不遵守交通规则是吧？接暗器！

热爱但守规！张雪叮嘱车友：一定要遵守交通规则，不准“昂昂昂”这样子！

昨天，中国内地，一个98%的警察见了都要敬礼的三级警监亲自执勤，但也拦不住执意不遵守交通规则的中国大妈。

这就是为什么你一定要遵守MRI室规则。在MRI室里一个错误就可能出大事！！！

中国人总是不想守规则，即使是管自己的性命安全也是一样，这不，违规操作，手臂没了！

一开始以为是什么迷惑行为 查了下，原来是日本2026年4月1日起正式实施针对自行车的新规 新交通法规定 转弯时要举手朝你所转方向，不准单手骑车，不遵守的罚5000-1.2万日元 日本政府这是把小日子当日本人整啊 😁

果然獨裁者賴清德是不遵守交通規則的，竟然在行人路口停車，青鳥選出一個沒素質的人來執政。可悲啊！

2024年11月22日中午，绥化庆安县三中路口放学，大车闯红灯，导致一名学生不幸遇难！在中国的父母不光要告诉孩子要遵守交通规则，即使绿灯，尤其道口注意观察再走！因为洼地是一个没有法律，没有道德的蛮荒区！

网友投稿： 2026年7月20日下午，山东济宁南池路口，小米撞飞三轮车，三轮车直接散架，三轮车司机直接被送走！ 网友说：如果三轮车不闯红灯左拐，如果汽车路口减速，可能会是另一个结果，只可惜，一切没有如果，只有结果！ 再三提示，遵守交通规则，莫拿生命赌运气！

看吧，有操守、有原则的人总是吃亏，这才是现实世界哈！

当交通管理以罚款为目的，那么，一切的规则和设备都是充满恶意的。 一本万利，无本买卖👍

转战！以后此号只发和老婆的日常！ 不喜欢可以划走 请勿涉及盗图 也请遵循x的规则！

可怕的車禍，不遵守規則的下場。

这个视频是中国的动车司机换班 不知道你们眼尖的能看出来哪点跟日本的不一样？ 我先说两个地方蛤！ 1、司机自动站到候车乘客的前面， 在日本， 所有乘客都排队。 司机作为服务人员哪怕排在前面 只要后面有乘客 都是主动站在乘客的最后的。... 你不上去车不会开 所以你着什么急呢？ 2、车门开了以后 司机第一个钻进去。 日本一定是先下后上的。 作为服务人员 自己都不遵守这个规矩。 硬件拿钱也许能砸出来一样的 软件就不一定了！ 作为行业内人员 遵守行业规矩几乎是不能触碰的铁则。 日本丰田汽车当年某个工厂的高管酒驾 被抓了以后坐完牢出来 公司直接开除外加取消退职金 相当于一撸到底 顶格处罚。 而且还全球丰田通报 就是警醒员工 绝对要遵守交通法规！ #今日瓜田show more

交易的进阶，本质是一场从「术」到「道」的转变。 技术可以学，规则可以定，但真正决定你能走多远的，从来不是指标，而是你对人性弱点的控制力。 所谓“悟道”，并不是看懂了更多行情，而是对自己的主观执念彻底死心。 一、人性，才是交易的终极关卡 交易本身就是概率游戏，盈利来源只有一个： 在长期里，稳定、重复地执行一套有正期望的规则。 但问题在于——人的本能，天然和这件事对着干： •贪婪，让你盈利时舍不得走，浮盈硬生生拿成回撤； •恐惧，让你亏损时不敢砍，小亏拖成大坑；... •侥幸，让你一次次破坏规则，指望“这次不一样”； •不服输和虚荣，让你拒绝认错，最终用爆仓收场。 所以，真正拉开交易者差距的，从来不是谁技术更花哨，而是在行情波动中，谁还能老老实实按规则办事。 二、悟道，是对主观判断的彻底降权 这里的“死心”，不是不做交易，而是放弃幻想： 放弃对完美交易的执念，放弃对市场的掌控欲，承认不确定性是常态。 新手在找“圣杯”； 进阶者在预测市场； 真正悟到的人，只做一件事——管理自己。 他们会： •接受亏损是必然的，把止损当作成本，而不是失败； •接受错过是正常的，不强行参与不属于自己系统的机会； •接受自身认知有限，用规则去约束判断，而不是相信感觉。 当你不再试图“战胜市场”，而是顺着规则活下来， 知行合一才会真正发生： 止损不犹豫， 持仓不焦虑， 空仓不手痒。 这不是顿悟，也不是玄学， 而是一个交易者，终于与市场规律达成了和解。 #交易员 #btc #ethshow more

美德是文明的游戏 游走在规则边界的恶意 最终落向规则的信徒

这无人车也太猛了！慢悠悠的开在路中央，完全无视交通规则，谁还都得让它...

这有点儿违背规律吧 会不会是倒放？🤔🤔

话说，腋毛也不是不能接受，对吧？

某地交警在停车场，把不合规的电瓶车直接挪走，对于不通知车主直接运走的行为，评论区的网民一边倒地冷嘲热讽，表达不满。