Léon Marchand utilise une technique subtile, appelée l’ondulation dauphin.... L’ondulation dauphin se fait sous l’eau, après le plongeon et les virages. Léon Marchand sort de l’eau en dernier. Il maximalise donc le temps passé sous l’eau. Or, sous l’eau, la résistance diminue de 20 %, on nage plus vite. Les coulées sont limitées à 15 mètres maximum. Sur une course de 200 mètres, cela fait 60 mètres sous l’eau si on maximalise le tout. Léon Marchand dépasse souvent les 14,6 mètres lors de ses coulées. Quel est le secret de Léon Marchand ? Avec une ondulation dauphin, l’ondulation démarre au niveau de la tête, se propage à travers le corps jusqu’aux hanches et se termine par un battement de pieds. Cette ondulation crée une vague derrière le nageur, qu’on appelle traînée de vague. La traînée de vague ralentit le nageur sauf s’il réussit à se synchroniser avec elle pour qu’elle le pousse. Léon Marchand réussit l’exploit de s’appuyer sur sa propre vague. Quel talent. Salukes #science #marchand #leonmlarchand #jo2024 #paris2024 #natation #profbucella #lasciencepeuttoutshow more

🌍🇩🇰 LÀ OÙ LA TERRE RENCONTRE LA MER... Aux... îles Féroé, il existe un paysage qui semble défier les lois de la perspective. Sur l’île de Vágar, le lac Sørvágsvatn donne l’impression d’être littéralement suspendu à des centaines de mètres au-dessus de l’océan. Pourtant, tout est une illusion. La surface du lac ne se trouve qu’à environ 30 mètres au-dessus du niveau de la mer. Ce sont la position de l’observateur, le relief et surtout les immenses falaises qui créent cette perspective complètement irréelle. À proximité, la falaise de Trælanípa s’élève jusqu’à environ 142 mètres au-dessus de l’Atlantique. Et comme si le décor n’était pas déjà suffisamment spectaculaire, l’eau du lac finit sa course dans l’océan par la cascade de Bøsdalafossur, haute d’une trentaine de mètres. Le résultat est l’un de ces rares paysages où notre cerveau comprend parfaitement ce qu’il regarde… tout en refusant d’y croire. La nature n’a parfois besoin d’aucun trucage. 📹 tonyolsenfilmshow more

🌀🌊 CE N’EST PAS UNE FONTAINE. 🚨C’est une machine... hydraulique antique de génie. 😱❗Regardez cette spirale parfaite taillée dans la pierre à Hestia Hera. 💥L’eau coule en boucle infinie sans jamais déborder, sans pompe, sans électricité. Juste de la physique pure. Les anciens savaient des choses qu’on redécouvre à peine… Pourquoi la spirale ? Elle ralentit naturellement le débit → moins d’érosion sur la pierre (même principe que les ingénieurs nabatéens à Pétra et les Nazca au Pérou avec leurs puquios en spirale). Elle crée un vortex doux qui oxygène l’eau en continu (Viktor Schauberger l’avait redécouvert au XXe siècle : l’eau « respire » en spirale). La tension superficielle de l’eau (cette force invisible des liaisons hydrogène) fait que le liquide épouse parfaitement les parois comme par magie, même sur des pentes minuscules. Les facultés extraordinaires de l’eau exploitées ici : • Cohésion & adhésion → l’eau reste collée au canal sans éclabousser • Écoulement laminaire → flux silencieux, sans turbulence destructrice • Auto-régulation → la spirale agit comme un régulateur de pression naturel • Vitalisation → le mouvement en vortex restructure l’eau (expériences modernes le confirment) Ce n’est pas de la déco. C’est de l’ingénierie hydraulique sacrée. Les anciens maîtrisaient la physique des fluides à un niveau que la plupart des ingénieurs actuels envieraient. Et si cette spirale n’était pas qu’un vestige… mais une leçon ?show more

