JR 曽根駅の朝は早い。多くの人が駅まで自転車に乗り付けて巨大な駐輪場に停め、駅へと急ぐ。 通行人の方が話しかけてきた。 「山本敏信議員は立派な方だった。その代わりに片山が立候補してくるなど高砂市民としては恥ずかしい。斎藤知事は別格だが 片山もひどい。」 と応援コメントを頂いた。

今日は服の前と後ろを逆に着てない！😛 ただ、時間が足りなくて 髪の毛が頭のてっぺんの方しか乾いてなかったんだけど、乗り換え駅に着く頃にはだいぶん乾いてきた！ そして…電車に乗ろうとした瞬間に電車の扉が閉まっていった😇 飛び乗りでもなく、普通に乗ろうとしただけやのに… 変態は乗せてくれないというシステムになったのかな？ あまりにもタイミングよく扉を閉められたから笑っちゃった😉 次の電車を待ってる間に動画♡

〜片足の僕〜 僕の名前はガオ。くくり罠にかかり足を失いました。 香川県高松市のある地域。 この地区には沢山の野良犬がいます。 今地域の方数人がこの子達を助けるために頑張ってくれています。 慣らして捕獲する為に餌やりをしてくれ、捕獲機を設置してくれています。 この中の1人の子ガオちゃんですが、初めは元気で健康な子でしたが、くくり罠にかかり足が一本無くなり骨が剥き出しになって見るに耐えない姿になってしまいました。 それでも懸命に生きています。 地域の方が薬を毎日あげてくれるおかげです。... 餌やりは悪だとか言う人がいますが、餌やりしてくれるお陰で助かる命があります。 人に慣れないと捕まらない子もいます。 餌やりは悪ではありません。きちんと考えを持ってしてくれている方も沢山いるという事だけは認識しておいてください。 この子が助かる為にワンワンニャインも全力でバックアップして行きますので、ご協力していただける方はご連絡をよろしくお願いします。show more

いざアニメ制作を始めようとしましたが、当時は制作に必要な備品が何もありませんでした。そこで山本が倒産した会社に連絡し、「掃除を手伝う代わりに、備品を一部譲っていただけないでしょうか」と相談。会社の方もとても親切に協力してくださり、そのおかげで必要な備品を揃えることができました。こうして、僕たちのアニメ制作が本格的に動き出します。備品をもらったその日は夏で、帰りに駅前でアイスを食べたことを覚えています。 当初、僕は山本に「一緒に自主制作アニメを作ろう」と提案しただけで、その活動を将来どのように発展させていくかまでは考えていませんでした。一方、山本はすでにその先の展開を思い描いていて、自分なりの構想を僕に話してくれました。 当時の僕は、その構想を十分には理解できていなかったかもしれません。それでも、山本の話には何か面白いことが始まりそうな予感がありました。 そして、備品を揃えるために自ら動き、制作上の問題を一つ一つ解決していく山本の姿を見て、作画だけでなく制作全体を動かす役割が合っているのではないかと思い、そこで彼にプロデューサーの役割をお願いしました。

4月18日の国立駅前スタンディングはひとり先に帰られて4名で。国立駅開業100年とかでイベントが行われすごい人。駅員に邪魔だと言われたのだがたまたま居合わせた国立市長は市民の自由な表現活動を邪魔する駅員がおかしいと言ってくれました。明日も立ちます。 #パレスチナに自由と平和を

昨日の朝、オットと私が探し回ってもパッチさんは見つからず、住み込みでわが家の庭のことなどやってくれているバワズィール君にもお願いして総出で捜索。見つけてくれたのはバワズィール君で、私たちの想像をかなり超えた、どえらい離れた場所の階段を一段上がったコンクリの上で寝ていたそう。 パッチさんが「パッチ」という名前を持つ前に行き来していた場所で、探していた時はチラッと浮かんだし、かなり遠くは行くかもとは考えたけれど、まさかそこまで？！と思うような距離だった。 彼には見つけても連れてこなくて良いことを言うの忘れていたので、家まで抱いて来てくれたのだけど、元気な時だっていかなかったそんな遠いところへ自分で歩いていったのだから、パッチなりに理由があったはずで、それを奪ってしまったのはちょっと申し訳なかったなと思う。

渋谷は駅近くに超高層ビルをいくつも建てる再開発をしてきましたが、これは駅から少し離れたところにある西武渋谷店や東急百貨店本店などの需要を食うだけで、「マチ」全体の発展にはつながっていないのではないかと思います。圧迫感もひどくなりましたし、再開発して良かったことがありましたか…？

