ВЧК-ОГПУ и выяснили подробности вербовки на корабли так называемого... «теневого флота» РФ. Подписание контракта в Москве проводится прямо в одном из зданий Министерства обороны. По данным собеседника, соискателей из разных регионов РФ сразу приглашают в офис в Москву. Встречи с работодателем проходят в комплексе зданий Минобороны (в том числе там находится тыловой департамент) в Большом Козловском переулке. В нужном кабинете кандидатов ожидают двое мужчин: клерк и человек в камуфляже. Вербовщики обещают соискателям, что «гарантом соблюдения их интересов является Минобороны». Также говорят, что всех моряков застрахует СОГАЗ. На подписание выдают «корабельный треугольный контракт» полностью на английском языке и в одном экземпляре — на руки морякам теневого флота ничего не получают. Сам документ представляет собой трехсторонний договор, где указаны: иностранный работодатель, крюинговое агентство (посредник) и сам моряк. К контракту предоставляется частичный перевод на русский язык. Должность на судне универсальна для всех: Electro-Technical Officer (ETO). Название судна не указывается, но есть тип: Химический танкер (Oil/Chemical Tanker). В случае с вербуемым было указано, что грузоподъемность: 46 000 тонн, год постройки: 2016, двигатель: MAN B&W ME. Флаг, под которым плавает судно: Malta (Мальта). Порт: Санкт-Петербург. Также в переводе контракта прописаны условия. Оклад моряков теневого флота, которые вербуются через Министерство обороны, составляет 3 200 долларов США в месяц на руки. Любопытная деталь, по имеющимся параметрам можно найти объявления о поиске сотрудников на это же судно «теневого флота» на специализированных сайтах для найма моряков, и зарплаты там гораздо выше, чем предлагает Минобороны. Оклад 7 200 долларов. Агентом выступает колумбийская компания с представительством в Санкт-Петербурге. Совпадает абсолютно все, даже даты отплытия (ближайшие в марте и апреле). А на ряде грузинских сайтов за работу на судне с такими же параметрами и датами предлагается зарплата в 6 тыс долларов. Продолжительность контракта: 4 месяца с возможностью продления или сокращения срока на 1 месяц. Раньше суда уходили в плавание на 3-5 месяцев, но по словам вербовщиков, сроки сократились. Как они пояснили, в связи с конфликтом на Ближнем Востоке (и, скорее всего, в связи с охотой на теневой флот), последнее время заплывы сократились до 1-1,5 месяцев. В дни простоя и пересменок вербовщики пообещали суточные — 10 евро в день. Все это время нужно будет жить в Санкт-Петербурге в «ведомственной гостинице». Выплаты матросам-теневикам производятся, как были в ЧВК «Вагнер»— наличными либо в руки доверенному лицу контрактника, либо по окончанию работы. Одно из главных условий: никаких гаджетов и никакой связи с внешним миром. Вербовщики заявили, что весь рейс корабль идет в режиме тишины и на борту имеется только экстренная связь. The Cheka-OGPU and have uncovered details of recruitment for ships in Russia's so-called "shadow fleet." Contract signings in Moscow take place directly in one of the Ministry of Defense buildings. According to the source, applicants from various regions of the Russian Federation are immediately invited to the Moscow office. Meetings with employers take place in the Ministry of Defense complex of buildings (including the rear services department) on Bolshoi Kozlovsky Lane. Two men await candidates in the designated office: a clerk and a man in camouflage. Recruiters promise applicants that "the Ministry of Defense is the guarantor of their interests." They also say that all sailors will be insured by SOGAZ. For signing, they are given a "ship's triangular contract," entirely in English and in one copy—the sailors in the shadow fleet receive nothing. The document itself is a tripartite agreement specifying the foreign employer, the crewing agency (intermediary), and the seafarer. A partial translation into Russian is provided with the contract. The position on the vessel is universal for everyone: Electro-Technical Officer (ETO). The vessel's name is not specified, but the type is listed: Oil/Chemical Tanker. In the case of the recruited vessel, the following was specified: deadweight: 46,000 tons, year of construction: 2016, engine: MAN B&W ME. The flag of the vessel: Malta. Port: St. Petersburg. The terms are also specified in the translation of the contract. The salary for sailors in the shadow fleet, recruited through the Ministry of Defense, is $3,200 per month net. An interesting detail: based on the available parameters, one can find job postings for this same "shadow fleet" vessel on specialized recruitment websites, and the salaries there are significantly higher than those offered by the Ministry of Defense. The salary is $7,200. The agent is a Colombian company with a representative office in St. Petersburg. Everything matches, even the sailing dates (the nearest ones are in March and April). Meanwhile, a number of Georgian websites offer a salary of $6,000 for work on a vessel with the same parameters and dates. Contract duration: 4 months, with the possibility of extending or shortening the term by 1 month. Previously, vessels sailed for 3-5 months, but according to recruiters, these periods have been shortened. They explained that due to the conflict in the Middle East (and, most likely, due to the hunt for the shadow fleet), sailings have recently been shortened to 1-1.5 months. During downtime and shift changes, recruiters promised a daily allowance of 10 euros. They would be required to stay in a "departmental hotel" in St. Petersburg during this time. Payments to unregistered sailors are made as they were at Wagner PMC—in cash, either to a trusted person, or upon completion of work. One of the main conditions: no gadgets and no communication with the outside world. Recruiters stated that the ship would operate in silence for the entire voyage, with only emergency communications on board.show more