📰 Il a été difficile de trouver les mots... pour cet article, pour décrire l’enfer de Saidnaya. « Au bout de l’ascension, le silence est soudain plus pesant, les conversations sont devenues des murmures. L’entrée de la prison croise le chemin du retour où des Syriens reviennent l’air brisé, le visage livide, les larmes aux yeux parfois. «Mon dieu, mon dieu», psalmodient des femmes en se couvrant le nez. Et puis, soudain un cri : «Ils sont libérés !» Puis d’autres : «Qui ? Qui ?» La procession se met à courir. En voyant la foule s’agiter au loin, chacun s’imagine que le survivant sera l’un des siens. Des combattants en treillis avancent et tirent vers le ciel. L’entrée de la prison est là. Des centaines d’hommes se tiennent sur le toit, se bousculent dans la cour, cherchent partout autour d’eux, en quête de traits familiers, de proches à reconnaître. (…) Une trentaine de marches s’enfoncent en profondeur. En bas, il n’y a qu’un sous-sol sans lumière, habité par une odeur insupportable. Un mélange d’urine et de charogne. Un couloir exigu et insalubre mène à un sous-sol boueux et humide. Sont alignées de part et d’autres une demi-douzaine de cellules. Tout du plafond et des murs est décrépi. Des portes en fer aux imposants verrous sont rongées par le temps. «Kanaaj», murmure un jeune homme en train de déchiffrer des lettres gravées sur le mur d’une minuscule geôle. Toujours à la lumière de son téléphone, il éclaire les deux mètres carrés où plusieurs hommes étaient entassés nus et affamés il y a encore quelques jours, selon plusieurs témoignages. «C’est le nom de celui qui devait être enfermé», déduit-il. Plein d’autres sont gravés autour, les lettres presque effacées avec le temps. D’autres inscriptions au ras du sol sont rendues illisibles par ce qui ressemble à des griffures d’ongles. »show more

🚨Vidéo choc – La GBU-57 qui a atteint Khamenei... dans son sous-sol inviolable 🚨 🇮🇷💣✈️🇺🇸Des vidéos nous sont parvenues montrant les Gardiens de la Révolution dans un sous-sol bunkerisé au moment de l’impact sur le site où se trouvait Khamenei. 👉Quelle bombe est capable de faire une telle pénétration dans la tôle à plusieurs dizaines de mètres au sous-sol avec des parois blindées ?show more

#Goma : le lac Kivu accueille l’« Akonkwa 3... », le plus grand navire de son histoire doté d’une piscine à bord Le secteur du transport lacustre entre Goma et Bukavu franchit une nouvelle étape avec la présentation officielle de l’Akonkwa 3, un navire modernisé présenté par les Établissements K.B, et désormais considéré comme la plus grande unité flottante en activité sur le lac Kivu. Construit et modernisé à Goma par l’entreprise locale Universal Workers (U.W.), l’Akonkwa 3 affiche des caractéristiques jamais atteintes jusqu’ici sur le lac Kivu. Longueur : 67 mètres, un record sur le lac Kivu. Largeur : 11 mètres Au-delà de ses dimensions exceptionnelles, le navire se distingue également par l’intégration d’infrastructures modernes, notamment une piscine à bord, une première dans le transport lacustre de la région. Conçu pour répondre à plusieurs usages, l’Akonkwa 3 combine transport et activités événementielles. Il dispose d’espaces modulables permettant : Le transport sécurisé de passagers entre le Nord et le Sud-Kivu L’organisation de conférences, séminaires et rencontres professionnelles L’accueil d’événements privés tels que mariages, anniversaires et réceptions Cette réalisation, entièrement portée par l’ingénierie congolaise, est présentée comme un signal fort de la modernisation des infrastructures de transport sur le lac Kivu, tout en renforçant les perspectives de développement touristique et économique de la région. Vidéos ⤵️show more