今回、 マレーシアに帰る前に 大阪で【魔王シンフォニー】のプロモーションがあった。 その日の夜、 仲間と食事をしていたんだが、 外からやたらと爆音を立てる車とバイクの音が聞こえてきた。 最初は、 「こんな時代にまだ暴走族が頑張ってるのか」 くらいに思っていた。... だが、 店を出て外に出た瞬間、 想像していた光景とはまるで違った。 そこにいたのは、 昔ながらの族車ではない。 改造された車が、 爆音を響かせながらゆっくりと街を流している。 そして、 何より驚いたのは、 その車を運転しているほとんどが外国人だったことだ。 歩道でそれを撮影している人間たちもほとんど外国人。 周辺に詳しい人に聞くと、 週末だから騒がしいわけではないらしい。 毎日のように、 同じことが繰り返されているという。 「なんだ、この異様な光景は…」 思わず言葉が漏れた。 まるで、 自分の知っている日本じゃない。 爆音を鳴らしながら、 同じ場所を何周も流し続ける車。 「好き放題やってんな…」 思わずそんな言葉も漏れる。 もちろん、 日本にいる外国人全員がそうだと言いたいわけじゃない。 そんなことは当然わかっている。 だが、 一部の人間たちが、 まるで自分たちの場所のように振る舞い、 周囲がそれを止められず、 誰も違和感を口にしなくなっている空気に、 妙な不安と大きな違和感。 日本は、 これからどうなっていくんだろうな…。show more

言葉足らずで僕の考えを勘違いしてピキってる人も居てますが『フル内装』のシビックをスポーツ走行させずに大切に乗ってる人や綺麗に仕上げたカッコ良いパーツが沢山付いたショーカーみたいなシビックを大事に乗ってる人は好きやし『自分のシビックには無い雰囲気』があってカッコ良いなって思います。 ですが、それっぽい仕様の車で色んな所で吹かし回したり、蛇行したり、すり抜けしたり 『関西っぽいシビックの乗り方』してるのに全く走らない人とは僕は気が合わないです。

謙虚な姿勢は忘れたくないけど、 「自分、最高〜！」って少しでも思うようになってからハッピーオーラを纏えるようになった🎀 始めた頃、なかなか似合う自分に出会えなかった20代は、着方もメイクも全然わかんなくて落ち込んで、似合ってないって言われて離れそうになったけど、 似合う自分になりたいって試行錯誤していく過程で似合う!って自信は生まれていくもので🎠最初から完璧な人はいないから、どうか年齢に縛られた人の意見に惑わされず、着てみたい！って気持ちを大切にしてほしいな、と一度諦めかけた私からエールを送りたいです🎀 あと、はじめたころ、ロリィタさんのお茶会にはこわくていけなかったんだけど、出戻ってはじめてお茶会にいったら素敵なお友達がたくさん増えて、いままでひとりで楽しんでたロリィタを、共有できるお友達がたくさんできてもっと楽しくなった𓂃🎀𓈒𓏸 なかなかその場に行けなくても、いまはネットで好きなモノが同じ同志を見つけやすい環境になったし、ひとりでわからないことも、いつもコメントくれる優しいロリィタちゃんたちがたくさんアドバイスしてくれるから、迷ったらここにきて(◜ᴗ◝ )* 長くなっちゃって、何が言いたいのかわかんなくなってきちゃったけど、、ロリィタをはじめた人生の中でいいことばかりじゃなくて、やっぱりいやなことも沢山あったけど、それでも最後は可愛いお洋服や一緒に楽しむ仲間たちが救ってくれたから、ぜひ1歩踏み出してほしい…！ 周りの先輩方はわたしより年上だけど、一度もおばさんなんて思ったことないなぁ〜！自信を磨いて来た方は、シワの重なりの分だけ綺麗が重なって行くのだと思う。 わたしもいつまで自分の好きを大切にできるマダムになっていきたい𓂃🎀𓈒𓏸

私だけが知っているんですけど… 米内さんのために東京に来る前、急いでお子さんにオムライス作った勲章が服についていた伊藤たかえさん🍳 その後、時間あるからと街宣車に乗り市民と話し、日野駅でも街頭演説してくださって、必死にビラ配りしてくださった姿は胸にきた。 なかでもなぜ、米内さとしを応援するのか、ボランティアが多いのか。 それは彼の人柄であり、彼の行動すべてを見た仲間が必死に押し上げようとする力が大きかった。そういうことである。

