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8400ccのV10エンジン積んだダッジ・バイパーの0-320キロ。 5500回転を超えるとメーターに浮かび上がってくる毒ヘビ。 この演出は男なら絶対好きなやつ！
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8400ccのV10エンジン積んだダッジ・バイパーの0-320キロ。 5500回転を超えるとメーターに浮かび上がってくる毒ヘビ。 この演出は男なら絶対好きなやつ！

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426,888 просмотров • 1 год назад

840馬力を誇るチャレンジャー・デーモン(悪魔)と1000馬力を誇るカマロ・エクソシスト(悪魔払い)のドラッグレース。 勝ったのは、、？
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840馬力を誇るチャレンジャー・デーモン(悪魔)と1000馬力を誇るカマロ・エクソシスト(悪魔払い)のドラッグレース。 勝ったのは、、？

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171,659 просмотров • 1 год назад

C8コルベットのZ06のエンジンサウンドが完全にF1マシンの轟音💥 670馬力を絞り出す自然吸気5.5リッターのV8・フラットプレーンエンジンを搭載して、 0～96km/hの加速は2.6秒を記録するモンスターカー。
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C8コルベットのZ06のエンジンサウンドが完全にF1マシンの轟音💥 670馬力を絞り出す自然吸気5.5リッターのV8・フラットプレーンエンジンを搭載して、 0～96km/hの加速は2.6秒を記録するモンスターカー。

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391,234 просмотров • 3 лет назад

1064馬力を発生するV8ツインターボの化け物エンジンを積んだC8 ZR1は公式テストで時速373キロを記録。 アメリカ本国では2500万円から販売され、 1億5000万円未満の車では最高速度記録を樹立。 これでまだ最上位グレード”ZORA”の発表を控えていて、 コルベットって車はどこまで進化していくんだろう。
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1064馬力を発生するV8ツインターボの化け物エンジンを積んだC8 ZR1は公式テストで時速373キロを記録。 アメリカ本国では2500万円から販売され、 1億5000万円未満の車では最高速度記録を樹立。 これでまだ最上位グレード”ZORA”の発表を控えていて、 コルベットって車はどこまで進化していくんだろう。

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108,529 просмотров • 1 год назад

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