Quand on parle des atterrissages les plus spectaculaires du... monde, l’aéroport de Saint-Barthélemy, aussi connu sous le nom de Gustaf III, arrive toujours en haut du classement. Situé sur cette île paradisiaque des Caraïbes, il offre une piste courte de seulement 650 mètres, coincée entre une colline abrupte et la plage de Saint-Jean. Autant dire que les pilotes n’ont pas droit à l’erreur. L’approche est déjà une aventure en soi. Les avions doivent survoler la colline, frôler littéralement la route qui la traverse (les voitures s’arrêtent parfois pour laisser passer un Cessna au-dessus de leurs têtes), puis plonger rapidement en piqué pour se poser sur la piste en contrebas. Pas de place pour une descente progressive ni pour les manœuvres de confort : ici, c’est du pilotage pur, précis et nerveux. Mais le spectacle ne s’arrête pas là. Une fois au sol, il faut freiner très fort, car la piste s’arrête brutalement au bord de la plage. Depuis le sable, les baigneurs assistent souvent ébahis à l’arrivée des avions qui semblent surgir du ciel pour s’immobiliser à quelques mètres de l’eau turquoise. C’est à la fois un ballet aérien et un petit frisson d’adrénaline pour ceux qui regardent comme pour ceux qui sont à bord. Ce n’est pas un hasard si seuls les pilotes spécialement formés et autorisés peuvent s’y poser. L’aéroport est réservé aux petits avions (comme les Twin Otter ou les Cessna Caravan) et reste l’un des spots les plus célèbres auprès des passionnés d’aviation et des voyageurs en quête de sensations fortes. En résumé, atterrir à Saint-Barth, ce n’est pas seulement rejoindre un joyau des Caraïbes. C’est déjà vivre une expérience hors du commun, entre défi technique et émotion brute … et ça commence bien avant d’avoir posé le pied sur le sable chaud.show more

Quand on parle des atterrissages les plus spectaculaires du... monde, l’aéroport de Saint-Barthélemy, aussi connu sous le nom de Gustaf III, arrive toujours en haut du classement. Situé sur cette île paradisiaque des Caraïbes, il offre une piste courte de seulement 650 mètres, coincée entre une colline abrupte et la plage de Saint-Jean. Autant dire que les pilotes n’ont pas droit à l’erreur. L’approche est déjà une aventure en soi. Les avions doivent survoler la colline, frôler littéralement la route qui la traverse (les voitures s’arrêtent parfois pour laisser passer un Cessna au-dessus de leurs têtes), puis plonger rapidement en piqué pour se poser sur la piste en contrebas. Pas de place pour une descente progressive ni pour les manœuvres de confort : ici, c’est du pilotage pur, précis et nerveux. Mais le spectacle ne s’arrête pas là. Une fois au sol, il faut freiner très fort, car la piste s’arrête brutalement au bord de la plage. Depuis le sable, les baigneurs assistent souvent ébahis à l’arrivée des avions qui semblent surgir du ciel pour s’immobiliser à quelques mètres de l’eau turquoise. C’est à la fois un ballet aérien et un petit frisson d’adrénaline pour ceux qui regardent comme pour ceux qui sont à bord. Ce n’est pas un hasard si seuls les pilotes spécialement formés et autorisés peuvent s’y poser. L’aéroport est réservé aux petits avions (comme les Twin Otter ou les Cessna Caravan) et reste l’un des spots les plus célèbres auprès des passionnés d’aviation et des voyageurs en quête de sensations fortes. En résumé, atterrir à Saint-Barth, ce n’est pas seulement rejoindre un joyau des Caraïbes. C’est déjà vivre une expérience hors du commun, entre défi technique et émotion brute … et ça commence bien avant d’avoir posé le pied sur le sable chaud.show more

Quand on parle des atterrissages les plus spectaculaires du... monde, l’aéroport de Saint-Barthélemy, aussi connu sous le nom de Gustaf III, arrive toujours en haut du classement. Situé sur cette île paradisiaque des Caraïbes, il offre une piste courte de seulement 650 mètres, coincée entre une colline abrupte et la plage de Saint-Jean. Autant dire que les pilotes n’ont pas droit à l’erreur. L’approche est déjà une aventure en soi. Les avions doivent survoler la colline, frôler littéralement la route qui la traverse (les voitures s’arrêtent parfois pour laisser passer un Cessna au-dessus de leurs têtes), puis plonger rapidement en piqué pour se poser sur la piste en contrebas. Pas de place pour une descente progressive ni pour les manœuvres de confort : ici, c’est du pilotage pur, précis et nerveux. Mais le spectacle ne s’arrête pas là. Une fois au sol, il faut freiner très fort, car la piste s’arrête brutalement au bord de la plage. Depuis le sable, les baigneurs assistent souvent ébahis à l’arrivée des avions qui semblent surgir du ciel pour s’immobiliser à quelques mètres de l’eau turquoise. C’est à la fois un ballet aérien et un petit frisson d’adrénaline pour ceux qui regardent comme pour ceux qui sont à bord. Ce n’est pas un hasard si seuls les pilotes spécialement formés et autorisés peuvent s’y poser. L’aéroport est réservé aux petits avions (comme les Twin Otter ou les Cessna Caravan) et reste l’un des spots les plus célèbres auprès des passionnés d’aviation et des voyageurs en quête de sensations fortes. En résumé, atterrir à Saint-Barth, ce n’est pas seulement rejoindre un joyau des Caraïbes. C’est déjà vivre une expérience hors du commun, entre défi technique et émotion brute … et ça commence bien avant d’avoir posé le pied sur le sable chaud.show more

