gracias por estos 4.953 días (13 años, 6 meses, 22 días) Muchísimas gracias por todo a todos. Nunca os olvidaré.🫶💝💞
U͙n͙_S͙h͙O͙f͙E͙_ ᵈᵉ _T U S S A M13,172 görüntüleme • 7 ay önce

TB1, EL TREN CON RUEDAS. Cuaderno de Tussamitácora (Octubre/25) - 3 vueltas solo di en turno de tarde. Ya compararé con la mañana cuando me toque. - 25, 17 y 23 minutos desde iniciar marcha en Aeronáutica hasta estar parado en la parada de 293, Santa Justa (Kansas (Céfiro)). - Velocidad de crucero sin altibajos. Conducción relajada, cómoda, sin trompicones, velocidad estable, paradas realizadas sin ansiedad por "miedo" a perder horario y frecuencias, sin necesidad de ganar mimitos (ir adelantado 2 o 3 minutos para compensar posibles atascos u otros inconvenientes). - Tiempo invertido 13 SEGUNDOS para la subida de 12 PASAJEROS. (Uau!) - El público he observado que se ha adaptado con facilidad y rapidez a la entrada por cualquier puerta. Realizan el acceso con rapidez por cualquier puerta (Exceptuando algunos pocos que no se han enterado de la misa). - Cancelación de todos los usuarios y usuarias por la presencia del revisor (fue mi observación desde mi posición). Este se sube en cualquier parada de forma imprevista. - Regulación en cabeceras no superiores a 5 minutos. - Los semáforos. Exceptuando el de Los Arcos, el resto tampoco es para tanto. Los que tienen sensores pues hay que darles un tiempo para completar el ciclo, (son sensores de proximidad) y los demás pues igual que el resto de coches. Aquí hay que tener un poco de paciencia hasta que estén funcionando por geolocalización. Hasta los semáforos para peatones se pondrán en verde antes de nuestra llegada. - Ausencia de Stop, Cedas y pasos de peatones que se te tiran a cruzar sin levantar la cabeza. - Cansancio por saludos no existió. De 146 personitas no llegaron ni a 10 los saludos. - La sensación durante la jornada fue de estar en otro planeta. Ausencia total de obstáculos que provocasen permanecer parados hasta que un güenajente nos felicitara esquivarlo, ausencia total de vehículos estacionados de cualquier manera con su espejito invadiendo mi carril, ausencia total de los #EstáTrabajando, ausencia de motos haciéndonos todo tipo de mamarrachá, ausencia total de cambios de carril para esquivar doble fila y otros, ausencia total de imbéciles que adelantan para guirar a la derecha (girar por detrás del Tussam es para tontitos, ausencia total de imbéciles que nos adelantan y se colocan delante a 10 km/h para buscar aparcamiento, ausencia total de miedo por posibles irrupciones de coches que quieren salir de aparcamiento y irrupciones de peatones enter coches. - Aunque es cierto que hay que levantar la mano (según reglamento) es algo que nos relajamos porque son paradas en las que no hay dudas de que quieren subir,. paradas exclusivas y en medio de la avenida, nadie se sienta a echar la tarde. - Nivel de estrés si décimos que una JORNADA NORMAL es de 100, aquí no llega ni a 5. Sí es verdad que al ser algo novedoso, especialmente los nuevos semáforos y que nos encontramos de los dos tipos, hay que estar concentrados en ese detalle. Tampoco es preocupante ya que tenemos disponible mucha concentración, con este sistema de trabajo nos relajamos en muchos detalles. Creo que no he dejado nada atrás. Mi valoración como malaje guiador de tramvú es de un 19.58 sobre 10. 😊 Por supuesto que trasladé a la persona correspondiente mis observaciones para mejorar el servicio. Ah! La parada hay que solicitar. Si no hay que parar, para qué parar.
U͙n͙_S͙h͙O͙f͙E͙_ ᵈᵉ _T U S S A M11,190 görüntüleme • 9 ay önce

Sabéis porqué en algunos cruces la línea transversal donde debemos detenernos está retirada del paso de peatones? Dentro vídeo! 🎥 Ya sabes, si ves un cruce así quédate como mucho en la línea transversal. Si puedes un poco más, mejor, más fácil me lo pones. Gracias! 😉
U͙n͙_S͙h͙O͙f͙E͙_ ᵈᵉ _T U S S A M21,103 görüntüleme • 3 yıl önce
Daha fazla içerik yok.
