Xplora
@XploraSpace • 16,204 subscribers
Xplora - le média qui Xplore l’Espace ! 🌍🚀✨ | Votre source d’informations spatiales 🇫🇷 | Actualités, astronomie… 🪐🛰️🔭 | Aurores, activité du Soleil ☀️
Shorts
Videos
🔴🇪🇺 Voici une vidéo d’un test du module d’atterrissage d’ExoMars, à l’ISL de Saint-Louis en France. La capsule miniature de 8 cm a été propulsée à 4 300 km/h pour simuler l’entrée dans l’atmosphère martienne. Le vol réel n’a duré que 0,5 s, la vidéo ayant été ralentie 60 fois !
Xplora346,314 次观看 • 1 个月前
🛰️👨🚀 C’est l’une des séquences les plus folles de l’histoire spatiale. Le 14 novembre 1984, l’astronaute Dale Allan Gardner, équipé du système de propulsion MMU, récupère en vol libre depuis la navette Discovery le satellite Westar 6 ayant échoué à se placer sur la bonne orbite.
Xplora124,442 次观看 • 1 个月前
👩🚀 Saviez-vous que des prototypes de la combinaison lunaire Krechet ont été testés en microgravité par les Soviétiques ? Ces images montrent les essais à bord d’un Tupolev Tu-104 en vol parabolique, simulant la gravité lunaire pour évaluer mobilité et performances du scaphandre.
Xplora89,913 次观看 • 1 个月前
🛰️👨🚀 Un sauvetage époustouflant : pour sa première mission, la navette Endeavour devait sauver le satellite Intelsat 603, bloqué en orbite depuis son lancement raté deux ans auparavant. Pas moins de trois sorties extravéhiculaires ont été nécessaires. 📹 : Vidéo accélérée 14x.
Xplora69,811 次观看 • 1 个月前
🛰️🌖 Artemis II : jamais le français n’avait été parlé d’aussi loin de la Terre. L’astronaute canadien Jeremy Hansen a répondu en français lors d’une interview à bord du vaisseau Orion, en chemin vers la Lune. Jamais la langue de Molière n’avait été parlée à une telle distance.
Xplora76,576 次观看 • 2 个月前
🚀🤔 Pourquoi Ariane 64 s’est-elle inclinée de façon si prononcée juste après le décollage ? 🔹 Le 12 février dernier, la première Ariane 64, équipée de quatre boosters, a décollé de Kourou. Ça n’a échappé à personne : quelques secondes après le décollage, la fusée s’est inclinée extrêmement rapide, comme si la fusée avait donné un coup de frein à main ! Ce comportement a même pu rappeler un missile balistique intercontinental… 🔹 Pas de panique : c’est totalement normal et même voulu. Voici pourquoi ce lancement a paru si « agressif » : avec quatre boosters associés au moteur Vulcain du premier étage, l’Ariane 64 dispose d’une poussée très importante au décollage. Résultat : la fusée gagne de la vitesse très rapidement dans les premières secondes et traverse vite les couches basses de l’atmosphère. 🔹 La manœuvre de « gravity turn » commence très tôt : toutes les fusées orbitales doivent rapidement arrêter de monter tout droit (sinon elles gaspillent énormément d’énergie à lutter contre la gravité). Elles entament donc une courbure progressive vers l’horizontale : c’est le gravity turn. Sur les fusées à faible TWR (Thrust-to-Weight Ratio, le rapport poussée/poids au décollage, comme beaucoup de lanceurs classiques), cette courbure est douce et progressive : on incline de quelques degrés par seconde. 🔹 Mais sur une fusée à très haut TWR comme l’Ariane 64 : 🔸 Elle accélère tellement vite que le temps passé dans l’atmosphère dense est court. 🔸 Pour profiter de cette accélération et minimiser la traînée atmosphérique, le logiciel de guidage commande une rotation très rapide dès que la tour de lancement est dégagée et que les conditions aérodynamiques le permettent. 🔸 Résultat visuel : la fusée semble basculer très vite, pour atteindre une inclinaison importante. C’est exactement ce qu’on a vu sur les lancements de petits lanceurs solides puissants (comme le Minotaur), et c’est ce qui a surpris par rapport aux spectacles habituels des lanceurs plus tranquilles comme la Falcon 9 par exemple. 🔹 C’est au final un signe de performance : cette trajectoire agressive est optimisée pour une mission vers orbite basse (LEO) avec une grosse charge utile. En montant vite et en tournant tôt : 🔸 On réduit le temps passé à basse altitude (moins de traînée), 🔸 On maximise l’efficacité énergétique, 🔸 On atteint rapidement une vitesse horizontale élevée. Le lancement a été un succès complet : tous les satellites déployés, mission terminée sans anomalie. 🔹 En résumé : c’est normal. C’était simplement une fusée beaucoup plus puissante que les versions précédentes d’Ariane 6, qui profite de son énorme poussée pour effectuer une manœuvre de mise en trajectoire très dynamique. Impressionnant à voir, mais 100 % nominal pour une Ariane 64 !
Xplora97,335 次观看 • 3 个月前
🇺🇸🤝🇪🇺 Parce que Artemis II n’aurait tout simplement pas été possible sans l’Europe, Reid Wiseman, commandant de la mission, a adressé un message de remerciement aux équipes de l’European Space Agency et de Airbus Space. « Nous voulions adresser un immense remerciement à l’équipe ESA-Airbus, à nos collègues aux Pays-Bas et en Allemagne, ainsi qu’au Glenn Research Center. Ce véhicule nous a fourni l’énergie nécessaire et nous a propulsés de la Terre jusqu’à la Lune puis sur la trajectoire de retour avec une précision remarquable. Nous sommes très fiers de faire partie de votre équipe. »
Xplora45,099 次观看 • 1 个月前
🚨👩🚀 C’est une première dans l’histoire spatiale : la NASA annonce le retour anticipé de l’équipage Crew-11 sur Terre dans quelques jours en raison d’un problème médical rencontré par l’un des membres à bord de l’ISS. 🔹 Le nom de l’astronaute ainsi que la nature du problème médical ne sont pas révélés pour préserver sa vie privée. 🔹 La NASA précise qu’il ne s’agit pas d’une évacuation d'urgence car l'état de l'astronaute est stable à cette heure. Mais quand bien même l’ISS dispose d’équipements médicaux, le rapatriement sur Terre reste toutefois nécessaire au regard de la situation. 🔹 En conséquence, la NASA évalue la possibilité d'avancer le décollage de la prochaine mission Crew-12 à laquelle participera l’astronaute française Sophie Adenot.
Xplora99,793 次观看 • 4 个月前