La semaine-type de Manon, eurodéputée LFI Lundi : L’offensive... parlementaire. La semaine commence à Strasbourg sous les ors de la République. Dans l’hémicycle, elle est en transe. Elle harangue ses collègues, les yeux humides, dénonçant « l’obscénité de l’accumulation » et « le mépris des élites face à la détresse du peuple ». Son discours, ciselé par ses conseillers en communication, fait le tour des réseaux. « Il faut taxer le capital jusqu’à la moelle ! », martèle-t-elle, le poing levé. À la sortie, elle s'accorde un selfie avec des étudiants en éco-anxiété devant le Parlement. Elle les rassure, promettant de faire plier les puissants. Elle est la voix des sans-voix, la terreur des rentiers, la protectrice de la planète. Elle rentre dans son appartement de fonction, satisfaite de sa journée de labeur au service de la justice sociale. ​Mercredi : Le front commun. Retour à Paris. Elle participe à une manifestation pour le climat. Bottes de pluie aux pieds et parka sobre, elle fustige la « vie de luxe des ultra-riches qui brûlent la planète ». Elle est filmée en train de débattre avec un militant sur la nécessité de plafonner les héritages. Elle est implacable. Elle explique que « personne ne devrait posséder plus d’un mètre carré d’espace vital ou une résidence secondaire quand d’autres dorment dehors ». Ses tweets s’enchaînent : #TaxTheRich, #Solidarité, #UrgenceClimatique. Elle ne lâche rien. ​Vendredi : L'envolée discrète. La tension retombe. Elle quitte l’Assemblée par la porte dérobée, troquant son tailleur austère pour une tenue en lin de créateur. Une voiture avec chauffeur l’attend, direction la gare, puis le sud. Les débats sur la taxation du capital semblent bien loin. Elle est en mode "déconnexion". ​Week-end : L'horizon marin. Le voilier familial, un 15 mètres tout équipé, fend les vagues cristallines de la Méditerranée. Elle est à la barre, le vent dans les cheveux, savourant le silence de la baie. Le contraste avec la manifestation de mercredi est absolu. Elle prend une photo du paysage — une mer turquoise, un yacht au loin — et la publie sur son compte Instagram privé : « Profiter des choses simples de la vie, loin du tumulte politique. » La militante anti-capitaliste s’évapore. Il ne reste qu’une enfant privilégiée, bercée par la fortune familiale, prête à retourner lundi dans l'hémicycle pour expliquer au peuple, avec une conviction feinte, que l'argent des autres est le problème de la France. L’hypocrisie est, elle aussi, une valeur qui ne connaît pas la crise. (Avertissement : ceci est une fiction. Toute ressemblance avec le train de vie de Manon Aubry ne peut être que fortuite.)show more

Ici, un plongeur en comparaison avec un superbe requin... baleine. Malgré les records à plus de 20 mètres de longueur, le requin baleine mesure généralement autour de 10 mètres à l'âge adulte pour un poids moyen de 15 tonnes pouvant aller jusqu'à 40 tonnes. Il est totalement inoffensif pour l'homme. C'est une force tranquille. Cette scène est un spectacle magnifique qui impose le respect. Cela nous fait réaliser à quel point nous sommes petits presque même insignifiants parfois... Il faut continuer de s'émerveiller devant les spectacles que peut nous offrir la Nature car nous ne sommes que de passage sur Terre. L'aurions-nous oublié ? 📹 IsmaaLu MaaLushow more