東武日光線・新鹿沼駅の作業員4人の死亡事故で、衝撃の事実が判明。 見張り役は列車接近を旗で運転士に伝え、運転士も警笛で「確認した」と応答していた。手順は正常に機能していた。 つまり列車側は作業員の存在をきちんと認識していたことになる。 →それでも4人は死亡した。ただ、記事には「見張り役→運転士」の合図しか出てこず →肝心の「見張り役から作業員」への退避指示があったという記述がない。 列車を安全に通すための手続きは機能したが、作業員本人に危険を知らせる仕組みが機能していなかったのでは？ 運転士は規定通り動いていた。 問われるべきは、現場の作業員に「逃げろ」と伝える最後の一手が本当に存在していたのかという一点になる。 運転士も警笛で応答していたのに4人が退避できなかったというのが不可解。 亡くなられた方のためにも、徹底的に解明してほしい。

明日、地下鉄大曽根駅を使う人は、時間がかかるのを覚悟してください。 自動改札機が水没したようで動きません。 駅員さんが頑張って1人ずつ処理してます。 乗る時は、乗車証明書をもらえますが、降りる駅でお金個別に払わないといけないので、時間がかかる恐れがあります

#剣山JAM リスペクトしているダンサーの1人とマッチアップして5-0で票取られたからこそ、次のラウンドでコールアウトをしました。彼もまた熱い漢なのを知っているので、絶対乗ってきてくれるなと言う信頼もありましたし、しっかり乗ってきてくれた所踏まえ感謝。 ヘルニアから動けるようにはなったけど、昔みたいに思いっきり動けない分、bboyとしての泥臭さ的かっこよさだけは、忘れたくないと改めて思いました。 ありがとう。

山Pが30周年でファン300人をランチクルーズに自腹招待して、本人不在だと思ったら急に登場して湧いたみたいだけど、外車より高い費用かけてここまでやるの本気かただのファンサービスか。 サプライズは効いたみたいだけど、他のアイドルが真似できるレベルじゃないし、どこまで続くのか。 #山下智久

有言実行のK 昨年の縁DAYでドーム公演の話をして、今年その夢を叶えました そしてそのドーム公演で発表されたのが、日本国内での&TEAM最大級の公演数のツアー 今まで行ったことがない地域のLUNÉに、&TEAMの方から会いに行く サイン会などでLUNÉがお願いしていた｢うちの県にも来て欲しい｣｢大都市ばかりではなく地方にも来て欲しい｣という要望を叶えてくれるなんて、夢みたいです 実はパウプリの時｢日本一のグループになります｣と宣言していたK 確かにGo in Blindはミリオン達成したけれど、それは日本一とは違うような…と個人的に思ってはいました... 特にJAPAN to GLOBALを掲げるなら、日本でもっと知名度を上げてから世界に飛び立つ必要がある 実際&TEAMと名前を出すと大抵｢K君だけ知ってる｣と言われ、曲に至っては全然知られていないのが私の周りの実情 それだけに今回のツアーでは地方のLUNÉへのお礼行脚に加え、&TEAMの名前を日本の隅々にまで広める計画があるのかな？と踏んでいます 実際コンサートって儲からないそうです 大都市で大きな会場でというならともかく、地方だと行くだけで輸送費人件費旅費がかさみ割に合わないそうなんです それでも日本国内ツアーを決めたのは、ひとえに｢日本一になる｣目標を達成する為じゃないかなと思います 今はツアー先で地域を巻き込んでイベントを開催し、グループの知名度を上げ地域の活性化を図るという計画があると読んだことがあります 確かによくツアー先でその土地のレコード店や飲食店、ホテルなどでツアー出来てくれたお客さんを歓迎してくれたり特別な企画をしたりしますよね？ 地方にとってコンサート客というのは、外からお金を持って来てくれる（笑）大事なお客さんなんですよね 今回のツアーでも沢山のLUNÉがその場所を訪れ、泊まったり飲食をしたりお土産を買う事で地域経済は潤います また地震による被災地である岩手、宮城、石川、熊本などでも開催される事で復興支援にも繋がる なかなかコンサートでの集客が難しいとされる北海道や沖縄まで網羅した、&TEAM最大級のツアー『Mark on You』 平日だったりアクセスがそこまで良くない場所だったりするけど、逆に地元民の方にとっては車などで行くからむしろとてもありがたい だから地元の方ほど行って欲しいです！！ あと、ベルーナドームに行って感じたのはいつの間にかファン層がバラエティ豊かになったなという事 LUNÉMAREの頃は圧倒的に女性が多くてしかも若い子か私のようなおばちゃん笑 今は男性がめちゃくちゃ多くて、しかも若い子だけでなくいわゆる『おじさん』の方がめっちゃいた！！！！ 単番の方や奥さん、娘さんと連番、小さい子供を連れたファミリーの方 ツアーグッズを身につけているあたり、完全LUNÉ 若い男の子なら前からいたのですが、おじさん増えたなぁ！嬉しい！！！ それとハルモニのお姉さま方もお友達と連れ立って来ていらっしゃいました 雨の中だし大変だっただろうに、杖をついたり身体の不自由な方もいらしてました トイレで並んでいる時にお話したマダムは、娘さんが来れなくなって急遽一人で来ましたと言ってました 雨降りで私はバッグまでびしょびしょだったし、初同行の娘は半屋根のせいか寒がって私の&TEAMタオルで暖を取り（笑） ご飯はローストビーフ丼だけだった（しかも半分娘が食べた）から途中からお腹が減り（でもめちゃくちゃ美味しかった！インガ等でベルーナドーム行かれる方、また出ていたら絶対食べて欲しい！！）、帰り道の運転では雨の中夜の2時間近くの運転はさすがに怖すぎた😱 けれどとにかく楽しくて大切な思い出となりました 娘はあと1年ちょっとで家を出るから、貴重な母娘の時間となりました ちなみに初（ではないけど）生&TEAMの感想は｢Kのオーラがやばかった、トロッコでTAKIと目が合って🫰🏻してくれた｣そうです とにかく何が言いたいかというとベルーナドーム最高でした！ということと、地方ツアーでは是非まだ&TEAMに会った事がない方ほど行って欲しいし遠征される方はその土地に沢山お金を落としてあげてほしい あと最後に！！大切なこと！！！ ツアー申し込むなら、CDを1枚でいいからお賽銭だと思ってどうか買ってください🙇‍♀️ 音盤は大切な収入源であり、事務所がそのグループをプッシュしていくかどうかはあくまで売上次第だからです！！ かく言う私もCDは買うけど再生はしません 曲はストリーミング（スミン）またはミュス（MV再生）です 運転中も同じです、車でCDかけません STATIONHEADのLUNÉチャンネルさんには本当にお世話になっています😉 どうか明日から公開の音源やMVで沢山聴いてください！ SpotifyPremiumは初月や2.3ヶ月無料の期間があり、今ちょうどめっちゃお得な3ヶ月無料期間！！ #BLAZETHEWAY_BELLUNADOME #andTEAMshow more

