まもなく1番線に“普通列車中津川行き”が 到着します 黄色い点字ブロックの内側までお下がりください この列車は“10両編成”です…！？！？

도경수 일본어 듣고가자 🐧 곧 1번 승강장에 도쿄행 열차가... 들어옵니다 まもなく1番線に東京行きが参ります 🐧 노란색 선 안쪽으로 물러나 주시기 바랍니다 黄色い線の内側までお下がりくださいshow more

新柏駅 接近パーツ変更 安全のため 黄色い点字ブロックのうしろまで ↓ 安全のため 電車が停車するまで 黄色い点字ブロックの後ろまで ドア上のセンサーの使用を開始したためだと思われます... また センサーに反応すると黄色い点字ブロックの後ろまでお下がりくださいと流れるようになりましたshow more

こないだ発見したのですが、自転車レーンにコーンを置くだけでも、路上駐車がなくなり、だいぶストレスなく自転車レーンを走行できます。自転車の青キップ導入からまもなく3カ月になりますが、相変わらず路上駐車が自転車レーンを占拠していることが多いので、これくらいはやって欲しいです。

京成本線を快走する80000形。普段松戸線(もと新京成線)では通過運転をしない形式だけに優等列車のような走りっぷりに感激しました。もしまた宗吾参道へ行く機会があれば是非回送列車の体験乗車ツアーを組んでほしいものです。

毎朝、多くの通勤・通学客が利用するＪＲ姶良駅。視聴者から「ホームが狭くて危ないのでは」といった声が寄せられました。取材をすると列車を待つ人の前を通る際、黄色い点字ブロックの外側、線路ぎりぎりを歩く場面も見られました。駅を管理するＪＲ九州の見解は。特集「ないごて！？」で伝えます。

今日で86を降りました。 86のおかげでたくさんの方と繋がれました。 ZN8、ZN6と約5年間86を通じて仲良くしてくださった皆さま、ありがとうございました🙇 86ではなくなりますが、よければまたお願いします🙇 今まで乗ってきた車の中で1番の車でした😭

映像からは伝わりにくいとは思いますが… 一つの軸から2つのトルクを取り出す仕組みです。右の灰色の歯車は指先で押さえても止まりません。左の黄色の歯車は軽く触れると止まります。 灰色の歯車はトルクが強い。黄色の歯車はトルクが弱い。という機構です。

くま川鉄道 全線開通まで、あと40日🚂 通学路を、いつもの町並みを、またあの列車が彩る日がやってきます。 また新しい歴史の1ページが、まもなく始まります。 9月20日、笑顔で会いましょう。 #くま川鉄道 #くま鉄 #全線開通 #人吉球磨 #熊本

【＃トンネル火災 時のお願い】 トンネル内で車両火災に遭遇した時は、必ずその手前で #停車 し、#非常口 から避難してください。火災車両を追い越すと煙や水噴霧（スプリンクラー）により視界が悪い場合があり、#追突事故 の危険が高まります。 車両停車後は、非常口まで誘導案内サインに従いあわてずに避難してください。 被害軽減・早期の通行止解除のため、ご協力をお願いいたします。... トンネル内で車両火災に遭遇した際の行動をドライバーズサイトで詳しく説明しています。 ドライバーズサイト：show more

積雪時には、除雪車両が走行しながら除雪作業を行います。除雪作業中の無理な追い越しは大変危険です。除雪車両の後方に照射される「セーフティライン」を見かけた際は、一定の距離をお取りいただき、この線を超えての走行はお控えください。ご迷惑をおかけしますが、ご協力よろしくお願いします。

午前中稲毛に行きましたが往復で40台くらい止まっている車がありました。最初の映像2つは黒砂陸橋通過前と通過後、最後の映像はアリオ蘇我の国道14号です。いきなり止まっている車もあるのでお気をつけください。いつもの倍くらい時間かかります。

1年前、運行を開始したラッピング電車も、本日で終了となりました。 クラファンで達成をしたバス運行が叶わず、長らくお待たせをしてしまいました。 その後は水面下で色々とお願いにまわり、最終的に新京成の電車にたどり着くことができました。 最後の日を迎えられるのも応援いただいた皆様のお陰です。 ありがとうございました！

長野県内では28年ぶりとなる 普通列車の新型車両 #E131系 がお披露目されました！ 特徴など、詳しくはこちら↓

接触限界標識 昨日の田園都市線の事故、上り普通列車が車両接触限界を超え緊急停止していた回送列車と接触したようですが ATSが作動していれば普通列車は自動停止していたはずだったそうですね 確かに通過列車のような速度でこの標識を確認するのは難しそうですからATSは必須なんでしょうね（ということは今回の事故はATSがオフになっていたのが原因でしょうか？） ※事故が起きた梶ヶ谷駅に入線する上り急行列車から見た車両限界標識

SL「土津」は先に発表されたとおり、6月27〜28日に運行されますが、その試運転が盛んに行われています。 今回連携する４社の中で、野岩線内だけは初めてSLが走るわけで、それを我が目で見るのは何とも感慨深いです。 駅での列車交換に立ち会うだけでも興奮すると思います。是非お出掛けください。