#RDC: #KINSHASA. Un jeune vendeur abattu par un policier... pour quelques billets Kinshasa. Le quartier Lemba Super est en deuil après le meurtre brutal de Hugue Bakonga, un vendeur de maillots de 20 ans, survenu lundi soir sous la pluie, avenue Lubudi. Le drame s'est produit aux alentours de 21h. Alors que le jeune homme rangeait sa marchandise, il a été accosté par un policier, identifié sous le nom de "DK", en poste chez un procureur voisin. Selon des témoins, l'agent aurait exigé de l'argent au jeune homme, une pratique apparemment habituelle entre les deux voisins de quartier. Cette fois, Hugue Bakonga aurait refusé de céder à la demande, justifiant une journée de mévente. Face à ce refus, l'agent DK a ouvert le feu à plusieurs reprises. La victime a succombé à ses blessures sur les lieux de l'agression. Le policier présumé auteur des tirs a été interpellé. Il est actuellement aux mains de l'auditorat militaire. Ce tragique incident relance une nouvelle fois le débat sur le harcèlement policier et l'usage disproportionné de la force contre les petits commerçants de la capitale.show more

🚨 Cette nuit, les marchés crypto se sont effondrés... sur fond de guerre US-Iran. Et ce n'est pas une simple correction technique. 🩸 BTC est passé sous les 74 000$, ETH sous les 2 000$. Plus de 500 millions de dollars de longs liquidés en 90 minutes. Le déclencheur : des frappes américaines en Iran, suivies de représailles de l'IRGC sur une base US au Koweït. Le pétrole a bondi de +5% dans la foulée. Quand le brut flambe, les actifs risqués trinquent, et la crypto paie cash. Ce qui aggrave le tableau : le 27 mai, les ETF Bitcoin ont enregistré 733 millions de dollars de sorties nettes, dont 527 millions pour le seul IBIT de BlackRock, son pire jour depuis son lancement. Les ETF Ethereum ont suivi avec 67 millions de sorties. Ce n'est pas une prise de profit ordinaire, c'est une fuite vers la sécurité. Pour ton portefeuille, la question n'est pas "est-ce que ça va rebondir", c'est "combien de temps le conflit dure". Si l'escalade se prolonge, attends-toi à ce que la Fed soit coincée : Fed Governor Waller parle déjà de hausses de taux face au choc pétrolier, ce qui serait le pire scénario possible pour les actifs risqués. Si tu es exposé en levier sur BTC ou ETH, c'est le moment de réévaluer ta tolérance au risque, pas d'en ajouter. Le CEO de VanEck, Jan Van Eck, rappelait hier que 2026 est historiquement une année de repli dans le cycle des halvings. Le contexte géopolitique ne fait que renforcer cette prudence.show more

🇨🇵👏 Macron dégage tout simplement. Une ruée populaire massive... pourrait créer un effet domino irrésistible si les 68 millions de Français se décidaient enfin à dire stop. Personne, aucun politique, aucun appareil, ne pourrait rien y faire. Macron bloque tout : il place ses playmobils macronistes notoires aux postes stratégiques, verrouille les institutions, étouffe les voix dissidentes. Mais face à une vraie vague patriote, ce château de cartes ne tiendrait pas. Aujourd’hui, notre ami Florian Philippot et Les Patriotes montrent la voie. Dans les rues de Paris, des milliers scandent “Macron dégage !” avec une force et une énergie impressionnantes. Philippot martèle le Frexit, la paix, la souveraineté, et la fin de cette soumission. Si cette mobilisation grandit, si elle devient irrésistible, l'effet domino. Les Patriotes sont sur le terrain, ils ne lâchent rien. À nous de décider si on passe de la grogne à la ruée. La France va se réveiller, l’avenir le dira ce soir et dans les semaines qui viennent.show more

Elle devait ouvrir son café bientôt sous le thème... de la Méditerrannée donc choisissant le bleu et le blanc. Or ; le café (Montréal) a été vandalisé plusieurs fois, et un cyberharcèlement sur les réseaux. Vous ne pouvez pas imaginer le pourquoi de la chose. Nos amis de l'Est commencent à chopper le virus de l'Ouest. Le bleu et blanc est leur propriété exclusive (Tunisie) et personne ne doit l'utiliser bien sur aidé par ceux qui sont expérimentés dans cette déconfiture culturelle exclusive à gauche ou à droite. L'Algérien pris en étau entre deux mondes parallèles n'a plus le droit de respirer on dirait, il lui faut une autorisation des voisins pour juste s'approprier ce qui lui appartient. Quel paradoxe. Le café est algéro-algérien avec sa propre décoration, en plus in s'inspire d'un roman de Yasmina Khadra. Soutien a elle. J'espère qu'elle ouvrirashow more