山本太郎さんが代表を退く日。 「この国に最も足りないものは 国民への愛 そして国民への投資」 足りていないものを全力で補おうとして とうとう身体を壊してしまった けれど思いの強さは変わっていないはず お疲れ様でした💐 今日まで本当にありがとう😌 #山本太郎

もうmyfansモデルはいらないかもしれない。 AIの発達で人間と変わらないような美女が生成できるようになった。 ダンスなどのノンバーバルの動画も人間と同じ動きを作れるようになった。 話し口調イントネーションも含め、今後3年以内で人間と見分けがつかないようなAIインフルエンサーが大量に出てくると思う。 そうしたときに、myfansやfantiaなどで活動してるモデルの存在意義である。 SNS用、ファンクラブ用の人物動画をAIで作れてしまったらモデルが不要になってしまう。 ファンクラブ側でAIの規制が強化されることが予想されるが、SNS上で競合が人間だけではなくAIモデルも含まれるため、埋もれやすく稼ぎにくくなってしまう可能性がある。 そうしたときにア◯ルトモデルとして生き残ってくにはどうしたらいいか？ 結論、これから価値が上がるのは「美人」ではなく「人間」だと思う。... 顔が可愛い。 スタイルがいい。 ダンスが上手い。 写真がエロい。 こういう「見た目だけの価値」はAIが一番最初に代替してくる。 むしろAIの方が24時間働けるし、老けないし、太らないし、撮影も必要ない。 じゃあ人間のモデルは何で勝つのか。 俺は「ストーリー」と「関係性」だと思う。 どんな人生を送ってきたのか。 何を考えているのか。 何に悩んでいるのか。 何を目指しているのか。 そして、ファン一人ひとりとのコミュニケーション。 AIがどれだけリアルになっても、 「この人を応援したい」という感情まで完全に代替するのは難しい。 だから今後は 「美女を作って売る」 から 「推したくなる人間をプロデュースする」 に変わっていく。 要するにファン化をより大切にするということです。 AI時代に一番危ないのは、 AIモデルではなく「AIでも代替できる人間」なのかもしれない。show more