Tendance à plus long terme! -> De lundi à... mercredi, la France sera influencée par un courant-jet zonal, avec une nette séparation du pays en deux régimes. Au nord, la proximité d’une zone dépressionnaire dans un flux de nord-ouest apportera un temps plus frais, proche des normales de saison, notamment sur les régions proches de la Manche et au nord de la Loire. Les précipitations resteront toutefois rares à faibles. À l’inverse, le sud du pays restera sous l’influence d’un dôme de #chaleur proche, maintenant des températures largement supérieures aux normales de saison. En zone #méditerranéenne, la chaleur restera marquée, avec des valeurs pouvant encore atteindre ou dépasser les 35°C. Des #orages localisés pourront se développer sur les reliefs, en lien avec les contrastes thermiques présents sur le territoire. ☀️-> À partir de jeudi et jusqu’au week-end, une évolution progressive de la situation est attendue. Le courant-jet remonterait légèrement, tandis qu’un anticyclone se renforcerait sur la péninsule Ibérique. La France commencerait alors à basculer progressivement sous l’influence de cette dorsale anticyclonique. Les précipitations deviendraient de plus en plus rares, ne concernant éventuellement que les zones proches de la Manche et, de manière plus ponctuelle, le nord-est du pays. Dans le même temps, la chaleur gagnerait du terrain par l’extrême Sud-Est et le Sud-Ouest. Les #températures remonteraient progressivement, avec des pointes pouvant à nouveau approcher ou dépasser les 35°C entre le sud de la Gironde et la vallée du Rhône. 🔸🌡️ -> Nouvelle #canicule? En fin de week-end et pour la semaine suivante, la tendance devient plus incertaine mais pourrait s’orienter vers un nouveau renforcement de la chaleur. Une advection d’air chaud en provenance d’Afrique du Nord pourrait se mettre en place, transitant dans un flux de S à SO, touchant d’abord la péninsule Ibérique puis remontant vers la France et l’Europe centrale plus tard. Dans ce type de configuration très anticyclonique, une nouvelle période de fortes chaleurs, voire une #canicule, ne peut être exclue, en commençant potentiellement par le Sud-Ouest. Toutefois, il convient de rester prudent, il s’agit à ce stade d’une tendance et non d’une prévision ferme. Une meilleure fiabilité pourra être envisagée d’ici 3-4 jours.show more

🚨 Sylvie Tellier sur le cancer : « Si... j’apprends que j’ai le cancer, je leur dis pas. Moi je suis forte, eux ils sont pas forts. » C’est sa position. Claire. Sauf qu’elle n’a jamais eu de cancer. C’est dit dans la vidéo. Le problème, c’est le décalage. Donner des conseils sur comment gérer une maladie grave quand on ne l’a pas vécue, ça crée forcément une distance avec ceux qui la subissent vraiment. Beaucoup de malades ont besoin de parler, de s’appuyer sur leur famille. Dire qu’il faut tout cacher « pour les protéger », ça peut sonner comme une injonction à la force que tout le monde n’est pas en mesure de tenir. Aujourd’hui le cancer se soigne mieux, c’est un fait. Mais ça reste une épreuve lourde : traitements, fatigue, angoisse, impact sur le quotidien et le portefeuille. Quand une personnalité médiatique parle de « se battre et apprendre », sans l’avoir traversé, ça peut passer pour de la théorie pure. Les Français qui bossent et qui se retrouvent face à la maladie n’ont pas tous le même confort ni le même réseau. C’est ça qui choque une partie des gens.....show more

🇷🇺🇺🇦J'étais en-dessous lorsque les missiles balistiques ont été détruits.... Autant vous dire qu'en regardant le ciel et en entendant les explosions, la tension était présente. Le plus marquant a été la vitesse à laquelle tout s'est déroulé. À peine le temps de comprendre ce qui se passe que les fumées apparaissent dans le ciel et les explosions font vibrer le sol. Les Ukrainiens avec nous se voulaient rassurant mais c'est assez effrayant de se rendre compte que cela peut tomber n'importe où, à n'importe quel moment et que le temps de comprendre c'est déjà trop tard. Je n'imagine pas vivre avec cette pression au quotidien alors pendant plus de 4 années de guerre... Et de ce que j'ai compris, c'est vraiment pas grand chose par rapport à ce qui est envoyé sur les civils certains jours. Heureusement que les Patriots veillent. On en vient à avoir une gratitude étrangement inattendue et soudaine envers ces hommes, illustres inconnus, qui protègent le ciel.show more

Une seule ligne de code pour briser définitivement le... mur entre le Web et le Mobile. Tu tombes sur un composant ultra stylé (par exemple une map 3D type Cobe en WebGL)… et là, c’est le drame : il n’existe que sur le web. Dans cette situation, plusieurs options s’offrent à toi : → chercher un wrapper React Native (souvent non maintenu… quand il existe) → passer des semaines à le recréer from scratch en React Native Au final tu te rabats sur la solution web… avec une WebView un peu bancale qui s’intègre mal au reste de l’app. Une solution existe pourtant: Expo DOM. Le concept est simple, mais radical: tu ajoutes une seule ligne au composant web que tu veux intégrer ("use dom"), et le tour est joué. Sur le papier, ça paraît incroyable. Mais ce qui se passe sous le capot est encore plus intéressant. La directive "use memo" n’est pas une simple commande syntaxique. C'est un marqueur sémantique destiné à Metro, le bundler de React Native Quand un fichier contient cette directive, Metro change complètement de comportement pour traiter le module et ses dépendances non pas comme des instructions destinées au moteur Hermes pour le rendu natif, mais comme un composant React DOM rendu via le moteur Javascript V8 dans une Webview optimisé. Côté DX, le composant partage la même configuration que le reste de l’app et bénéficie des mêmes fonctionnalités notamment le Fast Refresh. En production, Expo Dom exporte ces composants sous forme de page web statiques embarqués directement dans le binaire natif, garantissant: → un fonctionnement offline → une synchronisation parfaite avec le code natif Pour l'utilisateur final, l'intégration est si fluide qu'il est souvent impossible de distinguer le composant web du reste de l'interface native. Le web devient le centre de l’écosystème, effaçant de plus en plus la frontière entre web et natif.show more

Le pop-corn c'est un grain de maïs constitué d'une... peau et d'un coeur contenant de l'eau et de l'amidon. Quand le grain est chauffé (huile bouillante ou four), la chaleur vaporise l'eau à l'intérieur du pop-corn. Le bidule est obligé de gonfler. Il gonfle, il gonfle... et plaf il explose. C'est ici que les Romains s'empoignèrent, car la vapeur d'eau se détend lors de la sortie et plaf... elle fait mousser l'amidon. La mousse se fige en refroidissant et c'est le bazar blanc du pop-corn. On mange donc de l'amidon moussé (ou de l'amidon foisonné). ⚠️ Attention, ça pinaille sur les termes : les physiciens parlent de mousse, les cuisiniers de foisonnement. Salukes 🙏 Mille mercis à Urday pour avoir gentiment autorisé la réutilisation de leur incroyable vidéo au bénéfice de la science. #science #pocorn #physique #profbucella #lasciencepeuttoutshow more

La chambre à brouillard est un dispositif incroyable. Il... s'agit du premier détecteur de particules (1911). Elle transforme l'invisible (les particules) en visible (traînées dans le brouillard). En gros, on prend une boîte saturée de vapeur d'éthanol. Quand une particule chargée ionise l'air, la vapeur se condense le long de sa trajectoire. On voit alors la traînée sous la forme d'un filament de gouttelettes. Ici vous voyez les traces des particules α (alpha) et β (beta) émises par un noyau d'uranium (élément radioactif naturel). ✅ Comment distinguer les rayons alpha et beta ? Facile, je m'en rappelle de mes cours de physique. La trace des alpha est épaisse, courte et rectiligne. La trace des beta est fine, longue (plusieurs centimètres) et fortement courbée. À vos marques... Salukes #science #chambreabrouillard #particules #alpha #beta #detecteur #profbucella #lasciencepeuttoutshow more